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长盛轴承

中国轴承制造商,生产工业轴承。

最近更新 2026年10月12日

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概览

CSB,即浙江长盛滑动轴承股份有限公司,是一家专注于自润滑轴承研发、生产和销售的高新技术企业。公司始创于1995年6月,前身为嘉善长盛滑动轴承有限公司,于2017年11月在深圳证券交易所创业板成功上市,股票代码300718。总部位于浙江省嘉善县惠民街道经济开发区鑫达路6号。 公司主要产品包括双金属自润滑轴承、金属塑料自润滑轴承、金属基自润滑轴承、塑料自润滑轴承等,广泛应用于汽车、新能源汽车、工程机械、农业机械、航空航天、高速列车、流体动力、核电等领域。产品出口欧美、日本等多个国家和地区,畅销全球40多个国家。 CSB先后被评为国家级专精特新“小巨人”企业、国家级绿色工厂、国家知识产权示范企业,拥有有效授权专利140余项,参与修制定并已批准发布国家标准46项。公司设有省级企业研究院——浙江长盛滑动轴承技术研究院,致力于自润滑材料及摩擦学解决方案的研究。CSB品牌定位强调自润滑、轻量化、低维护、低噪音、低成本、长寿命、环保、耐磨损、耐腐蚀等特性。

沿革

浙江长盛滑动轴承股份有限公司始创于1995年6月,前身为嘉善长盛滑动轴承有限公司。1997年,公司成功开发固体镶嵌自润滑轴承,正式开启海外市场。2000年,扩建厂房并为国内外重大水利工程提供自润滑轴承产品。2002年,厂区扩建,成立全资子公司——嘉善长盛自润材料有限公司,扩大材料生产能力,并获批建立“嘉善县滑动轴承材料技术研究开发中心”。2003年,通过莱茵TS/16949认证,进入汽车OEM市场。2005年,被国家科学技术部认定为国家火炬计划重点高新技术企业,开始出口大型金属基固体润滑轴承,并用于印度重大水利工程。2006年,摩擦焊产品进入卡特彼勒公司全球供应链。2008年,成立省级自润滑材料研发中心,牵头成立全国滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员会,并为首届秘书处单位。2009年,分别成立浙江长盛塑料轴承技术有限公司、浙江长盛轴承技术有限公司,推出高性能树脂斜盘用于空调压缩机。2011年,公司整体改制为股份有限公司,被认定为“浙江省第五批创新型示范企业”、“浙江省绿色企业”、“浙江省标准创新型企业”。2012年,成功研发无铅双金属材料,获得省级创新团队和高新技术企业称号。2013年,获评“浙江出口名牌”等荣誉,为上海中心大厦、新加坡国家体育馆等重大工程提供建筑用自润滑轴承。2015年,浙江长盛滑动轴承技术研究院获批成立,并被认定为省级企业研究院,成功研发核电专用自润滑轴承。2016年,总部搬迁至嘉善经济开发区鑫达路6号,研发生产的《反应堆压力容器支座用减擦板》、《蒸汽发生器支撑用向心关节轴承》通过中国核能行业协会组织的专家鉴定,填补了国内空白,达到了国际先进水平。2017年11月,公司在深交所创业板成功上市。2018年,获评国家级专精特新“小巨人”企业。2019年,获评国家级绿色工厂。2022年,获评国家知识产权示范企业。2023年,通过浙江制造“品字标”认证。2024年,持续扩大研发投入。2025年,进一步加强全球营销网络。2026年,向国家级重点研究院等方向冲刺。

  • 2026

    向国家级重点研究院等方向冲刺。

  • 2025

    进一步加强全球营销网络。

  • 2024

    持续扩大研发投入。

  • 2023

    通过浙江制造“品字标”认证。

  • 2022

    获评国家知识产权示范企业。

  • 2019

    获评国家级绿色工厂。

  • 2018

    获评国家级专精特新“小巨人”企业。

  • 2017

    2017年11月,公司在深交所创业板成功上市(股票代码300718)。

  • 2016

    总部搬迁至嘉善经济开发区鑫达路6号;研发生产的《反应堆压力容器支座用减擦板》、《蒸汽发生器支撑用向心关节轴承》通过中国核能行业协会组织的专家鉴定,填补了国内空白,达到了国际先进水平。

  • 2015

    浙江长盛滑动轴承技术研究院获批成立,并被认定为省级企业研究院;成功研发核电专用自润滑轴承。

产品与定位

工业轴承供应商

  • CSB-50

    材料结构:低碳钢+多孔铜粉+PTFE/添加物。应用特性:适用于无法加油或较难加油的工作部位,耐磨性能好、摩擦因数低,走合性能好、低噪音、无污染。典型应用:汽车工业、一般工业、家用电器。

  • CSB-50MP

    材料结构:低碳钢+多孔铜粉+PTFE/含氟树脂。应用特性:设计用于抗磨性要求高、干摩擦自润滑、高频摆动、免维护要求等场合。典型应用:汽车涨紧轮。

  • CSB-50MA

    材料结构:低碳钢+多孔铜粉+PTFE/添加物。应用特性:设计用于耐高低温、耐盐雾、自润滑、免维护要求等场合。典型应用:航空航天。

  • CSB-50MB

    材料结构:低碳钢+多孔铜粉+PTFE/添加物。应用特性:较厚的面料层,可满足装配后的再加工要求,实现高精度配合,优异的耐疲劳强度以及抗气蚀性,设计用于高转速、流体润滑、抗气蚀、自润滑、免维护要求等场合。典型应用:空调压缩机、液压马达、液压泵等流体润滑领域。

  • CSB-50MC

    材料结构:低碳钢+不规则铜粉+PTFE/添加物。应用特性:可再加工,设计用于高转速、流体润滑、自润滑、免维护要求等场合。典型应用:空调压缩机。

  • CSB-50EC

    材料结构:低碳钢+多孔铜粉+PTFE/添加物。应用特性:添加了导电材料以满足装配后电镀要求,设计的电阻值≤1000欧姆。典型应用:汽车各类铰链、座椅骨架、座椅调整机构等过盈配合工况。

  • CSB-50Y

    材料结构:低碳钢+多孔铜粉+PTFE/添加物。应用特性:设计用于脂润滑、高耐磨、免维护要求等场合。典型应用:汽车座椅调角器。

  • CSB-55

    材料结构:不锈钢+多孔铜粉+PTFE/添加物。应用特性:设计用于脂润滑、自润滑、免维护要求等场合。典型应用:汽车门铰链、汽车迎宾踏板等需要耐腐蚀要求高的场合。

  • CSB-40

    材料结构:低碳钢+多孔铜粉+PTFE/亲油性纤维。应用特性:设计用于流体润滑下高速中高载荷工况,亲油性纤维提升了在流体润滑下的表现,具有良好的耐气穴腐蚀和耐流体腐蚀特性。典型应用:汽车悬挂系统、避震器、转向助力泵、转向系统、变速箱、液压马达、齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、油缸导套以及物流机械。

  • CSB-40HL

    材料结构:低碳钢+多孔铜粉+PTFE/亲油性纤维。应用特性:卓越的低摩擦性和耐磨损性能,优异的耐疲劳强度以及抗气穴腐蚀特性。典型应用:汽车空调压缩机、齿轮箱、变速器、减震器、高压共轨系统、助力泵、液压柱塞泵、液压马达、油缸导套以及物流机械。

争议事件

  • 2019

    违规使用募集资金收监管函;1亿元投资无法兑付遭深交所追问

    2019年7月长盛轴承因募集资金使用违规被深交所下发监管函。2023年3月,其出资1亿元投资的合伙企业(成都岑宏佾)无法兑付本金收益,且工商登记与公司披露不符,深交所下发关注函追问股权结构、损失及信息披露真实性,实控人自掏腰包补足损失。监管函、关注函。

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