LDRA的争议事件

一级方程式起步控制调查

在 1994 年圣马力诺大奖赛之后，国际汽联使用 LDRA 检查领先车队的软件，因为有指控称存在被禁止的电子驾驶辅助。LDRA 发现迈凯伦软件中存在自动换挡功能，贝纳通发动机管理系统中存在起步控制代码。贝纳通表示起步控制代码保留用于测试，未在比赛中使用。LDRA 得出结论，比赛期间使用的可能性不大，国际汽联未对贝纳通或迈克尔·舒马赫采取行动。