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利布拉集团

利布拉集团是一家私营国际控股公司,业务涵盖海运、航空航天、可再生能源、酒店、房地产和多元化投资。

最近更新 2026年8月31日

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概览

利布拉集团是一家私营国际控股公司,总部位于纽约,业务遍及多个大洲。该集团由迈克尔·洛戈塞蒂斯于1976年在伦敦创立的航运公司Lomar Shipping发展而来。他的儿子乔治·洛戈塞蒂斯于1993年加入公司,并于1995年成为首席执行官。在他的领导下,Lomar从不到五艘船的小型船队扩展到接下来的十年中超过55艘船舶。 乔治·洛戈塞蒂斯于2003年创立利布拉集团,作为多元化家族航运利益的伞形组织。在2004年至2007年的航运繁荣期间,该集团出售了Lomar的大部分船舶,并将资本转向在航空周期低迷时期收购的飞机。这一策略促成了飞机租赁公司Lease Corporation International(LCI)的成立,该公司服务于航空公司,后来也服务于直升机运营商。该集团随后将类似的逆周期投资方法应用于其他行业。 从2006年起,利布拉集团扩展到房地产、酒店、可再生能源和其他投资领域。在全球金融危机后,它重返航运业,在资产价值下跌时收购船舶,后来通过Lomar Shipping、Americraft Marine以及专注于造船、船舶租赁、海事技术和液化天然气基础设施的新业务扩大了其海事投资组合。在航空领域,LCI从固定翼飞机转向直升机和先进空中交通,包括涉及电动和自主飞机的拟议交易。该集团还宣布成立Space Leasing International,一家旨在租赁卫星、地面站和其他太空相关基础设施的企业。 利布拉的可再生能源活动包括在欧洲、北美和拉丁美洲的太阳能和风能开发。其业务参与了公用事业规模的太阳能项目、分布式太阳能安装、储能开发以及与土著社区的合作。其酒店业务包括酒店所有权和管理业务,如Grace Hotels和Aria Hotels,而Elandis和其他关联公司已开发或管理住宅、商业和酒店房地产。 该集团还持有媒体、家居用品、金融服务和可持续矿产基础设施的权益。其运营业务包括Principal Media和COCO-MAT的重要股权,而早期投资包括LXM Group和Riposte Capital。利布拉集团仍为家族所有和私人持有。乔治·洛戈塞蒂斯担任执行董事长,尼克·洛戈塞蒂斯担任执行副董事长,马诺斯·库利卡斯担任首席运营官。公开描述显示约有15个运营实体,业务遍及近60个国家,尽管投资组合的构成会随着收购、处置和重组而随时间变化。

沿革

利布拉集团的历史始于1976年迈克尔·洛戈塞蒂斯在伦敦创立的Lomar Shipping。该公司最初专注于商业航运。迈克尔之子乔治·洛戈塞蒂斯于1993年加入,并于1995年成为首席执行官。在接下来的十年中,他将船队从不到五艘扩展到超过55艘。 2003年,乔治·洛戈塞蒂斯在纽约和伦敦创建了利布拉集团,作为更广泛的国际投资战略的控股结构。起初航运仍是主要业务,但该集团开始在2004年至2007年的强劲市场条件下出售船舶。它利用收益在航空周期的相对低点收购飞机,并成立了Lease Corporation International。LCI向国际航空公司租赁飞机,随后发展了直升机租赁业务,服务于海上、商业、政府、救援和医疗运营商。 利布拉的多元化从2006年开始加速,当时它进入了房地产、酒店和可再生能源领域。该集团建立或收购了涉及酒店管理、物业所有权、太阳能发电、风能开发和能源服务的企业。Grace Hotels成为其最知名的酒店业务之一,而Elandis及相关公司在多个地区参与了房地产开发和管理。 全球金融危机带来了又一次重大的投资组合转变。2009年底,在航运资产贬值后,利布拉通过收购Allocean重返该行业,随后购买了更多船队。Lomar后来的交易包括集装箱船、油轮、散货船和海上船舶。它在随后的油价暴跌之前出售了海上支援船,后来通过进一步的购买和处置重新平衡了船队。2022年,它收购了Carl Büttner Holding的化学品油轮船队。到2024年,在大量出售集装箱船后,Lomar被描述为拥有较小的船队,主要集中在油轮和散货船。 该集团继续发展相邻的海事业务。Americraft Marine收购了佛罗里达州的St. Johns Ship Building,并进入符合琼斯法案船舶的建造和服务领域。Lomarlabs成立,以研究碳捕集、机器人和可拆卸风力辅助系统等技术。Seapath致力于液化天然气加注基础设施和海事租赁,而Americraft交付了用于海上风电运营的人员转运船。 在可再生能源领域,利布拉的投资组合通过欧洲的EuroEnergy、拉丁美洲的Greenwood Energy和北美的GSI扩大。项目和收购包括公用事业规模的太阳能、风能、储能和开发管道。Terra Initiative与哥伦比亚的Tayrona土著联合会共同发起,Iyuhána太阳能项目与加拿大的Ocean Man First Nation共同开发。该集团还投资了可持续矿产基础设施,后来改变了在该领域的立场。 利布拉在媒体、家居用品和其他多元化投资方面保持了利益,同时涉足其主要行业。Principal Media投资了Chesler/Perlmutter Productions,利布拉持有COCO-MAT 50%的股份。其私人所有权允许该集团重组、出售或孵化业务,而无需像上市公司那样承担披露要求。该集团由乔治·洛戈塞蒂斯担任执行董事长领导,并由洛戈塞蒂斯家族控制。

  • 2023

    Lomarlabs和Space Leasing International扩展技术利益

    [1]

    利布拉推出或发展海事技术和太空相关资产租赁业务。

  • 2022

    Americraft收购St. Johns Ship Building

    [1]

    海事集团扩展至美国造船和符合琼斯法案的船舶服务。

  • 2012

    LCI进入直升机租赁业务

    [1]

    LCI在其固定翼航空活动中增加了旋翼机租赁。

  • 2009

    重返航运业

    [1]

    利布拉收购Allocean,并在金融危机后开始重建海事投资组合。

  • 2006

    扩展到航运和航空以外

    [1]

    该集团开始大规模扩展至房地产、酒店和可再生能源领域。

  • 2004

    LCI成立

    [1]

    利布拉创建Lease Corporation International,进入飞机租赁领域。

  • 2003

    利布拉集团成立

    [1]

    成立新的控股公司,以实现家族航运业务的多元化。

  • 1995

    乔治·洛戈塞蒂斯成为Lomar首席执行官

    [1]

    乔治·洛戈塞蒂斯接管Lomar的领导,并在接下来的十年中大幅扩展其船队。

  • 1976

    Lomar Shipping成立

    [1]

    迈克尔·洛戈塞蒂斯创立了这家航运公司,后来成为利布拉集团的基础。

产品与定位

一个家族拥有的全球多元化投资集团,将资本配置于运输、能源、房地产和其他资产密集型行业,通常强调逆周期投资和长期持有。

  • 海运 · 1976

    Lomar Shipping

    利布拉集团最初的海事业务拥有并管理商业船舶。其船队包括集装箱船、散货船、冷藏船、油轮和海上支援船。在大量出售集装箱船后,该业务更侧重于油轮和散货船,同时继续寻求船队交易和海事技术举措。

  • 飞机和直升机租赁 · 2004

    Lease Corporation International (LCI)

  • 豪华酒店

    Grace Hotels

    Grace Hotels是一家起源于希腊的豪华酒店业务。其物业包括Grace Mykonos、Grace Santorini和Vanderbilt Grace。Auberge Resorts Collection于2018年接管了Grace酒店的管理,而利布拉集团保留了在Auberge的战略利益。

  • 可再生能源

    EuroEnergy

    EuroEnergy开发并运营可再生能源资产,包括太阳能和风能项目,主要在欧洲。其活动包括在克罗地亚和波兰的收购和合作,以及整合另一家利布拉可再生能源业务Convergen Energy Latvia。

  • 可再生能源

    Greenwood Energy

    Greenwood Energy在拉丁美洲开发太阳能系统及相关基础设施。其前Greenwood Biosar部门提供工程、采购和施工服务,并在巴拿马建造了一座公用事业规模的太阳能电站。

  • 房地产

    Elandis

    Elandis开发、拥有并管理住宅、商业和酒店房地产。其活动包括多户住宅投资、酒店项目以及与机构资产管理公司的合作。

  • 太空基础设施租赁 · 2023

    Space Leasing International

    Space Leasing International旨在开发卫星、航天港、地面站及相关基础设施的租赁机会。它收购了阿拉斯加的一个卫星地面站,并描述了建立更大租赁设施网络的计划。

营销活动

  • 2022Terra Initiative

    Colombia

    Greenwood Energy与Tayrona土著联合会在哥伦比亚圣玛尔塔内华达山脉发起了一项公用事业规模的太阳能倡议。

    结果. 该倡议建立了一个涉及土著组织的可再生能源开发伙伴关系;现有参考资料未提供最终运营结果。

品牌决策

  • 2023

    出售LCI的少数股权并购

    背景

    利布拉为其航空租赁平台寻求战略关系。

    采取的行动

    三井住友金融租赁收购了LCI 35%的股份。

    后续影响

    该交易建立了战略合作伙伴关系,而利布拉当时仍参与该业务。

  • 2009

    金融危机后重新进入海事资产战略

    背景

    金融危机压低了船舶价值,为逆周期收购创造了机会。

    采取的行动

    利布拉收购了Allocean,随后通过Lomar购买了更多船舶。

    后续影响

    该集团重建了庞大的海事投资组合,后来出售了许多集装箱船并重塑了船队。

  • 2004

    将资本从航运转向航空战略

    背景

    强劲的航运市场为出售船舶创造了有利条件,而飞机价格相对低迷。

    采取的行动

    利布拉出售了Lomar的大部分船队,并利用收益收购飞机并成立LCI。

    后续影响

    LCI成为主要的航空租赁平台,后来扩展到直升机和先进空中交通资产。

  • 2003

    创建多元化控股公司战略

    背景

    家族航运业务寻求扩展到海运以外,并创建一个投资于其他行业的架构。

    采取的行动

    乔治·洛戈塞蒂斯在纽约和伦敦创立了利布拉集团作为伞形公司。

    后续影响

    该集团扩展到航空、房地产、酒店、可再生能源和其他领域。

近期事件

  • 尚未确定

    Libra Group任命Shawn Ow为非执行董事[2]

    报道日期:

    Libra Group任命Shawn Ow Tjin Ern为非执行、非独立董事。

  • Libra Group首席执行官离任并任命继任者[2]

    报道日期:

    Libra Group首席执行官Chu Sau Ben于周五卸任,并继续担任执行主席。股东兼执行董事Liu Yang被任命接替他。

    文中“周几/今天”等表述沿用原报道,所指的具体日期尚未核实。

来源2 个来源

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