路易斯·马克思公司

路易斯·马克思公司是一家美国玩具制造商，由路易斯·马克思和戴维·马克思兄弟于1919年8月在纽约市创立。该公司成为美国最大的玩具企业之一，到二十世纪中叶，被广泛认为是世界领先的玩具制造商。其商业定位基于一个简单的理念：以普通家庭能够承受的价格提供丰富的玩耍价值。公司将这一理念与“花更少的钱买到更多玩具”以及不牺牲质量的想法联系在一起。 路易斯·马克思最初是分销商而非制造商。在为玩具企业家费迪南德·施特劳斯工作后，他通过研究现有产品、改进其耐用性或玩耍功能，并以有竞争力的价格销售来积累资本。早期的成功来自于从施特劳斯获得的“阿拉巴马州黑人玩偶”和“攀爬猴子齐波”的模具。经过设计修改和积极分销，马克思售出了数百万件。公司还通过“老鼠乐队”等新奇马口铁玩具和溜溜球取得了强劲的销售业绩，尽管马克思并未发明溜溜球。到20世纪20年代初，兄弟俩都已致富，公司建立了一种可重复的方法，将熟悉的玩具概念转化为大规模生产。 马克思在大萧条时期扩张，而许多其他企业则举步维艰。位于宾夕法尼亚州、西弗吉尼亚州、英格兰和其他地点的生产设施使公司能够控制成本并服务不同的市场。鼎盛时期，美国工厂位于宾夕法尼亚州的伊利和吉拉德，以及西弗吉尼亚州的格伦代尔。吉拉德对火车生产尤为重要，而格伦代尔则专注于玩具车。公司还在加拿大、墨西哥、英国、南非、澳大利亚、巴西和法国等多个海外市场维持或运营生产和分销活动。到20世纪50年代，马克思销售的产品组合广泛，包括马口铁玩具、塑料车辆、玩偶屋、玩具士兵、模型火车、游戏套装、玩具枪、动作人偶和授权娱乐产品。 公司的游戏套装是其最具特色的贡献之一。在20世纪50年代和60年代，马克思销售基于西部片、历史事件、军事题材、电影和电视节目的盒装场景。与罗伊·罗杰斯、戴维·克罗克特、荒野大镖客、篷车队、独行侠、来福枪手、铁面无私、佐罗、宾虚、阿帕奇堡等相关的套装将模制人物与配件和锡版印刷场景相结合。它们相对适中的价格使精心设计的想象游戏得以普及，并帮助马克思套装成为持久的收藏品。 马克思也是玩具火车的主要生产商。它通过与吉拉德模型工厂的安排进入火车业务，随后收购了该公司。其欢乐线火车、马口铁机车、地板火车以及后来的塑料套装主要靠价值而非声望竞争。公司的027比例产品在20世纪50年代销量强劲，在该时期经常在收入上超过莱昂内尔，尽管莱昂内尔保持了更高的高端品牌地位。马克思继续生产马口铁火车直到20世纪70年代初，此后几乎完全转向塑料生产。 其他令人难忘的产品包括金属和塑料车辆、服务站、玩偶屋、玩具士兵、太空主题套装、大卢、碰碰机器人和大轮三轮车。该品牌通过新主题、授权、包装和材料不断更新旧概念。其口号“马克思玩具众多，你拥有全部了吗？”反映了一种围绕收集互补产品的策略。 该业务最终面临影响许多传统美国玩具制造商的结构性压力，包括零售经济的变化、来自新生产商的竞争、生产成本上升等。

路易斯·马克思公司于1919年8月在纽约市由路易斯·马克思和他的兄弟戴维创立。路易斯此前曾为费迪南德·施特劳斯工作，最初作为分销商经营，没有自己的制造基地。他通过识别熟悉的玩具、协商生产、修改设计并以低价销售来发展业务。收购“阿拉巴马州黑人玩偶”和“攀爬猴子齐波”的模具帮助产生了早期的大众市场成功；据报道，每个产品在两年内售出超过八百万件。“老鼠乐队”和马克思溜溜球是其他重要的早期产品。 创始人强调可负担性和耐用性。路易斯·马克思将熟悉度、惊喜、技巧、玩耍价值、可理解性和坚固性视为成功玩具的品质。公司在大萧条时期扩张，在经济困难的工业地区建立或使用工厂。到20世纪30年代末，其美国和英国业务雇用了数千名工人。公司后来在宾夕法尼亚州的伊利和吉拉德、西弗吉尼亚州的格伦代尔运营主要美国工厂，同时拥有国际业务和分销。 火车生产通过与吉拉德模型工厂的关系发展起来。马克思销售欢乐线产品，后来收购了吉拉德业务。重要的火车产品包括联合太平洋M-10000、范德比尔特准将、加拿大太平洋3000、水星以及后来的027比例套装。马口铁生产持续到20世纪70年代初，而塑料火车套装在1952年推出后变得越来越重要。 二战后，马克思扩大了塑料的使用，并扩展了其车辆、玩偶屋、游戏套装和动作玩具系列。其游戏套装重现了西部片、历史战役、军事冒险、电视节目、电影和太空主题。玩偶屋从金属平版印刷结构配塑料家具演变为几种流行格式，包括牧场式和错层式设计。诸如碰碰机器人、大卢、疯狂小子和大轮等产品展示了公司应对当代文化兴趣的能力。 到20世纪50年代，马克思已成为世界上最大的玩具制造商之一。其销售额在玩具火车市场经常超过莱昂内尔，尽管莱昂内尔保持了更负盛名的地位。公司以价值为导向的方法使精心设计的游戏系统得以普及，但业务后来面临日益激烈的竞争、材料和零售实践的变化以及儿童娱乐的转变。路易斯·马克思公司一直营业到1980年。路易斯·马克思于1982年去世。

• 1980

  公司停止运营

  [1]Louis Marx and Companyen.wikipedia.org

  路易斯·马克思公司在玩具行业经营六十年后停止运营。

• 1960

  太空和机器人主题扩展

  [1]Louis Marx and Companyen.wikipedia.org

  马克思推出了太空主题游戏套装和机器人产品，包括大卢和碰碰机器人。

• 1952

  推出塑料火车套装

  [1]Louis Marx and Companyen.wikipedia.org

  马克思开始生产塑料火车套装，与其既有的马口铁产品并行。

• 1949

  迪士尼玩偶屋获得关注

  [1]Louis Marx and Companyen.wikipedia.org

  马克思的迪士尼主题玩偶屋出现在西尔斯目录中，帮助推广了公司的玩偶屋系列。

• 1934

  收购吉拉德业务

  [1]Louis Marx and Companyen.wikipedia.org

  马克思收购了伍兹/吉拉德业务，加强了其在玩具火车制造中的地位。

• 1934

  首套新设计的马克思火车套装

  [1]Louis Marx and Companyen.wikipedia.org

  流线型联合太平洋M-10000成为马克思生产的第一套新设计的模型火车套装。

• 1929

  火车生产协议

  [1]Louis Marx and Companyen.wikipedia.org

  马克思与吉拉德模型工厂签订了为期五年的销售协议，为其火车业务奠定了基础。

• 1920

  早期新奇玩具成功

  [1]Louis Marx and Companyen.wikipedia.org

  改进的马口铁玩具，包括“攀爬猴子齐波”和“阿拉巴马州黑人玩偶”，成为早期主要畅销品。

• 1919

  公司成立

  [1]Louis Marx and Companyen.wikipedia.org

  路易斯·马克思和戴维·马克思于1919年8月在纽约市创立了路易斯·马克思公司。

大众市场玩具，强调耐用性、数量、想象游戏和可负担性。马克思通常通过提供更多配件和玩耍价值，以低于高端竞争对手的价格进行竞争。

• 游戏套装

  马克思游戏套装

  盒装游戏环境，结合塑料人物、配件，通常还有锡版印刷场景。马克思制作了基于西部片、军事冲突、历史事件、电影、电视节目和科幻题材的套装。这些产品旨在提供完整的想象游戏场景，同时比许多竞争的大型套装更便宜。

• 模型火车 · 1929

  马克思玩具火车

  一系列发条、电动、地板、马口铁和塑料火车产品，以“欢乐线”等名称销售。著名型号包括联合太平洋M-10000、范德比尔特准将、加拿大太平洋3000和水星。马克思的027比例火车尤其重要，因为它们将实惠的价格与丰富的配件和布局相结合。

• 玩偶屋 · 1920

  马克思玩偶屋

  金属平版印刷和后来的塑料玩偶屋，配有配套家具和配件。系列包括殖民风格房屋、迪士尼主题房屋、L形牧场和错层式模型。不同的比例和房屋尺寸使马克思能够满足不同玩耍空间和预算的儿童需求。

• 动作游戏

  碰碰机器人

  一款双人机械拳击游戏，玩家通过擂台下方的控制装置操作机器人人物。其简单的竞技形式、强烈的视觉识别和耐用的机械玩法使其成为马克思最著名的产品之一。

• 骑乘玩具

  大轮

  一款低矮的塑料儿童三轮车，设计用于脚踏骑行。大轮成为马克思最知名的大众市场骑乘玩具之一，代表了公司向大型模制塑料产品的转变。

• 太空主题玩具

  大卢

  在公众对太空探索兴趣浓厚的时期推出的大型机器人主题玩具。它是马克思更广泛的科幻和外星产品策略的一部分，该策略还包括雷克斯·火星、月球基地和卡纳维拉尔角游戏套装。

• 人偶 · 1963

  疯狂小子

  20世纪60年代初推出的一系列风格化塑料人偶。这些角色采用夸张的“垮掉的一代”和反主流文化风格设计，包括唐纳德恶魔等超现实人物，反映了那个时代对古怪新奇角色的兴趣。

• 1960

  开发太空和机器人主题产品新品

  背景

  太空竞赛和公众对机器人的迷恋为儿童玩具创造了新主题。

  采取的行动

  马克思推出或推广了诸如大卢和太空主题游戏套装等产品，以及碰碰机器人。

  后续影响

  这些产品拓宽了马克思的产品组合，超越了传统的西部、军事、车辆和家庭游戏模式。

  来源

• 1952

  扩展塑料火车生产战略

  背景

  马克思长期依赖马口铁结构，但战后塑料提供了更低成本的制造和新形式。

  采取的行动

  公司推出了塑料火车套装，同时继续销售马口铁产品。

  后续影响

  塑料产品变得越来越重要，马口铁生产结束后，塑料火车生产成为唯一形式。

  来源

1. 1Louis Marx and Companyen.wikipedia.org