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以色列造船厂

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一家总部位于海法的以色列造船、修船、海洋工程和港口服务公司。

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概览

以色列造船厂是一家位于海法港基雄港区的以色列海事工业公司。其业务结合了军用和商用船舶建造、船舶修理、海洋工程、工业制造以及港口和货物作业。该公司于1959年由以色列国成立,肩负广泛的国家工业使命:建造军用和民用船舶,同时为该国海事部门提供维护、修理、升级及相关工程服务。 船厂设施位于东地中海沿岸,包括一个大型修船和建造综合体,毗邻一个私营港口。其主要基础设施包括一个能够提升约3000吨船舶、船长约100米的同步升降机,以及一个约1000米长、水深约12米的码头。这些设施支持船舶建造、干式提升、修理、改装、货物装卸和维护工作。 以色列造船厂建造了一系列军用舰艇,特别是导弹艇、护卫舰、近海巡逻舰和快速巡逻艇。其军用产品组合包括与萨尔、雷谢夫、沙尔达格及其他巡逻艇家族相关的舰艇。根据所引用的公司历史,该船厂共建造了40艘萨尔级导弹艇,其中20艘交付给以色列海军。参考资料中确定的最后一批以色列海军交付是升级版萨尔4.5级赫茨子级舰艇INS Herev(2002年)和INS Sufa(2003年)。该公司还向国际客户供应或推销军用舰艇。 该公司在国有期间长期业绩不佳并亏损。1995年私有化,出售给一群以色列投资者。参考资料称,该公司从1998年起恢复盈利。它由什洛莫集团控制,该集团是商人什洛莫·什梅尔策拥有的控股集团。这一所有权变更标志着从国家主导的工业企业向私人控制的海事和基础设施业务的转变。 除造船外,以色列造船厂还承担商船和军舰的修理和改装。其能力包括损坏修理、集装箱船加长、货船改装和日常维护。该公司还利用其工业设施承接非船舶项目,包括集装箱起重机、港口和货物装卸设施、用于电力基础设施的钢码头和起重机、压力容器、钾肥装载设施、机场登机桥以及海上油气生产部件。 毗邻的私营港口将公司业务扩展到工程和船舶建造之外。港口作业包括处理普通和散装货物、谷物和水泥储存、气动卸船以及铁路联运服务。该场地包括约65,000立方米的谷物储存能力,可扩展至110,000立方米,干水泥储存约34,000公吨,以及约1.5公里与以色列铁路相连的铁路侧线。 2013年,以色列造船厂推出了萨尔S-72,也称为迷你护卫舰。该设计定位介于以色列海军的萨尔4.5导弹艇和萨尔5护卫舰之间,旨在满足国内外不断变化的海军需求。这一举措表明该公司努力将其产品范围从既定的快速导弹艇和巡逻艇扩展到更大、能力更强的水面战斗舰艇。其整体定位仍然是一个综合性的海事工业运营商,结合了国防造船、商用船舶服务、修理、制造和港口物流。

沿革

以色列造船厂于1959年由以色列国成立,作为国家造船和海洋工程企业。其最初目的不仅仅是建造船舶:公司被期望生产军用和民用船舶,并为海事资产提供升级、维护和修理服务。其位于海法基雄港的位置使其能够进入深水设施、交通连接和海法港地区的工业基础设施。 在国有期间,该公司在海军建造、商用造船和重型海洋工程方面积累了经验。其海军工作包括导弹艇和其他巡逻艇,而商业工作包括拖船、散货船及相关船舶项目。船厂还参与大型修理、船舶改装和非船舶工业制造。这些活动反映了以色列维持国内海事能力的战略重要性。 该公司在国有期间财务和运营上陷入困境。经过多年的业绩不佳和持续亏损,于1995年私有化,出售给一群以色列投资者。所引用的资料称,该公司从1998年起恢复盈利。随后由什洛莫集团控制,该集团是商人什洛莫·什梅尔策拥有的控股集团。私有化使企业转向商业管理模式,同时保留了其在海军建设和国家海事基础设施中的作用。 以色列造船厂建造了大量萨尔级导弹艇。所引用的历史记录了该公司建造了40艘萨尔级舰艇,其中20艘交付给以色列海军。那里确定的最后一批以色列海军交付是两艘升级版萨尔4.5级赫茨子级导弹艇:INS Herev(2002年交付)和INS Sufa(2003年交付)。该公司还为外国客户开发和推销巡逻艇、近海巡逻舰和其他海军舰艇。 2013年5月,以色列造船厂推出了萨尔S-72,一种迷你护卫舰设计。该概念旨在填补以色列海军现有萨尔4.5导弹艇和萨尔5护卫舰之间的空白。其展示表明努力超越既定的导弹艇产品,并响应国内外市场对更大、能力更强的水面战斗舰艇不断变化的需求。 船厂的修理和工程活动仍然是其身份的重要组成部分。其声称的能力包括商船损坏修理、集装箱船加长、货船改装以及海军和商业维护。该公司还制造大型工业物品,如集装箱起重机、货物装卸设施、电厂码头和起重机、压力容器、钾肥装载基础设施、机场登机桥和海上油气部件。 船厂毗邻的私营港口为工业运营增加了物流业务。该港口处理普通和散装货物,包括谷物和水泥储存、气动卸载设备以及与以色列铁路相连的铁路货运侧线。船厂、修理设施、工业车间、码头、船舶升降机和港口共同构成一个综合海事综合体,服务于国防、商业航运、工程和货物市场。

  • 2013

    萨尔S-72迷你护卫舰亮相

    [1]

    该公司展示了一种迷你护卫舰设计,旨在介于萨尔4.5和萨尔5级之间,并支持国内和国际海军机会。

  • 2003

    INS Sufa交付

    [1]

    升级版萨尔4.5级赫茨子级导弹艇INS Sufa交付给以色列海军。

  • 2002

    INS Herev交付

    [1]

    以色列造船厂向以色列海军交付升级版萨尔4.5级赫茨子级导弹艇INS Herev。

  • 1998

    恢复盈利

    [1]

    据报道,该公司在私有化后恢复盈利。

  • 1995

    私有化

    [1]

    在国有期间多年业绩不佳和亏损后,以色列造船厂被出售给一群当地投资者。

  • 1959

    以色列造船厂成立

    [1]

    以色列国成立该公司,以建造军用和民用船舶,并提供海洋工程、维护、升级和修理服务。

产品与定位

一家综合性的以色列海事工业公司,服务于海军防御、商业航运、海洋工程、工业制造和港口物流市场。

  • 海军舰艇

    萨尔4级导弹艇

    与以色列造船厂海军建造历史相关的导弹艇家族。该级构成了公司为海军防御需求开发的快速水面战斗舰艇更广泛组合的一部分。

  • 海军舰艇

    萨尔4.5级导弹艇

    以色列造船厂建造的升级版导弹艇家族。所引用的公司历史确定了赫茨子级,并指出INS Herev和INS Sufa于2002年和2003年交付给以色列海军。

  • 护卫舰设计 · 2013

    萨尔S-72迷你护卫舰

    2013年推出的迷你护卫舰设计。它被设想为介于萨尔4.5导弹艇和萨尔5护卫舰之间的中间平台,其既定目标是满足以色列和国际不断变化的海军需求。

  • 近海巡逻舰

    萨尔62级近海巡逻舰

    以色列造船厂海军产品中列出的近海巡逻舰。它代表了公司除了导弹艇和护卫舰之外对巡逻和海上安全艇的关注。

  • 近海巡逻舰

    OPV 45

    与以色列造船厂商业海军组合相关的近海巡逻舰产品。参考资料将其确定为公司巡逻艇产品的一部分。

  • 快速巡逻艇

    沙尔达格级巡逻艇

    以色列造船厂海军组合中的快速巡逻艇家族。它支持海上巡逻和安全任务,并将公司的产品扩展到更大的导弹艇和护卫舰之外。

  • 商用船舶

    商船

    以色列造船厂建造了包括拖船和散货船在内的商用船舶。这些产品补充了其军用造船活动,并反映了其为民用和国防海事需求服务的原始使命。

  • 海洋工程服务

    船舶修理和改装

    服务包括商船损坏修理、集装箱船加长、货船改装和改造,以及商船和军舰的维护和修理。

  • 港口物流

    港口和货物服务

    毗邻的私营港口处理普通和散装货物,并提供谷物和水泥储存、船舶卸载设备和铁路联运业务。

品牌决策

  • 2013

    推出萨尔S-72迷你护卫舰设计新品

    背景

    以色列造船厂寻求将其海军产品组合扩展到既定的萨尔4.5导弹艇和萨尔5护卫舰之外。

    采取的行动

    该公司推出了萨尔S-72,定位为面向以色列海军和潜在海外客户的迷你护卫舰。

    后续影响

    该设计代表了应对不断变化的海军需求并扩大公司国际产品的努力。

  • 1995

    私有化并出售给当地投资者并购

    背景

    国有船厂经历了长期业绩不佳和持续亏损。

    采取的行动

    公司被私有化并出售给一群当地投资者。

    后续影响

    所引用的历史报告称,该公司从1998年起恢复盈利,后来由什洛莫集团控制。

来源1 个来源

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