CTA国际

CTA国际，通常缩写为CTAI，是由当时名为GIAT和Royal Ordnance的公司（现分别与Nexter和BAE Systems关联）建立的法英防务合资企业。公司总部位于法国布尔日，成立目的是开发和制造埋头弹武器系统及其相关弹药。其名称指的是技术本身：埋头弹将弹丸和发射药置于圆柱形弹壳内，使得弹药包紧凑，并相比传统定装弹药能够实现替代性武器系统布局。 CTAI的主要产品是40CTAS系统，在某些英国项目背景下也称为CT40。它结合了40毫米机炮和埋头弹，旨在安装在装甲战车上。该系统与侦察车、步兵战车以及需要火力、弹药紧凑性和集成灵活性平衡的炮塔项目相关联。因此，CTAI的角色比完整的车辆制造商更窄、更专业：它开发武器和弹药解决方案，并支持将其集成到更广泛防务项目提供的平台和炮塔中。 该合资企业的发展历史始于20世纪90年代对45毫米概念的研究。1997年，40毫米口径被选为首选解决方案。随后，英国国防部和法国防务评估活动考察了该系统的作战效用和集成潜力。在20世纪90年代末，该概念被研究用于包括布拉德利战车和英美Tracer原型车在内的应用。2000年代初进行了进一步分析和风险降低工作，包括涉及英国国防部和法国防务采购机构的活动。 一个重要的发展阶段涉及将40毫米埋头弹武器集成到英国MTIP项目和无人Toutatis炮塔中。2008年3月，英国选择CT40作为勇士步兵战车升级和FRES-Scout侦察项目（后称为Ajax）的强制项目。在法国，该系统被选用于EBRC Jaguar项目，首批订单于2017年4月下达。这些应用帮助确立了40CTAS作为跨平台装甲车武器，而非仅限于单一车辆的技术演示。 因此，CTAI的业务集中在防务研究、武器系统工程、弹药开发、制造和平台集成上。其产品服务于国家采购计划，并可能通过系统所纳入的车辆和炮塔项目进入国际市场。可用的参考资料未确定单独的面向消费者的产品组合、公开上市、独立财务披露或具名高管。但它确实确立了CTA国际作为法国和英国主要防务公司之间的平等股份合资企业，其角色专注于独特的弹药架构及其40毫米战车应用。

CTA国际于1994年由GIAT和Royal Ordnance（与今天的Nexter和BAE Systems相关的前身组织）作为平等股份合资企业成立。该合资企业围绕埋头弹武器和弹药的开发与制造而建立。其早期技术工作考虑了45毫米解决方案，但项目于1997年选择了40毫米口径。由此产生的技术系列被称为40CTAS系统，在英国用法中称为CT40。 在20世纪90年代末和2000年代初，该项目针对多种装甲车应用进行了评估。1999年，英国国防部一项作战分析研究的结果与美国国防部共享。埋头弹解决方案被研究用于集成到布拉德利战车和英美Tracer原型侦察车上。2002年，英国国防部和法国防务采购机构进行了进一步的作战分析工作，并授予了一份风险降低合同。 2004年，在英国国防部和法国防务采购合同下，集成工作继续进行，涵盖MTIP项目和无人Toutatis炮塔。这些活动很重要，因为它们解决了武器在车辆和炮塔架构中的实际安装问题，而不是将弹药概念视为独立的实验室项目。2008年3月，英国选择CT40作为勇士步兵战车和FRES-Scout项目的强制项目。FRES-Scout随后与Ajax侦察车项目相关联。 该系统也成为法国EBRC Jaguar项目的一部分。法国于2017年4月订购了首批Jaguar车辆，使该车辆成为CTAI中口径武器在法国的主要应用之一。英国采购于2021年11月26日达到交付里程碑，国防部接收了根据所引用时间顺序订购的第515门也是最后一门40CT机炮。 在这段历史中，CTAI始终专注于一个特定的防务技术领域：埋头弹弹药和围绕其设计的40毫米武器系统。该公司不是营销一系列完整的装甲车，而是提供一种武器和弹药能力，可集成到侦察车、步兵战车和相关炮塔系统中。可用的参考资料未提供CTAI后期公司结构、财务业绩、高管领导层或其他产品系列的详细说明。

• 2021

  最后一门英国40CT机炮交付

  [1]CTA Internationalen.wikipedia.org

  英国国防部接收了所引用项目下订购的第515门也是最后一门40CT机炮。

• 2017

  法国订购首批EBRC Jaguar车辆

  [1]CTA Internationalen.wikipedia.org

  法国订购了首批EBRC Jaguar车辆，为CTAI武器系统创造了主要的国内应用。

• 2008

  CT40被选用于英国装甲车项目

  [1]CTA Internationalen.wikipedia.org

  英国选择CT40作为勇士步兵战车和FRES-Scout（后称为Ajax）的强制项目。

• 2004

  集成工作涵盖MTIP和Toutatis

  [1]CTA Internationalen.wikipedia.org

  一项英国和法国防务合同支持将40毫米埋头弹系统集成到MTIP和无人Toutatis炮塔中。

• 2002

  授予风险降低合同

  [1]CTA Internationalen.wikipedia.org

  英法进一步的防务作战分析工作促成了一项风险降低合同。

• 1999

  作战分析扩大国际评估

  [1]CTA Internationalen.wikipedia.org

  英国国防部一项作战分析研究与美国国防部共享，并研究了该解决方案在布拉德利和Tracer车辆上的应用。

• 1997

  选定40毫米解决方案

  [1]CTA Internationalen.wikipedia.org

  开发项目在最初围绕45毫米概念工作后，选择了40毫米口径。

• 1994

  CTA国际成立

  [1]CTA Internationalen.wikipedia.org

  GIAT和Royal Ordnance创建CTA国际作为平等股份合资企业，以开发和制造埋头弹武器和弹药。

专注于紧凑型埋头弹弹药和中口径武器集成的专业防务系统开发商，用于装甲战车。

• 装甲车武器系统

  40CTAS

  40CTAS是CTA国际的主要武器系统。它结合了40毫米机炮和埋头弹，其中弹丸和发射药包含在紧凑的圆柱形弹壳内。该系统旨在安装在装甲战车上，并与侦察和步兵战车应用相关联。其开发包括涉及英国和法国车辆及炮塔项目的集成研究，并与勇士、Ajax/FRES-Scout和EBRC Jaguar项目相关联。

• 弹药技术

  埋头弹

  埋头弹是CTA国际成立所围绕的核心技术。与传统定装弹药不同，弹丸封闭在弹壳体内而不是从其末端延伸。CTAI开发了这种架构，作为装甲车紧凑型中口径武器解决方案的一部分。该技术旨在支持高效的弹药包装以及与车辆炮塔和武器系统的集成。

• 2017

  法国通过EBRC Jaguar项目采用新品

  背景

  法国开始订购首批EBRC Jaguar车辆，这是一个需要集成中口径武器的国家装甲车项目。

  采取的行动

  CTAI 40毫米系统被采用作为Jaguar车辆配置的一部分。

  后续影响

  Jaguar成为CTAI武器技术在法国的重要应用。

  来源

• 2008

  英国将CT40指定为强制项目战略

  背景

  英国正在为勇士步兵战车升级和FRES-Scout侦察项目评估武器选项。

  采取的行动

  英国国防部选择CT40作为两个项目的强制项目。

  后续影响

  该决定为CTAI的40毫米埋头弹武器系统确立了主要的英国装甲车应用，包括后来称为Ajax的项目。

  来源

• 1997

  采用40毫米口径换代

  背景

  该合资企业的早期开发工作曾考虑45毫米解决方案，而随后的项目评估侧重于为埋头弹武器系统选择实用口径。

  采取的行动

  项目选择了40毫米解决方案，这成为40CTAS和CT40系统的基础。

  后续影响

  40毫米配置通过了作战分析、风险降低、炮塔集成以及后来的装甲车采购项目。

  来源

1. 1CTA Internationalen.wikipedia.org