利物浦约翰·列侬机场皇冠假日酒店

利物浦约翰·列侬机场皇冠假日酒店是位于英格兰利物浦的一家酒店，占据着斯皮克机场（Speke Aerodrome）的前航站楼，该机场是利物浦约翰·列侬机场的前身。该物业隶属于皇冠假日酒店及度假村品牌，由洲际酒店集团运营。在改建为皇冠假日酒店之前，该酒店曾名为利物浦南万豪酒店。 这座建筑与英国民航史和流行文化有着非同寻常的紧密联系。建于20世纪30年代的装饰艺术风格航站楼曾服务于前利物浦机场，其设计围绕当时新兴商业航空旅行的需求展开。其面向停机坪的露台在电视新闻画面中广为人知，尤其是人群聚集欢迎披头士乐队海外巡演归来的画面。这种关联赋予了该物业超越传统机场酒店的文化身份。 斯皮克机场的航站楼运营于1986年迁至新设施。原航站楼随后闲置并荒废了十多年。在此期间，该建筑还出现在绿洲乐队单曲《Don't Go Away》的封面艺术中，进一步将此地与利物浦及更广泛的英国音乐文化联系起来。 该建筑经过翻新和改造以适应酒店用途，于2001年向客人开放。改造在历史航站楼正面增加了两翼客房，同时保留了原建筑面向停机坪的主要特征。该航站楼为二级*登录建筑，前停机坪也受到保护。尽管停机坪不再与机场相连，也不作为空侧区域控制，但它仍是该物业航空环境的一部分。 保存下来的停机坪上曾停放过多架由斯皮克机场遗产小组照管的历史飞机，包括BAe喷气流41原型机G-JMAC、霍克·西德利HS 748 G-BEJD、布里斯托尔不列颠尼亚308F G-ANCF和珀西瓦尔王子G-AMLZ。酒店入口附近展示着一架德哈维兰龙速飞机的复制品。其他前机场建筑也找到了新用途：其中一座装饰艺术风格机库变成了休闲中心，另一座被改造为办公用途，称为Skyways House，与The Very Group有关。 作为一家酒店，该物业将住宿和接待服务与独特的遗产环境相结合。其靠近利物浦约翰·列侬机场的位置支持以机场为导向的住宿，而靠近利物浦则使其对城市游客具有相关性。因此，该酒店的主要差异化在于建筑和历史，而非功能：它在保存完好的前航站楼内提供全方位服务机场酒店所期望的服务，而航站楼的航空、披头士和当地工业遗产在周围的建筑和飞机展示中仍然可见。

现在由利物浦约翰·列侬机场皇冠假日酒店占据的建筑建于20世纪30年代，作为利物浦前机场斯皮克机场的航站楼。它是在商业航空早期扩张时期创建的，当时机场航站楼越来越多地被设计为突出的市政和建筑地标，而不仅仅是功能性交通设施。其装饰艺术风格和保存完好的面向停机坪的露台反映了那个时代的航空设计。 该航站楼后来与利物浦的流行文化历史联系在一起。在披头士乐队的国际职业生涯中，电视新闻画面显示人群聚集在航站楼露台上欢迎乐队巡演归来。这些图像使该建筑在机场之外广为人知。该地点后来还获得了音乐联系，当时废弃的航站楼出现在绿洲乐队单曲《Don't Go Away》的封面上。 机场运营最终于1986年迁至新航站楼。原航站楼空置了十多年，期间建筑陷入荒废状态。它的幸存意义重大，因为该结构没有被拆除或大幅替换，而是保留了原机场建筑群的特色。 一项改造项目将历史航站楼改建为酒店。该物业于2001年开业，最初以利物浦南万豪酒店的名义运营。改造在正面增加了两翼客房，使建筑能够作为现代酒店运营，同时保留了航站楼的历史空侧外观。主体结构被列为二级*，反映了其建筑和历史重要性。 前停机坪也被保留并列入保护。它不再构成运营机场的一部分，也不受空侧出入控制，但它仍然是该场地解读的重要元素。斯皮克机场遗产小组在那里照管并展示了多架飞机，包括BAe喷气流41原型机G-JMAC、霍克·西德利HS 748 G-BEJD、布里斯托尔不列颠尼亚308F G-ANCF和珀西瓦尔王子G-AMLZ。酒店入口附近矗立着一架德哈维兰龙速飞机的复制品。 周围的机场建筑经历了相关的适应性再利用。与前航站楼和停机坪相邻的两座装饰艺术风格机库之一变成了休闲中心。另一座被改造为办公用途，并以Skyways House的名义与The Very Group联系在一起。这些变化构成了前机场场地从活跃的交通设施向混合遗产、酒店、休闲和商业区域更广泛转变的一部分。 该酒店后来成为皇冠假日连锁的一部分，由洲际酒店集团拥有和运营。因此，其身份结合了国际酒店品牌的服务主张与利物浦前机场的特殊历史。现有参考资料未确定从利物浦南万豪酒店更名为利物浦约翰·列侬机场皇冠假日酒店的确切日期，也未确定该物业的当前永久业权所有者或个人经理。明确的是，该酒店的主要特色仍然是复用一座登录航空建筑：客人在功能齐全的酒店中住宿，而航站楼、停机坪、飞机和相邻结构则保留了利物浦早期机场历史的可见证据。

• 2001

  作为酒店开业

  [1]Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airport Hotelen.wikipedia.org

  经过翻新和改造，前航站楼开始酒店运营。该项目增加了两翼客房，同时保留了建筑的面向停机坪的特色。

• 1986

  机场航站楼运营迁移

  [1]Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airport Hotelen.wikipedia.org

  机场运营从历史航站楼迁至新建筑，原航站楼闲置。

• 1930

  斯皮克机场航站楼的建造

  [1]Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airport Hotelen.wikipedia.org

  后来成为酒店的装饰艺术风格航站楼是为斯皮克机场建造的，该机场是利物浦约翰·列侬机场的前身。

一家高端、以遗产为主导的机场和城市酒店，将皇冠假日的全方位服务与保存完好的装饰艺术航空地标相结合。

• 酒店客房和住宿 · 2001

  客房住宿

  酒店的核心产品是在改建的历史机场航站楼内提供过夜住宿。改造期间增加了额外的客房翼楼，以便登录的装饰艺术结构能够支持现代酒店运营，同时不失去其原有的面向停机坪的特色。

• 商务接待

  会议和活动

  该物业提供与皇冠假日全方位服务酒店模式相关的会议和活动接待。参考资料将会议设施确定为酒店服务的一部分，但未提供容量、命名房间或套餐详情。

• 酒店餐饮

  餐饮服务

  餐饮服务构成酒店宾客服务的一部分。具体餐厅名称、菜单和运营安排未由现有参考资料确定。

• 遗产酒店体验 · 2001

  航空遗产环境

  虽然不是传统的打包产品，但保存完好的航站楼、登录停机坪和历史飞机创造了独特的遗产体验。展示包括与前机场相关的多架飞机和入口附近的德哈维兰龙速飞机复制品。

• 2001

  前机场航站楼的适应性再利用战略

  背景

  原斯皮克机场航站楼在1986年机场运营迁至新设施后空置了十多年。

  采取的行动

  该建筑被翻新并改建为酒店。正面增加了两翼客房，同时保留了历史空侧外观和前停机坪。

  后续影响

  前航站楼于2001年重新开业，成为一家功能齐全的酒店，同时保留了一座登录航空地标。

  来源

• 在皇冠假日品牌组合内重新品牌战略

  背景

  该物业以前以利物浦南万豪酒店的名义运营。

  采取的行动

  该酒店随后成为洲际酒店集团旗下皇冠假日连锁的成员。

  后续影响

  该物业以利物浦约翰·列侬机场皇冠假日酒店的名义运营。现有参考资料未确定确切的重新品牌日期。

  来源

1. 1Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airport Hotelen.wikipedia.org