洛林商业中心

洛林商业中心是位于缅因州东北部、靠近阿鲁斯图克县莱姆斯通镇的一个工业、商业和航空再开发综合体。它占据了前洛林空军基地，该基地是一个具有战略意义的军事设施，其于1994年关闭使该地区失去了主要就业来源。该中心的建立是缅因州将前军事设施转变为生产性民用和混合用途经济资产的努力的一部分。 负责该场地再开发的组织是缅因州洛林发展管理局。该管理局于1993年由缅因州立法机构特许成立，是一个法人团体和政治机构、州的公共工具以及市政公司。这种结构使管理局能够管理前基地、营销其财产、维护基础设施，并吸引商业、工业、政府、航空和娱乐用户。洛林是缅因州为支持关闭军事基地的再利用而创建的早期特殊目的市政公司之一。 该中心占地数千英亩，拥有配套齐全的商业、工业和航空物业，以及从前基地继承的众多现有建筑。更广泛的前基地财产被描述为占地约9,472英亩，而已开发的商业和航空区域被描述为包括超过3,800英亩。前军用机场作为洛林国际机场运营。其跑道、导航设备和大机库为航空相关活动、物流、测试、制造和特殊活动提供了基础设施。 洛林的租户和用户群包括企业、公共机构、非营利组织和服务提供商。该场地涉及的活动包括食品加工、林业、轻工制造、运输、航空服务、专业服务、呼叫中心运营、卫星跟踪、军事装备翻新和劳动力发展。与该场地相关的组织包括国防财务会计服务处的莱姆斯通运营点、美国劳工部的洛林就业团中心、阿鲁斯图克国家野生动物保护区、Stantec、Sitel、毕格罗宇航、洛林工业以及其他地方和区域企业。该场地被呈现为一个灵活的、校园式的场所，提供大量土地、现有建筑和相对低成本的商业房地产。 再开发还融入了公共、环境、文化和娱乐用途。阿鲁斯图克国家野生动物保护区占据了约4,700英亩的前基地财产，包括前武器区。洛林航空博物馆设在前基地银行内，保存着该军事设施的历史。该机场曾举办过大型Phish音乐节，包括1997年的The Great Went、1998年的Lemonwheel和2003年的It。这些活动吸引了估计65,000名参与者，并暂时将偏远的机场变成了一个大型露营和音乐会社区。 洛林的跑道还曾作为陆地速度测试和摩托车速度赛事的场地，由洛林计时协会、坎伯兰汽车俱乐部和国家速度枪击赛等组织举办。2011年，摩托车手比尔·华纳在该场地报告了311.945英里/小时的速度。华纳后来在2013年的一次活动中因跑道事故身亡。 该中心继续被定位为经济发展和财产再利用平台，而不是传统的面向消费者的产品品牌。一个重要的后续发展是DG Fuels于2022年11月签署了约1,240英亩的长期租约。DG Fuels宣布计划建设可持续航空燃料设施，预计2024年开始建设，目标2027年完工。拟议项目将为洛林增添能源和先进制造维度。

洛林商业中心由洛林空军基地发展而来，该基地是缅因州北部的一个大型军事设施。当基地于1994年关闭时，该地区面临大量就业基础的丧失，以及管理大量跑道、机库、办公室、住房、公用设施和其他军事基础设施的挑战。缅因州的回应是创建一个专门的再开发机构，而不是将财产留给分散的地方管理。 缅因州立法机构于1993年特许成立缅因州洛林发展管理局。该机构被构建为一个法人团体和政治机构、州的公共工具以及市政公司。其任务包括接管前基地、保护和营销可用基础设施、吸引租户，并将财产转变为民用经济资产。该机构随后在前基地财产上创建并推广了洛林商业中心。 再开发模式强调大量土地、现有现代实用建筑、航空基础设施和相对较低的房地产成本。该中心的商业和工业区域被描述为覆盖超过3,800英亩，位于约9,472英亩的更广泛前基地财产内。前机场成为洛林国际机场。尽管前空中交通管制塔在军方撤离后关闭，但包括VOR/DME和ILS设备在内的导航系统仍可运行。 随着时间的推移，该场地吸引了多样化的用户群，而不是单一的主导产业。商业活动包括食品加工、林业、轻工制造、卡车运输、呼叫中心、航空服务和专业服务。政府和公共部门用户也返回了该财产。国防财务会计服务处在原基地医院设立了DFAS Limestone，作为其合并运营地点之一。美国劳工部设立了一个就业团中心，旨在为年轻人准备包括烹饪工作和医疗支持在内的职业。缅因州军事管理局与洛林工业公司合作，使用一个大机库为美国陆军和海军陆战队翻新悍马，直到该合同结束。 技术和航空航天相关活动也出现在该中心。毕格罗宇航维持了一个小型卫星跟踪站，而SAIC在基地从事无人飞艇项目。Stantec维持了一个专业服务办公室。租户组合展示了该财产的灵活性，但也反映了用单一商业产业取代前军事任务的规模和稳定性的困难。到2002年，空军房地产局将洛林视为其近期更成功的基地再利用项目之一，引用了通过再开发产生的就业和活动。 洛林的后军事身份扩展到商业之外。洛林航空博物馆位于前基地银行内，保存着该场地的军事历史。阿鲁斯图克国家野生动物保护区于1998年在约4,700英亩的前基地财产上建立，包括前武器区。当Phish于1997年举办The Great Went、1998年举办Lemonwheel和2003年举办It时，该机场成为一个主要活动场所。每个节日吸引了估计65,000人，音乐会观众在财产上露营。 跑道也成为陆地速度测试的场所。与洛林计时协会、坎伯兰汽车俱乐部和国家速度枪击赛相关的活动使用了异常长且开放的跑道进行计时试验。比尔·华纳在2011年报道的311.945英里/小时的摩托车运行使该场地的速度赛车角色引起了国际关注。华纳在2013年的一次活动中因撞车事故身亡。 在2020年代，洛林继续寻求大型工业用户。2022年11月，DG Fuels签署了约1,240英亩的长期租约，并宣布计划建设可持续航空燃料设施。该项目被描述为约40亿美元的开发项目，预计2024年开始建设，目标2027年完工。该提案将洛林的历史航空基础设施与新兴的低碳燃料制造联系起来，代表了该场地从军事设施向多元化经济和公共用途综合体长期转型的又一阶段。

• 2022

  DG Fuels租赁土地用于可持续航空燃料项目

  [1]Loring Commerce Centreen.wikipedia.org

  DG Fuels签署了约1,240英亩的长期租约，并宣布计划建设大型可持续航空燃料设施。

• 2013

  速度赛车手在跑道事故中身亡

  [1]Loring Commerce Centreen.wikipedia.org

  比尔·华纳在洛林的一次摩托车速度赛事中因撞车事故身亡。

• 2011

  洛林报道摩托车速度纪录

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  比尔·华纳在跑道速度赛事中驾驶涡轮增压铃木摩托车据报道达到了311.945英里/小时。

• 2003

  Phish在前机场举办It音乐节

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  Phish音乐节It吸引了估计65,000名参与者到洛林，并巩固了该场地作为大型活动场所的角色。

• 2002

  洛林被引用为成功的基地再利用项目

  [1]Loring Commerce Centreen.wikipedia.org

  空军房地产局认为洛林是其近期军事财产再开发的成功案例之一。

• 1998

  阿鲁斯图克国家野生动物保护区建立

  [1]Loring Commerce Centreen.wikipedia.org

  美国鱼类和野生动物管理局在约4,700英亩的前基地财产上建立了该保护区。

• 1998

  Lemonwheel在洛林举行

  [1]Loring Commerce Centreen.wikipedia.org

  Phish返回前机场举办Lemonwheel音乐节。

• 1997

  The Great Went在洛林举行

  [1]Loring Commerce Centreen.wikipedia.org

  Phish使用前机场举办The Great Went，一个大型露营和音乐会节日。

• 1994

  洛林空军基地关闭

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  军事基地关闭，产生了大规模民用再开发和就业替代计划的需求。

• 1993

  洛林发展管理局成立

  [1]Loring Commerce Centreen.wikipedia.org

  缅因州立法机构特许成立缅因州洛林发展管理局，作为州的工具实体和市政公司，以支持关闭军事基地的再利用。

一个由公共支持的大型军事基地再开发平台，在缅因州北部提供工业用地、现有设施、航空基础设施和灵活的房地产机会。

• 房地产和经济发展 · 1994

  工业和商业开发地块

  洛林提供大量配套齐全的土地，用于商业、工业、物流、制造和机构用途。该财产将开阔的土地与前空军基地继承的现有建筑相结合，允许租户进行新建设和适应性再利用。

• 航空基础设施 · 1994

  洛林国际机场

  前军用机场作为洛林国际机场运营。其跑道和保留的导航基础设施支持航空活动、飞机相关运营、测试、物流和特殊活动。

• 工业设施 · 1994

  前军事建筑和机库

  该中心提供大量前基地结构，包括机库、办公室、机构建筑和其他设施。这些空间支持了制造、政府运营、设备翻新、呼叫中心、博物馆和专业服务。

• 活动和娱乐 · 1997

  大型活动和跑道场地

  洛林的机场和周围土地举办过大型音乐节、露营活动、陆地速度试验、摩托车比赛和其他需要非常大且受控场地的活动。

• 2003It

  United States

  Phish在洛林举办其It音乐节，再次将音乐会与现场露营相结合。

  结果. 据报道，该活动吸引了约65,000人，并展示了该场地活动基础设施的规模。

  来源
• 1998Lemonwheel

  United States

  Phish返回洛林，在前机场举办另一场大型音乐和露营节。

  结果. 该音乐节巩固了该场地作为大型偏远活动场所的声誉。

  来源
• 1997The Great Went

  United States

  Phish使用洛林的前军用机场举办大型音乐会和露营节。该活动帮助确立了该财产作为能够处理大量临时人群的目的地。

  结果. 该活动吸引了估计65,000名参与者，并为洛林的后基地活动潜力带来了全国性的知名度。

  来源

• 2022

  租赁土地用于可持续航空燃料设施战略

  背景

  洛林寻求能够利用其大量土地和航空相关基础设施的主要工业用户。

  采取的行动

  DG Fuels签署了约1,240英亩的长期租约，并提议建设可持续航空燃料设施。

  后续影响

  拟议项目预计于2024年开始建设，并于2027年完工，具体取决于开发进展。

  Announced project value. $4 billion (2022 announcement)

  来源

• 1994

  将前空军基地转变为混合用途商业中心战略

  背景

  基地关闭移除了缅因州北部的军事行动和民用就业。

  采取的行动

  洛林发展管理局将该财产营销为商业、工业、航空、政府和娱乐用途的灵活、低成本地点。

  后续影响

  该场地吸引了多元化的私营公司和公共机构，后来被空军房地产局视为成功的基地再利用项目。

  来源

• 1993

  创建专门的再开发机构战略

  背景

  洛林空军基地即将关闭威胁到地区就业，并留下需要民用管理的大型军事财产。

  采取的行动

  缅因州建立了洛林发展管理局，作为负责再开发和营销前基地的公共工具实体和市政公司。

  后续影响

  该机构成为洛林商业中心及其后续租户、政府、环境、航空和活动用途的制度基础。

  来源

1. 1Loring Commerce Centreen.wikipedia.org
2. 2Loring Commerce Centre official websiteloring.org