水晶宁静号
一艘于2003年为水晶邮轮公司推出的豪华邮轮,以长途环球航行和2016年西北航道穿越而闻名。
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概览
水晶宁静号是一艘为水晶邮轮公司建造的豪华邮轮,于2003年由法国圣纳泽尔的大西洋造船厂交付。它被设计为水晶交响号的姊妹船,规模更大、档次更高,并成为水晶邮轮远洋船队的主要船只之一。水晶宁静号并非独立于运营商的消费品牌,而是一个具名的海事产品,其身份与水晶邮轮的豪华服务理念紧密相关:延长航程、注重正式和目的地导向的巡航、高服务水平,以及进入通常不包括在较短主流邮轮项目中的港口和航线。 该船于2000年11月7日订购。龙骨于2002年6月13日铺设,2002年8月10日下水,2003年6月30日完工。朱莉·安德鲁斯女爵士于2003年7月3日在南安普敦正式为该船命名。设计项目涉及多家专业公司和学科。罗伯特·蒂尔伯格担任首席设计师,加罗尼设计公司、冈田联合公司、尼克斯·费尔斯通联合公司、II by IV设计联合公司、斯蒂芬约翰设计公司以及纽约的布伦南·比尔·戈尔曼·蒙克事务所也参与了设计。多工作室的方法反映了该船定位为国际风格的豪华海上酒店,而非纯粹的实用型客船。 水晶宁静号于2003年7月7日投入服务,从南安普敦出发进行为期14天的北欧往返航程。其首个航季扩展到欧洲和地中海巡航、跨大西洋航行、加勒比海和巴拿马运河航程,以及从洛杉矶出发的墨西哥里维埃拉圣诞和新年航程。2004年1月14日,它开始了首次环球航行,从洛杉矶到纽约为期106天。环球航行和长距离、目的地密集的航程随后成为该船形象的重要组成部分。 该船在2016年通过西北航道完成从温哥华到纽约的28天航程时引起了特别的国际关注。航程始于8月10日,约有1700名乘客和船员,访问了偏远的加拿大北极地区,并继续通过贝洛特海峡前往格陵兰,然后前往纽约。当时被广泛描述为航行西北航道的最大邮轮。这次探险也引发了关于北极主权、环境风险、应急响应以及大型客船在该地区日益增多的公开讨论。 水晶宁静号在不来梅港的劳埃德船厂进行了大规模重新设计,并于2018年11月完成。其运营历史还包括与李·瓦赫特施泰特(绰号“妈妈李”)的广为人知的关联,她长期居住在该船上,成为媒体上住宅式豪华巡航的例子。该船后来卷入了水晶邮轮公司周围的财务危机。2022年1月,因据报道未付燃油费,如果该船返回美国水域,将发出逮捕令。2022年2月4日,水晶宁静号和姊妹船水晶交响号在巴哈马水域被扣押。据报道,与这两艘船相关的燃油债务约为460万美元,尽管这一数字在新闻报道中出现,而非该船持续运营的指标。 水晶宁静号于2022年6月以据报道1.03亿美元的价格拍卖给CSE有限公司,报道称该公司是最终买家的工具。该船在意大利的里雅斯特进行了翻新,并于2023年7月31日在水晶邮轮重新启动下重新投入服务。因此,该船代表了水晶邮轮业务的两个阶段:其在2022年前运营中作为旗舰级豪华船舶的原始时期,以及后来作为公司重组后船队一部分的回归。其历史不仅通过海事参考资料记录,还通过电视……
沿革
水晶宁静号由水晶邮轮公司于2000年11月7日向大西洋造船厂订购。建造在圣纳泽尔进行,龙骨于2002年6月13日铺设。该船于2002年8月10日下水,2003年6月30日完工,并于2003年7月3日由朱莉·安德鲁斯女爵士在南安普敦命名。其设计由蒂尔伯格设计公司的罗伯特·蒂尔伯格领导,并由加罗尼设计公司、冈田联合公司、尼克斯·费尔斯通联合公司、II by IV设计联合公司、斯蒂芬约翰设计公司和布伦南·比尔·戈尔曼·蒙克事务所补充。 该船的首航于2003年7月7日开始,从南安普敦出发进行为期14天的北欧往返航程。在首个运营航季中,它扩展到欧洲和地中海巡航、跨大西洋服务、加勒比海和巴拿马运河航程,以及从洛杉矶出发的墨西哥里维埃拉假日航程。2004年1月,水晶宁静号开始了其首次环球航行,从洛杉矶到纽约为期106天。长距离巡航仍然是该船身份的核心,包括围绕多个地区设计的航程,而非短途港口密集的假期。 该船最重要的航程之一始于2016年8月10日,当时它从温哥华出发,进行为期28天的西北航道之旅,前往纽约。航程包括在加拿大北极地区停靠、通过贝洛特海峡、与富兰克林探险队相关的访问,以及后来在格陵兰的停靠,然后继续向东。水晶宁静号被描述为当时完成该航线的最大的邮轮。这次航行展示了探险式豪华巡航的商业和宣传吸引力,同时也引发了关于环境管理、应急准备和加拿大北极管辖权的问题。 该船在不来梅港的劳埃德船厂进行了重大重新设计,并于2018年11月完成。它还通过李·瓦赫特施泰特(被称为“妈妈李”)吸引了媒体关注,她长期居住在该船上,成为豪华邮轮上全职住宅式巡航的例子。2012年,该船出现在电视纪录片系列《超级巨轮》中。 水晶宁静号的原始运营期因水晶邮轮公司的财务崩溃和重组而中断。2022年1月,据报道,由于未付燃油义务,如果该船返回美国水域,将发出逮捕令。2022年2月4日,它和水晶交响号在巴哈马水域被扣押。2022年6月,水晶宁静号以据报道1.03亿美元的价格拍卖给CSE有限公司,报道称该公司是买家的工具。该船随后在意大利的里雅斯特进行了翻新,并于2023年7月31日作为水晶邮轮重新启动的一部分重新投入服务。拉斯·格里夫,之前是水晶交响号的邮轮总监,在重新运营期间加入该船担任该角色。
- 2023
重新投入服务
[1]在的里雅斯特翻新后,水晶宁静号于7月31日作为水晶邮轮重新启动的一部分恢复服务。
- 2022
扣押和拍卖出售
[1]该船于2月在巴哈马水域因报道的燃油支付纠纷被扣押,并于6月拍卖。
- 2018
重大重新设计完成
[1]该船于11月在不来梅港的劳埃德船厂完成了大规模重新设计。
- 2016
西北航道穿越
[1]该船完成了从温哥华到纽约的28天西北航道航程,成为当时报道的航行该航线的最大邮轮。
- 2004
首次环球航行
[1]水晶宁静号于1月14日开始其首次为期106天的环球航行,从洛杉矶到纽约。
- 2003
命名和首航
[1]朱莉·安德鲁斯女爵士于7月3日在南安普敦为该船命名;首航于四天后出发。
- 2002
铺设龙骨和船舶下水
[1]龙骨于6月13日铺设,完工的船体于8月10日在圣纳泽尔下水。
- 2000
订购建造
[1]水晶邮轮公司于11月7日向大西洋造船厂订购了该船。
产品与定位
一艘高端豪华远洋邮轮,定位围绕延长航程、目的地深度、高接触式服务以及独特航线,包括环球航行和探险式北极航行。
邮轮服务 · 2003
豪华远洋邮轮
水晶宁静号的核心产品是水晶邮轮品牌下的豪华远洋邮轮。其航线将船上款待与以目的地为导向的港口停靠相结合,通常比主流短途邮轮更长、更全球化。该船运营过欧洲、地中海、加勒比海、墨西哥里维埃拉、跨大西洋和环球邮轮项目。
长航程邮轮 · 2004
环球航行
环球航行是水晶宁静号的标志性用途。该船2004年的首次环球航行持续106天,从洛杉矶到纽约。此类航程将该船定位为跨多个地区长途旅行的浮动豪华住宅,强调服务的连续性和广泛的地理覆盖。
探险式航线 · 2016
西北航道航程
2016年的西北航道项目是一次高调的探险式邮轮航程,从温哥华到纽约。它利用水晶宁静号的豪华邮轮平台到达偏远的加拿大北极社区、历史遗迹、狭窄航道和格陵兰水域。这次航行因船只规模以及大型船只北极旅游相关的运营和环境问题而引人注目。
营销活动
- 2016西北航道航程
Canada · United States · Greenland
水晶宁静号进行了从温哥华到纽约的28天西北航道航程,通过豪华邮轮形式推广前往偏远北极目的地的旅行。
结果. 该船完成了航线,并作为当时航行该航道的最大邮轮而受到广泛关注。
品牌决策
2022
拍卖出售和所有权转移并购背景
该船的出售是在其因报道的未付燃油义务和水晶邮轮公司财务危机而被扣押之后进行的。
采取的行动
水晶宁静号于6月拍卖给CSE有限公司,随后被送往的里雅斯特进行翻新。
后续影响
该船于2023年7月在水晶邮轮重新启动的运营下重新投入服务。
Reported auction sale price. US$103 million (June 2022)
2018
大规模船舶重新设计换代背景
水晶宁静号进行了重大翻新,作为水晶豪华船队维护和产品更新周期的一部分。
采取的行动
该船在不来梅港的劳埃德船厂进行了重新设计,并于11月完成。
后续影响
重新设计延长了该船的使用寿命,并在后来影响水晶邮轮公司的干扰之前更新了其船上产品。
2016
扩展至探险式北极巡航战略背景
水晶邮轮公司选择水晶宁静号执行连接温哥华和纽约的西北航道长途航线。
采取的行动
该船进行了为期28天的北极航程,停靠加拿大北极地区和格陵兰。
后续影响
这次航行增强了该船作为能够执行独特探险式航线的豪华邮轮的形象,同时引发了关于北极主权和大型邮轮环境影响的讨论。
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