鹿岛建设
日本历史最悠久、规模最大的总承包商之一，在全球提供建筑、工程、基础设施、环境和房地产服务。
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概览
鹿岛建设是日本一家大型建筑和工程集团，其起源可追溯至1840年由鹿岛岩吉在江户（即现在的东京）创办的一家木工企业。近两个世纪以来，它从一家国内建筑商发展成为多元化的总承包商，业务涵盖建筑施工、土木工程、基础设施、工业设施、环境服务和房地产开发。公司总部位于东京都港区元赤坂，并通过在日本及海外市场（包括亚洲、大洋洲、欧洲、北美和中东）的子公司和关联企业开展业务。 公司早期历史与日本的技术现代化有关。1860年，鹿岛在横滨承建了被称为日本第一座西式建筑的“一番馆”。1880年成立了“鹿岛组”，1899年起业务扩展到韩国和台湾的铁路建设。1930年注册成立并发行股票后，鹿岛越来越多地参与大型国家基础设施项目。其战后工作包括重建、研发、交通基础设施、核设施以及与日本经济高速增长相关的重大项目。 鹿岛经常将自己定位在困难、技术要求高的项目上。它建造了日本第一座核反应堆——位于日本原子能研究所东海基地的JRR-1反应堆，参与了东海道新干线的建设，并于1968年完成了被广泛认为是日本第一座高层办公楼的霞关大厦。公司还为1964年东京奥运会建造了设施，后来交付了青函隧道、关西国际机场、明石海峡大桥、苏伊士运河大桥、迪拜地铁和圣淘沙名胜世界等主要交通和土木工程项目。 其经营范围超出了传统的承包业务。鹿岛提供设计、工程、采购和施工、项目管理、基础设施建设、建筑维护和房地产开发。其土木工程组合包括铁路、隧道、桥梁、水坝、机场和发电厂，而其建筑活动涵盖高层办公楼、商业设施、酒店、度假村和其他复杂结构。在20世纪90年代后半期的建筑低迷期间，鹿岛进一步扩展到环境业务，包括废物处理、水处理、土壤修复和环境咨询。 鹿岛还开发了旨在提高安全性、生产力和资源回收的建筑技术。其液压千斤顶拆除方法允许某些高层建筑逐层拆除，而不是从地面进行传统拆除。在2008年记录的涉及17层和20层建筑的项目中，该方法实现了钢材、混凝土和室内材料的高回收率。该公司还与DIB-200提案有关，这是一个在鹿岛技术和建筑发展记录中提及的先进建筑概念。 国际扩张通过专门的区域子公司、合资企业、收购和项目办事处进行。里程碑包括1964年在洛杉矶成立Kajima International，1987年在荷兰成立Kajima Europe，1988年在新加坡成立Kajima Overseas Asia，以及2003年成立鹿岛上海建设。1998年，鹿岛增加了在印度尼西亚Waskita Kajima合资企业中的股份，后来将业务更名为Kajima Indonesia。2002年从Dillingham Construction收购了Hawaiian Dredging，2017年收购了澳大利亚建筑公司Icon Construction。该公司仍然是一家活跃的、面向国际的承包商和开发商，尽管其历史也包括与公共项目投标有关的法律和监管审查。
沿革
鹿岛的历史始于1840年，当时鹿岛岩吉在江户（即现在的东京）创办了一家木工企业。该企业参与了日本早期的现代化，于1860年在横滨建造了早期西式建筑“一番馆”。1880年成立了“鹿岛组”，为不断扩大的业务奠定了更正式的组织基础。从1899年起，公司开始在韩国和台湾承接铁路建设项目，标志着其向当地建筑业务以外迈出的早期一步。 鹿岛参与了1923年关东大地震后的重建工作。1930年注册成立，以三百万日元的资本发行股票。第二次世界大战后，公司支持重建并拓宽了技术能力。1947年，它在志贺高原滑雪区建造了亚洲第一座高速缆车。两年后，成立了鹿岛技术研究所，在资料中被描述为日本第一家建筑研究机构。1950年，鹿岛率先与Morrison-Knudsen成立合资企业，这是其利用国际合作伙伴关系的早期例子。 战后时期带来了日益复杂的工程任务。1957年，鹿岛完成了日本第一座核反应堆——位于日本原子能研究所的JRR-1反应堆。东海道新干线的建设始于1959年。1961年，鹿岛在东京和大阪证券交易所上市，到1963年，它被描述为按总合同价值计算的世界领先建筑公司。公司还为1964年东京奥运会建造了设施，并于当年在洛杉矶成立了Kajima International Incorporated。 1968年，鹿岛完成了霞关大厦，这座地标通常被认为是日本第一座高层建筑。该建筑后来成为鹿岛支持的电影《超高层的黎明》的中心主题。国际和区域扩张通过1987年在荷兰成立Kajima Europe和1988年在新加坡成立Kajima Overseas Asia继续进行。鹿岛还参与了重大基础设施工程，包括1988年竣工的青函隧道，当时在资料中被描述为世界上最长的隧道。 20世纪90年代带来了几个日本大型项目。鹿岛于1994年完成了关西国际机场的建设，并于1998年完成了明石海峡大桥。同年，它增加了在Waskita Kajima的持股，成为该合资企业的多数股东，并将业务更名为Kajima Indonesia。随着十年后半期建筑条件恶化，鹿岛多元化进入环境服务领域，特别是废物处理、水处理、土壤修复和环境咨询。 公司在2000年代继续海外发展。2001年完成了苏伊士运河大桥，2002年从Dillingham Construction收购了Hawaiian Dredging，并于2003年成立了鹿岛上海建设。后来的项目里程碑包括2010年完成新加坡圣淘沙名胜世界和2011年完成迪拜地铁一期和二期。2017年，鹿岛收购了澳大利亚建筑公司Icon Construction。除了建筑和工程，公司还开发了使用液压千斤顶逐层降低结构的建筑拆除技术。在2008年涉及17层和20层建筑的演示中，该过程实现了结构和室内材料的大量回收。鹿岛仍然是一个活跃的国际建筑和开发集团，而其公共项目投标行为在2018年成为一项重大法律调查的主题。
- 2018
中央新干线投标案
[1]鹿岛一名部门负责人被捕，鹿岛后来因涉嫌涉及磁悬浮线路投标的竞争法违规而被提起刑事诉讼。
- 2017
收购Icon Construction
[1]鹿岛收购澳大利亚建筑公司Icon Construction。
- 2002
收购Hawaiian Dredging
[1]鹿岛从Dillingham Construction收购Hawaiian Dredging。
- 2001
苏伊士运河大桥竣工
[1]鹿岛完成苏伊士运河大桥。
- 1998
明石海峡大桥和Kajima Indonesia扩张
[1]鹿岛完成明石海峡大桥，并成为Waskita Kajima的多数股东，随后将业务更名为Kajima Indonesia。
- 1994
关西国际机场竣工
[1]鹿岛完成关西国际机场的建设工作。
- 1988
青函隧道竣工
[1]鹿岛参与完成青函隧道，当时在资料中被描述为世界上最长的隧道。
- 1968
霞关大厦竣工
[1]鹿岛完成霞关大厦，该大厦被广泛认为是日本第一座高层建筑。
- 1964
国际子公司成立
[1]Kajima International Incorporated在洛杉矶成立，作为公司海外扩张的一部分。
- 1961
证券交易所上市
[1]鹿岛在东京和大阪证券交易所上市。
产品与定位
一家以技术为导向的全方位总承包商，以大型基础设施、复杂建筑、国际项目执行、建筑研究以及向环境和房地产业务扩展而闻名。
建筑与总承包
建筑施工
鹿岛设计并建造高层办公楼、商业建筑、酒店、度假村和其他复杂结构。其建筑业务结合了建筑协调、工程、施工管理和技术难度高的设施的交付。霞关大厦是公司最著名的历史项目之一，与日本高层建筑的出现有关。
基础设施建设
土木工程和基础设施
鹿岛承接大型土木工程项目，包括铁路、高速铁路基础设施、地铁、隧道、桥梁、水坝、机场、港口和电力设施。公司记录在案的项目历史包括东海道新干线、青函隧道、明石海峡大桥、关西国际机场、苏伊士运河大桥和迪拜地铁。
环境工程
环境服务
鹿岛在20世纪90年代末的建筑低迷期间扩展到环境活动。所述服务领域包括废物处理、水处理、土壤修复和环境咨询，补充了其工程和基础设施能力。
房地产
房地产开发
房地产开发是鹿岛声明的业务领域之一。该活动将集团从收费承包扩展到物业和混合用途项目的规划与开发，并得到其建筑、工程和项目管理能力的支持。
建筑技术
液压千斤顶拆除技术
鹿岛开发了一种拆除方法，使用液压千斤顶逐层拆除合适的建筑物。该方法旨在提高安全性并支持材料回收。在2008年涉及17层和20层建筑的项目中，资料报告称钢材和混凝土的回收率为99%，室内材料的回收率为92%。
争议事件
品牌决策
2017
2002
收购Hawaiian Dredging并购背景
鹿岛寻求发展和维护其国际建筑平台。
采取的行动
鹿岛从Dillingham Construction收购了Hawaiian Dredging。
后续影响
此次收购扩大了鹿岛在夏威夷和更广泛的北美市场的业务。
1998
Waskita Kajima的多数股权并购背景
鹿岛曾与印度尼西亚的Waskita Karya合资经营Waskita Kajima。
采取的行动
鹿岛收购了Waskita Karya的股份，成为多数股东，并将公司更名为Kajima Indonesia。
后续影响
该交易加强了鹿岛在印度尼西亚建筑市场的直接地位。
1990
多元化进入环境服务领域战略背景
20世纪90年代后半期建筑业的低迷增加了鹿岛拓宽业务基础的需求。
采取的行动
鹿岛扩展到废物处理、水处理、土壤修复和环境咨询领域。
后续影响
环境服务成为继建筑、工程、基础设施和房地产开发之外的又一领域。
近期事件
Palfinger签署日本海上风电场起重机供应协议[2]
Palfinger与Kajima Corporation / Taiko Trading签署起重机供应协议，并受委托为日本秋田和能代海上风电场交付33台固定臂起重机。
来源2 个来源
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