ACS集团

ACS集团，正式名称为Actividades de Construcción y Servicios, S.A.，是一家总部位于西班牙的跨国集团，主要业务包括土木工程、重型建筑、基础设施特许经营、设施和支持服务，以及部分电信和可再生能源活动。集团总部位于马德里，在马德里证券交易所上市，其股票是IBEX 35指数的成分股。通过ACS及其主要子公司（包括Dragados和Hochtief），该公司参与欧洲、北美、拉丁美洲、澳大利亚和其他国际市场的交通、水利、能源、建筑、工业和公共基础设施项目。 现代集团源于西班牙建筑和服务业的整合过程。1983年，一个工程师团队收购了陷入财务困境的建筑公司Construcciones Padrós。随后，该业务通过收购支持服务公司Cobra的多数股权以及与OCISA合并而扩张，创建了OCP Construcciones。OCP随后于1997年与Ginés Navarro Construcciones合并，成立了Grupo ACS。这种以收购为主导的模式成为集团发展的核心，使其能够将建筑能力与技术服务、特许经营、环境承包和基础设施所有权相结合。 ACS在1990年代末和2000年代扩大了其投资组合。1999年收购了环境承包商Onyx SCL，并于2000年投资了西班牙电信公司Xfera和Broadnet。2003年，它收购了Dragados，这是一家主要的西班牙承包商，在疏浚、水电工程和土木工程方面有着悠久的历史。Dragados使ACS在复杂基础设施领域占据了更强大的地位，并后来成为国际扩张的重要平台。该集团于2005年通过Dragados USA进入美国，并赢得了重大交通项目，包括与纽约大都会运输署东区通道项目相关的合同。 该集团还利用投资和撤资来调整其业务。在2000年代，它持有西班牙公用事业公司Unión Fenosa的大量股份，后来将该股份出售给Gas Natural。2011年，ACS在遭到反对后获得了德国建筑集团Hochtief的控制权。Hochtief扩大了集团的国际工程覆盖范围，并提供了对北美和亚太建筑市场的重要敞口。ACS后来与Atlantia合作收购了Abertis，创建了一个庞大的收费公路基础设施平台。该集团将成熟特许经营资产的轮换描述为为新项目释放资本的一种方式。 2020-2021年发生了进一步的战略转变，当时ACS同意将其工业服务部门出售给Vinci。该交易于2021年完成，并伴随可再生能源开发合作的安排。这反映了集团简化结构并专注于建筑、特许经营和基础设施相关资产的更广泛努力。ACS还探讨了收购Atlantia在Autostrade per l'Italia的股份，但该提议并未导致ACS收购该高速公路业务。 ACS仍然与技术要求高的项目相关联，如大坝、高速铁路、城市交通、隧道、地标建筑、太阳能设施和收费公路。其商业模式将项目执行与长期基础设施投资相结合，尽管建筑运营、特许经营和资产轮换之间的平衡随时间发生了变化。2024年，ACS和Hochtief宣布将Dragados North America与Flatiron整合，创建Flatiron Dragados，这是一家由ACS持有多数股权的北美建筑公司。该集团近期的业绩尤其与其在美国的建筑投资组合相关。

ACS集团的根源可追溯到1983年，当时一个工程师团队收购了陷入财务困境的建筑公司Construcciones Padrós。新所有者通过收购支持服务公司Cobra的多数股权以及与OCISA合并来扩大业务。这些步骤产生了OCP Construcciones，这成为更广泛的西班牙建筑集团的基础。 1997年，OCP Construcciones与Ginés Navarro Construcciones合并。这次合并创建了Grupo ACS，并确立了集团通过整合、多元化和国际化实现增长的长期模式。ACS很快扩展到传统建筑之外。1999年收购了环境承包商Onyx SCL，并于2000年投资了电信公司Xfera和Broadnet。 2003年收购Dragados是一个决定性的转折点。Dragados成立于第二次世界大战期间，负责塔里法港的疏浚工程，随后在水电工程和其他土木工程方面积累了专业知识。其整合使ACS在重型建筑领域获得了更大的规模，并帮助集团在西班牙以外竞争大型基础设施项目。 ACS于2005年通过Dragados USA进入美国。其早期突出项目之一是纽约大都会运输署东区通道曼哈顿隧道工程。MTA于2008年授予了价值4.28亿美元的初始合同和另一份价值5.06亿美元的合同。该集团在北美的活动后来包括Harbor Bridge和马里兰州的Purple Line等项目。 该集团还寻求公用事业和基础设施所有权方面的头寸。2006年收购了Unión Fenosa 22%的股份，后来增加到45%。ACS于2008年将该股份出售给Gas Natural。2010年，ACS发起对德国竞争对手Hochtief的控制权收购。Hochtief反对这一做法，但ACS在2011年4月将其持股比例提高到50.16%，从而获得了有效控制权。Hochtief成为ACS国际建筑网络的主要组成部分。 特许经营对集团战略变得越来越重要。在2017年Abertis的竞标中，ACS最终于2018年与Atlantia联合收购了这家收费公路运营商，交易价值165亿欧元。ACS后来于2020年以9.5亿欧元的价格将其在六个西班牙影子收费公路段的74%权益出售给Hermes，这体现了其从成熟资产中回收资本的做法。 2020年10月，ACS宣布拟以52亿欧元将其工业部门出售给Vinci。交易于2021年完成，两家公司还就可再生能源开发达成了相关安排。大约在同一时期，ACS审查了其内部结构，并考虑简化集团的方法，包括可能改变其建筑业务的作用。它还就收购Atlantia持有的Autostrade per l'Italia 88%的股份进行了接洽，但该提议并未导致ACS收购该业务。 ACS继续调整其在基础设施领域的股权结构。2022年9月，Atlantia将其在Hochtief的14.46%股份转让给ACS，换取5.778亿欧元。同年7月，西班牙CNMC因涉嫌在建筑和土木基础设施工程的公开招标中协调行动，对ACS和其他五家承包商处以总计5710万欧元的罚款。 2024年7月30日，ACS和Hochtief宣布将Dragados North America与Flatiron整合。由此产生的Flatiron Dragados业务由ACS持有61.8%，Hochtief持有38.2%。此次合并加强了ACS的北美建筑平台。该集团继续在建筑、特许经营、设施服务和可再生能源相关活动领域运营，主要业务遍及欧洲、美洲和澳大利亚。

• 2024

  宣布成立Flatiron Dragados

  [1]ACS Groupen.wikipedia.org

  ACS和Hochtief宣布将Dragados North America和Flatiron整合为Flatiron Dragados。

• 2021

  工业部门出售给Vinci

  [1]ACS Groupen.wikipedia.org

  ACS完成了将其工业部门出售给Vinci的交易，并达成了相关的可再生能源合作安排。

• 2018

  收购Abertis

  [1]ACS Groupen.wikipedia.org

  ACS和Atlantia完成了对基础设施特许经营公司Abertis的联合收购。

• 2011

  Hochtief归入ACS控制

  [1]ACS Groupen.wikipedia.org

  ACS将其在Hochtief的持股比例提高到50%以上，获得了对这家德国集团的有效控制权。

• 2005

  美国扩张

  [1]ACS Groupen.wikipedia.org

  ACS通过Dragados USA进入美国。

• 2003

  Dragados加入ACS

  [1]ACS Groupen.wikipedia.org

  ACS收购了Dragados，增加了大量的土木工程和基础设施能力。

• 1999

  扩展到环境承包领域

  [1]ACS Groupen.wikipedia.org

  ACS收购了环境承包商Onyx SCL。

• 1997

  Grupo ACS成立

  [1]ACS Groupen.wikipedia.org

  OCP Construcciones与Ginés Navarro Construcciones合并，创建了Grupo ACS。

• 1983

  工程师收购Construcciones Padrós

  [1]ACS Groupen.wikipedia.org

  一个工程师团队收购了陷入财务困境的西班牙建筑公司Construcciones Padrós，开始了后来成为ACS的企业谱系。

一家活跃于全球的工程、建筑和基础设施投资集团，专注于复杂项目、特许经营资产以及技术要求高的公共和私人基础设施。

• 建筑服务

  土木工程和重型建筑

  ACS承接大型土木工程和重型建筑项目，包括大坝、桥梁、隧道、铁路、公路、机场和其他公共基础设施。其运营公司结合了设计、项目管理、施工和专业技术能力，以应对技术复杂的工作。

• 基础设施投资

  基础设施特许经营

  该集团投资并管理长期基础设施特许经营项目，特别是收费公路和交通资产。该业务通过提供经常性的运营基础设施敞口来补充项目建设，并允许ACS将成熟资产回收用于新投资。

• 服务

  设施和支持服务

  ACS在建筑运营之外发展了设施管理、维护、环境和技术支持活动。这些服务将集团的参与范围从初始建设阶段扩展到基础设施和已建成资产的运营和维护。

• 技术服务

  电信和工业服务

  该集团历史上通过投资和运营业务扩展到电信和工业支持服务。其投资组合随着时间的推移进行了调整，包括2021年将工业部门出售给Vinci。

• 2022

  CNMC公共招标串通罚款

  西班牙国家市场与竞争委员会对ACS和其他五家承包商处以总计5710万欧元的罚款，原因是涉嫌在涉及建筑和土木基础设施工程的公开招标中串通。

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• 2024

  创建Flatiron Dragados战略

  背景

  ACS和Hochtief寻求合并其北美建筑平台并提高运营规模。

  采取的行动

  宣布将Dragados North America与Flatiron整合，创建Flatiron Dragados。

  后续影响

  合并后的公司由ACS持有61.8%，Hochtief持有38.2%。

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• 2021

  将工业部门出售给Vinci战略

  背景

  ACS审查了其结构，并寻求将资源集中在建筑、特许经营和选定的基础设施活动上。

  采取的行动

  ACS完成了将其工业部门出售给Vinci的交易，并达成了相关的可再生能源合作安排。

  后续影响

  该交易减少了ACS的工业服务敞口，并支持了更专注的基础设施战略。

  Announced transaction value. €5.2 billion (2020 announcement; completed in 2021)

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• 2018

  联合收购Abertis并购

  背景

  ACS寻求扩大其收费公路和基础设施特许经营组合。

  采取的行动

  ACS与Atlantia合作，以165亿欧元的交易价值收购了Abertis。

  后续影响

  该交易创建了一个大型国际收费公路平台，而随后的资产出售支持了ACS的资本轮换策略。

  Transaction value. €16.5 billion (2018 acquisition)

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• 2011

  取得Hochtief的控制权并购

  背景

  ACS不顾Hochtief管理层的反对，寻求控制德国建筑集团Hochtief。

  采取的行动

  ACS将其持股比例提高到50.16%，从而获得了有效控制权。

  后续影响

  Hochtief加强了ACS的国际建筑业务，并成为集团的主要子公司。

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• 2003

  收购Dragados并购

  背景

  ACS寻求在土木工程和基础设施建筑领域获得更大的规模和更深的技术深度。

  采取的行动

  ACS收购了Dragados，并将其大量的建筑和工程能力纳入集团。

  后续影响

  Dragados成为ACS国际扩张的重要平台，包括其北美业务。

  来源

1. 1ACS Groupen.wikipedia.org
2. 2ACS Group official websitegrupoacs.com