马恒达

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印度跨国制造商，以SUV、多用途车、商用车、拖拉机和电动出行产品闻名。

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概览

马恒达（Mahindra & Mahindra）是一家印度跨国制造公司，总部位于孟买，是马恒达集团的主要汽车和农机设备公司。该公司于1945年10月2日在卢迪亚纳成立，最初名为Mahindra & Mohammed，是一家钢铁贸易企业，由Jagdish Chandra Mahindra和Kailash Chandra Mahindra兄弟与Malik Ghulam Muhammad共同创立。1948年Muhammad移居巴基斯坦后，剩余合伙人采用Mahindra & Mahindra的名称，保留首字母M&M。公司的工业身份由许可车辆生产塑造。20世纪50年代，它开始在印度组装Willys Jeep车辆，建立了与坚固四轮驱动多用途车的长期联系。后来扩展到轻型商用车、农用拖拉机和其它运输设备。与Jeep、Peugeot、Kia和Renault等公司的许可生产安排帮助公司发展了制造能力，之后越来越多地自主设计和工程化产品。马恒达的汽车产品组合包括运动型多用途车、多用途车、皮卡、轻型和重型商用车、三轮车和电动汽车。重要车型包括Bolero、Scorpio、Thar、XUV500、XUV700、XUV300、Marazzo和KUV100。该品牌特别与耐用、高离地间隙的车辆相关，适合印度道路以及农村、商业和休闲用途。其拖拉机业务，包括Swaraj部门和国际农机设备运营，是更广泛集团工业范围的核心部分。公司通过收购、少数股权投资和合资企业扩张。重要举措包括收购Gujarat Tractors、Punjab Tractors和Kinetic Motors；投资REVA Electric Car Company、Peugeot Motocycles、Mitsubishi Agricultural Machinery、Pininfarina、Sampo Rosenlew、Hisarlar、Erkunt、MITRA、Carnot Technologies、Resson和Gamaya；以及此前对韩国双龙汽车的控股投资。马恒达还参与了与雷诺和福特的汽车合作，尽管这些伙伴关系后来被终止或重组。马恒达通过国际子公司和附属公司运营，包括Mahindra Automotive North America、Mahindra Europe、Mahindra South Africa、Mahindra Australia和Automobili Pininfarina。其战略已从传统车辆扩展到电动出行、联网车辆、精准农业、农业技术和可再生能源资产。公司仍然活跃，是印度最著名的SUV和拖拉机制造商之一，在印度汽车市场与Maruti Suzuki和Tata Motors等公司竞争。

沿革

马恒达（Mahindra & Mahindra）于1945年在卢迪亚纳成立，最初名为Mahindra & Mohammed，起初从事钢铁贸易。创始合伙人为Jagdish Chandra Mahindra、Kailash Chandra Mahindra和Malik Ghulam Muhammad。1947年印巴分治后，Muhammad移居巴基斯坦，两位马恒达兄弟于1948年以Mahindra & Mahindra的名称继续经营。从贸易到车辆制造的决定性早期转变。马恒达获得在印度组装Willys Jeep车辆的许可，并于1954年开始组装CJ3。源自Jeep的产品为公司赢得了坚固多用途车辆的持久声誉。20世纪60年代，公司增加了轻型商用车，而拖拉机生产发展为主要业务。它还成立了工程和零部件合资企业，包括拖车和玻璃纤维车身制造活动。马恒达继续利用技术和零部件协议来扩大能力。标致柴油发动机和变速箱于20世纪70年代末投产，与起亚的关系支持了变速箱和分动箱的制造。Jeep的生产在Jeep所有权变更后继续，先由American Motors后由Chrysler负责。到20世纪80年代和90年代，马恒达将许可设计与自己的制造和分销网络相结合。从20世纪80年代起，国际和投资组合扩张加速。公司于1984年收购了希腊车辆制造商Balkania，并于1999年收购了Gujarat Tractors。2005年与雷诺成立合资企业生产乘用车，包括Logan，并于2007年收购Punjab Tractors，创建了Swaraj拖拉机部门。2008年通过Kinetic Motors进入两轮车市场，并于2010年通过控股REVA Electric Car Company扩大电动出行利益。 2010年代带来了一系列国际和技术投资。马恒达于2011年收购了双龙汽车的控股权，收购了Peugeot Motocycles的控制权，投资了Mitsubishi Agricultural Machinery，并与Tech Mahindra共同收购了意大利设计公司Pininfarina的控制权。它还通过投资Sampo Rosenlew、Hisarlar、Erkunt、MITRA、Resson和Gamaya扩大了农业技术业务。这些交易反映了将车辆与农业生产力、数字服务、精准农业和工业设计联系起来的战略。产品开发越来越转向内部设计的SUV。2011年推出的XUV500代表了全球平台努力，后来的发布包括TUV300、KUV100、Marazzo、XUV300、第二代Thar、XUV700和Scorpio-N。XUV300在独立的Global NCAP评估中获得了五星成人乘员评级，并通过该组织的Safer Choice计划获得认可。马恒达的海外汽车计划结果好坏参半。通过Global Vehicles USA提出的北美皮卡发布因合同和法律纠纷而推迟。马恒达后来成立了Mahindra Automotive North America，并于2017年在底特律开设了制造工厂。公司还终止或重组了几项合作，包括与雷诺的乘用车合资企业、与福特的合作以及与双龙的关系。双龙在马恒达于2020年停止资助后进入接管程序，随后在KG集团领导的财团于2022年完成收购过程后离开马恒达所有权。在2020年代，马恒达强调SUV、拖拉机、电动出行、联网汽车服务、农业技术和可再生能源。因此，现代公司结合了大众市场和多功能车传统，以及对高端SUV、电气化、数字农业和国际工程化的雄心。

2023
收购Emergent Solren的控制权
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
马恒达收购了一家太阳能发电子公司的控股权。
2022
推出Scorpio-N
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
Scorpio-N扩展了Scorpio家族，而前代车型继续作为Scorpio Classic。
2021
推出XUV700
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
马恒达推出新一代SUV，定位高于其乘用车系列中的XUV300。
2020
推出第二代Thar
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
全新Thar现代化了马恒达既定的越野SUV车型。
2019
推出XUV300
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
马恒达推出了一款四米以下紧凑型SUV，后来在Global NCAP中获得了五星成人安全评级。
2017
开设底特律制造工厂
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
Mahindra Automotive North America在密歇根州底特律开设了车辆生产工厂。
2015
投资Mitsubishi Agricultural Machinery
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
马恒达收购了少数股权，并与三菱成立了更名的农机合资企业。
2015
收购Pininfarina的控制权
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
马恒达和Tech Mahindra使用特殊目的公司收购了这家意大利设计公司的控股权。
2011
收购双龙多数股权
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
马恒达成为这家韩国汽车制造商的控股股东。
2010
控制REVA Electric Car Company
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
马恒达收购了REVA的多数股权，后来获得全部所有权并将业务更名为Mahindra Electric Mobility。
2007
收购Punjab Tractors
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
此次收购扩大了马恒达的拖拉机业务，并最终形成了Swaraj部门。
1999
收购Gujarat Tractors
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
公司从古吉拉特邦政府购买了Gujarat Tractors；该业务后来与Trakstar品牌相关。
1984
收购Balkania
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
马恒达早期收购了希腊车辆制造商。
1954
开始在印度组装Jeep
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
马恒达开始根据许可组装Willys CJ3车辆，建立了其汽车制造基础。
1948
更名为Mahindra & Mahindra
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
Malik Ghulam Muhammad移居巴基斯坦后，剩余的Mahindra兄弟以M&M名称继续经营。
1945
公司成立，名为Mahindra & Mohammed
[1]Mahindra & Mahindraen.wikipedia.org
创始人在卢迪亚纳成立公司，作为钢铁贸易企业。

产品与定位

一个坚固、实用导向的印度出行和农机设备品牌，强调耐用性、能力、越野性能、实用拥有体验，以及日益互联和电动化的产品。

SUV · 2020
马恒达Thar
马恒达标志性的越野SUV系列，植根于公司源自Jeep的多功能车传统。第二代Thar引入了大幅现代化的平台，并将车型的吸引力扩展到专业越野用户之外，同时保留四轮驱动能力和坚固的设计语言。
SUV · 2002
马恒达Scorpio
一个历史悠久的非承载式SUV家族，是马恒达最知名的乘用车之一。Scorpio服务于城市和农村客户，并围绕高离地间隙、坚固结构和多用途进行营销。
SUV · 2021
马恒达XUV700
马恒达于2021年推出的现代SUV，是公司向技术更丰富和全球工程化乘用车迈进的一部分。它在系列中的位置高于紧凑型XUV300，结合了实用性和更高级的装备。
SUV · 2019
马恒达XUV300
2019年推出的四米以下紧凑型承载式SUV。它扩大了马恒达在紧凑型SUV细分市场的存在，并在独立的Global NCAP评估中获得了五星成人乘员安全评级。
多用途车
马恒达Bolero
一款耐用的多功能车，与印度商业、农村和车队应用相关。Bolero是马恒达实用、高离地间隙和工作导向品牌定位的重要体现。
SUV · 2011
马恒达XUV500
马恒达内部开发的全球平台SUV，于2011年推出。它标志着向更雄心勃勃的乘用车工程迈出的重要一步，并支持公司开拓印度以外市场的努力。
MPV · 2018
马恒达Marazzo
一款受鲨鱼启发的多用途车，于2018年通过马恒达的研究和设计组织与Pininfarina的合作推出。它结合了家庭导向的内部空间和马恒达的多功能车专业知识。
农业机械
马恒达拖拉机
以马恒达及相关品牌（包括Swaraj和Trakstar）销售的广泛拖拉机系列。拖拉机制造是公司的核心业务之一，为印度和国际市场的农民客户提供支持。
电动出行 · 2010
马恒达电动
从马恒达对REVA Electric Car Company的投资发展而来的电动出行业务。它代表了公司在电动汽车和相关出行技术方面建立能力的努力。

争议事件

2021
Mahindra检查并更换近3万辆皮卡的液体管路
Mahindra and Mahindra表示，因怀疑液体管路装配不当，将检查并更换在2020年1月至2021年2月期间生产的29,878辆皮卡。检查和整改对客户免费，公司将逐一联系客户。
来源
2021
Mahindra 因怀疑引擎零件磨损召回约600辆汽车
Mahindra 因怀疑受污染柴油可能导致引擎零件过早磨损，召回在其 Nashik 厂生产的约600辆汽车。公司表示将逐一联络受影响客户，并免费检查及修复。
来源
2021
马恒达宣布检查并更换部分车辆的柴油引擎
马恒达宣布检查并更换在纳西克工厂于2021年6月21日至7月2日生产的不到600辆车的柴油引擎，原因是怀疑受污染燃油导致引擎零件过早磨损。公司表示将免费进行相关工作，并逐一联络车主。
来源
2021
Mahindra 因凸轮轴故障召回柴油版 Thar
Mahindra & Mahindra 表示，将召回 1,577 辆柴油版 Thar，检查并更换可能受影响的凸轮轴。公司称，潜在问题可能源于供应商工厂的机器设置错误，并表示将逐一联系受影响客户。
来源
2012
北美经销商纠纷和经销商诉讼
马恒达推迟的北美皮卡发布成为涉及拟议经销商Global Vehicles USA的合同纠纷的主题。2012年，美国经销商提起大规模侵权诉讼，指控共谋和欺诈；提供的参考未确定最终法律结果。
来源

营销活动

2015SMARTSHIFT
India
马恒达推出了一款基于应用程序的城市内货运和货物交换平台，用于小型商用车。该计划将车辆用户与物流需求联系起来，后来与孟买物流提供商Porter合并。
结果. 2018年与Porter合并。
来源

品牌决策

2023
投资太阳能发电并购
背景
马恒达将其投资组合扩展到可再生能源资产，以及其出行和农业业务。
采取的行动
公司收购了Emergent Solren Private Limited 60.01%的股份。
后续影响
Emergent Solren成为Mahindra Holdings Limited的太阳能发电子公司。
Acquisition consideration. ₹288.05 crore (December 2023)
来源
2019
福特车辆开发合资企业并购
背景
马恒达和福特在印度重新审视合作，以在变化的汽车市场条件下开发和生产车辆。
采取的行动
双方建立了一个拟议的合资企业，马恒达将持有51%的股份。
后续影响
由于与疫情相关的全球经济商业状况，该合作于2021年终止。
来源
2015
收购Pininfarina并购
背景
马恒达和附属公司Tech Mahindra寻求设计和工程能力，以补充其汽车业务。
采取的行动
一家特殊目的公司同意收购Pininfarina的控股权。
后续影响
Pininfarina成为马恒达国际汽车和设计组合的一部分。
Transaction value. €168 million (December 2015)
来源
2011
收购双龙汽车的多数股权并购
背景
马恒达寻求国际汽车规模以及韩国工程和车辆能力的获取。
采取的行动
马恒达收购了双龙汽车的控股权，使其成为子公司。
后续影响
马恒达在财务困难后于2020年停止资助双龙；该公司后来在KG集团领导的财团于2022年完成收购过程后离开马恒达所有权。
来源
2010
完全拥有REVA业务并购
背景
马恒达已持有REVA Electric Car Company的多数股权，作为其对电动出行兴趣的一部分。
采取的行动
马恒达随后获得全部所有权，并将业务更名为Mahindra Electric Mobility。
后续影响
该交易在更广泛的集团内建立了一个专门的电动出行平台。
来源

近期事件

2026-08-28
马恒达将电池即服务计划扩展至电动原生SUV全系[8]马恒达将电池即服务计划扩展至电动原生SUV全系business-standard.com
报道日期：2026-08-28
马恒达宣布将其电池即服务（BaaS）计划扩展至整个电动原生SUV产品组合，覆盖BE 6 SPORTEQ、XEV 9S和XEV 9e。在BaaS模式下，客户可通过双重融资结构分别融资车辆和电池，BE 6 SPORTEQ售价为11.45万卢比，电池融资的实际使用成本为每公里3.75卢比。
2026-08-15
马恒达推出改款BE6并新增电池选项[9]马恒达推出改款BE6并新增电池选项moneycontrol.com
马恒达推出改款BE6，售价19.45万至26.95万卢比，调整了车型阵容，新增70kWh电池选项、三屏布局以及电池即服务（BaaS）方案。BE6提供59kWh、70kWh和79kWh三种电池包，MIDC续航分别为548公里、651公里和683公里。
2026-08-14
马恒达发布Scorpio Lifestyler全球皮卡[9]马恒达推出改款BE6并新增电池选项moneycontrol.com
马恒达发布基于Scorpio N平台打造的全球皮卡Scorpio Lifestyler，采用双排座布局，提供Reef、Trail和Valley三个生活方式版本，计划于2027年4月上市，起售价19.79万卢比。
尚未确定
Mahindra & Mahindra收购ReNew Sunlight Energy 31.2%股权[10]Mahindra & Mahindra收购ReNew Sunlight Energy 31.2%股权business-standard.com
报道日期：2021-12-29
Mahindra & Mahindra认购了ReNew Sunlight Energy的1,607,400股股份，占其股本的31.2%；因此ReNew Sunlight Energy成为Mahindra & Mahindra的联营公司。
2021-10-05
Mahindra XUV 700 在查谟揭幕[11]Mahindra XUV 700 在查谟揭幕dailyexcelsior.com
报道日期：2021-10-06
Shuhul Automobiles 于2021年10月5日在查谟揭幕 Mahindra XUV 700。Mahindra and Mahindra 还公布了该车型的完整配置阵容及预订开始日期。
2021-10-05
Mahindra宣布推出两款全新XUV700车型[12]Mahindra宣布推出两款全新XUV700车型equitybulls.com
报道日期：2021-10-05
Mahindra & Mahindra宣布为XUV700增加两款车型：AX7 Luxury手动挡七座柴油版，以及AX7 Luxury自动挡、四驱七座柴油版。预订计划于10月7日开始。
2021-09-02
马恒达宣布9月减少生产[13]马恒达宣布9月减少生产businesstoday.in
报道日期：2021-09-02
马恒达表示，由于半导体供应短缺，其汽车部门将在9月安排约7天“无生产日”，预计当月产量将减少20%至25%。
2021-08-14
Mahindra推出XUV700 SUV[14]Mahindra推出XUV700 SUVorissapost.com
报道日期：2021-08-15
Mahindra & Mahindra推出全新XUV700 SUV，起售价为119.9万卢比。
2021-08-10
Mahindra召回29,878辆皮卡[4]Mahindra inspects and replaces fluid pipes in nearly 30,000 pickupsbusiness-standard.com
报道日期：2021-08-10
Mahindra & Mahindra宣布召回29,878辆于2020年1月至2021年2月生产的皮卡，因怀疑液压管装配不当而进行检查和更换。公司表示将免费检查并纠正问题。
2021-08-10
Mahindra检查并更换近3万辆皮卡的液体管路[3]Mahindra inspects and replaces fluid pipes in nearly 30,000 pickupslivemint.com
报道日期：2021-08-10
Mahindra and Mahindra表示，因怀疑液体管路装配不当，将检查并更换在2020年1月至2021年2月期间生产的29,878辆皮卡。检查和整改对客户免费，公司将逐一联系客户。

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