马雷拉发现号

马雷拉发现号是一艘由马雷拉邮轮运营的愿景级邮轮，马雷拉邮轮是TUI集团旗下的假日邮轮品牌。该船由法国圣纳泽尔的大西洋造船厂建造，船厂编号为B31。它于1995年6月17日下水，并于1996年3月31日作为皇家加勒比国际的“海洋光辉号”投入商业服务。该船注册在巴哈马的拿骚。 该船是皇家加勒比愿景级的第二艘船。其设计强调在相对紧凑的邮轮平台上提供广泛的公共设施，包括七层中庭、剧院、赌场、主餐厅、攀岩墙和九洞迷你高尔夫球场。它有11个乘客可进入的甲板，902间客舱，可容纳约2074名乘客。标准船员编制约为720人，必要时还有额外住宿。 在皇家加勒比服役期间，“海洋光辉号”运营了多种航线。它在南半球夏季在巴西和南美洲航行，而北半球季节包括从威尼斯到东地中海的巡航。在2015-2016年冬季，它还从迪拜运营了七至八晚的航程，访问了马斯喀特和阿布扎比等目的地。2011年，皇家加勒比与纳万蒂亚签约进行结构和技术工作，包括推进部件的维护、内部改进以及增加124个阳台。 皇家加勒比于2015年3月将该船出售给TUI邮轮。它于2016年4月4日完成了最后一次皇家加勒比航行，之后经过翻新并转入汤姆森邮轮运营，最初以“TUI发现号”为名。据报道，最初打算使用“汤姆森发现号”的名称，但“TUI发现号”的名称反映了当时集团的品牌方向。该船从2016年6月起以帕尔马德马洛卡和布里奇顿为母港。 2017年10月，汤姆森邮轮宣布将更名为马雷拉邮轮。TUI集团随后宣布，TUI发现号将在该月底更名为马雷拉发现号。更名后的船计划成为汤姆森/马雷拉船队中第一艘以亚洲为母港的船只，马来西亚被确定为2018年秋季的基地，此前它将在英国运营一个季节。 马雷拉发现号长约264米，宽32米，总吨位为69,130，最大航速约为24节。其推进系统使用五台瓦锡兰Vasa 12V46B发动机驱动两个固定螺距螺旋桨，并辅以船首和船尾推进器及稳定器。该船每天可生产约110万升淡水。因此，它的身份与其说与独立的公司品牌相关，不如说与连续的运营品牌和所有权安排相关：皇家加勒比国际、TUI邮轮、汤姆森邮轮和马雷拉邮轮。

马雷拉发现号最初是“海洋光辉号”，一艘由法国圣纳泽尔的大西洋造船厂建造的皇家加勒比国际愿景级船只。该船被分配船厂编号B31，并于1995年6月17日下水。其首航于1996年3月31日开始。它注册在巴哈马的拿骚。 该船最初的角色是一艘相对紧凑的邮轮，提供区域航线和船上设施的组合。其愿景级设计包括一个突出的七层中庭、剧院、赌场、餐饮场所、攀岩墙和迷你高尔夫。乘客住宿分布在多个甲板，而公共室外区域集中在上层甲板。该船可容纳约2074名乘客，902间客舱，通常配备约720名船员。 “海洋光辉号”在皇家加勒比服役期间在多个市场运营。直到2016年4月，它通常在南半球夏季在巴西和南美洲航行，航线从短途巡航到长达十二晚的航程。在北半球夏季，它从威尼斯运营东地中海航线。在2015-2016年冬季，它也从迪拜出发，进行七晚和八晚的航程，停靠马斯喀特和阿布扎比等目的地。 皇家加勒比和纳万蒂亚于2011年10月达成协议，纳万蒂亚将承担一项大型工作包。该项目包括结构修改、推进相关维护、内部升级、新的餐饮和公共区域、客舱改进以及安装124个额外阳台。这项工作预计需要大约五周时间。 2015年10月22日，在地中海航行时，该船发生机舱火灾。船员约两小时后控制住火势。皇家加勒比报告无人员伤亡，船只继续驶向威尼斯。该事件并未结束该船的服务生涯。 2015年3月，皇家加勒比将该船出售给TUI邮轮。它于2016年4月4日完成了最后一次皇家加勒比航行，随后经过翻新进入汤姆森邮轮船队。它最初被命名为TUI发现号。虽然曾考虑过“汤姆森发现号”，但在集团品牌背景下选择了TUI发现号。从2016年6月起，该船从帕尔马德马洛卡和布里奇顿运营。 2017年汤姆森邮轮更名为马雷拉邮轮后，发生了重大身份变化。10月宣布，该变更使TUI发现号在该月底成为马雷拉发现号。该船还被选为扩大船队地理足迹的一部分，马来西亚被宣布为2018年秋季计划中的亚洲母港，此前该船将在英国首季运营。 该船长约264米，宽32米，总吨位为69,130。五台瓦锡兰Vasa 12V46B发动机为两个固定螺距螺旋桨提供动力，而船首和船尾推进器辅助操纵。稳定器支持在开阔水域运行。该船声称最大航速约为24节，每天可产生约110万升淡水。其历史重要性在于它在主要邮轮运营商和品牌身份之间的连续转变，而不是拥有独立的消费者公司。

• 2017

  更名为马雷拉发现号

  [1]Marella Discoveryen.wikipedia.org

  在汤姆森邮轮宣布更名为马雷拉邮轮后，该船采用了马雷拉发现号的名字。

• 2016

  转入汤姆森运营

  [1]Marella Discoveryen.wikipedia.org

  在4月4日最后一次皇家加勒比航行后，该船经过翻新并以TUI发现号的名义投入服务。

• 2015

  出售给TUI邮轮

  [1]Marella Discoveryen.wikipedia.org

  皇家加勒比于3月将“海洋光辉号”出售给TUI邮轮。

• 2011

  纳万蒂亚翻新合同

  [1]Marella Discoveryen.wikipedia.org

  皇家加勒比与纳万蒂亚签约进行结构、推进、内部和客舱改进，包括124个新阳台。

• 1996

  作为“海洋光辉号”投入服务

  [1]Marella Discoveryen.wikipedia.org

  该船于1996年3月31日为皇家加勒比国际开始首航。

• 1995

  船在圣纳泽尔下水

  [1]Marella Discoveryen.wikipedia.org

  该船于1995年6月17日在法国大西洋造船厂下水，船厂编号为B31。

一艘中型、设施丰富的邮轮，定位于马雷拉邮轮休闲导向的假日船队中，结合多种餐饮、娱乐和户外休闲设施，以及覆盖区域邮轮市场的航线。

• 客运邮轮 · 1995

  马雷拉发现号邮轮

  该船是一艘愿景级客运船，总吨位约69,130吨。它提供902间客舱，可容纳约2,074名乘客，标准船员编制约720人。船上设施包括剧院、赌场、主餐厅、七层中庭、攀岩墙和九洞迷你高尔夫球场。其航线组合包括地中海、加勒比、南美、北欧和亚洲巡航。

• 2017

  采用马雷拉发现号身份战略

  背景

  TUI集团将汤姆森邮轮更名为马雷拉邮轮，以建立独特的邮轮身份。

  采取的行动

  TUI发现号更名为马雷拉发现号，并分配到更名后的马雷拉邮轮船队。

  后续影响

  该船作为马雷拉地理扩张的一部分，包括计划于2018年秋季在马来西亚设立母港。

  来源

• 2015

  从皇家加勒比转移到TUI邮轮并购

  背景

  皇家加勒比出售“海洋光辉号”，因为该船接近原运营商服务期的尾声。

  采取的行动

  TUI邮轮收购了该船，并安排其随后在汤姆森邮轮运营中使用。

  后续影响

  该船于2016年4月完成最后一次皇家加勒比航行，并以TUI发现号的名义进入翻新后的服务。

  来源

1. 1Marella Discoveryen.wikipedia.org