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玛莫特

荷兰工程重型起重与运输公司,服务于全球复杂的工业、能源、基础设施和建筑项目。

最近更新 2026年8月22日

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概览

Mammoet是一家荷兰私营公司,专门从事工程重型起重、重型运输、模块化运输、安装和项目物流。其工作旨在移动、提升、定位和组装那些因尺寸、重量、几何形状或位置而使得传统运输和施工方法不切实际的物体。该公司将专业设备与工程、路线规划、项目管理、现场操作以及定制化的起重或滑移方法相结合。 该业务的历史可追溯至1807年的乌得勒支,当时Jan Goedkoop收购了一艘140吨的货船,并创立了一家名为Gebroeders Goedkoop的海上运输公司。随着时间的推移,企业从货物和客运扩展到拖船、打捞,最终进入重型运输领域。一个重要的转折点出现在1971年,当时Goedkoop与亨厄洛的Van Wezel合并,后者专注于重型运输和起重机。合并后的公司采用了Mammoet Transport的名称。1972年,它收购了Stoof Breda,当时荷兰领先的工程起重和运输公司。1973年,Mammoet成为Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij的子公司,并将其名称缩短为Mammoet。其海事部门Mammoet Shipping于同年成立。 Mammoet随后于1981年成为Nedlloyd集团的一部分。2000年,它被Van Seumeren Kraanbedrijf收购并与之合并,后者是一家成立于1966年的起重机公司。海事业务于2001年出售给Spliethoff集团,并更名为BigLift Shipping,使Mammoet更直接地专注于重型起重和工程运输。2020年,Mammoet与总部位于英国的ALE合并,创建了参考资料所称的全球最大的工程重型起重和运输公司。 其设备组合包括起重机、环轨起重机、液压和伸缩门式起重机、顶升和滑移系统、压载拖拉机、液压模块化拖车、自行式模块化运输车、称重系统以及其他定制运输解决方案。Mammoet还改装了卡车底盘、拖车和起重机以用于专业任务,包括定制门式系统、运输鞍座和项目特定的货物装卸设备。 该公司服务于石化、采矿和金属、土木建筑、海上和陆上风电、常规电力、核电以及其他能源市场。引用的项目包括在伦敦运输一台600吨的隧道掘进机、与伦敦阵列海上风电场建设相关的工作,以及2024年在德国-波兰边境运输、提升和定位奥得河铁路桥。Mammoet于1989年在德克萨斯州罗沙伦设立了第一个美国办事处,后来通过收购Davenport and Sons扩大了其在美国的运输能力。该公司据称通过约90个办事处和分支机构运营,拥有约7000名员工,尽管这些数字可能随时间变化。其控股公司总部位于乌得勒支,而欧洲总部位于斯希丹。

沿革

Mammoet的历史始于1807年5月13日的乌得勒支,当时Jan Goedkoop在收购一艘140吨货船后创立了一家海运企业。最初的公司Gebroeders Goedkoop从事海上货物和客运。其后续发展确立了后来与Mammoet名称相关的海事和工程能力。 公司于1862年收购了第一艘拖船。从1920年起,其海事活动日益强调拖船和打捞服务。通过二十世纪的一系列结构性变革,业务转向重型运输和起重。1971年,Goedkoop与亨厄洛的Van Wezel合并,后者是一家专门从事重型运输和起重机的荷兰公司。合并后的企业被称为Mammoet Transport。1972年,Mammoet收购了Stoof Breda,当时荷兰领先的工程重型起重和运输公司之一。 1973年,Mammoet Transport成为总部位于阿姆斯特丹的Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij的子公司,并采用了更短的名称Mammoet。Mammoet Shipping也于1973年成立,在发展的重型起重业务之外保持了海事维度。1981年,KNSM和Mammoet成为Nedlloyd集团的一部分。 2000年,Mammoet被Van Seumeren Kraanbedrijf收购并与之合并,这是一个决定性的所有权和能力变化。Van Seumeren成立于1966年,贡献了丰富的起重机和重型起重专业知识。2001年,Mammoet将其海事部门Mammoet Shipping出售给Spliethoff集团。该业务随后更名为BigLift Shipping,而Mammoet则更明确地专注于工程起重、超大型运输和工业项目执行。 Mammoet在二十世纪末期在美国扩张。1989年,在赢得与阿拉斯加Red Dog项目相关的工厂到基础合同后,它在德克萨斯州罗沙伦开设了第一个美国办事处。后来,它收购了东德克萨斯运输公司Davenport and Sons,以加强在德克萨斯州和路易斯安那州的自推进模块化运输车运营。北美业务使用并定制了各种重型卡车平台和运输系统以用于项目特定工作。 公司继续在欧洲、美洲、中东、非洲、亚洲和澳大利亚建立国际运营足迹。其工作包括石化设施、采矿和金属项目、土木建筑、海上和陆上风电、常规电力和核电。参考资料中引用的例子包括在伦敦运输一台600吨的隧道掘进机,以及为伦敦阵列海上风电场的建设做出贡献。 2020年,Mammoet与总部位于英国的工程重型起重公司ALE合并。该交易结合了两家专业企业,为复杂的起重和运输创建了一个更大的全球平台。2023年3月,SHV Holdings决定将Mammoet挂牌出售,SHV管理层表示该业务未来需要非常大量的投资。同月晚些时候,Mammoet获得许可将其俄罗斯子公司出售给中国 conglomerate 天津有限公司。俄罗斯交易发生在SHV在俄乌战争升级后停止在该国的新业务和投资之后。 Mammoet仍然是一家活跃的重型起重和运输公司。参考资料描述约有7000名员工和约90个办事处和分支机构,控股公司总部位于乌得勒支,欧洲总部位于斯希丹。2024年,该公司在德国-波兰边境运输、提升并定位了奥得河铁路桥,展示了其在重大基础设施和工程安装项目中的持续作用。

  • 2024

    奥得河铁路桥项目

    [1]

    Mammoet在德国-波兰边境运输、提升并定位了奥得河铁路桥。

  • 2023

    SHV启动出售流程

    [1]

    SHV Holdings决定将Mammoet挂牌出售,理由是其未来所需投资规模巨大。

  • 2020

    与ALE合并

    [1]

    Mammoet与总部位于英国的ALE合并,创建了一个更大的全球工程重型起重和运输集团。

  • 2001

    出售海事部门

    [1]

    Mammoet Shipping被出售给Spliethoff集团,并更名为BigLift Shipping。

  • 2000

    与Van Seumeren Kraanbedrijf合并

    [1]

    Mammoet被Van Seumeren Kraanbedrijf收购并与之合并,加强了其起重机和重型起重业务。

  • 1989

    开设第一个美国办事处

    [1]

    Mammoet在德克萨斯州罗沙伦设立了第一个美国办事处。

  • 1981

    加入Nedlloyd集团

    [1]

    KNSM和Mammoet成为Nedlloyd集团的一部分。

  • 1973

    采用Mammoet名称

    [1]

    Mammoet Transport成为KNSM的子公司,并采用更短的名称Mammoet;同时成立了Mammoet Shipping。

  • 1972

    收购Stoof Breda

    [1]

    Mammoet收购了荷兰领先的工程重型起重和运输公司Stoof Breda。

  • 1971

    与Van Wezel合并

    [1]

    Goedkoop与重型运输和起重机专家Van Wezel合并,组建了Mammoet Transport。

产品与定位

全球工程重型起重、超大型运输和复杂项目物流专家,服务于工业、能源、基础设施和建筑客户。

  • 工业服务

    工程重型起重

    Mammoet使用起重机、环轨起重机、液压门式起重机、顶升系统和其他专业设备,为超大或重型部件设计和执行起重。项目可包括工业模块、桥梁、能源基础设施、工厂部件和建筑元素。该服务结合了工程研究、起重规划、设备选择、现场准备、执行和定位。

  • 运输服务

    重型及超限货物运输

    公司通过公路和项目现场运输超大型和超重货物。解决方案可能涉及定制拖车、压载拖拉机、模块化运输设备、路线调查、许可、车队规划和专用负载支撑结构。Mammoet根据货物的尺寸、重心、路线限制和安装顺序调整运输方法。

  • 重型运输设备和服务

    自行式模块化运输车

    自行式模块化运输车为工业厂房、港口、基础设施项目和建筑工地中的超重负载提供电子控制的多轴移动。Mammoet将SPMT配置用作综合运输和安装任务的一部分,包括在准备好的表面上移动以及在目的地精确定位。

  • 安装服务

    顶升和滑移系统

    液压顶升和滑移系统允许结构和重型部件被提升、水平移动并精确设置到位。这些技术用于起重机无法高效操作或负载必须通过狭窄空间移动的情况。它们是Mammoet工程化方法的一部分,用于工厂安装、桥梁工程和基础设施建设。

  • 起重设备和服务

    定制起重机和门式起重机

    Mammoet为专业项目改装和配置起重机、伸缩式液压门式起重机及相关起重系统。定制可以解决受限通道、异常负载几何形状、有限地面承载力或需要分阶段提升和安装部件的问题。公司还开发项目特定的运输辅助工具,如运输鞍座和定制拖车布置。

品牌决策

  • 2023

    启动Mammoet出售流程战略

    背景

    SHV Holdings表示Mammoet未来需要非常大量的投资。

    采取的行动

    SHV Holdings决定将Mammoet挂牌出售。

    后续影响

    该决定启动了潜在的所有权过渡,但提供的来源并未确认出售已完成。

  • 2023

    出售俄罗斯子公司并购

    背景

    在俄乌战争升级后,SHV停止了在俄罗斯的新业务和投资。

    采取的行动

    Mammoet获得俄罗斯政府许可,将其俄罗斯子公司出售给中国 conglomerate 天津有限公司。

    后续影响

    该交易减少了Mammoet在俄罗斯市场的存在;提供的材料未指定交易价值或除批准之外的完成细节。

  • 2020

    与ALE合并并购

    背景

    Mammoet和ALE都从事工程重型起重和复杂运输。

    采取的行动

    Mammoet与总部位于英国的ALE重型起重公司合并。

    后续影响

    合并形成了一个更大的国际工程重型起重和运输平台。

  • 2001

    出售海事部门战略

    背景

    在与Van Seumeren Kraanbedrijf合并后,Mammoet的所有权和业务结构发生了变化。

    采取的行动

    Mammoet将Mammoet Shipping出售给Spliethoff集团;该业务更名为BigLift Shipping。

    后续影响

    Mammoet更加专注于工程重型起重、起重机、超大型运输和工业项目执行。

  • 1973

    采用Mammoet企业标识战略

    背景

    在与Van Wezel合并并收购Stoof Breda之后,Mammoet Transport成为KNSM的子公司。

    采取的行动

    公司将其名称缩短为Mammoet,同时成立Mammoet Shipping作为海事部门。

    后续影响

    Mammoet名称成为公司后续重型起重和运输活动的标识。

近期事件

  • Mammoet完成对ALE的收购[2]

    Mammoet于2020年1月8日完成对ALE的收购,两家企业将以Mammoet品牌作为一家公司运营。

来源4 个来源

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