洛杉矶国际机场
洛杉矶国际机场(IATA:LAX)是服务美国加利福尼亚州洛杉矶及其周边都会区的主要国际机场。
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概览
洛杉矶国际机场(IATA:LAX,ICAO:KLAX,FAA LID:LAX)是服务美国加利福尼亚州洛杉矶及其周边都会区的主要国际机场。机场位于洛杉矶市韦斯特切斯特(Westchester)社区,在洛杉矶市中心西南18英里(29公里;16海里)处。机场由洛杉矶世界机场(LAWA)运营,该机构是洛杉矶市政府的一个分支,也运营通用航空的范奈斯机场(Van Nuys Airport)。机场占地3,500英亩(1,400公顷),拥有四条平行跑道。2024年,洛杉矶国际机场服务了76,587,980名旅客,较2023年增长2.04%。
沿革
1926年,洛杉矶市议会和商会认识到该市需要拥有自己的机场,以进入当时新兴但快速增长的航空业。曾考虑过多个地点,但最终选择了韦斯特切斯特南部一块640英亩(1平方英里;259公顷)的土地。该地点由房地产经纪人威廉·W·迈恩斯(William W. Mines)推动,当时被称为迈恩斯机场(Mines Field),并已被选定举办1928年全国航空竞赛。1928年8月13日,该市租赁了这块土地,新成立的机场部开始将曾经种植小麦、大麦和利马豆的田地改造成泥土跑道。机场于1928年10月1日开放,第一座建筑——1号机库于1929年建成。1930年6月7日,该设施落成并更名为洛杉矶市立机场(Los Angeles Municipal Airport)。1942年1月,军方接管了机场。战争结束后,机场北侧迅速建起四座临时航站楼,1946年12月9日,美国航空、环球航空(TWA)、联合航空、西南航空和西部航空开始在机场运营客运航班,泛美航空(Pan Am)于次月加入。1949年,机场更名为洛杉矶国际机场。1958年,通过一项计划确立了客运设施的当前布局,计划在物业中部建造一系列航站楼和停车设施,呈字母U形排列。首批新客运建筑——7号和8号航站楼于1961年6月25日为联合航空开放。1980年代初,在1984年夏季奥运会之前,机场进行了大规模扩建。1983年11月增加了二层道路,1号航站楼于1984年1月开放,汤姆·布拉德利国际航站楼于1984年6月开放。
近期事件
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