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本田汽车

一个指向中国市场、指代对象不明确的本田汽车实体。

最近更新 2026年10月13日

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概览

本田汽车是一个含义模糊的名称,可能指本田在中国的汽车业务,也可能指与汽车制造和出口活动相关的中国相关企业实体本田汽车(中国)。所提供的主体未能指向一个单一可靠的维基百科条目、法律实体或独立的面向消费者的品牌,且未提供任何网站、公司注册信息、所有权记录、成立日期、总部或当前运营状态,因此无法对该实体进行有把握的描述。 本田技研工业株式会社历史上通过合资企业和其他本地安排在中国运营,包括以不同公司名称进行的汽车制造和销售业务。这些安排不应自动合并为一个名为本田汽车的单一实体。在中国销售的本田品牌汽车也与主要的合资和分销结构相关联,而非与一个普遍定义的名为本田汽车的公司相关联。 由于主体名称通用且wiki_path_key为空,此条目有意保持保守。它不应被视为本田技研工业株式会社、本田在华汽车合资企业或本田汽车品牌整体的权威简介。需要可靠来源指明预期的法律实体或条目,才能全面记录其历史、高管、产品、活动、公司所有权和当前状态。

沿革

现有资料不足以确立一个名为“本田汽车”的独立组织或品牌的可靠历史。该名称可能是“本田汽车(中国)”的简称,也可能被非正式地用来指代本田在中国的汽车业务。这两者未必是同一主体。本田在中国的汽车业务涉及的公司结构和合资关系,需要先进行实体层面的核实,才能将其日期、所有权、设施、产品和管理层归属于本条目。 目前没有提供可靠来源来确认本条目所对应的维基百科文章、法定名称、成立年份、总部、母公司、所有权、运营状态或最终处置结果。因此,本档案不会将本田技研工业株式会社或任何特定在华合资企业的历史归于“本田汽车”。它也不会仅因本田汽车在中国销售就推断该主体是一个独立的消费品牌。 进一步研究应从权威的公司备案文件、本田官方来源或明确匹配的百科条目入手。来源应区分本田技研工业株式会社、本田在华汽车合资企业、“本田汽车(中国)”(如果这是所指公司)以及本田汽车品牌。在作出这一区分之前,详细的里程碑、产品历史、营销活动、丑闻、高管任命和财务决策都有可能混淆不同的实体。

产品与定位

与本田品牌相关的中国汽车制造或市场业务;具体实体与定位尚未核实。

主营品类. 汽车

争议事件

  • 2018

    1.5T发动机“机油增多”事件致大规模召回

    2018年初,大量东风本田CR-V 1.5T车主投诉低温短途行驶后机油液面异常升高、机油有汽油味,问题在网络集中爆发,东北等地车主集体维权,质检总局约谈本田。2018年5月东风本田召回CR-V共130455辆,7月召回思域294511辆;8月广汽本田召回冠道240TURBO共96926辆。措施包括更换空调控制单元、冷却管路,升级发动机和变速箱控制程序并更换机油。影响与处理:CR-V一度停售整改,本田在华品牌口碑受挫;厂家延长发动机保修期以安抚车主。进展:召回。涉事主体:Honda Automobile。

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近期事件

  • 本田与SES签署锂金属电池共同开发协议[4]

    报道日期:

    本田与SES签署锂金属二次电池共同开发合作协议,并表示今后将继续共同研究下一代电动车电池。

  • 本田宣布将在中国推出首款电动汽车[5]

    报道日期:

    本田表示将于次年春季在中国推出首款电动汽车,车型将从电动SUV开始。

  • 本田因网络中断暂停部分工厂生产和新车发货[6]

    本田为应对全球电脑网络中断,暂停了部分工厂生产和新车发货。本田称此次中断可能是蓄意网络攻击的一部分,并正在调查原因;报道并未证实勒索软件是此次中断的原因。

  • 尚未确定

    广汽本田完成对本田汽车(中国)的吸收合并[7]

    报道日期:

    广汽本田完成对本田汽车(中国)的吸收合并。

  • 广汽本田宣布计划吸收合并本田汽车(中国)[8]

    报道日期:

    2020年3月29日,广汽本田宣布将于2020年4月1日完成对本田汽车(中国)的吸收合并,并将后者更名为广汽本田广州开发区工厂。

  • 丰田和本田延后中国大陆工厂复工[9]

    报道日期:

    受疫情影响,丰田和本田表示延后中国大陆工厂的开工时间。

来源11 个来源

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