伦敦出租车国际公司
前英国伦敦风格出租车制造商，考文垂车身制造商Carbodies的继承者。
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概览
LTI，全称伦敦出租车国际公司，是总部位于考文垂的英国车辆制造商的贸易身份，以生产伦敦风格出租车而闻名。其工业起源可追溯至1919年，当时罗伯特·“鲍比”·琼斯在接管考文垂的Gooderhams和Thomas Pass相关业务后，建立了一家车身制造企业。该公司后来被称为Carbodies，最初为缺乏自有车身制造能力的车辆制造商提供标准化车身。在20世纪20年代和30年代，它为MG、Alvis、Rover、Invicta、Railton和Rootes集团等品牌工作。二战期间，它还生产军用车辆车身和飞机部件。 1945年后，Carbodies日益专注于出租车和特种车辆工作。它与奥斯汀和伦敦出租车经销商Mann & Overton合作开发了奥斯汀FX3，在约十年内生产了7000多辆。该公司还将多款轿车改装为敞篷车和旅行车，并为戴姆勒、捷豹、凯旋、福特等制造商承担车身和工具工作。1954年，Carbodies被BSA集团收购，并置于戴姆勒的控制之下。1958年，它开始生产奥斯汀FX4的车身，并承担组装、精加工和交付工作，该车型成为其历史上最具决定性的产品。 1971年，Carbodies从英国利兰手中收购了FX4底盘组装业务，使其能够在考文垂生产完整的出租车。1973年，当锰青铜控股集团收购BSA时，该公司成为其一部分。多元化尝试包括拟议的FX5出租车、基于路虎揽胜车身的CR6项目，以及各种改装和商用车项目，但大多数这些举措都被放弃或仍然有限。到20世纪80年代，FX4已成为公司的核心且实际上是唯一的产品。在英国利兰退出该车型后，Carbodies承担了其全部制造责任，并将其发展为LTI Fairway。 1992年，该业务采用了伦敦出租车国际公司的名称，并通过涵盖车辆生产、出租车零售和金融的部门运营。其继任出租车TX1于1997年推出，随后是2002年的TXII和2007年的TX4。这些车辆保留了可识别的伦敦出租车格式，同时融入了更新的动力系统、改进的无障碍设施以及现代安全和乘客设备。TXII包括福特2.4升柴油发动机、轮椅坡道、中间踏板、旋转座椅和为听力障碍乘客提供的感应环路。TX4扩大了LTI作为伦敦类型出租车供应商在英国以外的覆盖范围。 该公司于2010年10月更名为伦敦出租车公司。大约在同一时期，它与吉利建立了合作伙伴关系，在上海生产出租车用于出口，并向考文垂业务供应零部件。财务和运营困难后来加剧。2012年10月，在发现严重的转向部件缺陷后，车辆销售暂停，公司在未能获得进一步融资后进入自愿管理。2013年2月，吉利从管理人手中收购了部分资产。该业务继续以伦敦出租车公司的名义运营，直到2017年成为伦敦电动车公司。因此，LTI不再作为独立品牌运营，但其工程和制造遗产通过现代电动伦敦出租车业务得以延续。
沿革
LTI的历史植根于Carbodies，这是一家由罗伯特·“鲍比”·琼斯于1919年在考文垂创立的车身制造商。该公司最初为那些没有广泛内部车身制造设施的车辆制造商生产标准化车身。其早期客户包括MG和Alvis，而战前的后期合同涉及Rover、Invicta、Railton和Rootes集团。在第二次世界大战中，该企业通过租借法案获得冲压设备后，生产了军用车辆车身和飞机部件。 战后时期带来了向出租车制造的决定性转变。Carbodies与奥斯汀和伦敦出租车经销商Mann & Overton合作开发了奥斯汀FX3，为伦敦市场生产了数千辆。它还开发了将传统轿车改装成敞篷车的技术，并为奥斯汀、福特和戴姆勒承担了专业车身工作。1954年，该公司被BSA集团收购，并置于戴姆勒的控制之下。四年后，它开始建造车身并组装奥斯汀FX4。FX4逐渐取代了Carbodies的其他活动，成为公司的核心产品。 1971年，Carbodies从英国利兰手中收购了FX4底盘组装线，并将其移至考文垂，承担了完整出租车制造的责任。1973年，当锰青铜控股集团收购BSA时，该公司加入了该集团。尽管Carbodies追求替代和多元化项目，包括FX5和CR6出租车以及几个汽车改装项目，但这些努力并未取代FX4。在20世纪80年代，在英国利兰对该车型失去兴趣后，Carbodies承担了其生产的全部责任，并将其更新为LTI Fairway。 该公司于1992年重组并更名为伦敦出租车国际公司。其业务包括出租车制造、Mann & Overton零售业务和伦敦出租车金融。TX1于1997年作为FX4的继任者推出，随后是2002年的TXII和2007年的TX4。这些车型保留了既定的伦敦出租车架构，同时增加了更新的发动机、轮椅通道设备和乘客辅助设施。特别是TX4帮助该公司成为伦敦风格出租车的国际供应商。 2010年10月，该公司将其贸易身份改为伦敦出租车公司。它还通过锰青铜与吉利建立了制造合作伙伴关系，吉利已获得少数股权。该合作伙伴关系建立了一个上海生产设施，旨在服务出口市场并支持考文垂工厂。尽管有这一国际战略，该企业还是遇到了严重的财务和运营问题。转向部件缺陷导致2012年销售暂停。该公司无法获得额外融资，并于当年10月进入自愿管理。 吉利于2013年2月从管理人手中收购了部分资产。继任者继续以伦敦出租车公司的名义交易，直到2017年采用伦敦电动车公司名称。因此，LTI是一个已不复存在的企业身份，但其考文垂制造基地、出租车设计和专业车辆专长构成了后来电动伦敦出租车业务的基础。
- 2017
继任者成为伦敦电动车公司
[1]继任业务采用伦敦电动车公司名称，并开发电动商用车。
- 2013
吉利收购部分资产
[1]吉利从管理人手中购买了部分资产，并以伦敦出租车公司的名义继续业务。
- 2012
自愿管理
[1]在转向部件问题、销售暂停和融资努力失败后，公司进入自愿管理。
- 2010
更名和吉利合作伙伴关系
[1]伦敦出租车国际公司更名为伦敦出租车公司，并与吉利在上海制造方面合作。
- 2007
TX4推出
[1]TX4取代了TXII，并支持LTI作为伦敦风格出租车国际供应商的扩张。
- 2002
TXII推出
[1]TXII引入了福特2.4升柴油发动机以及额外的无障碍和乘客支持功能。
- 1997
TX1推出
[1]TX1作为长期运行的FX4家族的继任者投入生产。
- 1992
业务采用LTI身份
[1]Carbodies被重组并更名为伦敦出租车国际公司，设有制造、零售和金融部门。
- 1973
锰青铜所有权开始
[1]Carbodies通过该集团收购BSA成为锰青铜控股集团的一部分。
- 1971
完整的FX4制造移至Carbodies
[1]该公司收购并搬迁了英国利兰的FX4底盘组装业务，成为完整的出租车制造商。
产品与定位
一家专注于专用、无障碍且高度可识别的伦敦出租车的专业英国车辆制造商，同时在车身制造、车辆改装和小批量汽车制造方面拥有历史专长。
出租车 · 1948
奥斯汀FX3
FX3是Carbodies战后首批主要出租车项目之一。与奥斯汀和伦敦出租车经销商Mann & Overton合作开发，它结合了专门设计的出租车车身和伦敦市场的运营要求。在约十年内生产了7000多辆，主要用于伦敦服务，确立了Carbodies作为重要的专业出租车制造商的地位。
出租车 · 1958
奥斯汀FX4
FX4成为Carbodies历史上的核心产品，也是最具辨识度的伦敦出租车设计之一。Carbodies于1958年开始车身生产和组装，后来从英国利兰收购了完整的底盘组装业务。在英国利兰退出该车型后，Carbodies承担了全部制造责任，并继续将其发展为LTI Fairway。
出租车
LTI Fairway
Fairway是Carbodies承担该车型全部制造责任后FX4的更新延续。它代表了公司努力现代化其既定的伦敦出租车平台，同时保留伦敦市场所需的熟悉格式。该车型帮助公司从FX4时代过渡到其TX系列出租车。
出租车 · 1997
TX1
TX1作为FX4家族的继任者推出，标志着新一代LTI专用出租车的开始。它保留了可识别的伦敦出租车概念，同时更新了车辆的车身和工程以适应现代服务。该车型是在业务以伦敦出租车国际公司运营期间开发的。
出租车 · 2002
TXII
TXII于2002年推出，配备福特DuraTorg 2.4升柴油发动机。其设备包括一体式折叠轮椅坡道、中间踏板和旨在帮助行动不便乘客的旋转座椅。它还在对讲系统中集成了感应环路，为听力障碍乘客提供便利，强化了LTI以无障碍为中心的定位。
出租车 · 2007
TX4
TX4于2007年取代TXII，成为LTI主要的后期出租车。它保持了伦敦类型出租车的配置，同时为国内和出口使用提供了现代平台。该车型帮助LTI Vehicles在更名为伦敦出租车公司之前成为伦敦风格出租车的全球供应商。
争议事件
品牌决策
2012
进入自愿管理其他背景
在严重的转向部件缺陷后销售暂停，公司无法获得额外融资。
采取的行动
该公司于2012年10月进入自愿管理。
后续影响
吉利于2013年2月收购了部分资产，并以伦敦出租车公司的名义继续业务，后来过渡到伦敦电动车公司。
2010
与吉利合作进行国际生产战略背景
LTI寻求扩大其既定的考文垂生产基础，并满足对伦敦风格出租车的国际需求。
采取的行动
该公司与吉利成立合资企业，在上海建立工厂，用于出口出租车，并向考文垂供应零部件。
后续影响
该合作伙伴关系提供了国际制造的途径，但该业务后来遇到转向部件问题，并于2012年进入管理。
1992
采用伦敦出租车国际公司身份战略背景
在数十年的广泛车身制造和改装工作之后，该公司日益专注于出租车制造、销售和相关金融。
采取的行动
Carbodies被重组为伦敦出租车国际公司，设有独立的制造、零售和金融部门。
后续影响
新身份强调了公司在伦敦出租车生产方面的专业化，并支持了随后的TX车型系列。
近期事件
LTI获得美国环保署SmartWay卓越奖[2]
LTI Inc.及其Milky Way部门获得美国环保署颁发的SmartWay卓越奖。报道指出，这是LTI连续第六年获奖。
LTI同意收购Cuelogic Technologies[4]
报道日期：
Larsen & Toubro Infotech（LTI）签署最终协议，拟以840万美元收购Cuelogic Technologies，交易须满足惯常交割条件。
LTI推出运营技术管理解决方案[5]
报道日期：
Larsen & Toubro Infotech（LTI）推出面向制造业、基于ServiceNow的运营技术管理解决方案；该方案由LTI与ServiceNow合作开发。
来源12 个来源
- 1Carbodiesen.wikipedia.org
- 2LTI获得美国环保署SmartWay卓越奖petroleumnews.com
- 3LTI获得PTC合作伙伴网络奖aninews.in
- 4LTI同意收购Cuelogic Technologiesbusiness-standard.com
- 5LTI推出运营技术管理解决方案aninews.in
- 6LTI与Injazat建立战略合作伙伴关系prnewswire.com
- 7LTI推出Canvas软件开发平台finanznachrichten.de
- 8LTI推出SafeRadius应用equitybulls.com
- 9LTI扩大与OKQ8的战略合作finanznachrichten.de
- 10LTI Launches Canvas PolarSled Enabling Rapid Migration to Snowflakeequitybulls.com
- 11LTI Partners with Abu Dhabi Headquartered Injazat to Accelerate Digital Transformation - ELE Timeseletimes.ai
- 12LTI收购数字工程公司Cuelogicprnasia.com
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