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国际海事卫星组织

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全球移动卫星通信提供商

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概览

Inmarsat是一家总部位于英国的移动卫星通信品牌,为地面网络不可用、不可靠或不足的用户提供服务。其服务支持海上运输、商业和公务航空、政府机构、应急和人道主义组织、媒体公司、采矿作业以及其他在偏远或移动环境中工作的企业。该品牌的网络结合了地球静止卫星、地面基础设施、分销合作伙伴和专用用户终端,以提供语音、消息、跟踪、安全通信、宽带数据和机上连接。 该组织起源于1979年,作为国际海事卫星组织,是一个由政府间机构创建的组织,由国际海事组织倡议成立。其最初目的是通过建立可供海事界使用的卫星网络来改善航运通信和安全。该系统最初依赖于通过Marisat和MARECS安排提供的卫星容量。在1980年代,其职权范围扩大到海事用途之外,包括改善航空通信和公共安全能力。 在1990年代,成员国得出结论,运营业务需要更商业化的结构,而公共利益和安全责任仍需国际监督。一项重组协议将运营业务与政府间组织分开。1999年4月,国际移动卫星组织成为政府间监管机构,而运营业务成为Inmarsat Ltd.。该安排保留了公共服务义务,包括提供海上遇险和安全通信。 该公司开发了连续的卫星世代和服务系列。Inmarsat-2卫星支持公司早期的专用商业服务,而Inmarsat-3星座扩展了低带宽和海上安全能力。Inmarsat-4卫星实现了宽带全球区域网络(BGAN),这是一种广泛使用的基于IP的服务,适用于需要地面覆盖范围之外宽带连接的移动用户。BGAN特别适用于现场团队、记者、政府用户和在偏远地区运营的企业。 Inmarsat随后通过Global Xpress网络扩展到更高容量的Ka波段连接。Global Xpress于2010年代中期商业推出,旨在为海事、航空、政府和企业客户提供全球高通量卫星连接。该公司还通过欧洲航空网络开发了航空连接,该网络结合了卫星容量和与德国电信合作运营的地面LTE网络。在商业航空领域,Inmarsat提供了宽带连接,并与包括松下航空电子在内的飞机连接和服务合作伙伴合作。 Inmarsat在私募股权公司Apax Partners和Permira投资后,于2005年成为上市公司。它于2009年收购了Stratos Global Corporation,并持有SkyWave Mobile Communications的少数股权,加强了其分销和机器对机器通信能力。2019年,由Apax Partners和Warburg Pincus牵头的财团以及加拿大机构投资者收购了该公司。Inmarsat于2019年12月离开伦敦证券交易所,成为私人控股公司。 Viasat于2021年11月宣布达成收购Inmarsat的协议。该交易将Viasat的卫星通信业务与Inmarsat的海事、航空、政府和企业业务合并。在英国竞争审查后,收购于2023年5月31日完成。Inmarsat继续作为Viasat的主要品牌和业务平台运营,伦敦仍是其主要基地,并且……

沿革

Inmarsat的制度起源在于通过卫星改善海上通信的国际努力。国际海事卫星组织于1979年根据在国际海事组织支持下制定的公约成立。1976年,28个国家签署了该公约。该组织旨在建立和运营船舶卫星通信,特别是改善日常通信和海上安全。 早期系统使用与Marisat和MARECS相关的卫星容量。在1980年代,该组织与国际航空当局合作,将其职权范围扩展到航空通信和公共安全应用。第一颗专用的Inmarsat-2卫星于1990年代初发射,支持Inmarsat-A海上服务。Inmarsat-3系列于1996年至1998年间发射,用五颗地球静止L波段卫星扩展了网络,并支持Inmarsat-B和Inmarsat-C等服务,这些服务对航运、低带宽数据和安全消息传递非常重要。 到1990年代中期,成员国面临日益增长的商业化压力。卫星通信竞争加剧,政府不愿资助所有必要的网络升级。与此同时,公共当局希望国际监督与安全相关的义务。由此产生的重组将监管与商业运营分开。1999年4月,国际移动卫星组织取代了原来的政府间组织成为监管机构,而运营业务成为Inmarsat Ltd.。新公司保留了合同规定的公共安全职责。 私有化后,Inmarsat投资于移动宽带,并扩展到其海事起源之外。Inmarsat-4卫星于2005年至2008年间发射,实现了BGAN,这是一种基于IP的服务,供现场用户通过紧凑型终端使用宽带数据。Alphasat于2013年发射,进一步扩展了相关容量。BGAN支持记者、援助机构、政府团队和缺乏可靠地面基础设施地区的企业的语音、数据、流媒体和专业通信。 Inmarsat还通过收购和合作伙伴关系扩大了其商业足迹。Apax Partners和Permira于2005年收购了股份,同年Inmarsat在伦敦证券交易所上市。2009年,该公司收购了Stratos Global Corporation,并购买了SkyWave Mobile Communications的少数股权。这些举措加强了其分销网络及其在卫星跟踪和机器对机器通信领域的地位。 该公司的下一个重大技术转型是Global Xpress,这是一个在2010年代开发的高通量Ka波段网络。商业服务于2015年开始,为海事、航空、政府和企业市场提供更高容量的IP连接。Global Xpress旨在与现有的L波段网络协同工作,使客户能够平衡容量和可用性。Inmarsat还与Isotropic Systems合作开发了电子控制天线技术,并通过欧洲航空网络扩展了其航空业务,这是一个混合系统,结合了Inmarsat S波段卫星和与德国电信合作开发的地面LTE网络。 2018年,Inmarsat宣布与松下航空电子建立长期航空连接合作。该安排使Inmarsat成为松下在宣布的框架下的独家Ka波段连接提供商,并扩大了Inmarsat在商业机上宽带中的作用。 2019年,董事会推荐由Connect Bidco(一个由私募股权和机构投资者组成的财团)收购。该交易于当年晚些时候完成,Inmarsat于2019年12月5日退市。该公司当时运营着一组地球静止通信卫星。涉及频谱相关资产估值的挑战并未阻止交易完成。 Viasat于2021年11月宣布计划收购Inmarsat。拟议的对价包括现金、Viasat股票和承担债务。该交易经过英国竞争审查,并于2023年3月获得临时批准。Viasat于2023年5月31日完成收购。Inmarsat仍然是Viasat旗下位于伦敦的品牌,服务于全球移动卫星通信市场。其产品组合包括语音、数据、跟踪、宽带、航空连接、海事服务以及全球海上遇险和安全系统下的免费遇险和安全支持。

  • 2023

    Viasat收购完成

    [1]

    Viasat于5月31日完成对Inmarsat的收购,创建了一个更大的全球卫星通信集团。

  • 2019

    Connect Bidco收购后退市

    [1]

    Inmarsat成为私人控股公司,并于12月5日离开伦敦证券交易所。

  • 2017

    首颗Inmarsat S波段卫星发射

    [1]

    该卫星支持欧洲航空网络的混合卫星和地面机上连接模式。

  • 2015

    Global Xpress商业推出

    [1]

    该公司为其专业市场推出了全球高通量Ka波段卫星服务。

  • 2010

    BGAN获得MacRobert奖

    [1]

    Inmarsat的宽带全球区域网络服务获得了MacRobert奖。

  • 2009

    完成Stratos收购

    [1]

    Inmarsat收购了Stratos Global Corporation,并持有SkyWave Mobile Communications的少数股权。

  • 2005

    伦敦证券交易所上市

    [1]

    在Apax Partners和Permira投资后,Inmarsat成为上市公司。

  • 1999

    运营业务私有化

    [1]

    商业运营部门成为Inmarsat Ltd.,而国际移动卫星组织继续作为政府间监管机构。

  • 1991

    Inmarsat-2服务推出

    [1]

    第一颗专用的Inmarsat-2卫星支持Inmarsat-A海事通信服务。

  • 1979

    国际海事卫星组织成立

    [1]

    该政府间组织开始为海事用户建立卫星通信网络。

产品与定位

面向移动、偏远和关键任务用户的高端专业卫星连接和安全通信

  • 高通量卫星宽带 · 2015

    Global Xpress

    Global Xpress是Inmarsat的全球Ka波段高通量卫星网络。于2015年商业推出,为海事、航空、政府和企业用户提供IP连接。该服务专为更高容量的应用而设计,可与Inmarsat的L波段服务并行运行,使客户能够结合吞吐量与更广泛的可用性和弹性。其网络架构使用具有固定和可控波束的地球静止卫星,并得到专用天线和合作伙伴分销渠道的支持。

  • 陆地移动卫星宽带 · 2005

    宽带全球区域网络(BGAN)

    BGAN是通过Inmarsat的L波段网络提供的基于IP的移动卫星服务。它面向在地面覆盖范围之外工作的用户,包括现场记者、应急团队、援助机构、政府人员和偏远企业。紧凑型终端支持宽带数据、语音、流媒体服务和相关的专业通信。BGAN成为Inmarsat最著名的陆地用户便携式卫星连接示例之一。

  • 海事通信

    FleetBroadband

    FleetBroadband通过紧凑的船载终端为海事用户提供语音和IP数据连接。它支持船舶在海上时的运营通信、船员福利、业务应用和数字服务访问。该服务使用Inmarsat的移动卫星基础设施,是其更广泛的海事产品组合的一部分,该组合还包括安全、跟踪和更高吞吐量的产品。

  • 海事高通量连接

    Fleet Xpress

    Fleet Xpress是一项基于Global Xpress高通量容量并由Inmarsat成熟的L波段网络支持的海事连接服务。它旨在为船舶提供更高容量的宽带,同时通过混合服务架构保持一定程度的网络可用性和连续性。典型应用包括船舶运营、远程监控、船员通信和企业数据访问。

  • 机上连接 · 2017

    欧洲航空网络

    欧洲航空网络结合了Inmarsat S波段卫星和与德国电信合作开发的地面LTE网络。这种混合设计旨在为在欧洲运营的飞机提供宽带连接,同时使用卫星覆盖和地面容量。该服务已在商业航线上部署,并支持航空公司和连接合作伙伴的机上互联网计划。

  • 海事安全通信

    全球海上遇险和安全系统服务

    Inmarsat根据全球海上遇险和安全系统提供海上遇险和安全通信。这些服务支持国际船舶安全框架,并作为公共服务而非普通商业连接产品提供。它们通过公司的卫星网络实现安全警报和相关通信,帮助船舶在紧急情况下和没有地面覆盖的区域进行通信。

品牌决策

  • 2021

    同意Viasat收购并购

    背景

    Viasat寻求将其卫星通信业务与Inmarsat成熟的海事、航空、政府和企业运营相结合。

    采取的行动

    Inmarsat的所有者同意将公司出售给Viasat,但需获得监管批准。

    后续影响

    该交易于2023年5月完成,使Inmarsat成为Viasat的品牌和业务部门。

  • 2019

    接受Connect Bidco收购并购

    背景

    董事会考虑了一个由私募股权和机构投资者组成的财团的收购要约。

    采取的行动

    董事会推荐了该交易,该交易于2019年12月完成,导致Inmarsat退市。

    后续影响

    Inmarsat成为私人控股公司,并继续在英国运营。

    Reported takeover offer value. (2019)

  • 1999

    将商业运营与国际监管分开战略

    背景

    成员国希望有一个更商业化的运营业务,同时保留对卫星安全义务的国际监督。

    采取的行动

    运营部门被私有化为Inmarsat Ltd.,国际移动卫星组织保留为政府间监管机构。

    后续影响

    该结构在保持公共安全承诺的同时,实现了商业投资和产品开发。

近期事件

  • Inmarsat发射首颗I-6卫星[3]

    Inmarsat确认,三菱重工业于12月22日成功发射其首颗Inmarsat-6卫星I-6 F1。

  • 报道

    Viasat宣布达成收购Inmarsat的协议[4]

    Viasat宣布已达成收购Inmarsat的最终协议;新闻稿引导读者查阅Viasat投资者关系网站上的另一份公告。

  • 报道

    Inmarsat宣布推出OneFi平台[5]

    Inmarsat宣布推出面向航空公司的客户体验平台OneFi,将机上服务整合到单一门户界面中。

  • 报道

    劳氏船级社与国际海事卫星组织合作推出远程检验方案[6]

    劳氏船级社与国际海事卫星组织宣布合作,为远程检验提供连接方案,将LR Remote与Fleet Xpress平台上的Fleet Connect服务结合。该方案正与专营气体运输船和散货船的客户进行试点。

  • 报道

    Inmarsat公布ORCHESTRA网络计划[7]

    Inmarsat公布ORCHESTRA计划,该通信网络将整合现有GEO卫星、LEO卫星及地面5G。公告描述的是未来服务计划,并非已完成推出。

  • 报道

    Inmarsat推出应用与解决方案提供商计划[8]

    Inmarsat推出面向软件、硬件和解决方案提供商以及商业陆地市场原始设备制造商的应用与解决方案提供商计划。

  • 报道

    Inmarsat寻求法院审查荷兰频谱重新分配计划[9]

    Inmarsat向荷兰民事法院申请禁令,以审查国家频率计划的变更;该计划拟将用于卫星海事安全服务的频谱重新分配给5G服务提供商。

  • Inmarsat 任命 Rajeev Suri 为首席执行官[10]

    Inmarsat 任命 Rajeev Suri 为首席执行官,任命于 2021 年 3 月 1 日生效。他接替将于 2021 年 2 月 28 日卸任的 Rupert Pearce。

  • 尚未确定

    报道

    Farmbot与Inmarsat达成卫星连接服务协议[11]

    Farmbot与Inmarsat达成协议,由Inmarsat提供卫星连接服务,支持Farmbot面向澳大利亚农民的水监测软件。

  • 尚未确定

    报道

    Inmarsat获准在沙特阿拉伯提供服务[12]

    Inmarsat获得频谱许可,可在沙特阿拉伯提供窄带L波段和高容量宽带Ka波段Global Xpress服务,使沙特企业首次能够部署这些服务。

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来源19 个来源

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