哈尔科夫拖拉机厂
一家历史悠久的乌克兰制造商，生产轮式和履带式拖拉机及相关农业和工业机械。
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概览
哈尔科夫拖拉机厂，通常称为KhTZ或HTZ，是一家历史悠久的乌克兰农业机械制造商，总部位于哈尔科夫。该企业于1930年至1931年建立，是苏联第一个五年计划期间创建的大型拖拉机厂之一。其建设是国家工业化和集体化计划的一部分，该计划将机械化农业视为经济需要和政治象征。工厂建在哈尔科夫东南边缘，靠近洛塞沃车站，设计受到美国建筑师阿尔伯特·卡恩工业规划工作的影响，他也参与了苏联主要拖拉机厂的设计。 建设始于1930年4月，涉及数千名工人，其中许多是前农民、复员军人和共青团员。该综合体在严重的材料和后勤限制下建成，砖块在现场生产，许多工作手工完成。厂房于1931年7月完工，8月生产出试验拖拉机，10月开始常规生产。其开业被视为苏联工业发展的重大成就。第一个生产型号是SXTZ 15/30，一种使用30马力煤油发动机的轮式拖拉机。该型号基于国际收割机15/30设计。1932年，工厂生产了超过17,000台拖拉机，并获得了列宁勋章。1937年，它开始批量生产SXTZ-NATI，被称为第一台基于苏联设计的大规模生产拖拉机。 在第二次世界大战期间，工厂的设备向东疏散，先到斯大林格勒，然后到西伯利亚的鲁布佐夫斯克。搬迁的机械成为M. I. 加里宁阿尔泰拖拉机厂的基础。哈尔科夫厂址在城市的战斗和占领期间几乎完全被摧毁。1943年哈尔科夫解放后开始重建，1944年底恢复生产。 战后工厂成为苏联重要的农用拖拉机制造商之一。它从1949年开始生产DT-54柴油履带式拖拉机，1962年生产T-74，后来生产T-150系列，包括1970年代推出的T-150K轮式拖拉机。生产扩展到包括用于小农场和专门工作的低功率拖拉机、中高功率农用拖拉机、装载机和其他机械。KhTZ在1980年代达到最大产量，据报道年产量接近70,000台拖拉机，产品供应给数十个国家。 乌克兰独立后，该企业于1994年重组为开放式股份公司。它继续制造农业、建筑和市政机械，包括轮式和履带式拖拉机、装载机和专用车辆。它还在不同时期扮演军事工业角色，生产或组装火炮牵引车、MT-LB多用途履带车辆和2S1康乃馨自行榴弹炮等设备。 所有权和控制权在后苏联时期变得有争议。2007年，多数股权出售给与奥列格·德里帕斯卡有关的俄罗斯工业利益集团。2016年，乌克兰安全局声称与俄罗斯所有者有关的管理层计划拆除生产设备、移除技术文件并减少劳动力。该机构表示，它进行干预以保护工厂资产并保留熟练就业。同年晚些时候，据报道控制权已归还给与乌克兰商人亚历山大·亚罗斯拉夫斯基有关的DCH集团。2018年，俄罗斯对亚罗斯拉夫斯基及相关DCH公司实施制裁。 2021年，DCH宣布提议将广阔的工业场地重新开发为Ecopolis HTZ，一个技术、物流、研究、医疗和农业创新综合体。该计划设想保留拖拉机生产作为锚定活动，同时增加自动化物流枢纽和其他高科技租户。该项目因俄罗斯全面入侵乌克兰而中断。据报道，2022年2月下旬的大规模炮击和火灾摧毁或严重损坏了哈尔科夫工厂。后来的报道描述了将抢救出的设备转移到罗马尼亚一个潜在生产场地的计划，但KhTZ品牌和制造企业的后续运营状况仍不清楚。
沿革
哈尔科夫拖拉机厂是苏联第一个五年计划期间创建的主要工业项目之一。国家将拖拉机视为农业机械化和集体化的重要工具。建设始于1930年4月，位于哈尔科夫东南郊，靠近洛塞沃车站。该项目涉及约10,000名工人，依赖当地生产的砖块、进口机械和外国专家的技术援助。工厂的设计受到阿尔伯特·卡恩工业建筑的影响，这也影响了其他大型苏联拖拉机厂的发展。 工厂于1931年8月开始试生产，10月开始常规生产。其第一个型号SXTZ 15/30是一种基于国际收割机15/30的30马力轮式拖拉机。生产迅速扩大：据报道1932年生产了超过17,000台拖拉机，企业获得了列宁勋章。1937年，KhTZ开始批量生产SXTZ-NATI履带式拖拉机，被认为是第一台苏联设计的大规模生产拖拉机。然而，工厂早期以恶劣的生活条件、短缺、生产问题、政治监督和镇压为特征。外国工人和专家经历严重短缺，而工厂人员卷入了1930年代末的政治清洗。 第二次世界大战造成了重大中断。KhTZ的设备向东疏散到斯大林格勒，随后到阿尔泰地区的鲁布佐夫斯克，为阿尔泰拖拉机厂的建立做出了贡献。哈尔科夫工厂在德国占领和城市周围的战斗中几乎完全被摧毁。1943年8月城市解放后开始重建，1944年底恢复制造。 在战后苏联时期，KhTZ成为柴油履带式和轮式农用拖拉机的主要生产商。从1949年开始生产的DT-54成为苏联主要的耕作拖拉机。工厂后来生产了中耕拖拉机、T-74和T-150系列。1970年代推出的大型轮式拖拉机T-150K成为企业最知名的产品之一。还生产了较小型的拖拉机，包括12至24马力范围的型号，用于较小的农场和专门应用。到1980年代，据报道该厂每年生产多达70,000台拖拉机，并出口到36个国家。它还获得了多项国家荣誉，包括额外的列宁勋章和劳动红旗勋章。 苏联解体后，该企业于1994年重组为开放式股份公司。它保留了广泛的制造范围，生产轮式和履带式拖拉机、装载机以及用于农业、建筑和市政服务的机械。其后期产品包括XTZ-17221和XTZ-17222通用拖拉机、更新的T-150变体、XTZ-16131轮式耕地拖拉机、XTZ-181履带式拖拉机、面向农民的XTZ-3510拖拉机和XTZ-156轮式装载机。工厂还与国防生产保持联系，包括火炮牵引车、MT-LB多用途车辆和2S1康乃馨自行榴弹炮。 公司的所有权在2000年代变得政治敏感。乌克兰投资者亚历山大·亚罗斯拉夫斯基于2007年将多数股权出售给与俄罗斯商人奥列格·德里帕斯卡有关的利益集团。2016年，乌克兰安全局声称与俄罗斯有关的所有者打算拆除企业，出口其铸造设备和技术文件，并解雇近三分之一的员工。该机构表示，它控制了工厂的财产和账户，防止了所谓的生产能力破坏，并保护了约1,000个熟练工作岗位。2016年晚些时候，据报道与亚罗斯拉夫斯基有关的DCH集团重新获得了控制权。2018年，俄罗斯对亚罗斯拉夫斯基和DCH相关公司实施制裁。 2021年10月，DCH宣布Ecopolis HTZ，将工业场地雄心勃勃地重新开发为技术园区和混合创新区。该提案包括农业技术集群、研究实验室、医疗设施、物流和电子商务基础设施、零售空间以及继续拖拉机生产。计划于2022年开始建设的大型乌克兰邮政自动化分拣设施被俄罗斯全面入侵所超越。2022年2月下旬的炮击和火灾据报道摧毁或严重损坏了工厂。随后的报道讨论了将可回收机械移至罗马尼亚雅西附近的可能地点。由于关于重建、所有权、生产和当前运营的可靠信息有限，哈尔科夫拖拉机厂的现状仍不确定。
- 2022
据报道工厂在入侵期间被摧毁
[1]俄罗斯全面入侵期间的炮击和火灾据报道摧毁或严重损坏了哈尔科夫设施。
- 2021
Ecopolis HTZ宣布
[1]DCH宣布计划将工业场地重新开发为技术和创新区。
- 2016
乌克兰安全干预
[1]SBU声称存在拆除计划并进行干预以保护工厂资产和劳动力。
- 2007
多数股权出售给俄罗斯相关利益方
[1]亚历山大·亚罗斯拉夫斯基将多数股权出售给与奥列格·德里帕斯卡有关的利益集团。
- 1994
后苏联企业重组
[1]乌克兰独立后，该企业转变为开放式股份公司。
- 1971
T-150K开发时期
[1]T-150K轮式拖拉机在苏联第九个五年计划期间推出。
- 1967
第一百万台拖拉机
[1]该厂记录了其第一百万台拖拉机的生产。
- 1962
T-74进入生产
[1]KhTZ开始生产T-74耕作拖拉机。
- 1949
DT-54开始生产
[1]工厂开始生产DT-54柴油履带式拖拉机，这是苏联主要的农业型号。
- 1944
战时破坏后恢复生产
[1]重建后，KhTZ于1944年底恢复制造。
产品与定位
一家具有历史重要性、产品线广泛的农业和工业机械制造商，服务于乌克兰、前苏联和出口市场，产品重点是中高功率轮式和履带式拖拉机。
轮式拖拉机 · 1931
SXTZ 15/30
KhTZ制造的第一款常规生产拖拉机。它使用30马力煤油发动机，基于国际收割机15/30设计。1931年10月推出标志着新建成工厂从工业项目过渡到运营制造商。
履带式拖拉机 · 1937
SXTZ-NATI
1937年投入批量生产，SXTZ-NATI被称为第一台基于苏联设计的大规模生产拖拉机。它代表了KhTZ从许可或仿制的轮式机械转向国内开发的履带式农业设备。
柴油履带式拖拉机 · 1949
DT-54
KhTZ从1949年开始生产的主要战后柴油耕作拖拉机。DT-54成为其时代苏联主要的农用拖拉机之一，并一直广泛使用到1960年代初。
履带式拖拉机 · 1962
T-74
1962年进入KhTZ生产的耕作拖拉机。T-74扩展了工厂的战后履带式拖拉机系列，服务于苏联和出口市场的机械化农业。
农用拖拉机 · 1971
T-150系列
KhTZ最知名的大型拖拉机系列，包括用于重型农业工作的轮式和履带式机器。该系列包括T-150K和后来的升级变体。该系列成为工厂身份的核心，并继续影响其后的产品组合。
通用轮式拖拉机
XTZ-17221和XTZ-17222
为农业作业开发的后苏联通用轮式拖拉机。它们构成KhTZ在苏联市场解体和企业重组后保持广泛拖拉机产品供应的努力的一部分。
履带式拖拉机
XTZ-181
KhTZ产品系列中的后期履带式农用拖拉机。它代表了工厂在要求苛刻的田间条件下高牵引力履带机械的传统专业化的延续。
农用拖拉机
XTZ-3510
工厂后期系列中的面向农民的拖拉机，旨在为需要比最大KhTZ型号更小或更专业机器的农业用户提供服务。
轮式装载机
XTZ-156
作为KhTZ超越拖拉机的多元化的一部分生产的轮式装载机。该型号服务于建筑、市政和工业应用，并展示了工厂更广泛的机械能力。
专用机械
军用和通用车辆
KhTZ还制造或参与生产专用国防和通用设备，包括火炮牵引车、MT-LB轻型多用途履带车辆和2S1康乃馨自行榴弹炮。时间和确切的生产责任因计划而异。
争议事件
营销活动
品牌决策
2022
可能迁移生产战略背景
报道称哈尔科夫工厂在俄罗斯入侵期间被炮击摧毁或严重损坏。
采取的行动
据报道，可打捞的设备将移至罗马尼亚雅西附近的拟议设施。
后续影响
关于该设施的完成、生产量、所有权以及KhTZ品牌的持续使用的可靠信息仍然有限。
2021
Ecopolis HTZ重建计划战略背景
DCH寻求将大型工业场地重新定位为混合技术、物流和创新集群，同时保持拖拉机生产作为锚定活动。
采取的行动
该集团宣布了创新中心、自动化邮政物流设施、研究实验室、医疗设施、零售空间和农业技术集群的计划。
后续影响
该项目被2022年入侵所超越，拟议的重建未报告完成。
2016
国家干预以保护生产资产战略背景
SBU表示，与俄罗斯所有者有关的管理层正准备移除机械和技术文件，并解雇相当一部分劳动力。
采取的行动
乌克兰当局控制了工厂的财产和账户，并报告防止了设备和文件的移除。
后续影响
后来据报道DCH相关利益方重新获得控制权，而工厂仍受所有权和地缘政治争端的影响。
2007
将多数股权出售给俄罗斯相关利益方并购背景
乌克兰的后苏联私有化进程使企业面临国内和跨境所有权安排的不断变化。
采取的行动
亚历山大·亚罗斯拉夫斯基将多数股权出售给与奥列格·德里帕斯卡有关的利益集团。
后续影响
所有权结构成为乌克兰政治和安全关注的焦点，最终导致2016年SBU干预。
1994
转变为开放式股份公司战略背景
重组发生在苏联解体后，乌克兰向私营企业过渡的背景下。
采取的行动
KhTZ转变为开放式股份公司。
后续影响
该企业继续作为多元化机械制造商运营，但所有权和财务控制后来变得有争议。
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