海军陆战队第13航空大队

海军陆战队第13航空大队，通常称为MAG-13，是美国海军陆战队的一个航空单位，总部设在亚利桑那州尤马海军陆战队航空站。它隶属于第3海军陆战队航空联队和第1海军陆战队远征军，旨在为海军陆战队空地特遣部队指挥官提供航空能力。与商业品牌不同，MAG-13是一个机构性军事身份：其名称代表一个作战指挥部、其下属中队以及分配给该大队的人员和飞机。 该大队于1942年3月1日在圣迭戈成立，当时美国刚参加第二次世界大战不久。其先遣梯队于1942年4月抵达美属萨摩亚，并在那里承担防空任务，当时日本对太平洋岛屿阵地的攻击被视为严重威胁。战争期间，MAG-13的部队在多个太平洋基地运作，包括图图伊拉、富纳富提、纳努梅阿、瓦利斯、努库费陶、塔拉瓦、马金环礁和马朱罗。在马朱罗，该大队支持旨在压制盟军推进期间被绕过的日军阵地的行动。MAG-13于1945年10月返回美国，不久后解散。 MAG-13于1951年3月重新激活。1952年初迁至夏威夷卡内奥赫湾海军陆战队航空站，并在1956年第1海军陆战旅采用其永久番号后为其提供支援。在此期间，它作为一个混合海军陆战队航空大队而闻名，结合了战斗机、攻击机和直升机部队以支持该旅的地面任务。 在1960年代，该大队与海军陆战队喷气式航空和越南战争联系在一起。1965年6月加入岩国海军陆战队航空站的第1海军陆战队航空联队，并于1966年9月部署到南越。从朱莱空军基地，其F-4鬼怪战斗机中队支持了第一军团和第二军团战术区内的海军陆战队及其他盟军部队，以及与老挝、北越和柬埔寨相关的行动。MAG-13总部于1970年9月从南越返回，并于次月抵达埃尔托罗海军陆战队航空站。在战区的四年中，下属中队执行了87,027架次战斗支援任务。 该大队于1987年10月1日迁至尤马海军陆战队航空站。在21世纪初，MAG-13部署了AV-8B鹞式战斗机部队以支持伊拉克自由行动和其他远征承诺。2003年，从“好人理查德”号两栖攻击舰和阿尔贾贝尔空军基地起飞的鹞式战斗机在执行支援第1海军陆战队远征军的任务中飞行了超过2,000架次和3,000多飞行小时。在2003年至2007年间，该大队的VMA中队多次部署到阿萨德空军基地，并为海军陆战队远征部队和日本相关承诺提供分遣队。2005年，其鹞式战斗机部队获得了航电和软件改进，实现了全天候精确打击能力；2006年初，VMA-513成为首个在战斗中使用联合直接攻击弹药的海军陆战队鹞式战斗机中队。 截至2024年3月，该大队由四个F-35B闪电II战斗机攻击中队——VMFA-122、VMFA-211、VMFA-214和VMFA-225——以及VMU-1（一个MQ-9A收割者无人机中队）和第13海军陆战队航空后勤中队组成。这一结构反映了海军陆战队从传统鹞式战斗机编队向第五代短距起飞垂直降落飞机、无人航空和综合远征维护与后勤的过渡。

海军陆战队第13航空大队于1942年3月1日在圣迭戈成立。其首个战时先遣梯队在一周内启程前往萨摩亚，该大队的首批飞机于4月2日抵达图图伊拉。MAG-13被指派负责美属萨摩亚的防空，这是盟军规划者认为在战争早期防御阶段易受日本攻击的重要太平洋阵地。该大队的人员并非仅训练为飞行员和维修人员；下属中队也被期望在岛屿防御必要时组织为步兵连。 在1942年和1943年期间，MAG-13将部队分散在太平洋各地。部队在富纳富提、纳努梅阿、瓦利斯、努库费陶、塔拉瓦和马金环礁运作。该组织于1944年4月在马朱罗集中，从那里支援了旨在压制盟军推进中被绕过的日军基地的行动。MAG-13一直留在马朱罗直到战争结束，于1945年10月返回美国，不久后解散。 该大队于1951年3月重组，并于1952年初迁至夏威夷卡内奥赫湾海军陆战队航空站。最初包括两个战斗机中队和第2海军陆战队空中控制中队。来自埃尔托罗海军陆战队航空站的飞机部队轮流到卡内奥赫湾训练，直到1954年4月。当第1海军陆战旅于1956年5月采用其永久番号时，MAG-13为该旅提供航空支援。其当时的组成很不寻常，因为它在一个混合大队中结合了战斗机、攻击机和直升机中队。 1965年6月，MAG-13成为日本岩国海军陆战队航空站第1海军陆战队航空联队的一部分。该大队于1966年9月部署到南越，并从朱莱空军基地运作，支援第三海军陆战队两栖部队以及第一军团和第二军团战术区的其他部队。其职责还扩展到与老挝、北越和柬埔寨相关的行动。该大队最初包括VMFA-314、VMFA-323和VMFA-542，均飞行F-4B鬼怪飞机。VMFA-542于1965年12月被VMFA-115取代，而VMFA-232和VMFA-334于1969年初加入，配备F-4J飞机。MAG-13总部于1970年9月离开南越，并于10月返回埃尔托罗海军陆战队航空站。该大队的下属中队在战区的四年中飞行了87,027架次战斗支援任务。 MAG-13于1987年10月1日从埃尔托罗迁至尤马海军陆战队航空站。其后来的作战历史包括广泛的AV-8B鹞式战斗机部署。2003年1月，该大队部署到波斯湾支援伊拉克自由行动。大约60架鹞式战斗机从“好人理查德”号两栖攻击舰运作，另有16架从科威特的阿尔贾贝尔空军基地运作。这些飞机飞行了超过2,000架次和3,000多飞行小时，并消耗了超过750,000磅弹药以支援第1海军陆战队远征军。 从2003年到2007年，与MAG-13相关的所有四个VMA中队多次部署到阿萨德空军基地，参与伊拉克的联军作战行动。该大队还支援了来自日本的第31海军陆战队远征部队，并为第11、13和15海军陆战队远征部队提供了鹞式战斗机分遣队。在2005年期间，其AV-8B部队获得了航电和软件升级，实现了全天候精确打击。2006年初，VMA-513成为首个在战斗中使用JDAM的海军陆战队鹞式战斗机中队。自2001年9月以来，据报道该大队在支援伊拉克自由行动和持久自由行动中累计了超过15,000战斗飞行小时。 到2024年3月，MAG-13已过渡到以四个F-35B闪电II中队为中心的现代结构：VMFA-122、VMFA-211、VMFA-214和VMFA-225。它还包括VMU-1（一个MQ-9A收割者无人机中队）和第13海军陆战队航空后勤中队。该大队仍隶属于第3海军陆战队航空联队和第1海军陆战队远征军，并继续为海军陆战队空地特遣部队指挥官提供航空支援。

• 2024

  F-35B和MQ-9A组织结构

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  2024年3月的组织包括四个F-35B中队、配备MQ-9A收割者的VMU-1和MALS-13。

• 2005

  AV-8B精确打击升级

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  MAG-13鹞式战斗机中队升级了航电和软件，以实现全天候精确打击。

• 2003

  波斯湾部署

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  MAG-13部署鹞式战斗机以支援伊拉克自由行动和第1海军陆战队远征军。

• 1987

  迁至尤马海军陆战队航空站

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  该大队于1987年10月1日迁至其现驻地尤马海军陆战队航空站。

• 1970

  从越南返回

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  MAG-13总部于9月离开南越，并于10月返回埃尔托罗海军陆战队航空站。

• 1966

  部署到南越

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  该大队于9月部署到南越，并从朱莱空军基地运作。

• 1965

  编入第1海军陆战队航空联队

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  MAG-13于6月成为日本岩国海军陆战队航空站第1海军陆战队航空联队的一部分。

• 1956

  支援第1海军陆战旅

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  在第1海军陆战旅采用其永久番号后，MAG-13提供航空支援，并作为战斗机、攻击机和直升机的混合大队运作。

• 1951

  重新激活

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  MAG-13于1951年3月重新激活。

• 1945

  战后解散

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  该大队于10月返回美国，不久后解散。

• 1944

  在马朱罗集中

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  MAG-13的部队在马朱罗集中，从那里该大队支援了针对马绍尔群岛被绕过日军基地的行动。

• 1942

  在圣迭戈成立

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  海军陆战队第13航空大队于1942年3月1日在加利福尼亚州圣迭戈成立。

• 1942

  抵达美属萨摩亚

  [1]Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org

  该大队的首批飞机于4月2日抵达图图伊拉，MAG-13承担了美属萨摩亚的防空任务。

一个海军陆战队航空大队，定位为远征、多中队的固定翼、无人、维护和后勤能力提供者，以支持海军陆战队空地特遣部队行动。

• 固定翼战斗机攻击航空

  F-35B闪电II中队

  截至2024年3月，MAG-13包括VMFA-122狼人中队、VMFA-211威克岛复仇者中队、VMFA-214黑羊中队和VMFA-225维京中队。这些中队操作F-35B，即联合攻击战斗机的短距起飞垂直降落型，为海军陆战队部队提供远征战斗机、攻击、传感器和空中支援能力。

• 无人机航空

  MQ-9A收割者作战

  VMU-1构成MAG-13的无人航空部分，操作MQ-9A收割者。其角色在海军陆战队远征行动中提供持续空中监视和其他无人航空支援。

• 航空维护和后勤

  第13海军陆战队航空后勤中队

  MALS-13提供保持MAG-13飞机和下属航空单位运作所需的维护、后勤和技术支持。它是一个支持性编队，而不是单独营销的飞机产品。

• 传统固定翼战斗机攻击航空

  AV-8B鹞式战斗机作战

  在2000年代，MAG-13与多个操作AV-8B鹞式战斗机的VMA中队紧密相关。这些飞机支援了远征作战行动，包括在伊拉克的任务和与海军陆战队远征部队的部署。该大队后来过渡到当前以F-35B为中心的结构。

• 2003伊拉克自由行动

  Persian Gulf · Iraq · Kuwait

  MAG-13将鹞式战斗机部署到波斯湾，飞机从“好人理查德”号两栖攻击舰和阿尔贾贝尔空军基地运作。该部署支援了第1海军陆战队远征军的作战行动。

  结果. 根据引用的历史记载，这些飞机飞行了超过2,000架次和3,000多飞行小时，并消耗了超过750,000磅弹药。

  来源
• 2003伊拉克和海军陆战队远征部队部署

  Iraq · Japan · Western Pacific

  在2003年至2007年间，MAG-13的VMA中队多次部署到阿萨德空军基地，并支援了第31海军陆战队远征部队以及与第11、13和15海军陆战队远征部队相关的分遣队。

  结果. 这些部署将该大队的远征航空角色扩展到伊拉克和印太地区。

  来源
• 1966越南战争空中支援

  South Vietnam · Laos · North Vietnam · Cambodia

  从朱莱空军基地，MAG-13支援了第三海军陆战队两栖部队以及第一军团和第二军团战术区的其他部队。其中队飞行F-4鬼怪系列飞机，并在更广泛的区域战区执行战斗支援任务。

  结果. MAG-13总部于1970年从南越返回；下属中队在该大队战区的四年中飞行了87,027架次。

  来源
• 1942太平洋防御和马绍尔群岛行动

  American Samoa · Central Pacific · Marshall Islands

  在第二次世界大战期间，MAG-13保卫了美属萨摩亚，并将飞机和人员分散到多个太平洋基地。在马朱罗集中后，该大队支援了旨在压制盟军推进中被绕过日军基地的行动。

  结果. 该大队一直留在马朱罗直到战争结束，并于1945年10月返回美国。

  来源

• 2024

  过渡到以F-35B为中心的组织换代

  背景

  到2024年3月，该大队公布的组织反映了海军陆战队从传统鹞式航空向第五代和无人机的过渡。

  采取的行动

  MAG-13围绕四个F-35B中队、配备MQ-9A收割者飞机的VMU-1以及负责航空后勤和维护的MALS-13进行组织。

  后续影响

  这一结构使该大队能够为海军陆战队空地特遣部队指挥官提供综合远征战斗机、无人、维护和后勤支援。

  来源

• 2005

  升级AV-8B精确打击系统换代

  背景

  MAG-13的鹞式战斗机中队需要改进系统以进行远征作战行动和全天候精确攻击。

  采取的行动

  这些中队升级了AV-8B的航电和软件，以实现全天候精确打击能力。

  后续影响

  这些改进在2006年初的战斗中得到验证，当时VMA-513成为首个在战斗中使用JDAM的海军陆战队鹞式战斗机中队。

  来源

1. 1Marine Aircraft Group 13en.wikipedia.org
2. 2Marine Aircraft Group 13 official unit page3rdmaw.marines.mil