卢滕桥梁公司

卢滕桥梁公司不一定是一家持续运营的单一公司。该名称及其变体（如卢滕工程公司）在20世纪早期至中期被美国多家桥梁建筑企业使用。这些公司因有权建造卢滕混凝土拱桥而相互关联，这些设计由印第安纳波利斯的工程师丹尼尔·B·卢滕开发并获得专利。其中一些公司还建造了普拉特穿式桁架桥和其他桥梁形式，因此该名称代表了一组历史上相关的承包商，而非狭义的产品制造商。 这些公司通过地区办事处和地方企业身份运营。一家在1921年散发宣传册的公司设有约克（宾夕法尼亚州）、克拉克斯堡和亨廷顿（西弗吉尼亚州）、亚特兰大（佐治亚州）以及帕拉特卡（佛罗里达州）的办事处。另一个重要业务基地设在田纳西州诺克斯维尔。现有历史记录将各个卢滕公司与多个州的桥梁建设联系起来，包括阿肯色州、佛罗里达州、印第安纳州和田纳西州。他们的工作包括公路桥、县道交叉口、城市桥梁和河流渡口，其中许多是在早期汽车和公共道路基础设施扩张期间建造的。 卢滕之名在田纳西州尤为突出。记录显示这些公司在州内建造了71座桥梁，包括七跨的哈里曼桥和小河上的沃兰桥。他们在阿肯色州的工作包括跨越瓦希塔河、福什拉法夫河、怀特河和伊利诺伊河的桥梁，以及较小的溪流交叉口。在佛罗里达州，有记录的项目包括1924年冬园的火烈鸟桥和皮尔斯堡的穆尔斯溪桥。在印第安纳州，卢滕工程公司和卢滕桥梁公司与包括普特南县159号桥和印第安纳波利斯的诺兰大道桥在内的结构有关。 该名称在美国法律史上也占有持久地位。田纳西州的卢滕桥梁公司成为“卢滕桥梁公司诉罗金厄姆县案”的承包商，该案源于北卡罗来纳州一份被取消的桥梁合同。罗金厄姆县于1924年1月委托建造一座丹河桥梁，并于次月取消了该项目。承包商继续施工，后来要求支付全额合同价款。1929年，美国第四巡回上诉法院裁定，在终止后，承包商有义务减轻损失，而不是继续承担可避免的费用。该判决由约翰·J·帕克法官撰写，成为合同法中减轻损失义务的经常引用的例证。 由于来源记录合并了多家公司、地点和公司变体，无法为卢滕桥梁公司确定一个明确的成立日期、所有权结构、总部或现代运营状态。其历史意义主要在于卢滕混凝土拱结构的传播、对美国桥梁基础设施的贡献、几座列入名录的历史结构的存续，以及与其田纳西州同名公司相关的法律先例。

卢滕桥梁公司这一名称指的是20世纪早期至中期在美国运营的几家桥梁建筑公司。它们的共同关联是建造混凝土卢滕拱桥，这些桥梁基于印第安纳波利斯工程师丹尼尔·B·卢滕开发的专利设计。历史记录并未确定使用该名称的每家公司都是单一公司或同一不间断公司组织的一部分。卢滕工程公司是丹尼尔·卢滕在一段时间内的自有公司，而其他公司则在不同州和区域市场使用卢滕桥梁公司名称。 这些公司出现于州和县政府大力投资道路和桥梁的时期。他们的工作包括钢筋混凝土拱桥、多跨河流桥梁、公路结构以及县道的较小交叉口。一些公司还使用其他设计建造桥梁，包括普拉特穿式桁架桥。1921年与一家卢滕桥梁公司相关的宣传册列出了约克（宾夕法尼亚州）、克拉克斯堡和亨廷顿（西弗吉尼亚州）、亚特兰大（佐治亚州）和帕拉特卡（佛罗里达州）的办事处，表明其分布式的区域销售和建设存在。这些公司的活动遍及美国南部和中西部。 田纳西州是最重要的活动区域之一。历史文献将各个卢滕公司归功于田纳西州的71座桥梁，包括七跨的哈里曼桥和小河上的沃兰桥。在阿肯色州，有记录的项目包括阿卡德尔菲亚的7/51号阿肯色州公路桥、尼姆罗德的福什拉法夫河桥、贾斯珀附近的哈普溪桥、普雷里格罗夫附近的B-29号公路桥、菲利普斯福德的伊利诺伊河桥、波卡洪塔斯的马尔溪桥、阿卡德尔菲亚的瓦希塔河桥、华盛顿县的罗宾逊路桥、双桥历史区以及埃尔金斯的怀特河桥。其中几座结构被列入国家史迹名录。 佛罗里达州的项目包括1924年建造的冬园火烈鸟桥、皮尔斯堡的穆尔斯溪桥以及现已拆除的冬园奥斯西奥拉大道桥。印第安纳州的例子包括与卢滕工程公司相关的普特南县159号桥和与卢滕桥梁公司相关的印第安纳波利斯诺兰大道桥。这些幸存的结构说明了公司工作的环境范围，从主要河流渡口到城市和乡村地方道路。 卢滕之名通过田纳西州公司与北卡罗来纳州罗金厄姆县的纠纷获得了持久的法律重要性。该县于1924年1月委托建造一座丹河桥梁，并于2月下旬取消了合同。承包商在取消后继续工作，后来起诉要求全额建设费用。1929年，第四巡回法院裁定，该县对承包商在终止后本可避免的成本不承担责任。该意见将减轻损失视为承包商的义务，成为有影响力的合同法先例，在美国法学院常被教授并在法律学术中被引用。 各个卢滕公司后来的公司历史在所提供的材料中没有明确记录。没有可靠的当前网站、所有权信息、高管名单、上市信息或明确的解散日期。因此，卢滕桥梁公司最好被理解为一组历史上重要的相关或同名美国桥梁承包商，而非当前可验证的单一运营品牌。

• 1933

  阿肯色州7/51号公路和瓦希塔河桥梁工程记录

  [1]Luten Bridge Companyen.wikipedia.org

  与卢滕相关的公司建造了阿肯色州阿卡德尔菲亚的7/51号公路桥和瓦希塔河桥。

• 1929

  第四巡回法院判决卢滕桥梁公司诉罗金厄姆县案

  [1]Luten Bridge Companyen.wikipedia.org

  上诉法院裁定，承包商在合同被取消后必须减轻可避免的损失，使该案成为持久的合同法先例。

• 1924

  冬园火烈鸟桥完工

  [1]Luten Bridge Companyen.wikipedia.org

  卢滕桥梁公司建造了佛罗里达州冬园的火烈鸟桥。

• 1921

  公司宣传册记录的区域办事处网络

  [1]Luten Bridge Companyen.wikipedia.org

  一家卢滕桥梁公司的宣传册列出了约克（宾夕法尼亚州）、克拉克斯堡和亨廷顿（西弗吉尼亚州）、亚特兰大（佐治亚州）和帕拉特卡（佛罗里达州）的办事处。

• 丹尼尔·B·卢滕开发专利混凝土拱设计

  [1]Luten Bridge Companyen.wikipedia.org

  印第安纳波利斯的丹尼尔·B·卢滕开发并获得了混凝土拱设计的专利，这些设计赋予了卢滕公司共同的技术身份和商业名称。

一个与专利钢筋混凝土拱设计及公共道路基础设施项目相关的区域性桥梁承包网络。

• 桥梁建设

  卢滕混凝土拱桥

  与卢滕名称相关的标志性产品是建造由丹尼尔·B·卢滕开发的专利混凝土拱桥。这些结构用于公路、县道、河流渡口和城市路线。幸存的例子展示了多种配置，包括单跨和更大的多跨结构。公司将该设计作为更广泛的桥梁承包业务的一部分进行营销，而非作为消费产品线。

• 民用基础设施

  公路和河流桥梁

  与卢滕相关的承包商为州公路、县道和市政路线建造桥梁。有记录的项目跨越丹河、瓦希塔河、福什拉法夫河、怀特河和伊利诺伊河，以及众多较小的水道。工作包括诸如七跨哈里曼桥等大型公共基础设施项目，以及在阿肯色州、佛罗里达州、印第安纳州和田纳西州记录在案的更多地方性交叉口。

• 桥梁建设 · 1933

  普拉特穿式桁架桥

  一些使用卢滕名称的公司建造了除混凝土卢滕拱桥以外的其他桥梁类型。1933年建造的阿肯色州7/51号公路桥被认定为普拉特穿式桁架桥，表明这些公司的能力超出了与其名称相关的专利拱设计。

• 1924

  罗金厄姆县取消合同后继续施工其他

  背景

  北卡罗来纳州罗金厄姆县于1924年1月委托建造一座丹河桥梁，并于2月下旬取消了该项目。田纳西州卢滕桥梁公司在收到取消通知后继续施工。

  采取的行动

  承包商继续工作，后来起诉该县要求支付全部建设费用。

  后续影响

  由此产生的诉讼导致了1929年第四巡回法院的判决，即承包商在终止后必须限制可避免的损失。由于所提供的来源未提供经核实的金额，因此未包含财务数字。

  来源

1. 1Luten Bridge Companyen.wikipedia.org