伦敦汽车公司

伦敦汽车公司是一家加拿大汽车公司，由威廉·斯坦塞尔于1921年在安大略省伦敦市创立。斯坦塞尔此前曾参与在安大略省阿默斯特堡生产布洛克汽车。该公司代表了第一次世界大战后，加拿大本地制造汽车的一次尝试，其特点是技术规格独特，定位高端。 斯坦塞尔筹集了75,000美元组建伦敦汽车有限公司，并在伦敦的金街和里多街建立了工厂。原型车于1921年秋季完成，生产于当年晚些时候开始。该公司的主要且显然唯一的生产车型是伦敦六型。它提供多种车身样式，包括旅行车、硬顶旅行车或跑车、轿车和特别版轿车。该车使用赫歇尔-斯皮尔曼六缸发动机、木制盘式车轮和尖头挡风玻璃。其铝制车身有助于减轻重量，而发动机的后部向下倾斜安装。这种布置提供了较低的传动轴，旨在减少万向节上的应力。 伦敦六型以“加拿大品质汽车”为口号进行推广。当时的规格描述其最高时速约为每小时137公里，即每小时85英里，这在当时的加拿大汽车中颇为引人注目。据报道，价格从旅行车的2,600美元到轿车的3,700美元不等，使该车处于市场的高价区间。车身最初由安大略省英格索尔的一家供应商制造。当该供应商无法维持所需的生产速度时，斯坦塞尔在伦敦汽车工厂旁边租用了额外的工厂空间，以便车身生产能够更靠近公司的主要运营地点。 该品牌还获得了一定程度的公众和仪式性认可。在总督朱利安·宾访问伦敦期间，几位车主借出了他们的伦敦六型汽车用于官方仪式。宾夫人据报道在乘坐其中一辆车后称赞了该车型的舒适性。这些事件给这家年轻的公司带来了当地的知名度，尽管它们并未解决以可持续产量为汽车生产融资的根本挑战。 1924年，斯坦塞尔前往不同的公司和银行寻求额外资本以扩大业务。在他离开期间，伦敦汽车公司的董事会允许控制权移交给新投资者。这些投资者随后于1925年初结束了公司。伦敦六型的总产量仅为98辆。因此，伦敦汽车公司在加拿大汽车史上占据了一个小而独特的地位：它结合了本地制造雄心、轻量化铝制车身的六缸汽车和高端定价，但仅存续了几年，产量非常有限。

伦敦汽车公司出现于20世纪20年代初，当时加拿大企业家试图在北美大型生产商日益壮大的同时，建立本土汽车制造业务。该公司由威廉·斯坦塞尔在安大略省伦敦市创立，他早先曾参与在安大略省阿默斯特堡生产布洛克汽车。凭借这一经验，斯坦塞尔于1921年筹集了75,000美元组建伦敦汽车有限公司。 公司在伦敦的金街和里多街建立了工厂。原型车于1921年秋季准备就绪，生产于当年年底开始。伦敦汽车公司制造了伦敦六型，一款使用赫歇尔-斯皮尔曼发动机的六缸汽车。其工程和造型包括木制盘式车轮、尖头挡风玻璃和铝制车身。轻量化车身旨在提高性能，据报道该车最高时速可达每小时137公里。发动机后部向下倾斜安装，形成较低的传动轴布置，减少了万向节的应变。 伦敦六型以多种配置销售：旅行车、硬顶旅行车或跑车、轿车和特别版轿车。据报道价格在2,600美元至3,700美元之间，具体取决于车身样式。公司以“加拿大品质汽车”为口号进行营销，这一诉求结合了国家制造身份与舒适和精致的宣称。车身最初在安大略省英格索尔的一家独立工厂制造。当该供应商无法满足需求时，斯坦塞尔在伦敦汽车工厂旁边租用了空间以支持车身制造业务。 该汽车通过官方使用获得了一些当地知名度。当总督朱利安·宾访问伦敦时，车主们提供了几辆伦敦六型汽车供仪式使用。据报道，宾夫人称该车是她乘坐过的最舒适的汽车。这种认可有助于将车辆与舒适和公民声望联系起来，但没有迹象表明公司实现了大规模生产。 核心困难在于财务。1924年，斯坦塞尔前往多家公司和银行寻求额外资本以扩大业务。在他缺席期间，董事会允许控制权移交给新投资者。公司随后于1925年初清算。总共只生产了98辆伦敦六型汽车。因此，伦敦汽车公司的运营寿命短暂，产量非常有限，但其使用轻量化铝制车身、六缸动力和本地组织的加拿大制造，使其成为该国早期汽车冒险的一个显著例子。

• 1925

  公司清算

  [1]London Motorsen.wikipedia.org

  在斯坦塞尔离开期间，新投资者接管了公司，伦敦汽车公司于年初清算。

• 1924

  寻求扩张融资

  [1]London Motorsen.wikipedia.org

  斯坦塞尔访问了公司和银行，寻求资本以扩大生产。

• 1921

  公司成立

  [1]London Motorsen.wikipedia.org

  威廉·斯坦塞尔筹集了75,000美元，在安大略省伦敦市建立了伦敦汽车有限公司。

• 1921

  伦敦六型原型完成

  [1]London Motorsen.wikipedia.org

  公司六缸汽车的原型于秋季准备就绪。

• 1921

  开始生产

  [1]London Motorsen.wikipedia.org

  伦敦六型于年底开始生产，提供旅行车、跑车或旅行车以及轿车形式。

一款本地制造的加拿大品质汽车，定位为高端、舒适、技术独特的六缸汽车。

• 乘用车 · 1921

  伦敦六型

  伦敦六型是伦敦汽车公司的主要生产汽车，也是与该公司相关联的车型。它使用赫歇尔-斯皮尔曼六缸发动机、木制盘式车轮、尖头挡风玻璃和轻量化铝制车身。发动机后部向下倾斜，形成较低的传动轴，旨在减少万向节应变。可用的车身样式包括旅行车、硬顶旅行车或跑车、轿车和特别版轿车。据报道价格在2,600美元至3,700美元之间，该车以“加拿大品质汽车”为口号进行推广。

• 1924

  寻求扩张资本战略

  背景

  伦敦汽车公司以非常有限的产量运营，需要额外融资来扩大其制造能力。

  采取的行动

  威廉·斯坦塞尔访问了公司和银行以寻求新资本。

  后续影响

  在斯坦塞尔缺席期间，董事会允许新投资者接管。公司于1925年初清算。

  Capital sought for expansion. (1924)

  来源

1. 1London Motorsen.wikipedia.org