创世纪
《创世纪》是1997年DC漫画的一个跨界故事线,围绕宇宙神波及其对神、超人类和现实的影响展开。
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概览
《创世纪》是DC漫画于1997年出版的跨界故事线,通过一部同名四期周更迷你系列以及众多超级英雄刊物的联动章节呈现。该事件由约翰·伯恩编剧,罗恩·瓦格纳绘制,大量借鉴了DC第四世界的神话体系,包括源头、新创世星、达克赛德和源墙。 故事围绕源头产生的星际现象——神波展开。根据该事件的宇宙观,神波在宇宙中传播,首次经过时创造了众神。当它到达宇宙边缘并返回时,产生了半神和超人类。当神波即将回到其起源点时,它的回归开始扰乱现实结构以及许多超人类角色的能力。一些超人类失去能力或能力发生变化,而普通人则感到缺失或不完整。 核心冲突涉及地球上的超级英雄、新创世星的新神以及达克赛德。达克赛德及其势力利用危机入侵地球,试图捕获或控制神波的力量。英雄们最终将冲突延伸到源墙,在那里与达克赛德对峙,并试图阻止宇宙的不稳定。迷你系列提供了主要叙事,而联动章节则展示了该事件对包括绿灯侠、沙赞之力、星侠、钢铁、超人、蝙蝠侠、脉冲、超级少女、海王、神奇女侠、幽灵、少年泰坦等角色和刊物的影响。 《创世纪》以每周四期的形式发行,封面日期为1997年10月。其阅读顺序将四个核心章节与众多联动穿插,是DC在1990年代使用的大型互联跨界格式的一个例子。该事件后来被收录在2021年7月出版的《约翰·伯恩的第四世界》合订本中,与伯恩的第四世界素材和《创世纪》迷你系列一同出版。作为一个出版资产,《创世纪》不是一个持续的消费品牌或独立公司;它是DC漫画目录中一个已完成的漫画故事线。
沿革
《创世纪》由DC漫画作为1997年的跨界事件出版,将四期周更迷你系列与众多连载系列的联动章节相连。核心迷你系列由约翰·伯恩编剧,罗恩·瓦格纳绘制。其叙事和视觉身份与DC第四世界神话密切相关,特别是源头、新创世星、达克赛德和源墙。 故事的前提是神波,一种由源头创造的宇宙现象。波在宇宙中多次传播。第一次经过创造了众神,而返回时产生了半神和超人类。叙事始于神波的持续运动威胁要回到其起源并改变现实基础。影响遍布DC宇宙:一些超人类的能力被改变或中和,普通人则经历一种莫名的缺失感。 达克赛德试图利用这种不稳定。他的势力入侵地球并追求神波的力量,使他与地球上的超级英雄和新创世星的新神对立。冲突最终超越地球,延伸到源墙,英雄们在那里与达克赛德对峙并阻止他的计划。四个核心章节标题为“共振”、“毁灭边缘”、“事件视界”和“最终之战——拯救源头”。 该跨界的出版格式要求读者遵循大量的阅读顺序。联动故事出现在《绿灯侠》、《沙赞之力》、《星侠》、《钢铁》、《超人:钢铁之躯》、《阿兹拉尔》、《蝙蝠侠》、《脉冲》、《杰克·科比的第四世界》、《主权七人》、《超级少女》、《超人》、《超人冒险》、《海王》、《洛博》、《年轻英雄之恋》、《复活之人》、《超级英雄军团》、《罗宾》、《幽灵》、《超级男孩与狂欢者》、《少年泰坦》、《神奇女侠》和《Xero》中。这些章节描绘了各个角色对宇宙危机的反应,并将事件扩展到主要迷你系列之外。 《创世纪》仍然是一个已完成的故事线,而不是一个持续的出版系列。2021年7月,该迷你系列被重新收录在《约翰·伯恩的第四世界》合订本中,与伯恩的《新神》和杰克·科比的《第四世界》期刊并列。这一合集以后来的档案格式重新提供了该故事,同时保留了其作为1990年代DC跨界事件的地位。
产品与定位
一个结合第四世界神话与广泛、全线超级英雄故事线的宇宙级DC漫画跨界事件。
漫画迷你系列 · 1997
《创世纪》第1-4期
跨界事件的核心四期,由约翰·伯恩编剧,罗恩·瓦格纳绘制。迷你系列讲述了神波危机从对地球的初步影响到与达克赛德的对峙以及保护源头的斗争。
跨界漫画期刊 · 1997
《创世纪》联动期刊
在DC刊物中出版的一系列关联故事,包括《超人》、《蝙蝠侠》、《绿灯侠》、《神奇女侠》、《海王》、《幽灵》、《少年泰坦》以及第四世界相关书籍。联动扩展了事件在DC宇宙中的影响,并构成推荐阅读顺序的一部分。
合集版 · 2021
《约翰·伯恩的第四世界》合订本
DC后来的合集,包括《创世纪》第1-4期以及《新神》第12-15期和《杰克·科比的第四世界》第1-20期。该合订本将跨界事件与约翰·伯恩相关的第四世界素材并列。
争议事件
2026
创世纪车辆因火灾风险被召回
现代汽车召回94,622辆特定年份的Hyundai Genesis和Genesis G80轿车,原因是电动座椅控制装置可能过热并引发火灾。现代汽车还敦促受影响车主在修复措施推出前将车辆停在室外。
2021
Hyundai与Genesis车辆因安全带预紧器问题被召回
报道指出,部分Hyundai和Genesis车型因安全带预紧器问题被召回;来自问题批次的预紧器可能在碰撞中异常展开,使金属碎片进入车厢并增加乘员受伤风险。Hyundai尚未确定异常展开的原因。
2021
Genesis轿车因ABS模块起火风险被召回
美国国家公路交通安全管理局召回部分Hyundai Genesis、Genesis G80及Genesis G70车型,原因是某些ABS模块可能短路并导致冒烟或起火。报道指出,该故障在美国尚无已确认的碰撞、伤害或火灾,但美国境外有三起已确认火灾。
品牌决策
近期事件
现代汽车因火灾风险召回94,622辆汽车[2]
报道日期:
现代汽车召回94,622辆特定年份的Hyundai Genesis和Genesis G80轿车,原因是电动座椅控制装置可能过热并引发火灾。现代汽车还敦促受影响车主在修复措施推出前将车辆停在室外。
- 尚未确定
现代与捷尼赛思计划2030年前在欧洲推出41款新车型[6]
现代汽车及其高端品牌捷尼赛思在年度投资者日上宣布,计划到2030年前在欧洲市场推出41款全新或改款车型,包括一款欧洲专属小型纯电SUV、一款全新纯电中型SUV以及多款商用车。
Hyundai与Genesis车辆因起火风险召回[3]
报道日期:
Hyundai Motor America将召回美国94,622辆Hyundai和Genesis汽车,原因是前排电动座椅电机可能过热并造成起火风险。补救措施仍在制定中;维修完成前,车主被建议将受影响车辆停放在室外,并远离其他车辆或建筑物。
- 尚未确定
Genesis推出玛丽莲·梦露品牌宣传活动[7]
报道日期:
Genesis将GV90发布与以玛丽莲·梦露为主题的品牌宣传活动相结合,包括在纽约Genesis House举办“Manifesting Marilyn”展览,并支持由玛吉·吉伦哈尔执导、将在2026年威尼斯国际电影节首映的短片《Flesh Impact》。
Genesis发布GV90全尺寸旗舰SUV[7]
报道日期:
Genesis在旧金山艺术宫发布其首款全尺寸旗舰SUV GV90,提供GV90 Neolun和标准GV90两种版本,是2024年Neolun概念车的量产版本。
捷尼赛思发布GV90旗舰电动SUV[8]
报道日期:
捷尼赛思于2026年8月19日在旧金山艺术宫发布其首款全尺寸旗舰SUV GV90。GV90基于2024年NEOLUN概念车打造,提供GV90 Neolun和标准GV90两种版本,配备全球首个可独立开闭的隐藏B柱车门(Neolun Arch Gate)、123.5千瓦时电池以及包含全球首个车顶安全气囊在内的12气囊系统。
- 尚未确定
Hyundai与Genesis车辆因安全带预紧器问题被召回[4]
报道指出,部分Hyundai和Genesis车型因安全带预紧器问题被召回;来自问题批次的预紧器可能在碰撞中异常展开,使金属碎片进入车厢并增加乘员受伤风险。Hyundai尚未确定异常展开的原因。
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来源50 个来源
- 1Genesis (DC Comics)en.wikipedia.org
- 2Genesis Vehicles Recalled Over Fire Riskcaranddriver.com
- 3Genesis Vehicles Recalled Over Fire Riskianslive.in
- 4Hyundai and Genesis vehicles recalled over seat belt pretensioner issueautospies.com
- 5Recall of Genesis sedans over ABS module fire riskcarscoops.com
- 6现代与捷尼赛思计划2030年前在欧洲推出41款新车型k.sina.com.cn
- 7Genesis推出玛丽莲·梦露品牌宣传活动autoconnectedcar.com
- 8捷尼赛思发布GV90旗舰电动SUVprnewswire.com
- 9Genesis 宣布进入四个欧洲市场carmagazine.co.uk
- 10Genesis 宣布冠名赞助苏格兰公开赛thenewswheel.com
- 11现代汽车宣布推出L3级自动驾驶技术的计划finance.sina.com.cn
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- 21Genesis宣布收购Vo1tforex.cnfol.com
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