萨维里斯家族

萨维里斯家族是比利时商业家族，根植于该国的造船和商船航运业。其历史与斯海尔德河畔泰姆瑟的博尔造船厂以及西格朗家族有关，萨维里斯家族成员与西格朗家族共同协助建立了干散货不定期船航运公司Bocimar。Bocimar这一名称结合了博尔、西格朗和海事业务的元素。历经几代人，家族从船舶所有权和造船厂投资扩展到干散货、天然气运输、油轮、集装箱航运、海事服务、矿产、可持续农业和葡萄酒生产。 家族的现代商业历史尤其与菲利普·萨维里斯相关，他在比利时政府补贴支持该行业的时期继续投资于船运公司和造船厂。他的子女马克、尼古拉斯和维吉妮成为家族企业中第三代的主要代表。他们的活动帮助建立了多元化的海事投资组合，而非单一运营品牌。马克·萨维里斯在根特大学学习法律后进入Bocimar的租船部门。他后来于1985年建立了Exmar的干散货部门，并在1991年Exmar控制权变更后成为CMB的董事总经理，根据所引用的家族传记。他还与Euronav和Delphis的领导层以及航运以外的投资有关。 尼古拉斯·萨维里斯将Exmar发展成为石油和天然气运输资产的专家船东和运营商，并成为其首席执行官和董事总经理。维吉妮·萨维里斯在Bocimar、Exmar和CMB集团担任法律和企业职务，同时通过托斯卡纳的阿维尼奥内西庄园在葡萄酒行业发展了独立的职业生涯。下一代进一步拓宽了家族的活动。亚历山大·萨维里斯于2004年创立了Delphis，作为一家欧洲集装箱航运公司。塞巴斯蒂安·萨维里斯在拉丁美洲与农民志愿工作后，开发了Durabilis，一个专注于发展中国家可持续农业活动的农业企业集团。其他家族成员在航运公司担任非执行职务或从事专业和慈善工作。 因此，家族更像是一个控股家族企业和关联公司网络，而非面向消费者的品牌。其主要影响领域包括海上运输、船舶所有权、租船、船舶管理和物流。相关持股和董事职位也将家族与矿产（通过Sibelco）、媒体（通过Mediafin）、可持续农业（通过Durabilis）和葡萄酒（通过Avignonesi）联系起来。公司控制权和领导层随时间变化，个别董事职位的确切状态应参照最新的公司文件进行核实。萨维里斯家族条目将该家族认定为控制或关联CMB、Bocimar、Delphis、ASL Aviation、Euronav和Exmar，但未提供完整的当前所有权结构。

萨维里斯家族的商业历史根植于比利时斯海尔德地区的工业和海事发展。一个基础性的联系是位于泰姆瑟的博尔造船厂，由来自安特卫普南部造船厂的木匠伯纳德·博尔建立。博尔家族成为重要的造船家族，后来博尔和萨维里斯家族之间的联姻帮助连接了造船、船舶所有权和海事金融。菲利普·萨维里斯，家族后来的成员，娶了伯纳德·博尔的孙女，建立了对后续商业网络重要的家族关系。 萨维里斯和西格朗家族合作创建了Bocimar，一家干货不定期船航运公司。名称反映了参与的利益：博尔、西格朗和海事活动。Bocimar为家族提供了干散货和租船的平台，而更广泛的家族网络继续投资于航运公司和造船厂。Boelwerf造船厂最终破产并于1992年关闭，说明了尽管有早期的公共支持，比利时造船业仍面临工业压力。 菲利普·萨维里斯，生于1931年，继续投资于船运公司和造船厂。他的三个孩子，马克、尼古拉斯和维吉妮，成为家族企业中第三代的主要参与者。马克在根特大学学习法律，1976年毕业后加入Bocimar的租船部门。1985年他建立了Exmar的干散货部门。在1991年Exmar控制权变更后，他成为CMB的董事总经理。他后来的角色将他与2003年成立的油轮公司Euronav以及欧洲集装箱航运公司Delphis联系起来。 尼古拉斯·萨维里斯在根特大学学习经济学，1980年加入家族企业。他在建立和扩展Exmar作为石油和天然气航运公司方面发挥了核心作用。他的专业活动还包括在比利时和佛兰德海事协会中的领导职务以及航运组织的董事会参与。维吉妮·萨维里斯在巴黎学习法律，从Bocimar的法律部门开始，1985年建立了Exmar的法律部门。她后来从1991年到2006年管理CMB集团的法律部门，并继续作为董事与CMB和Euronav保持联系。另外，她成为托斯卡纳阿维尼奥内西葡萄酒庄园的所有者和董事长。 第四代将家族的影响力扩展到传统船东之外。亚历山大·萨维里斯在学习法律和商业并获得集装箱经纪经验后，于2004年创立了Delphis。塞巴斯蒂安·萨维里斯在厄瓜多尔和危地马拉的志愿工作中开始与农民合作。他与埃弗特·伍尔弗兰克一起帮助组织了危地马拉农业合作社COOINCOM，这导致了Durabilis的创建。Durabilis在危地马拉、布基纳法索和秘鲁发展了可持续农业活动。2009年，塞巴斯蒂安还与劳尔·乌尔维纳合作开展了Stevia One，一个关于可持续甜叶菊生产的研究与开发企业。Durabilis后来在克林顿全球倡议中承诺支持撒哈拉以南非洲的农民。 其他家族成员担任非执行或专业角色。保利娜·萨维里斯成为心理学家并创立了Renessence，一个专注于儿童饮食失调的非营利组织；她也被描述为Exmar的非执行董事。阿丽亚娜·萨维里斯接受航海科学培训，从事船舶管理和化学品油轮运营，后来加入Exmar船舶管理公司，在那里她开始了商业邮轮部门并担任Exmar非执行董事。 跨代来看，家族的模式结合了直接的企业领导、股权、董事会代表和创业分拆。由此产生的网络包括干散货、天然气、油轮、集装箱、航空、工业矿产、媒体、葡萄酒和农业。由于参考材料是家族传记而非当前公司登记册，个人角色和所有权职位应参照最新的公司披露进行核实。

• 2010

  Durabilis做出农业发展承诺

  [1]Saverys familyen.wikipedia.org

  在克林顿全球倡议中，Durabilis承诺未来五年支持撒哈拉以南非洲的农民。

• 2009

  Stevia One启动

  [1]Saverys familyen.wikipedia.org

  塞巴斯蒂安·萨维里斯和劳尔·乌尔维纳启动了Stevia One，作为专注于可持续甜叶菊生产的研究与开发企业。

• 2004

  Delphis成立

  [1]Saverys familyen.wikipedia.org

  亚历山大·萨维里斯创立了Delphis，作为一家欧洲集装箱航运公司。

• 2003

  Euronav成立

  [1]Saverys familyen.wikipedia.org

  Euronav成立，成为与马克和维吉妮·萨维里斯相关的主要油轮运营商。

• 1992

  Boelwerf关闭

  [1]Saverys familyen.wikipedia.org

  Boelwerf造船厂破产并停止运营，结束了与家族相关的造船历史的重要篇章。

• 1991

  马克·萨维里斯成为CMB董事总经理

  [1]Saverys familyen.wikipedia.org

  在Exmar控制权变更后，马克·萨维里斯成为CMB的董事总经理。

• 1985

  Exmar干散货部门成立

  [1]Saverys familyen.wikipedia.org

  马克·萨维里斯建立了Exmar的干散货部门，而维吉妮·萨维里斯建立了Exmar的法律部门。

• 1976

  马克·萨维里斯加入Bocimar

  [1]Saverys familyen.wikipedia.org

  在根特大学获得法律学位后，马克·萨维里斯加入了Bocimar的租船部门。

• 建立博尔造船厂联系

  [1]Saverys familyen.wikipedia.org

  家族的历史商业网络通过婚姻和共同参与比利时海事企业与泰姆瑟的博尔造船厂建立了联系。

• Bocimar成立

  [1]Saverys familyen.wikipedia.org

  萨维里斯和西格朗家族协助建立了Bocimar，一家干散货不定期船航运公司，其名称结合了博尔、西格朗和海事活动。

一个以比利时为基地的家族控制的商业网络，根植于海上运输，并多元化进入相关工业、农业、葡萄酒和媒体利益。

• 干散货航运

  Bocimar

  Bocimar是与萨维里斯和西格朗家族相关的干货不定期船航运业务。它代表了家族从造船和海事联系向船舶所有权、租船和国际散货运输的早期转变。

• 天然气和海事运输 · 1985

  Exmar

  Exmar是家族关联的航运公司，发展为石油和天然气运输的船东和运营商。尼古拉斯·萨维里斯被描述为在创建和扩展公司中发挥了核心作用，而其他家族成员担任过早期的执行和法律职位。

• 油轮航运 · 2003

  Euronav

  Euronav是2003年成立的主要油轮运营商，通过家族传记中描述的董事会领导和所有权利益与萨维里斯家族相关联。其在网络中的角色反映了家族从干散货向液态能源运输的扩展。

• 集装箱航运 · 2004

  Delphis

  Delphis是亚历山大·萨维里斯于2004年创立的欧洲集装箱航运公司。它将家族的海事投资组合扩展到集装箱运输和相关的班轮航运活动。

• 可持续农业

  Durabilis

  Durabilis是一个专注于发展中国家可持续农业发展的农业企业集团。参考材料中描述的活动包括在危地马拉、布基纳法索和秘鲁的项目，包括旨在将小农与市场联系起来的工作。

• 葡萄酒

  Avignonesi

  Avignonesi是托斯卡纳蒙特普尔恰诺的一个葡萄酒庄园，与维吉妮·萨维里斯相关，她被描述为其所有者和董事长。它代表了更广泛家族投资组合中的非海事投资。

• 2010Durabilis农民支持承诺

  Sub-Saharan Africa

  Durabilis在克林顿全球倡议中承诺投入五年时间支持撒哈拉以南非洲的农民，作为其可持续农业使命的一部分。

  结果. 参考材料未提供详细的绩效评估或最终结果。

  来源

• 2004

  创建Delphis战略

  背景

  家族的海事利益已经涵盖干散货、天然气和油轮活动，但集装箱航运代表了进一步的专门化领域。

  采取的行动

  亚历山大·萨维里斯创立了Delphis，作为一家欧洲集装箱航运公司。

  后续影响

  Delphis成为家族更广泛航运业务组合的一部分。

  来源

• 1985

  建立Exmar干散货部门战略

  背景

  家族的航运活动正在扩展到现有的Bocimar平台和相关船东利益之外。

  采取的行动

  马克·萨维里斯在Exmar内建立了干散货部门。

  后续影响

  Exmar随后发展成为与尼古拉斯·萨维里斯特别相关的石油和天然气航运业务。

  来源

• 扩展到可持续农业战略

  背景

  塞巴斯蒂安·萨维里斯在厄瓜多尔和危地马拉与农民的志愿工作确定了改善市场准入和农业生计的机会。

  采取的行动

  他帮助建立了导致Durabilis的农业合作社活动，后来参与了Stevia One的创建。

  后续影响

  Durabilis在危地马拉、布基纳法索和秘鲁开发了项目，并在撒哈拉以南非洲做出了农民支持承诺。

  来源

1. 1Saverys familyen.wikipedia.org