利德雪平机械制造厂
利德雪平机械制造厂是一家位于瑞典利德雪平的工程和工业机械制造商。
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概览
利德雪平机械制造厂（Lidköpings Mekaniska Verkstads AB，通常缩写为LMV）是一家位于瑞典利德雪平的工程制造公司。公司成立于1875年，最初为工业客户制造各种零部件和机器，通常供应给其他制造商或集成到大型工业系统中。其悠久的历史反映了瑞典机械工程从通用车间生产向专业化工业机械发展的历程。 LMV最著名的历史项目之一是尝试开发汽车。1923年，公司生产了一款由Åke W. Eklund设计的原型车。这款轻型车据报道重约475公斤，并针对瑞典的道路条件进行了设计。它使用了法国四缸CIMA发动机和Cozette化油器。当时的描述强调了该原型车的可靠性、结构强度和加速性能。LMV计划的生产模式依赖于外部分包商制造各个部件，最终组装计划在利德雪平工厂进行。尽管该项目未投入批量生产，但它展示了公司在其既定工业工作之外承担完整机械设计和制造项目的能力。 LMV还在后来为瑞典机床和汽车行业做出贡献的工业网络中发挥了作用。SKF于1908年从LMV购买了其第一台磨床。这一商业关系先于1929年SKF与LMV的合并。这一联系值得注意，因为后来成为沃尔沃创始人之一的Assar Gabrielsson通过SKF与LMV有接触。LMV还为另外两个汽车项目制造了零部件，但在公司所有权变更后，这些车辆从未组装。 在现代时期，LMV与机床活动和所有权变更相关联。从2000年起，它成为KMT集团（Karolin Machine Tool AB）的一部分。在该结构内，LMV成为LMT（Lidköping Machine Tools）的全资子公司，后者也是KMT集团的一部分。2008年3月，LMV被Norekon Invest AB收购，这是一家拥有工程业务Noremech AB的投资公司。2019年12月，所有权转移至瑞典工业集团Motala Verkstad Group AB，LMV成为MVG的子公司。 因此，该公司最好被理解为一个历史悠久的瑞典工业工程品牌，而不是面向消费者的产品品牌。其有记录的活动集中在机械制造、工业零部件、磨床和机床专业知识以及基于项目的工程。公开可用的参考资料未提供当前产品目录、详细财务数据、高管名单或确认的国际销售足迹。其历史意义在于利德雪平工程基地的连续性、早期的机器制造能力、未实现的汽车计划以及相继并入更大的工业所有权集团。
沿革
利德雪平机械制造厂于1875年在瑞典利德雪平成立。其早期业务广泛而非狭窄专业化：公司制造机械零部件和机器，这些产品可以转售给工业客户或并入其他制造商的产品中。这种合同和零部件生产使LMV在瑞典发展中的工程部门中占有一席之地，并使其能够在多个机械制造领域开展工作。 该公司通过与SKF的关系与瑞典机床历史联系在一起。SKF于1908年从LMV购买了其第一台磨床。这一交易表明LMV有能力生产精密工业设备，并帮助建立了两家公司之间的关系。1929年，SKF和LMV合并。这一联系也使LMV处于围绕Assar Gabrielsson的工业网络中，他后来成为沃尔沃的创始人之一。通过SKF，Gabrielsson与LMV有接触，公司的分包模式可能影响了后来与汽车生产相关的想法。 LMV在20世纪20年代初探索了汽车制造。1923年，它完成了一款由Åke W. Eklund设计的原型车。这款车特别轻，声称重量约为475公斤，并针对当时瑞典恶劣的道路条件进行了设计。其动力单元是法国四缸CIMA发动机，配备Cozette化油器。对原型车的描述将其描述为可靠、坚固且加速性能强劲。LMV设想了一种生产安排，由专业分包商制造各个部件，成品车辆在公司自己的工厂组装。该计划未实现。LMV还为另外两个汽车项目制造了零件，但所有权变更阻止了这些车辆的组装，并且没有LMV汽车进入常规生产。 在二十世纪后期和二十一世纪初，LMV的身份越来越与工业机械和机床相关联。从2000年起，公司成为KMT集团（Karolin Machine Tool AB）的一部分。随后，它作为LMT（Lidköping Machine Tools）的全资子公司运营，属于KMT组织。这种结构将LMV的历史制造基地与更专注的机床集团联系起来。 2008年3月，所有权再次变更，Norekon Invest AB收购了LMV。Norekon还拥有工程公司Noremech AB，为LMV提供了更广泛的工程组合中的新所有权背景。2019年12月，Motala Verkstad Group AB收购了LMV。此后，LMV被确定为MVG的子公司，延续了公司在大型工业集团内运营的长期模式。 可用的历史记录并未建立每个产品、设施、经理或客户的详细年表。然而，它确实展示了一家在瑞典机械工程领域拥有一个多世纪连续性的公司。LMV从多元化的车间和零部件生产转向公认的磨床和机床活动，同时因其技术上雄心勃勃但未成功的汽车原型而在瑞典工业史上占有显著地位。
- 2019
被Motala Verkstad集团收购
[1]Motala Verkstad Group AB于2019年12月收购了LMV，使其成为MVG的子公司。
- 2008
被Norekon Invest收购
[2]Norekon Invest AB于2008年3月收购了LMV。
- 2000
成为KMT集团的一部分
[1]LMV成为KMT集团（Karolin Machine Tool AB）的一部分，随后在该集团的LMT机床结构下运营。
- 1929
与SKF合并
[1]SKF和LMV在早期磨床商业关系之后合并。
- 1923
汽车原型完成
[1]LMV完成了一款由Åke W. Eklund设计的轻型汽车原型。计划的生产计划从未启动。
- 1908
SKF购买其第一台LMV磨床
[1]SKF从LMV购买了其第一台磨床，为两家瑞典工业公司之间建立了重要联系。
- 1875
公司成立
[1]利德雪平机械制造厂在瑞典利德雪平成立，作为一家工程和机械制造公司。
产品与定位
一家历史悠久的瑞典工程和工业机械制造商，起源于通用机械生产，后来与磨削和机床技术相关联。
机床
工业磨床
磨削机械是与LMV相关的最清晰记录的产品类别。公司与SKF的历史关系始于SKF于1908年从LMV购买其第一台磨床。该设备将LMV置于瑞典工程的精密机器和工业工具领域。
工业工程 · 1875
工业零部件和机器
LMV最初为工业客户制造各种机械零部件和机器。这些产品通常用于转售或并入其他工业运营，而不是作为标准化零售系列下的消费产品进行营销。
汽车原型 · 1923
LMV汽车原型
LMV汽车原型于1923年完成，由Åke W. Eklund设计。它重约475公斤，使用法国四缸CIMA发动机和Cozette化油器。设计强调低重量、在瑞典道路上的耐用性和强劲加速。由于计划中的批量生产和最终组装从未进行，它仍然是一个原型。
品牌决策
2019
被Motala Verkstad集团收购并购背景
LMV在2019年底再次变更所有权时，作为一家工程和机床公司运营。
采取的行动
Motala Verkstad Group AB于2019年12月收购了LMV。
后续影响
LMV成为MVG的子公司。公开可用的参考资料未指定交易价值或后续运营变化。
2008
被Norekon Invest收购并购背景
在KMT集团期间之后，LMV在瑞典工程领域的所有权发生了变化。
采取的行动
Norekon Invest AB于2008年3月收购了LMV。Norekon还拥有Noremech AB。
后续影响
LMV在新的工业所有权安排下继续运营，直到2019年被Motala Verkstad集团收购。
2000
并入KMT集团战略背景
LMV后来的业务越来越与机床制造和KMT集团相关联。
采取的行动
LMV成为KMT集团的一部分，并作为该集团内LMT的全资子公司运营。
后续影响
此举将LMV置于专业机床所有权结构中，随后于2008年出售给Norekon Invest。
1923
开发LMV汽车原型新品背景
LMV在20世纪20年代初探索汽车制造，作为其机械工程能力的延伸。
采取的行动
公司完成了一款由Åke W. Eklund设计的原型车，并计划采用分包商生产模式，在LMV工厂进行组装。
后续影响
该汽车从未投入生产。LMV还为另外两个汽车项目生产了零件，但在所有权变更后，这些车辆未组装。
来源2 个来源
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