前田建设工业
一家历史悠久的日本综合承包商，专门从事土木工程、建筑施工和大型基础设施项目。
最近更新 2026年8月31日
AI 爬虫读取
1次请求
1家公司- Anthropic1
- 词条页
- 1
- 争议页
- 0
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
前田建设工业是一家日本综合承包商，主要业务是土木工程和建筑施工。该公司于1919年从飞岛组独立后成立，从一家国内建筑事务所发展成为与水坝、隧道、桥梁、交通设施、公共建筑和其他大型基础设施相关的主要承包商。其业务组合将传统建筑施工与技术性强的土木工程工作相结合，特别是需要大量地下施工、海洋基础设施、交通系统和大型公共工程专业知识项目。 该公司在1919年从飞岛组分离后以“前田事务所”的名义运营，并于1946年采用“前田建设工业”的名称。其早期里程碑成就之一是1960年完成的田子仓水坝，参考资料将其描述为当时日本最大的水坝项目之一。后来的工作包括参与青函隧道和东京湾跨海公路等国家重大基础设施项目。这些项目帮助前田在普通建筑施工之外建立了声誉，并展示了其在复杂、长期工程项目中的能力。 前田的建筑组合包括交通基础设施、公用事业、公共设施、商业和机构建筑以及大型土木结构。参考项目包括关门桥、福冈巨蛋、柏崎刈羽核电站和横滨蓝色线车站。该公司的隧道和基础设施经验在其历史业务描述中尤为突出，青函隧道和东京湾跨海公路代表了涉及困难地质、海洋或地下条件的技术挑战性项目。 前田也有国际业务。参考资料确定了在泰国、香港和印度的办事处，以及在日本11个城市的国内办事处。在香港，该公司参与了包括香港国际机场航站楼、汲水门大桥和青衣地铁站在内的重大项目。这些海外项目将该公司定位为具有选择性国际影响力的日本承包商，而不是面向广泛消费者的全球品牌。 因此，该公司的品牌主要是企业对企业（B2B）和机构性的。其客户和利益相关者包括公共当局、基础设施所有者、开发商、交通运营商以及委托大型建筑工程的其他组织。其定位基于工程能力、项目执行、建筑技术以及国家重要基础设施的经验。公开参考资料不足以提供当前收入、员工人数、所有权结构或公司最新战略重点的总结，而不会冒无根据断言的风险。
沿革
前田建设工业的历史可追溯至1919年，当时它以“前田事务所”的名义从飞岛组独立。这一起源将公司置于日本不断扩张的现代建筑行业中，承包商日益需要交付公共基础设施和私人建筑。公司于1946年采用“前田建设工业”的名称，标志着其今天普遍知晓的企业身份的开始。 一个重要的早期里程碑是1960年完成的田子仓水坝。该项目在参考资料中被确定为日本最大的水坝项目之一，反映了前田在大型水利基础设施和重型土木工程方面能力的发展。水坝建设需要协调困难场地、大量结构工程和长期项目进度，这有助于将该公司与主要专注于常规建筑的承包商区分开来。 在战后日本交通和公共工程系统扩张期间，前田参与了多个国家重要基础设施项目。其参考工作包括1971年完成的关门桥和1987年完成的青函隧道。后者是日本最具挑战性的交通项目之一，涉及本州和北海道之间的长海底铁路隧道。前田的参与加强了其与隧道建设和技术复杂地下工程的联系。 该公司后来参与了交通、公共、商业和工业类别的更多重大项目。参考示例包括1993年完成的福冈巨蛋、1995年完成的柏崎刈羽核电站，以及与横滨蓝色线相关的设施，包括下饭田站。前田还参与了东京湾跨海公路，这是一个结合隧道和桥梁元素的大型道路基础设施项目。这些项目共同展示了其土木和建筑施工活动的广度。 前田通过在亚洲部分地区的办事处和项目扩大了其国际活动。在香港，其参考工作包括香港国际机场航站楼、汲水门大桥和青衣地铁站。该公司还在泰国和印度设有海外办事处，同时在日本11个城市运营国内办事处。因此，其国际业务主要与基础设施和建筑承包相关，而不是消费产品品牌。 纵观其历史，前田的身份始终是一家以项目为基础的工程和建筑公司。其最知名的成就是个别基础设施项目，而不是标准化产品。现有参考资料证实了其在土木工程、建筑施工、隧道、桥梁、交通设施、水坝和其他大型公共工程方面的长期记录，但未提供足够信息来记录每一次公司重组、现任高管、财务业绩或近期项目。
- 1998
香港基础设施项目
[1]参考资料将前田与香港国际机场航站楼和青衣地铁站以及其他香港基础设施工作联系起来。
- 1997
横滨蓝色线车站项目
[1]前田被列为与横滨蓝色线下饭田站相关。
- 1995
柏崎刈羽核电站项目
[1]前田被列为与柏崎刈羽核电站建设工作相关。
- 1993
福冈巨蛋项目
[1]前田被列为与福冈巨蛋建设相关。
- 1987
青函隧道项目
[1]前田被列为参与青函隧道的公司之一，这是日本技术难度最高的铁路基础设施项目之一。
- 1971
关门桥项目
[1]前田被列为与关门桥项目相关的承包商之一。
- 1960
田子仓水坝完工
[1]前田完成了田子仓水坝，参考资料将其确定为日本最大的水坝项目之一。
- 1946
采用“前田建设工业”名称
[1]公司开始使用“前田建设工业”的名称，并在此名称下发展成为日本主要承包商。
- 1919
从飞岛组独立
[1]该业务以“前田事务所”的名义从飞岛组独立，确立了前田建设工业的组织起源。
产品与定位
一家围绕复杂土木工程、基础设施交付和大型建筑项目定位的日本主要综合承包商。
基础设施建设
土木工程
前田的核心土木工程工作涵盖主要公共和私人基础设施，包括水坝、桥梁、隧道、交通系统、海事工程和其他重型建筑。该公司的历史项目清单强调技术要求高的结构，需要大量的现场工程、专业施工方法以及与公共当局、设计师和分包商的协调。
建筑施工
建筑施工
该公司在土木工程之外还承接建筑施工。参考工作包括大型公共、商业、机构、体育、交通和工业设施。福冈巨蛋和香港国际机场航站楼说明了与前田名称相关建筑的规模和多样性。
专业施工
隧道施工
隧道工程是前田历史声誉的重要组成部分。其参与青函隧道和东京湾跨海公路的参考经历反映了地下和水下施工的经验，其中地质条件、通风、安全、防水和物流是项目交付的核心。
交通基础设施
交通和桥梁基础设施
前田与桥梁、铁路、地铁、机场和道路项目相关。参考资料中的示例包括关门桥、汲水门大桥、青衣地铁站、横滨蓝色线和香港国际机场航站楼。这些项目展示了该公司在建设连接大都市和区域交通网络的设施中的作用。
来源2 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/maeda · 编辑方针 · 词条如何编纂