五十铃HICOM马来西亚

Isuzu HICOM Malaysia Sdn. Bhd.（IHM）是一家马来西亚商用车制造商，总部位于彭亨州北根市的Peramu Jaya工业区。该公司通过与五十铃和DRB-HICOM相关的合资结构运营，是五十铃在马来西亚制造业务的一部分。其生产活动主要集中在商用车，特别是卡车及相关车辆项目，而非乘用车。 公司于1994年1月以HICOM Commercial Vehicle Sdn. Bhd.的名义成立。1996年4月更名为Malaysia Truck & Bus Sdn. Bhd.。2006年6月，在五十铃收购多数股权后，公司采用Isuzu HICOM Malaysia的名称。这些变化反映了该业务从更广泛的HICOM商用车合资企业演变为与五十铃产品和工业网络更紧密相关的制造业务。 IHM的北根工厂占地约14公顷。参考资料描述的年产能或产量约为12,000至14,000辆，但未指明适用年份、利用率或该数字代表安装产能还是实际产量。该工厂为马来西亚市场组装和制造车辆，其主要持续产品被确定为五十铃卡车和五十铃D-Max。 公司早期的产品历史包括HICOM Perkasa，于1996年推出，是第五代五十铃Elf的授权马来西亚版本。在2000年代，该工厂还参与了多款梅赛德斯-奔驰和三菱扶桑车型的生产，包括梅赛德斯-奔驰W211、三菱扶桑Canter、梅赛德斯-奔驰W203、梅赛德斯-奔驰Actros和梅赛德斯-奔驰W221。梅赛德斯-奔驰车型的生产随后转移至HICOM Automotive Manufacturers (Malaysia)，使得五十铃品牌的卡车和五十铃D-Max成为与IHM后期制造角色明确相关的车型。 因此，IHM的定位是本地化的商用车生产平台：它将五十铃的卡车和轻型商用车技术与DRB-HICOM的马来西亚工业基础和市场份额相结合。其相关性在于为物流、建筑、分销、公共服务及其他商业应用中使用的车辆提供本地组装和制造支持。现有参考资料未提供其经销商网络、出口市场、财务业绩、所有权比例或各产品产量的详细信息。

Isuzu HICOM Malaysia的历史可追溯至1994年1月，当时马来西亚商用车业务以HICOM Commercial Vehicle Sdn. Bhd.的名义成立。该合资企业是在与DRB-HICOM和五十铃相关的工业框架内创建的，目标是为马来西亚市场生产商用车。其位于彭亨州北根市Peramu Jaya工业区的厂址为卡车、客车及其他商用车项目提供了专门的制造基地。 1996年4月，公司更名为Malaysia Truck & Bus Sdn. Bhd.。同年，推出了HICOM Perkasa。该车型是第五代五十铃Elf的授权版本，代表了马来西亚工厂与五十铃成熟的轻型商用车产品之间的早期联系。此次发布有助于将该业务确立为本地商用车生产商，而不仅仅是与HICOM相关的工业项目。 该工厂后来参与了更广泛的车辆项目。2005年1月，推出了梅赛德斯-奔驰W211并开始本地生产三菱扶桑Canter。三个月后，增加了梅赛德斯-奔驰W203和梅赛德斯-奔驰Actros车型。参考资料中确定的最后一款梅赛德斯-奔驰授权车型是梅赛德斯-奔驰W221，于2006年7月推出。梅赛德斯-奔驰的生产随后转移至HICOM Automotive Manufacturers (Malaysia)，改变了与北根工厂相关的车辆组合。 重大的公司转型发生在2006年6月，当时五十铃收购了公司多数股份，公司采用了Isuzu HICOM Malaysia的名称。新名称标志着与五十铃更紧密的企业和制造关系。随着时间的推移，五十铃卡车和五十铃D-Max成为该工厂生产的主要车型。参考资料还将五十铃重型车型确定为所描述产品历史中的最新车型，并将其描述为第四代五十铃Forward的授权版本。 制造基地占地约14公顷。现有参考资料给出的年产量约为12,000至14,000辆，但未指明报告年份，也未明确区分安装产能和实际产量。该工厂的角色最好理解为支持五十铃本地市场活动的马来西亚商用车生产和组装基地。其产品与货运、建筑、分销及其他需要中重型车辆的商业用途相关。 现有资料未提供后期公司发展、出口、财务业绩、所有权比例、经销商运营或高管变动的详细信息。资料将Keizo Yoshimura确定为首席执行官，并描述公司运营地点为北根。所提供的参考资料中未包含任何有记录的丑闻、诉讼、召回、破产程序或监管争议。

• 2006

  采用Isuzu HICOM Malaysia名称

  [1]Isuzu HICOM Malaysiaen.wikipedia.org

  五十铃取得多数股权后，公司于2006年6月更名为现名。

• 2005

  梅赛德斯-奔驰和三菱扶桑项目扩展

  [1]Isuzu HICOM Malaysiaen.wikipedia.org

  工厂于1月推出梅赛德斯-奔驰W211并开始生产三菱扶桑Canter；梅赛德斯-奔驰W203和Actros项目于同年晚些时候跟进。

• 1996

  更名为Malaysia Truck & Bus

  [1]Isuzu HICOM Malaysiaen.wikipedia.org

  公司于1996年4月更名为Malaysia Truck & Bus Sdn. Bhd.。

• 1996

  HICOM Perkasa推出

  [1]Isuzu HICOM Malaysiaen.wikipedia.org

  公司推出了HICOM Perkasa，这是第五代五十铃Elf的授权版本。

• 1994

  公司成立为HICOM Commercial Vehicle

  [1]Isuzu HICOM Malaysiaen.wikipedia.org

  马来西亚商用车业务于1994年1月以HICOM Commercial Vehicle Sdn. Bhd.的名义成立。

五十铃商用车的马来西亚制造和组装平台，依托DRB-HICOM的本地工业基础，主要专注于卡车及相关商用车应用。

• 轻型商用车 · 1996

  HICOM Perkasa

  HICOM Perkasa于1996年推出，是第五代五十铃Elf的授权马来西亚版本。它代表了公司早期明确确定的基于五十铃的产品之一，并构成工厂供应本地生产商用车努力的一部分。现有资料未提供详细规格、发动机信息、产量或停产日期。

• 重型卡车

  五十铃重型

  五十铃重型被参考资料确定为所描述产品历史中的最新车型。它被描述为第四代五十铃Forward的授权版本，反映了工厂后期对五十铃商用车的专注。未提供具体的发布时间、技术规格、车身配置和生产数据。

• 皮卡

  五十铃D-Max

  五十铃D-Max是明确确定为在Isuzu HICOM Malaysia工厂生产的车辆之一。它将工厂的产出从传统的中型和重型卡车扩展到皮卡细分市场。提供的资料未指明在该工厂生产的世代、变体、发布日期或产量。

• 轻型商用卡车 · 2005

  三菱扶桑Canter

  三菱扶桑Canter于2005年1月在工厂开始为马来西亚市场生产。Canter项目说明了该工厂在更明确地与五十铃产品关联之前的多品牌商用车制造时期。现有参考资料未说明生产结束时间或提供本地规格。

• 授权车辆 · 2005

  梅赛德斯-奔驰W211

  梅赛德斯-奔驰W211于2005年1月通过公司的制造业务推出。其包含反映了工厂在授权生产梅赛德斯-奔驰车辆方面的临时角色。提供的资料未指明具体的车身风格、产量或本地项目的结束日期。

• 授权车辆 · 2005

  梅赛德斯-奔驰W203

  梅赛德斯-奔驰W203在2005年1月W211推出后约三个月加入工厂的生产计划。它是公司多品牌阶段组装或生产的几款梅赛德斯-奔驰授权车型之一。梅赛德斯-奔驰的生产后来转移至HICOM Automotive Manufacturers (Malaysia)。

• 重型商用车 · 2005

  梅赛德斯-奔驰Actros

  梅赛德斯-奔驰Actros于2005年加入北根工厂的车辆项目。其存在表明该工厂处理重型商用车产品以及较轻的卡车项目。参考资料未提供本地生产版本、产量或生产结束日期的详细信息。

• 授权车辆 · 2006

  梅赛德斯-奔驰W221

  梅赛德斯-奔驰W221是公司于2006年7月推出的最后一款梅赛德斯-奔驰授权车型。梅赛德斯-奔驰的生产随后转移至HICOM Automotive Manufacturers (Malaysia)，因此该车型属于Isuzu HICOM Malaysia的历史产品组合而非当前产品组合。

• 2006

  五十铃取得多数股权并购

  背景

  合资业务朝着与五十铃在马来西亚的制造和商用车活动更紧密整合的方向发展。

  采取的行动

  五十铃于2006年收购了公司多数股份，业务于6月采用Isuzu HICOM Malaysia的名称。

  后续影响

  公司更直接地与五十铃关联，其后期产品身份以五十铃卡车和五十铃D-Max为中心。

  来源

• 2006

  梅赛德斯-奔驰生产转移至另一HICOM工厂战略

  背景

  北根工厂曾生产多款授权梅赛德斯-奔驰车型，包括W211、W203、Actros和W221。

  采取的行动

  梅赛德斯-奔驰车型的生产后来转移至HICOM Automotive Manufacturers (Malaysia)。

  后续影响

  与北根工厂明确相关的车辆主要变为五十铃卡车和五十铃D-Max。

  来源

• 1996

  公司更名为Malaysia Truck & Bus其他

  背景

  该业务于1994年以HICOM Commercial Vehicle Sdn. Bhd.的名义成立，并于1996年4月更名。

  采取的行动

  公司采用了Malaysia Truck & Bus Sdn. Bhd.的名称。

  后续影响

  更名后的公司继续其商用车制造活动，并于1996年推出了HICOM Perkasa。

  来源

• 2019.10.16

  报道2019.10.16

  Isuzu Hicom Malaysia获得ISO认证[2]Isuzu Hicom Malaysia获得ISO认证paultan.org

  Isuzu Hicom Malaysia的Pekan和Shah Alam分支机构获得ISO 45001:2018职业健康与安全管理体系认证及ISO 14001:2015环境管理体系认证。

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