利兹模型公司

利兹模型公司是一家英国模型铁路制造商，由雷克斯·斯特德曼于1912年创立。该公司在二十世纪模型火车行业的形成时期运营，生产O轨距客车和货车、多种模型机车、轨道及相关铁路配件。其客车和货车最初由木材制成，并通常带有平版印刷的侧面，将相对简单的构造方法与代表铁路车辆的印刷视觉细节相结合。 该公司在20世纪20年代和30年代的英国模型铁路市场中占据竞争地位。其产品被认为与包括Bassett Lowke和Hornby Trains在内的其他老牌制造商的质量相当，这些制造商在英国被广泛认为是该时期的领先模型火车公司。利兹模型公司的产品范围不仅限于铁路车辆，还包括机车以及模型铁路布局所需的基础设施和配件，使其比专业货车制造商拥有更广泛的产品。 该企业在历史上经历了多次所有权和交易身份的变更。雷克斯·斯特德曼于1928年离开公司，成立了R. F. Stedman & Co.。他随后收购了利兹模型公司，并继续以R. F. Stedman的名义进行交易。斯特德曼于1931年再次离开企业，之后利兹模型公司的名称得以恢复。这些变化使得LMC名称与R. F. Stedman业务之间的关系成为公司历史身份的重要组成部分。 在第二次世界大战前不久，利兹模型公司开始用胶木（一种早期的模制塑料）制造客车和货车。这代表了其早期木制铁路车辆的材料变化，并构成了公司后期产品开发的一部分。现有的历史记录并未确定战时生产的全部规模或持续时间，但战前的转变是一个值得注意的制造里程碑。 1953年，该公司更名为Ellemsee Accessories。因此，最初的利兹模型公司身份不再作为独立的交易名称运营，尽管该业务在继承名称下一直存续至1966年。1983年，利兹斯特德曼信托基金成立，以保存利兹模型公司和R. F. Stedman & Co.的档案。该信托还通过备件、维修和技术建议支持爱好者，并促进对公司产品的兴趣和欣赏。它是一个遗产和收藏家支持组织，而不是原始制造公司的延续。

雷克斯·斯特德曼于1912年创立了利兹模型公司。该公司成为不断扩张的英国模型铁路市场的参与者，生产带平版印刷侧面的O轨距木制客车和货车、模型机车、轨道和铁路配件。其产品被认为与Bassett Lowke和Hornby Trains等著名当代制造商的产品质量相当。 斯特德曼于1928年离开利兹模型公司，成立了R. F. Stedman & Co.。他后来购买了利兹模型公司，但继续以R. F. Stedman的名义进行交易。1931年，斯特德曼离开企业，利兹模型公司的名称得以恢复。这些离开、收购和名称变更的序列在LMC和R. F. Stedman & Co.之间建立了密切的历史联系。 就在第二次世界大战之前，该公司将其部分铁路车辆的生产从木材改为胶木，用模制塑料制造客车和货车。这是公司重要的材料和产品开发变化之一。其更广泛的产品范围继续包括机车、轨道和铁路配件，尽管现有参考资料并未提供完整的目录或详细的生产年表。 1953年，利兹模型公司更名为Ellemsee Accessories。该公司以该继承身份持续运营至1966年，标志着与该业务相关的运营历史的结束。因此，最初的LMC品牌成为历史和收藏家关注的对象，而不是活跃的制造商。 利兹斯特德曼信托基金成立于1983年，旨在保存利兹模型公司和R. F. Stedman & Co.的档案。该信托为爱好者提供备件、维修和技术建议，并致力于保持对公司产品的兴趣和欣赏。其活动提供了与这家前制造商的持续遗产联系，但该信托不应与原始商业公司混淆。

• 1983

  利兹斯特德曼信托基金成立

  [1]Leeds Model Companyen.wikipedia.org

  利兹斯特德曼信托基金成立，以保存公司档案，并通过备件、维修和技术建议支持爱好者。

• 1966

  继承业务停止运营

  [1]Leeds Model Companyen.wikipedia.org

  Ellemsee Accessories一直存续至1966年，结束了该继承业务的已知商业运营历史。

• 1953

  业务更名为Ellemsee Accessories

  [1]Leeds Model Companyen.wikipedia.org

  利兹模型公司更名为Ellemsee Accessories。

• 1931

  利兹模型公司名称恢复

  [1]Leeds Model Companyen.wikipedia.org

  斯特德曼离开企业后，公司恢复了利兹模型公司的名称。

• 1930

  第二次世界大战前推出胶木铁路车辆

  [1]Leeds Model Companyen.wikipedia.org

  在第二次世界大战前不久，公司开始用胶木制造客车和货车，而不是完全依赖木制结构。

• 1928

  雷克斯·斯特德曼离开并成立R. F. Stedman & Co.

  [1]Leeds Model Companyen.wikipedia.org

  斯特德曼离开利兹模型公司，并以R. F. Stedman & Co.的名义成立了一家独立企业。

• 1928

  雷克斯·斯特德曼收购利兹模型公司

  [1]Leeds Model Companyen.wikipedia.org

  斯特德曼后来购买了利兹模型公司，但继续以R. F. Stedman的名义进行交易。

• 1912

  利兹模型公司成立

  [1]Leeds Model Companyen.wikipedia.org

  雷克斯·斯特德曼在英格兰利兹创立了利兹模型公司。

一家英国二十世纪早期至中期的模型铁路制造商，提供广泛的O轨距产品系列，与Bassett Lowke和Hornby Trains等老牌同行并驾齐驱。

• 铁路车辆

  O轨距木制客车和货车

  这些是公司的特色产品之一。客车和货车采用木制结构和平版印刷侧面，为O轨距布局提供视觉细节丰富的铁路车辆。其构造和印刷饰面反映了当时的制造实践，并构成了利兹模型公司早期和成熟产品线的重要组成部分。

• 铁路车辆

  胶木客车和货车

  在第二次世界大战前不久，利兹模型公司开始用胶木（一种早期的模制塑料）生产客车和货车。这一变化标志着公司从早期木制结构的转变，并展示了其采用替代材料制造模型铁路车辆的做法。

• 机车

  模型机车

  利兹模型公司生产了种类繁多的模型机车，作为其广泛的模型铁路目录的一部分。现有参考资料未具体说明完整的机车名册、机制、涂装或生产日期，但机车是公司产品的重要组成部分，与铁路车辆和布局设备并列。

• 布局设备

  模型铁路轨道和配件

  该公司还提供轨道和铁路配件，以支持完整的模型布局。这些产品补充了其机车和铁路车辆，并帮助将利兹模型公司定位为广泛的模型铁路供应商，而不是仅限于单个火车车辆的制造商。

• 1953

  重组为Ellemsee Accessories战略

  背景

  在与利兹模型公司名称相关的数十年交易以及与R. F. Stedman & Co.相关的一段时间之后，该业务经历了进一步的身份变更。

  采取的行动

  公司更名为Ellemsee Accessories。

  后续影响

  继承业务一直存续至1966年，之后商业运营结束。

  来源

• 1930

  采用胶木制造客车和货车新品

  背景

  在第二次世界大战前不久，该公司在之前用木材制造此类产品后，开始用胶木制造客车和货车。

  采取的行动

  利兹模型公司为其部分铁路车辆系列引入了胶木结构。

  后续影响

  这一变化成为公司战前晚期制造历史的一个显著特征，尽管现有资料并未量化生产或商业成果。

  来源

1. 1Leeds Model Companyen.wikipedia.org