中国铁路通信信号研究设计院集团有限公司的争议事件

甬温线“7·23”事故：所研发列控中心存严重设计缺陷

2011年7月23日甬温线动车追尾事故造成40人死亡、172人受伤。国务院调查认定，通号院研发的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷，雷击故障后未导向安全，电源与采集输入设计不符合安全要求，通号集团监管不力。通号院缪伟忠、张海丰等多名责任人受撤职、降级、记大过等处分，列控所被要求重新组建；全案54名责任人被追究。