乐视超级汽车

LeSEE是乐视生态内创建的电动汽车和智能出行品牌。该名称也与乐视汽车和乐视超级汽车相关，反映了公司试图将其互联网、媒体和消费电子业务扩展到汽车领域。乐视并未将汽车作为独立的传统汽车业务，而是通过电动化、软件、互联、智能驾驶和在线服务的结合来描述其拟议的汽车。 该项目由乐视控股董事长贾跃亭于2014年12月公开预告。当时，贾跃亭表示集团打算进入智能汽车领域，并开展涉及电动驱动、智能车辆系统和互联网整合的研究。这一声明使乐视跻身于寻求参与新兴互联和电动汽车领域的技术公司之列，尽管现有参考资料并未证实该公司实现了持续的量产或完全商业化的车型系列。 2015年9月，丁磊加入乐视集团，成为乐视超级汽车的联合创始人。他曾担任上汽集团副总裁和上海通用汽车总经理。他的加入为项目带来了具有成熟汽车行业经验的高管。丁磊被任命为全球副董事长兼中国及亚太区首席执行官，表明乐视有意将汽车项目打造为具有国际雄心的项目，而非纯粹的国内研究项目。 乐视于2016年4月14日正式宣布LeSEE超级汽车品牌。发布将新名称与集团更广泛的技术导向身份及其开发具有广泛数字功能的高端电动汽车的愿望联系起来。公开描述强调了一个面向未来的智能汽车概念，但现有来源提供的关于生产规格、零售分销、客户交付、制造能力或持久运营网络的信息有限。因此，LeSEE最好被记录为一个电动汽车品牌和开发项目，而非一个成熟的大众市场汽车制造商。 该项目随后经历了领导层变动。2017年3月20日，丁磊因个人健康原因辞去乐视超级汽车全球副董事长及中国和亚太区首席执行官的职务。他继续担任乐视生态研究院的战略顾问。维基百科参考资料将张海亮列为该项目的最后一任首席执行官，但未提供其任命或离职的完整时间线。现有资料同样未记录LeSEE品牌后来的商业延续。因此，LeSEE被记录为已停业，其历史意义主要与乐视在2010年代中期试图将电动汽车、软件、互联网服务和消费技术整合到一个企业生态系统中的尝试有关。

LeSEE源于乐视控股将业务从在线视频和消费技术扩展到电动和互联汽车的努力。2014年12月9日，董事长贾跃亭开始概述集团开发智能汽车的意图。拟议的工作重点是车辆电动化、智能功能以及在汽车环境中使用互联网技术。这使该项目成为2010年代中期科技公司寻求以软件、互联和数字服务重塑汽车行业的更广泛运动的一部分。 2015年9月，丁磊加入乐视集团，成为乐视超级汽车的联合创始人。丁磊带来了来自上汽集团和上海通用汽车高级职位的传统汽车行业经验。他成为全球副董事长兼中国及亚太区首席执行官，表明该项目正被组织为一项国际汽车计划，而不仅仅是一个实验性的内部项目。 乐视于2016年4月14日宣布LeSEE品牌。该名称与集团计划的电动汽车业务及其更广泛的技术驱动车辆生态系统愿景相关。LeSEE的预期主张结合了电动驱动、智能车辆功能和互联网连接。现有参考资料并未确立完整的生产历史、持续的销售运营或广泛的已交付车辆组合，因此该品牌有记录的历史主要是企业组建、战略定位和公开概念开发。 该项目在2017年3月经历了重要的领导层变动。丁磊因个人健康原因辞去乐视超级汽车全球副董事长及中国和亚太区首席执行官的职务。他继续担任乐视生态研究院的战略顾问。张海亮被确定为LeSEE的最后一任首席执行官。现有参考资料未提供足够细节来重建完整的后期管理时间线或验证后续的商业重启。因此，LeSEE被视为一个已停业的电动汽车品牌，与乐视短暂尝试构建涵盖媒体、互联网服务、消费技术和汽车的整合生态系统有关。

• 2017

  丁磊离开高管职位

  [1]LeSEEen.wikipedia.org

  丁磊因个人健康原因辞去乐视超级汽车的高级职务，并继续担任战略顾问。

• 2016

  LeSEE品牌发布

  [1]LeSEEen.wikipedia.org

  乐视推出LeSEE作为其电动超级汽车品牌。

• 2015

  丁磊加入汽车项目

  [1]LeSEEen.wikipedia.org

  丁磊成为乐视超级汽车的联合创始人，并承担全球副董事长及中国和亚太区首席执行官的职责。

• 2014

  乐视开始公开智能汽车计划

  [1]LeSEEen.wikipedia.org

  贾跃亭开始宣布乐视进入智能汽车领域并研究电动化、智能车辆系统和互联网整合的意图。

一个以技术为主导的电动汽车和智能汽车品牌，定位围绕电动化、互联、智能系统以及与乐视互联网生态的整合。

• 电动汽车 · 2016

  LeSEE电动汽车

  LeSEE的核心拟议产品是在乐视智能汽车项目下开发的一系列电动汽车。这些车辆旨在将电动驱动与软件、互联和智能功能相结合。现有来源确定了品牌及其战略方向，但未提供充分记录的生产范围、车型级规格、零售历史或确认的批量交付。

• 汽车技术服务

  LeSEE互联汽车生态系统

  更广泛的LeSEE主张涉及将汽车与乐视的互联网和技术生态系统整合。其预期范围包括智能车辆功能和在线连接，而非仅将汽车视为机械产品。参考资料未确定哪些具体软件服务达到了商业发布。

• 2017

  丁磊辞职后的高管过渡其他

  背景

  丁磊因个人健康原因离开了他的运营领导职位。

  采取的行动

  他辞去乐视超级汽车全球副董事长及中国和亚太区首席执行官的职务，同时保留顾问角色。

  后续影响

  张海亮被确定为LeSEE的最后一任首席执行官，尽管现有参考资料未提供完整的继任时间线。

  来源

• 2016

  LeSEE品牌发布新品

  背景

  在早期的智能汽车计划和汽车高管丁磊的加入之后，乐视为其拟议的电动汽车业务赋予了独特的品牌标识。

  采取的行动

  乐视宣布LeSEE为其超级汽车品牌。

  后续影响

  现有来源未记录该品牌下的持续商业车型阵容或长期市场运营。

  来源

• 2014

  乐视选择进入智能电动汽车领域战略

  背景

  随着电动和互联汽车的兴起，乐视寻求将其互联网和技术生态系统扩展到汽车行业。

  采取的行动

  集团宣布了专注于电动化、智能车辆和互联网整合的研发。

  后续影响

  该倡议促成了乐视超级汽车项目的形成，并最终促成了LeSEE品牌的发布。

  来源

1. 1LeSEEen.wikipedia.org