伦敦公共汽车牵引协会

伦敦公共汽车牵引协会，通常称为LOTS，是一个英国的公共汽车爱好者协会，特别关注伦敦公共汽车及周边家乡郡运营的服务。该协会成立于1964年，涵盖传统上与伦敦红色公共汽车网络相关的中心区域公共汽车，以及在前绿线区域运营的乡村区域服务。其地理范围广泛，包括格雷夫森德、克劳利、吉尔福德、温莎、艾尔斯伯里、卢顿、哈洛和蒂尔伯里等地。 LOTS将当代报道与历史研究相结合。其覆盖范围包括路线变更、运营发展、运营商、车队变动、车辆信息以及伦敦公共汽车网络的持续演变。这使得协会既面向爱好者又具有文献记录作用：它记录当前的交通活动，同时保存有关早期车辆、路线、运营商和运营实践的知识。 协会的主要出版物是《伦敦公共汽车》和《伦敦公共汽车杂志》。《伦敦公共汽车》提供上个月的常规信息，包括路线发展、运营商新闻和影响伦敦路线的车队变动。《伦敦公共汽车杂志》每季度发行，包含当前和历史文章，以及一个“周边”栏目，展示当代兴趣的照片和观察。该杂志由伊恩·艾伦出版。 除了期刊，LOTS还制作或支持专业参考材料。其《公共汽车与电车车队手册》记录了伦敦及家乡郡地区公共运营的公共汽车和电车，为研究人员和爱好者提供车队参考。协会还每月举行会议，通常有演讲者就与公共汽车、公共交通历史、运营、车辆或相关主题进行演讲。 因此，LOTS最好被理解为一个会员制的遗产和爱好者组织，而非商业运输运营商或车辆制造商。其活动结合了当前网络观察、档案记录、车队参考、摄影、讲座和历史研究。现有参考资料未指明商业母公司、所有者、上市状态、高管领导层或独立公司运营结构。

伦敦公共汽车牵引协会成立于1964年，旨在支持对服务于伦敦及周边家乡郡的公共汽车的兴趣。从一开始，协会的主题范围就不仅仅局限于车辆本身：还包括路线、运营商、车队构成、服务变更、运营历史以及伦敦地区公共汽车交通的更广泛发展。 协会的覆盖范围区分了中心区域公共汽车（通常与伦敦的红色公共汽车相关）和与前绿线运营区域相关的乡村区域公共汽车。这种区域视角反映了伦敦城市服务与延伸至周边郡的路线之间的历史关系。协会描述的区域大致以格雷夫森德、克劳利、吉尔福德、温莎、艾尔斯伯里、卢顿、哈洛和蒂尔伯里为界。 LOTS开发了一个出版计划，以记录当前和历史信息。《伦敦公共汽车》报道上个月的情况，包括路线变更、运营商发展和车辆信息等。《伦敦公共汽车杂志》由伊恩·艾伦每季度出版，提供关于当代和历史主题的较长文章，并包含一个“周边”摄影栏目。这些出版物服务于不同但互补的目的：一个强调定期运营新闻，另一个提供更深入的文章和视觉记录。 协会还制作专业参考作品，包括《公共汽车与电车车队手册》。该出版物列出了伦敦及家乡郡地区公共运营的公共汽车和电车，使车队信息成为LOTS记录角色的核心部分。这类工作支持需要结构化车辆及其运营信息的爱好者、历史学家、摄影师和研究人员。 每月举行的会议提供了协会活动的另一个持续部分。演讲者就公共汽车及相关交通历史主题进行演讲，使成员能够超越协会印刷材料参与专业知识。现有参考资料未提供关于个别官员、治理变化、重大活动、财务事项或特定保护项目的详细说明。其记录的身份是一个成熟的英国公共汽车爱好者协会，其主要贡献是保存和传播关于伦敦及家乡郡公共汽车交通的信息。

• 1964

  协会成立

  [1]London Omnibus Traction Societyen.wikipedia.org

  伦敦公共汽车牵引协会成立，作为对伦敦及周边家乡郡公共汽车感兴趣的爱好者和研究者的协会。

一个专注于伦敦及家乡郡公共汽车的专业爱好者和遗产协会，结合当前网络报道与历史研究、车队文档、出版物、摄影和会员会议。

• 期刊

  《伦敦公共汽车》

  《伦敦公共汽车》是LOTS的主要出版物之一。它报道上个月伦敦公共汽车活动，涵盖路线变更、运营商新闻和车辆发展等主题。其重点是定期运营信息，使其成为影响伦敦路线和车队变化的持续记录。

• 季刊

  《伦敦公共汽车杂志》

  《伦敦公共汽车杂志》是协会相关的季刊，由伊恩·艾伦出版。它包含当前和历史主题的文章，并辅以“周边”栏目，展示当代兴趣的照片和观察。该杂志提供了比协会定期运营报道更广泛的编辑格式。

• 车队参考出版物

  《公共汽车与电车车队手册》

  《公共汽车与电车车队手册》是LOTS相关的专业参考作品。它列出了伦敦及家乡郡地区公共运营的公共汽车和电车，为对区域车队历史感兴趣的爱好者和研究人员创建了车辆及其运营状态的结构化记录。

• 会员活动

  协会会议

  LOTS在大多数月份举行会议，演讲者就公共汽车和公共交通相关主题进行演讲。这些会议通过提供专家讲座、讨论和成员及爱好者交流的论坛，扩展了协会超越出版的角色。

1. 1London Omnibus Traction Societyen.wikipedia.org