跳到正文

云顶梦号

申请更正

云顶梦号是一艘大型亚洲邮轮,最初为星梦邮轮建造,并作为星梦邮轮的首艘船只投入使用。

最近更新 2026年8月24日

AI 爬虫读取

1次请求

1家公司
  • Anthropic1
词条页
1
争议页
0
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

云顶梦号是一艘大型邮轮,与云顶集团旗下的亚洲邮轮品牌相关。该船于2013年10月为星梦邮轮订购,但在建造过程中其身份和商业角色发生了变化。2015年11月,该船被转交给新成立的星梦邮轮品牌,随后完工并交付为云顶梦号,成为该品牌船队中的首艘船只。 建造工作位于德国帕彭堡的迈尔船厂。建造于2015年2月开始,2016年8月19日该船从建造船坞浮出,2016年10月12日建造完成。次日,云顶梦号离开帕彭堡,开始向亚洲的交付航行。该船于2016年11月在广州举行命名仪式,云顶高管林国泰的妻子潘斯里·塞西莉亚·林担任教母。 该船总长约335.33米,宽39.7米,总吨位约150,695吨,最大航速据报道超过23节。这些尺寸使云顶梦号在投入服务时成为服务于亚洲市场的最大邮轮之一。该船专为区域巡航设计,其航线和定位航行连接亚洲登船港口,而非主要作为跨洋班轮运营。 交付后,云顶梦号从帕彭堡进行了定位航行至广州,随后从亚洲港口(包括新加坡)运营区域巡航。其商业身份与星梦邮轮紧密相关,星梦邮轮是一个面向亚洲乘客的优质邮轮品牌,船上产品结合了国际邮轮设施和区域市场定位。该船本身是一艘船只,而非独立注册的公司,因此所有权、管理、品牌和包租安排随时间发生了变化。 星梦邮轮母公司云顶香港的财务崩溃和清算实质性地改变了该船的运营安排。在该公司倒闭后,云顶梦号被包租给名胜世界邮轮,并继续以相同名称航行。2025年2月,名胜世界邮轮宣布对其邮轮品牌组合进行重组,星梦邮轮和丽星邮轮将重组为星梦邮轮,而云顶梦号被确定为重组后星梦邮轮的首艘船只。该公告说明了该船在连续相关的云顶邮轮品牌中作为核心资产的持续使用。 因此,云顶梦号最好被理解为一艘具有不断变化的品牌和运营公司历史的命名邮轮产品。其重要性在于它作为星梦邮轮首艘船只的角色、其庞大的规模、在亚洲区域市场的服务,以及从最初的云顶香港结构向名胜世界邮轮的过渡。

沿革

云顶梦号最初是2013年10月为丽星邮轮下的邮轮订单。建造于2015年2月9日在德国帕彭堡的迈尔船厂开始,随后在建造过程中铺设龙骨。随着云顶集团将星梦邮轮发展为新邮轮品牌,该船于2015年11月从丽星邮轮转至星梦邮轮,并更名为云顶梦号。 该船于2016年8月19日从干船坞浮出。建造于2016年10月12日完成,次日云顶梦号离开帕彭堡,开始向亚洲的交付和定位航行。该旅程要求船只从德国船厂前往其预期的亚洲市场。随后于2016年11月在广州举行命名仪式,云顶高管林国泰的妻子潘斯里·塞西莉亚·林担任教母。 云顶梦号成为星梦邮轮的首艘船,并被开发为主要区域邮轮资产。该船长约335.33米,宽39.7米,总吨位150,695吨,专为大型当代巡航而建。其报告的最高航速超过23节。抵达亚洲后,它从包括新加坡和其他亚洲登船点在内的港口运营区域航线。 该船的所有权和运营背景后来发生了变化,因为与星梦邮轮相关的母公司云顶香港进入破产清算。云顶梦号随后被包租给名胜世界邮轮。该船在进入新邮轮公司的运营结构时保留了其名称,表明其身份被用作资产级品牌,即使围绕它的公司安排发生了变化。 2025年2月25日,名胜世界邮轮宣布对其邮轮品牌运营进行重组。公告称,星梦邮轮和丽星邮轮将重组为星梦邮轮,而云顶梦号将成为重组后星梦邮轮的首艘船。因此,该船在参与云顶相关邮轮品牌更广泛重组的同时,仍与星梦邮轮名称保持联系。 因此,云顶梦号的历史由三个主要转变定义:最初为丽星邮轮订购,重新分配为星梦邮轮的首艘船,以及后来进入名胜世界邮轮在云顶香港之后的运营结构。其主要市场仍然是亚洲区域巡航。

  • 2025

    在名胜世界邮轮品牌结构下重组

    [1]

    名胜世界邮轮宣布重组星梦邮轮和丽星邮轮品牌,将云顶梦号确定为重组后星梦邮轮的首艘船。

  • 2016

    从干船坞浮出

    [1]

    云顶梦号于2016年8月19日从迈尔船厂干船坞浮出。

  • 2016

    建造完成并开始交付航行

    [1]

    建造于10月12日完成,次日该船离开帕彭堡前往亚洲。

  • 2016

    广州命名仪式

    [1]

    该船于2016年11月在广州命名,随后进入亚洲区域服务。

  • 2015

    建造开始

    [1]

    建造于2015年2月9日在帕彭堡的迈尔船厂开始。

  • 2015

    转至星梦邮轮

    [1]

    该船于2015年11月从丽星邮轮转至星梦邮轮,并采用云顶梦号名称。

  • 2013

    为丽星邮轮订购船只

    [1]

    丽星邮轮于2013年10月订购了该船。

产品与定位

面向亚洲邮轮度假和优质星梦邮轮航线的大型区域邮轮。

  • 邮轮 · 2016

    云顶梦号

    云顶梦号是一艘大型当代邮轮,长约335.33米,宽39.7米,总吨位150,695吨。它最初为丽星邮轮订购,建造期间转至星梦邮轮,并作为该品牌的首艘船完工。该船专为亚洲区域巡航设计,并已从包括新加坡在内的港口运营。其报告的最高航速超过23节。

品牌决策

  • 2025

    重组星梦邮轮和丽星邮轮战略

    背景

    名胜世界邮轮宣布对其邮轮品牌组合进行重组。

    采取的行动

    公告将业务划分为重组后的品牌,包括星梦邮轮和重组后的星梦邮轮,云顶梦号为其首艘船。

    后续影响

    云顶梦号在重组后的运营模式中仍与星梦邮轮身份保持联系。

  • 2015

    从丽星邮轮转至星梦邮轮战略

    背景

    该船最初为丽星邮轮订购,而云顶集团正在将星梦邮轮发展为独立邮轮品牌。

    采取的行动

    该船在建造期间转至星梦邮轮,并更名为云顶梦号。

    后续影响

    云顶梦号成为星梦邮轮的首艘船和基础资产。

  • 包租给名胜世界邮轮战略

    背景

    星梦邮轮母公司云顶香港进入破产清算。

    采取的行动

    云顶梦号被包租给名胜世界邮轮,同时保留其船名。

    后续影响

    该船在前母公司倒闭后继续在新邮轮公司结构下运营。

来源1 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/genting-dream · 编辑方针 · 词条如何编纂