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伍德沃德L'Orange有限公司

伍德沃德L'Orange有限公司是一家德国工程制造商,专注于大型柴油发动机的燃油喷射系统和部件。

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概览

伍德沃德L'Orange有限公司是一家总部位于斯图加特的德国工程和制造公司,其产品用于大型柴油发动机。该企业主要向发动机制造商和工业客户供货,而非主要面向消费者销售。其主要领域是燃油喷射设备的设计和生产,包括喷射系统、喷嘴、泵、阀门以及用于船舶推进、机车发动机、发电和其他重型发动机平台等苛刻应用的相关精密部件。 公司历史可追溯至1933年9月9日,当时鲁道夫·L'Orange和他的兄弟哈罗在斯图加特成立了Gebrüder L'Orange Motorzubehör GmbH。创始人最初为飞机和船用发动机的喷射泵制造精密部件,包括柱塞、缸套、针阀和针阀导向。公司的发展源于鲁道夫和哈罗的父亲普罗斯珀·L'Orange的技术遗产,其发明和制造权此前已转让给罗伯特·博世。 L'Orange在战前通过建立汉堡子公司以供应海军客户,并在德累斯顿、柏林附近的下舍内韦德以及波美拉尼亚的登布诺开设或运营工厂,从而扩大了业务。二战期间,柏林业务迁至黑森林的格拉滕以避免破坏。1945年后,公司与发动机制造商卡尔·迈巴赫合作重建。L'Orange的直流喷射系统用于迈巴赫的机车和船舶高速柴油发动机,帮助公司恢复了在战后市场的地位。 大约在1950年,L'Orange和迈巴赫开发了一种泵喷嘴系统,该系统对大型柴油发动机变得重要。该技术推动了进一步扩张,包括在慕尼黑、汉堡和斯图加特-祖文豪森的运营。公司还与诸如双量喷嘴等创新相关联,该喷嘴设计用于连续雾化和改善燃油输送。 在二十世纪末和二十一世纪初,所有权多次变更。ITT Automotive于1979年收购了L'Orange家族的股份,1985年公司被出售给MTU慕尼黑。后来它成为MTU腓特烈港的一部分,2006年并入Tognum集团,并在2014年集团更名后作为罗尔斯·罗伊斯动力系统的一部分运营。2018年4月,罗尔斯·罗伊斯动力系统将L'Orange出售给伍德沃德,一家总部位于美国的能源控制和发动机控制系统制造商。公司随后以伍德沃德L'Orange有限公司的名义运营。 伍德沃德L'Orange的管理、开发和销售总部设在斯图加特-祖文豪森。其在德国的制造足迹包括位于格拉滕的主要工厂和位于沃尔夫拉茨豪森的喷射喷嘴工厂,并在汉堡附近的雷林根设有服务活动。在中国,公司在苏州和宁波设有子公司和工厂。宁波于2014年开业,成为公司在德国以外的第一个生产基地。通过伍德沃德,L'Orange仍然定位为大型发动机精密燃油喷射技术的专业供应商,为船舶、发电、机车及相关重型行业的客户提供支持。

沿革

L'Orange于1933年9月9日在斯图加特由鲁道夫和哈罗·L'Orange兄弟创立,名为Gebrüder L'Orange Motorzubehör GmbH。这家年轻的公司制造喷射泵的精密部件,最初服务于飞机和船用发动机应用。其早期产品范围包括柱塞、缸套、针阀和针阀导向。该业务植根于L'Orange家族的技术工作:鲁道夫和哈罗的父亲普罗斯珀·L'Orange在燃油喷射技术方面开发了发明,并将相关权利和制造安排转让给了罗伯特·博世。 公司在第二次世界大战前扩大了其工业和地理存在。建立了汉堡子公司Norddeutsche L'Orange GmbH Hamburg,以支持海军供应需求。鲁道夫·L'Orange还开发了新的喷射概念,包括旨在支持连续雾化的双量喷嘴。公司在德累斯顿、柏林附近的下舍内韦德以及波美拉尼亚的登布诺还运营了其他工厂。战争期间,柏林业务迁至黑森林的格拉滕,以保护生产能力。 战后,L'Orange在卡尔·迈巴赫的帮助下重建了业务。迈巴赫在机车和船舶的高速轻型柴油发动机中使用了L'Orange直流喷射系统。大约在1950年,L'Orange和迈巴赫开发了一种泵喷嘴系统,该系统在大型柴油发动机中变得广泛重要。由此产生的商业成功支持了在慕尼黑、汉堡和斯图加特-祖文豪森开设或扩建工厂。鲁道夫·L'Orange于1958年去世,之后他的遗孀继续经营公司直到1978年。 1979年,ITT Automotive收购了L'Orange家族持有的全部股份,所有权结构发生变化。MTU慕尼黑于1985年收购了该公司。1989年,第二个生产工厂在沃尔夫拉茨豪森落成,加强了公司在德国的制造基础。1995年,L'Orange被出售给MTU腓特烈港。2006年成为Tognum集团的一部分,该集团自2014年起以罗尔斯·罗伊斯动力系统的名义运营。 国际扩张在2000年代和2010年代加速。L'Orange燃油喷射贸易(苏州)有限公司于2009年在中国成立。2014年,公司在宁波建立了生产基地,这是其在德国以外的第一个制造基地。公司还在中国发展了服务能力,同时保留在德国的工程、管理和核心生产运营。 2018年4月,罗尔斯·罗伊斯动力系统将L'Orange出售给美国的伍德沃德。公司成为伍德沃德的一部分,并采用了伍德沃德L'Orange有限公司的身份。其当前足迹包括在德国的四个地点和中国的两个子公司或运营基地。斯图加特-祖文豪森作为管理、开发和销售中心;格拉滕是主要生产工厂;沃尔夫拉茨豪森制造喷射喷嘴;雷林根提供支持服务;苏州和宁波支持公司的中国业务。公司继续向大型柴油发动机的制造商和运营商提供燃油喷射技术,应用于船舶、机车、发电及相关重型领域。

  • 2018

    伍德沃德收购

    [1]

    伍德沃德于2018年4月从罗尔斯·罗伊斯动力系统收购了L'Orange。

  • 2014

    宁波生产基地建立

    [1]

    L'Orange在宁波开设了生产基地,这是公司在德国以外的第一个制造基地。

  • 2009

    中国贸易子公司成立

    [1]

    L'Orange燃油喷射贸易(苏州)有限公司在中国成立。

  • 2006

    并入Tognum集团

    [1]

    L'Orange被并入Tognum集团。

  • 1995

    出售给MTU腓特烈港

    [1]

    L'Orange成为MTU腓特烈港的一部分。

  • 1989

    沃尔夫拉茨豪森工厂开业

    [1]

    L'Orange在德国沃尔夫拉茨豪森开设了第二个生产工厂。

  • 1985

    出售给MTU慕尼黑

    [1]

    公司被ITT Automotive出售给MTU慕尼黑。

  • 1979

    ITT Automotive收购

    [1]

    ITT Automotive收购了L'Orange家族的全部股份。

  • 1958

    鲁道夫·L'Orange去世

    [1]

    鲁道夫·L'Orange去世后,他的遗孀继续经营公司直到1978年。

  • 1950

    泵喷嘴系统开发

    [1]

    L'Orange和迈巴赫开发了一种泵喷嘴系统,该系统对大型柴油发动机变得重要。

产品与定位

一家专注于大型柴油发动机及其他重型动力系统精密燃油喷射技术的专业企业对企业工程供应商。

  • 燃油喷射设备

    大型发动机燃油喷射系统

    L'Orange为大型柴油发动机设计和制造燃油喷射系统。这些系统在苛刻的运行条件下调节和输送燃油,主要供应给服务于船舶推进、机车、发电和其他重型应用的发动机制造商。

  • 柴油喷射系统

    共轨系统

    公司开发并生产了首个用于大型柴油发动机的共轨系统。共轨架构将燃油加压与喷射正时和喷射量分离,从而在大型发动机应用中实现更灵活的燃烧控制。

  • 柴油喷射系统 · 1950

    泵喷嘴系统

    该系统与卡尔·迈巴赫于1950年左右共同开发,将燃油泵送和喷射功能结合在气缸处。它成为大型柴油发动机的重要技术,是公司历史产品遗产的一部分。

  • 发动机部件

    喷射喷嘴和精密部件

    L'Orange生产用于燃油系统的喷射喷嘴和其他精密部件。沃尔夫拉茨豪森工厂与喷嘴制造相关,而格拉滕工厂则制造更广泛的产品组合。

品牌决策

  • 2018

    伍德沃德收购L'Orange并购

    背景

    L'Orange在早期通过MTU和Tognum拥有后,一直在罗尔斯·罗伊斯动力系统集团内运营。罗尔斯·罗伊斯动力系统于2018年4月将该业务出售给伍德沃德。

    采取的行动

    伍德沃德将L'Orange纳入其投资组合,并以伍德沃德L'Orange有限公司的身份继续运营该业务。

    后续影响

    L'Orange成为伍德沃德的一部分,同时保留其在德国的工程和制造基地以及中国业务。

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