Liftago CZ
捷克网约车与快递平台,在捷克15个城市连接乘客与持牌出租车司机。
最近更新 2026年10月14日
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概览
Liftago 是由 Liftago CZ, s.r.o. 运营的捷克出行平台。通过其移动应用和网页界面,它主要撮合出租车出行、快递配送和企业运输。与 Uber 或 Bolt 等部分外国平台不同,Liftago 长期将自己定位为与持牌出租车司机合作的服务,并允许客户根据价格、评分、到达时间或车型选择特定司机。该服务在捷克各城市可用,除客运外还提供快递包裹配送。据其自身数据,Liftago 在捷克15个城市运营。 Liftago CZ, s.r.o. 公司成立于2012年12月。项目创始人包括马丁·豪森布拉斯、尤拉伊·阿特拉斯和翁德热·克拉特基。该服务从一开始就被构建为连接乘客与出租车司机的应用。其目标是提高城市交通效率,减少出租车在寻找客户时行驶的空驶公里数。2014年,数学家和企业家卡雷尔·亚内切克投资 Liftago,向公司投入750万捷克克朗。2017年,联合创始人翁德热·克拉特基成为首席执行官,接替尤拉伊·阿特拉斯。2018年,与企业家马丁·哈耶克相关的投资集团 Livesport Invest 入股 Liftago。投资额超过1亿捷克克朗,主要用于进一步技术开发和将服务扩展到其他城市。交易后,创始人连同 Livesport 据称持有公司超过90%的股份。 2024年1月,Liftago 宣布拆分业务。时任首席执行官翁德热·克拉特基转去发展独立的物流网络,而 Liftago 的管理由时任运营总监拉德克·斯维奇卡接手。物流部分随后以 grid.online 之名分离。2025年1月,Livesport 集团成为 Liftago 的100%所有者。这完成了 Liftago 与 grid.online 项目的分离。Liftago 保留了客运和包裹运输的主要业务,而 grid.online 则专注于共享物流网络。 Liftago 的核心服务是通过移动应用叫出租车。输入路线后,乘客可以根据价格、预计到达时间、车型和评分从可用司机中选择。付款方式可以是银行卡、现金,企业客户还可以用发票。Liftago 表示其与经过验证的司机合作,用户可以选择例如带儿童座椅的车辆、更大的车辆、高级车辆或更环保的交通选项。应用中还提供附加服务,例如预约叫车、机场接机或代驾取车。Liftago 还提供较小包裹的快递运输。包裹可通过应用下单,企业客户可以使用网页界面一次处理多个包裹。根据 Liftago 的常见问题,运输包裹的尺寸限制为55 × 45 × 25厘米,重量限制为15公斤,保险最高25万捷克克朗。对于包裹配送,Liftago 要求快递员除其他条件外,还需持有以3.5吨以下车辆运营的道路机动货运特许经营执照。 除个人客户外,Liftago 还面向企业客户、酒店和调度中心。它允许通过应用或网页界面下单运输,企业客户还可以用发票付款。该服务可用于商务出行、酒店出租车或文件和包裹的快递。Liftago 表示其在捷克共和国15个城市运营。所列城市包括布拉格、布尔诺、俄斯特拉发、比尔森、奥洛穆茨、利贝雷茨、赫拉德茨-克拉洛韦、帕尔杜比采、乌斯季-拉贝姆、兹林、伊赫拉瓦、克拉德诺、科林、捷克布杰约维采和弗里代克-米斯泰克。 Liftago 作为连接客户与运输提供商的技术平台运作。在出租车领域,它历史上不集中设定统一行程价格,而是允许司机提供自己的价格,客户据此选择。平台收入主要来自撮合订单的费用和企业服务。Liftago 与部分竞争对手的不同之处主要在于专注于持牌出租车司机和现有运输能力。这使该服务有别于基于更广泛吸纳非专业或车队司机的平台。在捷克市场,Liftago 主要与 Bolt 和 Uber 平台、传统出租车服务以及其他形式的城市交通竞争。Uber 和 Bolt 是在许多国家运营的国际平台,而 Liftago 是主要专注于本地市场和持牌出租车司机的捷克服务。
沿革
Liftago CZ, s.r.o. 成立于2012年12月。项目创始人包括马丁·豪森布拉斯、尤拉伊·阿特拉斯和翁德热·克拉特基。该服务从一开始就被构建为连接乘客与出租车司机的应用。其目标是提高城市交通效率,减少出租车在寻找客户时行驶的空驶公里数。 2014年,数学家和企业家卡雷尔·亚内切克投资 Liftago,向公司投入750万捷克克朗。2017年,联合创始人翁德热·克拉特基成为首席执行官,接替尤拉伊·阿特拉斯。2018年,与企业家马丁·哈耶克相关的投资集团 Livesport Invest 入股 Liftago。投资额超过1亿捷克克朗,主要用于进一步技术开发和将服务扩展到其他城市。交易后,创始人连同 Livesport 据称持有公司超过90%的股份。 2024年1月,Liftago 宣布拆分业务。时任首席执行官翁德热·克拉特基转去发展独立的物流网络,而 Liftago 的管理由时任运营总监拉德克·斯维奇卡接手。物流部分随后以 grid.online 之名分离。2025年1月,Livesport 集团成为 Liftago 的100%所有者。这完成了 Liftago 与 grid.online 项目的分离。Liftago 保留了客运和包裹运输的主要业务,而 grid.online 则专注于共享物流网络。 Liftago 作为连接客户与运输提供商的技术平台运作。在出租车领域,它历史上不集中设定统一行程价格,而是允许司机提供自己的价格,客户据此选择。平台收入主要来自撮合订单的费用和企业服务。Liftago 与部分竞争对手的不同之处主要在于专注于持牌出租车司机和现有运输能力。这使该服务有别于基于更广泛吸纳非专业或车队司机的平台。在捷克市场,Liftago 主要与 Bolt 和 Uber 平台、传统出租车服务以及其他形式的城市交通竞争。Uber 和 Bolt 是在许多国家运营的国际平台,而 Liftago 是主要专注于本地市场和持牌出租车司机的捷克服务。
Liftago CZ, s.r.o. 由马丁·豪森布拉斯、尤拉伊·阿特拉斯和翁德热·克拉特基创立。
卡雷尔·亚内切克向 Liftago 投资750万捷克克朗。
联合创始人翁德热·克拉特基成为首席执行官,接替尤拉伊·阿特拉斯。
与马丁·哈耶克相关的 Livesport Invest 向 Liftago 投资超过1亿捷克克朗。
Liftago 宣布拆分业务;翁德热·克拉特基转去物流,拉德克·斯维奇卡成为 Liftago 首席执行官。
Livesport 集团成为 Liftago 的100%所有者,完成与 grid.online 的分离。
产品与定位
专注于持牌出租车司机、司机选择与安全的捷克网约车平台,在本地市场与 Bolt 和 Uber 竞争。
Liftago 出租车
通过移动应用或网页叫出租车,可根据价格、到达时间、评分和车型选择司机。
Liftago 快递
较小包裹的快递运输,限制为55 × 45 × 25厘米和15公斤,保险最高25万捷克克朗。
Liftago 企业服务
面向员工和商业伙伴的企业运输,支持发票付款和用于多个订单的网页界面。
Liftago 豪华轿车
为各种场合量身定制的豪华出行。
来源5 个来源
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