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一家美国出行平台，提供网约车、共享出行、共享单车、滑板车及相关城市交通服务。

最近更新 2026年11月2日

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概览

Lyft是一家美国出行公司，以其网约车应用和市场闻名，该平台连接乘客与司机。公司由Logan Green和John Zimmer创立，他们此前创建了Zimride，一个专注于大学交通的长途拼车服务。Lyft于2012年作为Zimride的一项服务开始运营，并于2013年采用Lyft名称。创始人希望让数字安排的乘车比传统出租车服务更随意、更具社交性，这一定位体现在品牌早期使用的大型粉色车辆胡须、前排座位邀请和碰拳问候上。 Lyft于2013年将原Zimride业务出售给Enterprise Holdings，专注于短途、基于应用的城际交通。其核心服务允许用户请求乘车、获取费用估算、跟踪车辆并电子支付。随着时间的推移，公司增加了共享乘车选项、机场交通、预约乘车、商务和医疗交通工具，以及多种形式的 multimodal 出行。其服务组合扩展到汽车之外，包括滑板车租赁和共享单车系统，包括由Motivate运营的系统，Lyft于2018年收购了Motivate。该交易将Citi Bike和Capital Bikeshare等主要共享单车业务纳入Lyft的业务活动。 Lyft历来在美国与Uber竞争最为直接。其品牌定位强调可及性、便捷的城市出行、司机参与以及私人汽车拥有权的替代方案。公司还发展了旨在扩大交通可及性的合作伙伴关系，包括2018年与Allscripts的医疗交通安排，允许医疗服务提供者为缺乏可靠交通的患者安排乘车。其他举措包括通过Sixt提供租车服务、收购Halo Cars后开展车载广告，以及涉及自动驾驶汽车的实验。公司于2017年扩展到加拿大，最初服务于多伦多、汉密尔顿和渥太华等大都市地区。Lyft于2019年3月上市，首次公开募股筹集约23.4亿美元。像许多交通公司一样，它在COVID-19大流行期间经历了严重干扰，并于2020年裁员。随后在2022年和2023年进行了额外的裁员，同时试图改善财务表现并明确战略重点。 Lyft于2021年将其自动驾驶部门出售给丰田，但继续寻求自动驾驶合作伙伴关系，而不是运营全资自动驾驶部门。它还在2023年退出了Lyft Rentals。公司于2023年任命David Risher为首席执行官。Lyft后来的战略集中在核心乘车市场、多模式交通、商务旅行、医疗乘车、广告以及通过收购Freenow出行平台进行国际扩张。作为一个轻资产数字市场，Lyft通常不拥有司机使用的大多数车辆，尽管它运营或支持选定的共享出行资产和交通合作伙伴关系。

沿革

Lyft的起源可以追溯到Zimride，一家由Logan Green和John Zimmer于2007年创立的长途拼车公司。Green在加州大学圣巴巴拉分校和洛杉矶之间安排乘车的经历促使他创建更高效的拼车服务。Zimride最初专注于城际和大学交通，使用在线协调来匹配乘客和司机。 2012年，创始人在Zimride内部推出了Lyft作为短途服务。Lyft早期的身份刻意非正式：司机展示大型粉色毛绒胡须，鼓励乘客坐在前排，服务促进乘客和司机之间的社交互动。公司后来缓和了这些元素，用较小的发光仪表盘设备取代了大型胡须，并放弃了碰拳问候，因为品牌寻求更广泛的采用，包括商务旅行者。 Lyft于2013年成为公司的主要名称。那一年，原Zimride业务被出售给Enterprise Holdings，使Lyft能够专注于基于应用的城市乘车。共享出行于2014年推出，将市场扩展到个人乘车之外，为乘客创造了低成本选择。Lyft的主要竞争领域成为美国网约车市场，它与Uber、出租车、租车、公共交通和其他专业出行服务一起运营。公司通过合作伙伴关系和收购扩大了范围。2018年，它与Allscripts合作，帮助医疗服务提供者为无法可靠到达医疗预约的患者安排乘车。它还收购了Motivate，一家共享单车运营商，其系统包括Citi Bike和Capital Bikeshare。此次收购使Lyft成为有桩和站点共享单车的重要参与者，并支持其通过一个平台提供多种城市交通形式的雄心。Lyft于2017年扩展到加拿大，后来使用额外的合作伙伴关系进行租车、广告和自动驾驶实验。 Lyft于2019年3月上市。首次公开募股为公司提供了公共资本，并为某些长期服务的司机分配了股份。COVID-19大流行在2020年产生了严重的需求冲击，因为旅行、通勤和其他活动减少。Lyft裁员、让员工休假，并调整了某些服务的可用性。它继续在地方当局在不同市场实施不同限制的情况下运营选定的滑板车业务。自动驾驶仍然是一个重要的战略主题，但Lyft最终从所有权转向合作伙伴关系。2021年，它将其自动驾驶部门出售给丰田。在出售之前，该部门曾与多家汽车和科技公司合作，并收购了增强现实初创公司Blue Vision Labs。Lyft继续宣布自动驾驶合作，包括与Motional计划中的机器人出租车关系。成本控制和战略重新聚焦在2022年和2023年变得突出。Lyft于2022年11月和2023年4月再次宣布裁员。David Risher于2023年3月成为首席执行官，接替联合创始人Logan Green。那年晚些时候，Lyft停止了Lyft Rentals，缩小了其直接服务组合。其持续业务集中在网约车、共享乘车、自行车、滑板车、医疗和商务交通、广告和出行服务。据报道，2025年收购Freenow代表了进一步扩大公司北美以外地理覆盖范围的尝试。

2023
领导层过渡和重新聚焦
[1]Lyften.wikipedia.org
David Risher成为首席执行官，随后进行额外的裁员和停止Lyft Rentals服务。
2021
出售自动驾驶部门
[1]Lyften.wikipedia.org
Lyft将其自动驾驶部门出售给丰田，并通过合作伙伴关系继续自动驾驶出行。
2019
首次公开募股
[1]Lyften.wikipedia.org
Lyft在纳斯达克公开上市，股票代码为LYFT。
2018
收购Motivate
[1]Lyften.wikipedia.org
Lyft收购Motivate，并扩展到共享单车运营。
2017
加拿大扩张
[1]Lyften.wikipedia.org
Lyft开始在加拿大提供服务，最初进入安大略省的几个大都市地区。
2014
推出共享乘车
[1]Lyften.wikipedia.org
Lyft在其乘车市场中增加了共享出行服务。
2013
Zimride更名为Lyft
[1]Lyften.wikipedia.org
公司更名为Lyft，并将原Zimride服务出售给Enterprise Holdings。
2012
Lyft推出
[1]Lyften.wikipedia.org
Lyft乘车服务开始在Zimride内部运营。
2007
Zimride成立
[1]Lyften.wikipedia.org
Logan Green和John Zimmer创立Zimride，一家长途拼车公司，后来成为Lyft的基础。

产品与定位

一个技术驱动的城市出行平台，主要与Uber和传统出租车服务竞争，同时将网约车、共享出行、自行车、滑板车和多模式服务作为私人汽车拥有权的替代方案。

网约车平台 · 2012
Lyft网约车
Lyft的主要产品是一个移动市场，允许乘客请求乘车、查看司机和车辆信息、获取定价信息、跟踪行程并电子支付。该服务提供多种乘车类别，支持普通城市出行、机场行程、预约交通和选定的组织用例。
共享交通 · 2014
Lyft共享
Lyft Shared匹配路线兼容的乘客，允许一辆车服务多名乘客。该产品旨在提供比私人乘车更便宜的选择，同时提高平台市场中的车辆利用率。
共享单车 · 2018
Lyft自行车和共享单车系统
Lyft通过自己的出行平台和收购Motivate运营或支持共享单车服务。其组合包括Citi Bike和Capital Bikeshare等主要系统，为用户提供共享自行车作为汽车出行和公共交通的补充。
电动滑板车租赁
Lyft滑板车
Lyft的滑板车服务在选定的城市提供短距离、应用解锁的电动滑板车租赁。可用性因市场和当地法规而异，滑板车运营成为Lyft更广泛的多模式出行产品的一部分。
专业交通服务 · 2018
医疗交通
Lyft的医疗交通工具允许医疗组织和其他授权用户为患者安排乘车。该服务解决了影响预约可及性的交通障碍，与普通消费者乘车请求分开。
欧洲出行平台
Freenow
Freenow是一个欧洲出行应用，提供出租车预订和其他城市交通选择等服务。Lyft于2025年宣布收购Freenow，作为其国际扩张战略的一部分。
汽车租赁 · 2020
Lyft Rentals
Lyft Rentals通过品牌租赁服务和与Sixt的合作，为用户提供租赁车辆。Lyft于2023年停止了该服务。

争议事件

2026
四孩母亲举牌宣传时身亡，家属起诉Lyft及标牌公司
据kens5.com报道，一名四个孩子的母亲在举牌宣传时身亡，其家属已对Lyft及一家标牌公司提起诉讼。报道提到Lyft和该标牌公司为被告，但未说明针对它们的具体指控。报道也未说明起诉日期或受理法院。现有信息未提供关于事件、死者或被告回应的更多细节。本条目仅概述该报道中包含的信息。
来源
2026
内华达州男子因涉嫌拖拽事件起诉Lyft
内华达州克拉克县的大卫·莫里斯起诉Lyft，索赔超过3万美元，称其2024年8月被Lyft司机拖拽受伤，当时他的结婚戒指卡在车门把手上，司机加速行驶。诉讼指控Lyft存在过失，称公司本应知道该司机不称职、不适合且危险。Lyft发言人表示无法就正在进行的诉讼的具体情况置评。
来源
2026
美国联邦贸易委员会调查个性化定价与薪酬
美国联邦贸易委员会启动调查，了解达美航空、美国联合航空、捷蓝航空、Lyft、Uber、DoorDash、Instacart、Target和Walmart是否使用消费者或员工的个人数据制定价格或薪酬。作为调查的一部分，该机构要求这些公司提供相关信息。此次调查关注个人数据是否被用于确定向消费者收取的价格或向员工支付的薪酬。
来源
2021
Lyft 请求法院宣告其软件未侵犯 Agis 专利
Lyft 提起诉讼，请求法院宣告其应用和软件未侵犯 Agis Software Development 的技术，以回应 Agis 先前提起的专利侵权诉讼。报道中的专利指控仍存在争议。
来源
2021
Lyft承诺支持受德州堕胎禁令影响的司机
2021年9月，Lyft承诺为因德州堕胎禁令而遭起诉的司机承担法律费用，并表示将向计划生育联盟捐款100万美元。首席执行官Logan Green批评该法律，称其是对女性医疗保健获取途径的攻击，并表示Lyft已设立司机法律辩护基金。该声明发布时，德州这项允许私人公民起诉协助或教唆堕胎者的法律已经生效。Lyft的承诺被表述为对可能在该措施下面临诉讼的司机的支持。
来源
2021
Uber和Lyft承诺为受德州堕胎法影响的司机承担法律费用
Uber和Lyft表示，将为因依据德州堕胎法运送寻求堕胎的女性而被起诉的司机承担法律费用。Lyft称已设立司机法律辩护基金。Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西周五作出类似承诺。两家公司的表态针对司机因运送寻求堕胎的女性而依据德州法律面临诉讼时的法律费用。
来源
2021
纽约原告因背景调查起诉Checkr、Uber和Lyft
诉状指称Checkr在背景调查中将原告报告为已故，违反《公平信用报告法》；诉状还指称Uber和Lyft未向原告提供法律要求的报告副本及其权利的书面说明。原告寻求损害赔偿。
来源
2020
加州就司机分类问题起诉Uber和Lyft
加州起诉Uber和Lyft，指控两家公司依据该州劳动法将司机错误归类为独立承包商。诉讼还称这一分类导致公司未足额缴纳工资税，并要求返还款项、民事处罚以及永久禁止这种做法的裁决。
来源
2020
Lyft 就美国司法部残障歧视诉讼达成和解
Lyft 同意就美国司法部提起的一项诉讼达成和解。诉讼指称该公司歧视使用折叠轮椅或助行器的残障人士。协议要求 Lyft 向投诉人和美国财政部付款，并修改轮椅政策、向司机传达相关信息并提供培训，以及向司法部提交合规进展。
来源
2020
诉讼指控Lyft司机筛查不充分
Scott Gore对Lyft提起诉讼，指称筛查不力导致一名有暴力行为的司机被聘用并再次聘用，并指控Lyft未能妥善筛查和培训司机。上述内容为诉讼中的指控，尚未被证实为事实。该事件于2020年6月19日被报道。
来源

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营销活动

2015发光胡子转型
United States
Lyft推出了一种小型发光塑料仪表盘胡须，作为大型外部胡须的更谨慎替代品。
结果. 这一变化旨在使服务对于前往专业和正式目的地的乘客来说更容易接受。
来源
2012粉色小胡子品牌发布
United States
Lyft使用大型粉色毛绒胡须附着在参与车辆上，使其服务在视觉上与众不同，并传达比传统出租车更非正式的替代方案。
结果. 胡须成为Lyft最知名的早期品牌标志之一，尽管公司后来用较小的发光仪表盘设备取代了大型版本。
来源

品牌决策

2025
宣布收购Freenow并购
背景
Lyft寻求在欧洲城市出行领域建立更大的影响力。
采取的行动
Lyft宣布达成收购Freenow的协议。
后续影响
该交易旨在通过Freenow的欧洲出租车和出行网络扩大Lyft的地理足迹。
Announced purchase price. €175 million (2025 announcement)
来源
2023
停止Lyft Rentals战略
背景
Lyft重新评估了其核心乘车市场之外的业务。
采取的行动
公司停止了其品牌租车服务。
后续影响
Lyft缩小了其直接消费者组合，同时继续寻求交通合作伙伴关系。
来源
2021
出售自动驾驶部门战略
背景
Lyft曾投资于自动驾驶汽车开发，但选择减少对自动驾驶技术的直接所有权。
采取的行动
Lyft将其自动驾驶部门出售给丰田，同时保持自动驾驶出行合作伙伴关系。
后续影响
公司转向轻资产合作伙伴模式进行自动驾驶乘车。
Reported transaction value. $550 million (April 2021)
来源
2019
首次公开募股其他
背景
Lyft需要公共资本来支持持续扩张和技术投资。
采取的行动
公司完成了IPO，并开始以LYFT代码交易。
后续影响
Lyft受到公开市场报告和投资者审查的约束。
IPO proceeds. $2.34 billion raised (March 2019 initial public offering)
来源
2018
收购Motivate并购
背景
Lyft寻求将其出行平台扩展到汽车之外。
采取的行动
Lyft收购了共享单车运营商Motivate。
后续影响
Lyft获得了包括Citi Bike和Capital Bikeshare在内的主要共享单车系统的曝光。
来源
2013
专注于Lyft并出售Zimride战略
背景
创始人将较新的短途Lyft服务与原始的长途拼车业务分开。
采取的行动
Lyft更名并将Zimride出售给Enterprise Holdings。
后续影响
该交易使公司能够将资源集中在基于应用的城市网约车上。
来源

近期事件

2026-10-28
美国联邦贸易委员会调查个性化定价与薪酬[12]FTC Opens Inquiry into Personalized Pricing and Compensationfoxbusiness.com
报道日期：2026-10-29
美国联邦贸易委员会启动调查，了解达美航空、美国联合航空、捷蓝航空、Lyft、Uber、DoorDash、Instacart、Target和Walmart是否使用消费者或员工的个人数据制定价格或薪酬，并要求这些公司提供相关信息。
尚未确定
Lyft推出手机返还乘车服务[19]Lyft推出手机返还乘车服务smallbiztrends.com
报道日期：2026-10-23
Lyft推出手机返还乘车功能，乘客可申请返程服务，将遗落的手机送还给自己。
尚未确定
Lyft同意以2.725亿美元和解司机错误分类诉讼[4]Family sues Lyft and sign company after mother of four killed while sign-spinningtechcrunch.com
报道日期：2026-10-01
Lyft已同意支付2.725亿美元，和解一宗源于2020年、指控该网约车公司违反加州法律、将司机错误归类为独立承包商而非员工的诉讼。Lyft在监管文件中表示，相信该和解能使其避免旷日持久诉讼的成本与干扰，并让管理层专注于执行其业务目标。
尚未确定
四孩母亲举牌宣传时身亡，家属起诉Lyft及标牌公司[3]Family sues Lyft and sign company after mother of four killed while sign-spinningnews.google.com
报道日期：2026-09-25
据kens5.com报道，一名四个孩子的母亲在举牌宣传时身亡，其家属已对Lyft及一家标牌公司提起诉讼。现有报道未说明具体指控、起诉日期或受理法院。
尚未确定
内华达州男子因涉嫌拖拽事件起诉Lyft[5]Nevada man sues Lyft over alleged dragging incidentindependent.co.uk
报道日期：2026-08-12
内华达州克拉克县的大卫·莫里斯起诉Lyft，索赔超过3万美元，称其2024年8月被Lyft司机拖拽受伤，当时他的结婚戒指卡在车门把手上，司机加速行驶。诉讼指控Lyft存在过失，称公司本应知道该司机不称职、不适合且危险。Lyft发言人表示无法就正在进行的诉讼的具体情况置评。
2022-08-05
Lyft公布第三季度收入展望[20]Lyft公布第三季度收入展望coinspeaker.com
报道日期：2022-08-05
Lyft公布第三季度收入预期为10.4亿至10.6亿美元，并表示预计2022年全年收入增速将低于2021年的36%。
2022-08-05
Lyft公布2022年第二季度业绩[20]Lyft公布第三季度收入展望coinspeaker.com
报道日期：2022-08-05
Lyft公布2022年第二季度收入为9.907亿美元，净亏损为3.772亿美元。
2021-12-14
Lyft 与 Olo 合作开展食品配送[21]Lyft 与 Olo 合作开展食品配送businessinsider.com
报道日期：2021-12-14
Lyft 与 Olo 共同宣布合作，由 Lyft 为使用 Olo 在线订餐网络的商户提供最后一公里配送。
2021-12-06
Lyft首席财务官Brian Roberts宣布离职[22]Lyft首席财务官Brian Roberts宣布离职techcrunch.com
报道日期：2021-12-06
Lyft首席财务官Brian Roberts宣布离开公司。
2021-10-11
Aries Capital收购Lyft亚特兰大司机服务中心[23]Aries Capital收购Lyft亚特兰大司机服务中心prweb.com
报道日期：2021-10-11
Aries Capital Private Equity完成对Lyft亚特兰大司机服务中心的收购，价格约为650万美元。该设施以净租赁方式出租给Lyft。

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