捷太格特

捷太格特公司是一家日本工程和制造集团，主要业务涵盖汽车系统、轴承、机床和运动控制技术。该公司于2006年1月由光洋精工和丰田工机合并而成，结合了光洋在轴承和汽车零部件方面的长期能力与丰田在机床和制造设备方面的业务。合并后的集团保留了重要的产品标识，包括用于轴承的KOYO和用于机床的TOYODA，同时使用JTEKT作为主要的公司和汽车系统品牌。 公司的汽车产品组合包括转向系统、传动部件和相关控制技术。其转向业务涵盖用于引导和控制车辆的技术，而传动业务支持车辆系统中的动力传输。捷太格特还开发运动控制器和其他旨在提高工业和汽车应用中的精度、效率和集成度的设备。这些活动使公司在车辆制造商和工业设备生产商的供应链中占据一席之地，而非直接面向消费者市场。 轴承仍然是集团工业身份的核心部分。以KOYO品牌销售的产品包括汽车和工业轴承技术，包括圆锥滚子轴承、轮毂轴承、推力轴承、滚针轴承及相关部件。公司服务于原始设备客户和售后或替换市场。其轴承业务通过国际制造、销售和技术支持活动得到扩展，包括2009年收购铁姆肯的滚针轴承业务。 机床主要与TOYODA品牌相关。捷太格特的机床活动包括用于精密制造和生产工程的设备，以及相关的销售、工程、翻新和售后支持。捷太格特在日本制造的机床在国际上销售，而在台湾的生产和战略合作支持了部分TOYODA产品的全球供应。公司在北美的机床业务包括销售、技术援助、再制造和工程服务。 捷太格特通过广泛的国际网络运营。在北美，其活动包括在美国、加拿大和墨西哥的设施和技术中心，以及支持转向、传动和轴承项目的制造地点。其区域组织也在巴西设有业务。这一网络使捷太格特能够为汽车和工业客户提供本地生产、应用工程、技术支持和售后服务。 公司的战略形象建立在将部件制造与生产技术相结合的基础上。轴承、转向系统、传动部件、机床和运动控制器在技术上通过精度、耐久性、低摩擦、控制和大批量制造的要求相互关联。因此，捷太格特与其说是一个单一产品品牌，不如说是一个拥有多个成熟运营品牌的多元化工程集团。其当前业务仍专注于为全球汽车和工业客户供货，JTEKT主要用于汽车系统和公司活动，而KOYO和TOYODA则保留用于重要产品类别。

捷太格特的历史始于两家日本工业公司，它们发展了互补的制造能力。光洋精工在轴承和汽车零部件方面建立了声誉，而丰田工机则开发了机床和相关生产技术。它们的结合反映了部件工程、精密制造和汽车生产系统之间日益增长的技术重叠。 2006年1月，两家公司合并成立捷太格特公司。新集团将光洋的轴承和汽车业务与丰田的机床业务结合在一起。捷太格特没有消除所有既定的产品标识，而是继续使用KOYO用于轴承产品，TOYODA用于机床，而JTEKT成为主要的公司标识和汽车转向及传动活动的主要名称。 合并后，公司运营四个主要业务领域：轴承、传动部件、机床和转向产品。运动控制器和相关技术构成了与公司对精密控制和制造自动化的关注相关的额外领域。这一组合使捷太格特能够服务于车辆制造商和工业客户，产品范围从大批量汽车部件到专业生产设备。 公司通过制造、销售、工程和技术支持业务扩大了国际足迹。在北美，区域活动包括JTEKT、KOYO和TOYODA组织，设施遍布美国、加拿大、墨西哥和巴西。北美业务涵盖汽车转向和传动制造、轴承生产、机床销售、技术支持、售后服务和机器再制造。区域结构还包括多个支持客户和应用的技术中心。 2009年发生了一次重大扩张，捷太格特北美购买了铁姆肯的滚针轴承业务。该业务此前与托灵顿公司有关，铁姆肯于2003年收购了该公司。交易增加了五个制造地点、一个技术中心、一个北美业务办公室以及世界其他地区的额外地点。它加强了捷太格特在滚针轴承领域的地位，并拓宽了其区域生产和服务网络。 捷太格特的机床业务延续了丰田供应精密生产设备的传统。在日本制造的机床出口到全球，同时公司还与台湾的WELE Mechatronics保持战略关系，用于部分制造和供应活动。北美机床组织提供销售、应用工程、售后支持、再制造和相关服务，将设备供应与工业客户的长期需求联系起来。 随着时间的推移，捷太格特的业务一直围绕需要精度、耐久性、效率和可靠控制的技术组织。轴承减少摩擦并支持旋转系统；转向和传动产品有助于车辆控制和动力传输；机床能够制造精密部件；运动控制器将机械系统与电子控制连接起来。这种组合使捷太格特在汽车和工业价值链中扮演多元化角色。因此，该公司最好被理解为一个拥有多个成熟品牌和区域运营公司的工程和制造集团，而不是一个面向消费者的产品标签。

• 2009

  从铁姆肯收购滚针轴承业务

  [1]JTEKTen.wikipedia.org

  捷太格特北美收购了铁姆肯的滚针轴承业务，扩大了其在北美和其他市场的制造、技术和商业存在。

• 2006

  捷太格特通过公司合并成立

  [1]JTEKTen.wikipedia.org

  光洋精工和丰田工机于2006年1月合并，成立捷太格特公司，结合了轴承、汽车零部件、机床和制造设备业务。

一家多元化的日本精密工程供应商，通过转向、传动、轴承、机床和运动控制技术，服务于汽车原始设备制造商、工业客户和售后用户。

• 汽车转向系统

  捷太格特转向产品

  捷太格特的转向业务以JTEKT品牌供应汽车转向技术。该业务是公司核心汽车系统组合的一部分，并得到包括北美在内的多个地区的制造工厂和技术运营的支持。其作用是为车辆制造商提供转向相关部件和系统，这些系统集成了机械精度、耐久性和控制要求。

• 汽车传动系统

  捷太格特传动部件

  捷太格特开发用于汽车动力传输系统的传动部件。这些产品补充了其转向活动，并构成公司车辆部件业务的主要部分。北美业务包括传动制造，并得到区域工程和客户服务基础设施的支持，用于汽车原始设备项目。

• 汽车和工业轴承

  KOYO轴承

  KOYO是捷太格特成熟的轴承品牌。其产品组合包括汽车和工业轴承产品，如圆锥滚子轴承、轮毂轴承、推力轴承、滚针轴承及相关部件。该业务通过制造、分销、技术支持和区域销售运营服务于原始设备和售后需求。

• 机床和生产设备

  TOYODA机床

  TOYODA是捷太格特的机床品牌，继承了丰田工机的机械制造传统。该业务供应精密制造设备和相关工程服务。捷太格特的机床组织还通过销售、售后援助、再制造和应用工程支持客户，产品在日本制造，全球供应得到台湾战略合作的支持。

• 工业运动控制

  运动控制器

  运动控制器是捷太格特更广泛技术组合的一部分，将机械系统与受控运动和精密制造联系起来。该业务领域通过解决需要协调、准确和可靠运动的工业应用，补充了公司的轴承、汽车系统和机床。

• 2009

  收购铁姆肯的滚针轴承业务并购

  背景

  铁姆肯的滚针轴承业务起源于托灵顿公司，铁姆肯于2003年收购了该公司。该业务包括北美和其他地区的制造和技术运营。

  采取的行动

  捷太格特北美从铁姆肯购买了滚针轴承业务，增加了五个制造地点、一个技术中心、一个北美业务办公室以及世界其他地区的八个地点。

  后续影响

  该交易扩大了捷太格特的滚针轴承能力，并加强了其在北美的制造和支持网络。

  来源

• 2006

  合并光洋精工和丰田工机并购

  背景

  这两家日本公司在精密工程的相关领域运营，但历史优势不同：光洋精工在轴承和汽车零部件方面，丰田工机在机床方面。

  采取的行动

  两家公司于2006年1月合并成立捷太格特公司，保留KOYO和TOYODA作为重要的产品标识。

  后续影响

  合并创造了一个多元化的工业集团，涵盖汽车转向、传动部件、轴承、机床和运动控制技术。

  来源

1. 1JTEKTen.wikipedia.org