海军陆战队第14航空大队

海军陆战队第14航空大队，通常缩写为MAG-14，是美国海军陆战队的一个航空单位，总部位于北卡罗来纳州切里波因特海军陆战队航空站。它不是商业品牌，而是一个军事组织身份，用于协调海军陆战队内的航空中队和航空支援职能。该大队支持海军陆战队空地特遣部队行动以及联合和联军任务。 MAG-14的既定任务包括进攻性空中支援、防空作战、电子战、突击支援、空中侦察和舰队替换训练。其组成随着海军陆战队航空需求而演变。该大队目前被描述为包括一个向F-35B闪电II过渡的AV-8B鹞式中队、两个F-35B中队、一个F-35C中队、一个无人机训练中队、一个KC-130中队和一个航空后勤中队。这些要素使MAG-14承担战术战斗机攻击、航母能力战斗机作战、无人机训练、空中加油和运输以及飞机维护和后勤的责任。 该大队于1942年3月1日在加利福尼亚州卡尼营成立，由阿尔伯特·D·库利中校指挥。其初始人员主要来自海军陆战队第11航空大队，该大队在珍珠港袭击后从匡蒂科海军陆战队航空站转移而来。在美国训练一段时间后，MAG-14于1942年10月部署到太平洋。它于10月16日抵达瓜达尔卡纳尔岛，加入仙人掌空军，参加了所罗门群岛周围的主要行动，包括圣克鲁斯群岛海战和瓜达尔卡纳尔岛海战。 在1943年和1944年期间，MAG-14通过一系列太平洋前沿基地移动，包括新西兰的西格罗夫机场、蒙达、翁东加、维拉拉维拉和格林群岛。从这些地点，其中队支援了新乔治亚和布干维尔岛的盟军地面部队，并帮助对日本在拉包尔和卡维恩的阵地保持压力。在菲律宾战役中，该大队从东萨马省的吉万行动，为多个岛屿上的美国、菲律宾和游击队提供护航和空中支援。 二战后，MAG-14返回美国，并最终与切里波因特海军陆战队航空站建立了长期联系，尽管在1946年和1947年部分时间它暂时从海军陆战队奥克格罗夫外场行动。其后来的作战历史包括对沙漠风暴行动的重大贡献，其AV-8B中队在伊拉克和科威特上空执行夜间作战任务，攻击伊拉克炮兵和共和国卫队部队，并提供近距离空中支援和进攻性空中支援。据报道，该大队的单位在1991年1月和2月期间飞行了超过2000架次进攻性出击，投掷了近450万磅弹药。 该组织也通过部队结构调整发生了变化。海军陆战队第2无人机中队于1999年从MAG-14转移到海军陆战队空中控制第28大队，并于2013年返回MAG-14。海军陆战队联队支援第271中队在海军陆战队联队支援第27大队解散后于2012年加入MAG-14，然后在2018年该支援大队重新激活时转移回去。这些变化说明了MAG-14作为灵活航空指挥部的持续角色，而不是固定的产品或商业运营品牌。

海军陆战队第14航空大队于1942年3月1日在加利福尼亚州卡尼营成立，由阿尔伯特·D·库利中校指挥。其初始骨干来自海军陆战队第11航空大队，该大队在珍珠港袭击后从匡蒂科抵达。训练结束后，该大队于1942年10月部署到太平洋，并于10月16日抵达瓜达尔卡纳尔岛，接替海军陆战队第23航空大队，成为仙人掌空军的一部分。它参加了圣克鲁斯群岛海战和瓜达尔卡纳尔岛海战，然后于1943年4月离开瓜达尔卡纳尔岛，在新西兰奥克兰附近的西格罗夫机场休整和整编。 MAG-14于1943年8月返回所罗门群岛，并在蒙达建立了战斗机指挥部。部分单位后来在翁东加和维拉拉维拉行动，支援新乔治亚和布干维尔岛的盟军战役。1944年2月新西兰军队占领格林群岛后，MAG-14的飞机开始从那里的泻湖机场行动。该大队利用该位置对孤立的日本驻军进行行动，特别是在拉包尔和卡维恩附近。 到1945年1月，MAG-14的四个战斗机中队在菲律宾东萨马省的吉万行动。在战役期间，该大队掩护护航队，并支援美国陆军、菲律宾和游击队在内格罗斯、棉兰老、宿务和莱特岛的行动。它于1946年2月返回美国，并于3月定居在海军陆战队奥克格罗夫外场。该大队于1946年7月移至切里波因特海军陆战队航空站，12月暂时返回奥克格罗夫，1947年2月和3月支援加勒比联合演习，并于1947年6月6日永久返回切里波因特。 在1991年的沙漠风暴行动期间，MAG-14单位在伊拉克和科威特上空执行夜间作战任务。VMA-231和VMA-542在1月和2月期间飞行了超过2000架次进攻性出击，投掷了近450万磅弹药。在冷战后时期，该大队的结构多次调整。VMU-2于1999年11月转移到海军陆战队空中控制第28大队，并于2013年5月13日返回MAG-14。MWSS-271在海军陆战队联队支援第27大队解散后于2012年5月14日转移到MAG-14，然后在2018年5月22日该支援组织在切里波因特重新激活后返回。 现代大队以海军陆战队航空能力的过渡和运作为中心，包括AV-8B鹞式、F-35B和F-35C闪电II、无人机训练、KC-130J空运和加油机操作以及航空后勤。其持续任务是为海军陆战队空地特遣部队和更广泛的联合或联军行动提供具备作战能力的机组人员和航空支援。

• 2018

  MWSS-271转移回去

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  海军陆战队联队支援第271中队在海军陆战队联队支援第27大队重新激活后于5月22日离开MAG-14。

• 2013

  VMU-2返回

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  VMU-2于5月13日正式从海军陆战队空中控制第28大队重新分配到MAG-14。

• 1999

  VMU-2重新分配

  [1]Marine Aircraft Group 14en.wikipedia.org

  海军陆战队第2无人机中队从MAG-14转移到海军陆战队空中控制第28大队。

• 1991

  沙漠风暴行动

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  MAG-14单位在伊拉克和科威特上空执行夜间作战行动，投掷了近450万磅弹药。

• 1947

  返回切里波因特

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  在奥克格罗夫临时驻扎并参加加勒比演习后，MAG-14于6月6日返回切里波因特海军陆战队航空站。

• 1945

  菲律宾战役

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  该大队的四个战斗机中队在吉万行动，支援多个菲律宾岛屿的护航和地面行动。

• 1944

  格林群岛行动

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  格林群岛被占领后，MAG-14的飞机开始从泻湖机场行动，支援对拉包尔和卡维恩日本阵地的压力。

• 1943

  返回所罗门群岛

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  MAG-14在蒙达建立了战斗机指挥部，后来在翁东加和维拉拉维拉行动，支援盟军行动。

• 1942

  MAG-14成立

  [1]Marine Aircraft Group 14en.wikipedia.org

  海军陆战队第14航空大队于3月1日在加利福尼亚州卡尼营成立，由阿尔伯特·D·库利中校指挥。

• 1942

  部署到瓜达尔卡纳尔岛

  [1]Marine Aircraft Group 14en.wikipedia.org

  该大队于10月16日抵达瓜达尔卡纳尔岛，在所罗门群岛战役期间加入仙人掌空军。

一个海军陆战队航空大队，旨在结合作战飞机中队、训练能力和航空后勤，以支援海军陆战队空地特遣部队以及联合或联军部队。

• 短距起飞垂直降落战斗机

  F-35B闪电II

  F-35B是闪电II的海军陆战队型号，专为短距起飞和垂直降落操作而设计。MAG-14包括F-35B战斗攻击中队，是海军陆战队从传统战术飞机向第五代航空过渡的一部分。

• 航母适用战斗机

  F-35C闪电II

  F-35C是适合航母的闪电II型号。其纳入MAG-14将该大队的战斗攻击组合扩展到配置为从航母弹射起飞和拦阻降落的飞机。

• 垂直/短距起降攻击机

  AV-8B鹞式

  AV-8B鹞式提供垂直和短距起降攻击能力。MAG-14已运营鹞式中队，包括与向F-35B过渡相关的单位。

• 加油机和运输机

  KC-130J超级大力神

  KC-130J通过战术空运、空中加油、后勤运输和相关突击支援任务支援海军陆战队航空。MAG-14的VMGR-252运营此能力。

• 1991沙漠风暴行动

  Iraq · Kuwait

  MAG-14执行夜间作战任务，并对伊拉克部队进行进攻性空中支援行动。VMA-231和VMA-542飞行了超过2000架次进攻性出击，投掷了近450万磅弹药。

  结果. 该大队在海湾战争期间支援了联军空中行动。

  来源
• 1945菲律宾战役

  Eastern Samar · Leyte · Negros · Mindanao · Cebu

  MAG-14战斗机中队驻扎在吉万，保护护航队并支援美国、菲律宾和游击队。

  结果. 该大队为盟军在菲律宾的行动贡献了航空支援。

  来源
• 1944格林群岛和拉包尔行动

  Green Islands · Rabaul · Kavieng

  从泻湖机场行动的飞机对拉包尔和卡维恩周围的孤立日本驻军保持压力。

  结果. MAG-14从新占领的岛屿基地维持前沿航空行动。

  来源
• 1943新乔治亚和布干维尔行动

  Solomon Islands · Papua New Guinea

  从蒙达、翁东加和维拉拉维拉，MAG-14支援海军陆战队、陆军和盟军在新乔治亚和布干维尔岛的行动。

  结果. 该大队在盟军通过所罗门群岛推进时提供空中支援。

  来源
• 1942瓜达尔卡纳尔岛战役

  Solomon Islands

  MAG-14在瓜达尔卡纳尔岛加入仙人掌空军，并参加了战役期间的空中行动，包括圣克鲁斯群岛海战和瓜达尔卡纳尔岛海战。

  结果. 该大队继续行动至1943年4月，然后撤退休整和整编。

  来源

• 2018

  MWSS-271转移回MWSG-27战略

  背景

  海军陆战队联队支援第27大队在切里波因特海军陆战队航空站重新激活。

  采取的行动

  MWSS-271于5月22日从MAG-14转移回MWSG-27。

  后续影响

  此举将支援中队返回其重新激活的上级组织。

  来源

• 2013

  VMU-2返回MAG-14战略

  背景

  在先前重新分配到海军陆战队空中控制第28大队后，海军陆战队将VMU-2恢复到MAG-14。

  采取的行动

  VMU-2于5月13日正式重新分配到MAG-14。

  后续影响

  重新分配恢复了该大队组织结构中的无人机元素。

  来源

• 2012

  MWSS-271分配到MAG-14战略

  背景

  海军陆战队联队支援第27大队解散，需要对海军陆战队联队支援第271中队进行组织重新分配。

  采取的行动

  MWSS-271于5月14日转移到MAG-14。

  后续影响

  该中队在2018年海军陆战队联队支援第27大队重新激活后返回该大队。

  来源

• 1999

  VMU-2转移到海军陆战队空中控制第28大队战略

  背景

  海军陆战队部队结构规划组将海军陆战队第2无人机中队从MAG-14重新分配。

  采取的行动

  VMU-2从MAG-14转移到海军陆战队空中控制第28大队。

  后续影响

  该中队后来于2013年返回MAG-14。

  来源

1. 1Marine Aircraft Group 14en.wikipedia.org