国际发射服务公司
一家商业航天发射服务公司，营销俄罗斯质子号和安加拉号运载火箭。
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概览
国际发射服务公司（ILS）是一家私营商业航天发射服务公司，成立于1995年。它是由洛克希德·马丁、赫鲁尼切夫和能源公司共同创建的国际合作伙伴关系，最初营销使用美国阿特拉斯系列和俄罗斯质子号一次性运载火箭的非军事发射。该公司的商业角色通常是卫星运营商签订合同，安排发射机会，并为客户提供运载火箭和相关任务服务，而不是自己制造火箭。 ILS的商业活动最初分为阿特拉斯和质子号。其阿特拉斯业务包括1995年1月发射Intelsat 704的阿特拉斯IIAS，以及2006年4月20日发射SES Astra 1KR的阿特拉斯V。那次任务标志着ILS的第100次发射，根据公司的历史记录，其中97次成功。在洛克希德·马丁退出合作伙伴关系后，ILS停止营销阿特拉斯，专注于质子号服务。 2006年的所有权变更是重大转折点。洛克希德·马丁将其在洛克希德·赫鲁尼切夫·能源国际公司和ILS的权益出售给太空运输公司，这是一家与顾问、前ILS董事会成员马里奥·莱梅有关的交易工具。洛克希德·马丁保留了阿特拉斯的商业营销权，并通过洛克希德·马丁商业发射服务公司继续该业务，而ILS则继续专注于质子号。2008年5月，赫鲁尼切夫收购了太空运输公司的权益，成为ILS的多数股东。ILS继续作为一家美国公司运营，总部位于弗吉尼亚州雷斯顿，保持独特的商业身份和管理结构。 在2000年代末和2010年代初，ILS建立了可观的质子号订单。该公司报告称，截至2008年5月有45次商业质子号任务，当时有22个订单，价值约20亿美元，截至2009年6月有24个确定任务。2014年1月，它报告了14次发射的订单，价值超过10亿美元。质子号的重型运载能力使其对大型地球静止通信卫星具有吸引力，特别是在竞争运载火箭可用性有限或对特定有效载荷的运载性能不足时。 该公司后来面临更困难的商业环境。由于发射失败、可靠性问题、卫星设计变化、对超大型地球静止航天器需求下降以及包括SpaceX在内的新供应商的竞争，质子号的飞行率下降。ILS于2015年开始向商业客户营销俄罗斯的安加拉号运载火箭系列，寻求将其产品组合扩展到质子号之外。计划中的首次商业安加拉任务涉及韩国Kompsat 6，后来被重新分配给Vega-C。 ILS最后一次计划中的商业任务是2019年10月9日质子号发射Eutelsat 5 West B和任务扩展飞行器-1。2019年4月，ILS和Glavkosmos宣布更紧密的合作，旨在使定价与客户需求保持一致，并制定更广泛、更灵活的发射协议。该公告称，ILS将继续作为一家美国公司独立运营，任何未来的所有权变更都需要监管批准。因此，ILS最好被理解为一个专业的国际发射营销和任务服务品牌，其历史重要性在于将质子号带入全球商业卫星市场。
沿革
ILS成立于1995年，是洛克希德·马丁、赫鲁尼切夫和能源公司之间的私营国际航天合作伙伴关系。其最初的商业任务涵盖非军事阿特拉斯和质子号发射。这种结构为卫星运营商提供了一个单一的国际销售渠道，用于在不同国家航空航天系统中开发和运营的运载火箭。 该公司的首次阿特拉斯发射是1995年1月10日携带Intelsat 704的阿特拉斯IIAS任务。质子号发射在哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场进行，而阿特拉斯任务则从美国发射。到2006年4月20日SES Astra 1KR的阿特拉斯V任务时，ILS已达到100次总发射，其中97次记录为成功。 2006年9月，洛克希德·马丁宣布计划出售其在ILS和洛克希德·赫鲁尼切夫·能源国际公司的权益。交易于2006年10月与太空运输公司完成，该公司是为交易而成立的，与马里奥·莱梅有关。洛克希德·马丁保留了商业营销阿特拉斯的权利，而ILS继续使用质子号。阿特拉斯的商业发射随后与联合发射联盟和洛克希德·马丁的商业发射组织相关联，而不是ILS。 赫鲁尼切夫于2008年5月收购了太空运输公司的权益，成为ILS的多数股东。尽管所有权变更，ILS仍然是一家美国公司，总部位于弗吉尼亚州雷斯顿。质子号成为该公司的核心产品。ILS报告称，截至2008年5月有45次商业质子号任务，并在接下来的十年中保持了可观的积压订单。质子号的重型运载能力对前往地球静止轨道的大型通信卫星尤为重要。 2010年后市场变得更加具有挑战性。质子号经历了几次失败和发射节奏降低，而卫星运营商越来越多地采用更小的航天器和替代发射策略。来自SpaceX和阿丽亚娜航天公司的竞争也减少了对新的大型商业合同的需求。该公司报告称2018年没有商业质子号发射，2019年有两次。 2015年7月，ILS通过向商业客户提供俄罗斯安加拉号系列扩展了其营销组合。安加拉号旨在从普列谢茨克和东方航天发射场提供更新的俄罗斯发射选项。一项拟议的Kompsat 6商业任务后来被重新分配给Vega-C。ILS最后一次计划中的商业任务是2019年10月9日的质子号发射，携带Eutelsat 5 West B和MEV-1。2019年4月，ILS和Glavkosmos还宣布在定价和战略发射协议方面进行更紧密的合作，同时表示ILS将作为一家美国公司保持独立。
- 2019
最后一次计划中的商业质子号任务
[1]质子号于10月9日发射Eutelsat 5 West B和MEV-1。
- 2015
安加拉商业营销开始
[1]ILS开始向商业客户提供安加拉发射服务。
- 2008
赫鲁尼切夫成为多数所有者
[1]赫鲁尼切夫收购了太空运输公司在ILS的权益。
- 2006
第100次发射里程碑
[1]阿特拉斯V发射SES Astra 1KR成为ILS的第100次发射，也是其最后一次阿特拉斯营销任务。
- 2006
洛克希德·马丁退出所有权
[1]洛克希德·马丁将其ILS权益出售给太空运输公司，并保留阿特拉斯的商业营销权。
- 1995
ILS成立
[1]洛克希德·马丁、赫鲁尼切夫和能源公司成立ILS，以营销国际商业阿特拉斯和质子号发射服务。
- 1995
首次阿特拉斯商业任务
[1]阿特拉斯IIAS于1月10日发射Intelsat 704。
产品与定位
一家专业的商业发射服务提供商，为国际卫星运营商提供俄罗斯质子号及随后的安加拉号运载火箭。
商业轨道发射服务 · 1995
质子号发射服务
ILS的主要历史产品是商业使用俄罗斯质子号系列，这是一种重型一次性运载火箭，广泛用于大型通信卫星和其他航天器。由ILS营销的质子号任务从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场发射。该服务通常涉及发射合同、任务规划、有效载荷集成协调以及使用经过飞行验证的运载火箭。质子号在商业上很重要，因为其运载能力支持了有时无法由较小的竞争火箭容纳的有效载荷。
商业轨道发射服务 · 1995
阿特拉斯发射服务
阿特拉斯是ILS最初产品组合的一部分。该公司与质子号一起营销非军事阿特拉斯发射，包括阿特拉斯IIAS和阿特拉斯V任务。2006年洛克希德·马丁出售其ILS权益后，它保留了阿特拉斯的商业营销权，而ILS则完全专注于质子号。因此，阿特拉斯代表了一个重要的前产品线，而不是当前ILS的产品。
商业轨道发射服务 · 2015
安加拉发射服务
ILS于2015年开始营销俄罗斯的安加拉号发射系列。安加拉号被定位为更新的俄罗斯发射选项，任务与普列谢茨克和东方航天发射场相关。该商业计划旨在将ILS的产品扩展到质子号之外，尽管计划中的Kompsat 6任务后来被重新分配给欧洲的Vega-C。
品牌决策
2019
与Glavkosmos更紧密的合作战略背景
ILS面临来自新发射供应商的压力、质子号飞行率降低以及卫星需求变化。
采取的行动
ILS和Glavkosmos宣布在面向客户的定价和更灵活的战略发射协议方面进行合作。
后续影响
公告称，ILS将继续独立运营，任何所有权变更都需要监管批准。
2015
安加拉加入商业产品组合新品背景
ILS寻求扩大其发射产品，因为质子号面临市场变化和日益激烈的竞争。
采取的行动
该公司开始向商业客户营销安加拉发射服务。
后续影响
计划中的Kompsat 6商业任务没有保留在安加拉，后来被分配给Vega-C。
2008
赫鲁尼切夫收购多数所有权并购背景
太空运输公司持有2006年从洛克希德·马丁收购的权益。
采取的行动
赫鲁尼切夫收购了太空运输公司在ILS的所有权益。
后续影响
ILS保留了其美国公司身份，同时成为赫鲁尼切夫的多数控股公司。
2006
所有权过渡后退出阿特拉斯营销并购背景
洛克希德·马丁出售其ILS权益改变了公司与阿特拉斯运载火箭的关系。
采取的行动
ILS继续营销质子号，而洛克希德·马丁通过自己的发射服务组织保留阿特拉斯的商业权利。
后续影响
ILS成为专注于质子号的公司，商业阿特拉斯活动转移到ILS品牌之外。
近期事件
ILS发射EUTELSAT 5 West B卫星[3]
报道日期：
国际发射服务公司于10月9日成功将Eutelsat Communications的EUTELSAT 5 West B卫星送入超同步转移轨道。该卫星计划在进一步机动和在轨测试后，于5°西经位置替代EUTELSAT 5 West A。
来源3 个来源
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