肯特
肯特是大约1680年至1825年间至少七艘为荣誉东印度公司服役的历史船只所使用的名称。
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概览
肯特是一个船名标识，与至少七艘在17世纪末至19世纪初由荣誉东印度公司（通常称为英国东印度公司）雇用的船只相关。这些船只并非一艘持续运营的单一船只或现代商业品牌；相反，该名称被重复用于参与公司长途贸易的不同商船。 肯特号船只运营于东印度商船将英国与印度、中国和东南亚贸易目的地连接起来的时期。它们的航行涉及大量远洋航程，由兼具货运能力和防御武器的船只承担。现有记录显示，使用该名称的船只在尺寸、船员、火炮、服役期、航行目的地和最终命运方面存在差异。 最早记录的肯特号约在1680年，载重约130吨，船员27至28人，火炮12至20门。它在1681年至1687年间完成了两次前往印度的航行。另一艘140吨的肯特号于1684年在泰晤士河为威廉·查丁爵士下水，但提供的史料未提供该船的详细航行记录。 肯特号（1703年）在泰晤士河为斯蒂芬·埃文斯爵士下水。它约350吨，载炮26至30门，船员约70人。它在1704年至1716年间四次航行至中国或印度，1717年被出售退出东印度公司服务。约1740年的另一艘肯特号要大得多，记录为498或557吨，载炮30门，船员99人。它在1740年至1756年间四次前往印度或中国，1756年被出售拆解。 肯特号（1764年）在1764年至1774年间四次航行至印度或中国。该船在现有资料中的吨位记录在842至676吨之间，1774年被出售拆解。肯特号（1781年船）在德特福德下水，为东印度公司完成了六次前往印度、中国和东南亚的航行，1797年被出售拆解。 两艘较晚的船只结局明显不同。肯特号（1799年船）载重875吨，装备二十六门9磅和18磅火炮，在1800年10月7日首次航行前往孟加拉时被法国私掠船船长罗伯特·叙尔库夫俘获。肯特号（1820年船）记录为1332吨，完成了两次前往孟买和中国的航行，但在1825年第三次航行开始时因火灾在海上失事。 由于肯特指的是多艘独立船只的序列，而非一个存续的企业，因此没有与主题相关的现任所有者、总部、管理团队、消费品系列或活跃的商业运营。该名称属于英国东印度公司海上贸易的历史，不应与无关的现代品牌或HMS肯特号混淆。
沿革
肯特这个名称被用于多艘在荣誉东印度公司长途贸易时代服役的船只。大约在1680年至1825年间，至少有七艘使用该名称的船只被记录在案。这些船只是独立的船体，不应被视为一艘持续运营船只的连续版本。 最早记录的船只，约1680年的肯特号，载重约130吨，船员27或28人，火炮12至20门。它在1681年至1687年间两次航行至印度。另一艘140吨的肯特号于1684年在泰晤士河为威廉·查丁爵士下水。 肯特号（1703年）在泰晤士河为斯蒂芬·埃文斯爵士下水。它约350吨，载有约70名船员，并装有26至30门火炮。其记录的服务包括1704年至1716年间四次航行至中国或印度。1717年，它被出售退出东印度公司服务。 约1740年的肯特号记录为498或557吨，载炮30门，船员99人。该船在1740年至1756年间四次航行至印度或中国。1756年被出售拆解。肯特号（1764年）是一艘更大的船，尽管其吨位在资料中不一致地报告为842或676吨。它在1764年至1774年间四次航行至印度或中国，随后被出售拆解。 肯特号（1781年船）在德特福德下水，为东印度公司进行了六次前往印度、中国和东南亚的航行。其服务在1797年被出售拆解时结束。肯特号（1799年船）载重875吨，装备二十六门9磅和18磅火炮，在1800年10月7日首次航行前往孟加拉时被法国私掠船船长罗伯特·叙尔库夫俘获。 所提供序列中的最后一艘船，肯特号（1820年船），载重1332吨，完成了两次前往孟买和中国的航行。它在1825年第三次航行开始时因火灾在海上失事。这些记录共同说明了东印度公司航运在规模、风险方面的变化，包括长途贸易、武装商船运营、私掠、船只处置和海难。 历史记录并未确立肯特的单一创始人、总部、现代公司所有者或持续的品牌组织。因此，该主题最好被理解为东印度公司海事系统中一个重复使用的船名，而非总部位于加拿大或其他地方的当代品牌。
- 1825
肯特号（1820年船）在海上失事
[1]这艘1332吨的船在第三次航行开始时因火灾失事。
- 1800
肯特号（1799年船）被俘获
[1]该船在首次航行前往孟加拉途中于10月7日被法国私掠船船长罗伯特·叙尔库夫俘获。
- 1797
肯特号（1781年船）被出售拆解
[1]在记录航行后，1781年的这艘船被出售拆解。
- 1781
肯特号（1781年船）在德特福德下水
[1]该船后来为东印度公司完成了六次前往印度、中国和东南亚的航行。
- 1764
肯特号（1764年）开始东印度公司服务
[1]该船在1774年被出售拆解前进行了四次前往印度或中国的航行。
- 1740
约1740年的肯特号开始记录航行
[1]一艘更大的肯特号在1740年至1756年间四次航行至印度或中国。
- 1717
肯特号（1703年）退出东印度公司服务
[1]1703年的这艘船被出售退出公司服务。
- 1703
肯特号（1703年）下水
[1]为斯蒂芬·埃文斯爵士建造的350吨肯特号开始了包括四次前往中国或印度航行的服务。
- 1684
另一艘肯特号在泰晤士河下水
[1]一艘140吨名为肯特的船在泰晤士河为威廉·查丁爵士下水。
- 1680
最早记录的肯特号投入使用
[1]一艘约130吨的肯特号在1681年至1687年间两次航行至印度。
产品与定位
历史东印度公司商船，而非当代消费品牌。
武装商船
肯特东印度商船
肯特号船只是荣誉东印度公司使用的长途商船。其角色包括在英国与印度、中国、孟加拉、孟买和东南亚目的地之间运输货物。几艘船载有大量船员和火炮，反映了远洋贸易的危险和防御能力的需要。
近期事件
来源2 个来源
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