克劳利海事
一家美国私营海运和物流公司，服务于货运、能源、港口和政府客户。
最近更新 2026年10月30日
AI 爬虫读取
1次请求
1家公司- Anthropic1
- 词条页
- 1
- 争议页
- 0
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
克劳利海事是一家总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的美国私营运输和物流公司。其起源可追溯至1892年，当时托马斯·克劳利购买了一艘18英尺长的怀特霍尔划艇，用于在旧金山湾接送人员和物资。该业务从小船服务扩展到海湾拖航、船舶辅助作业以及更广泛的海洋运输业务。该公司在19世纪末以托马斯·克劳利兄弟公司的名义注册成立，确立了与克劳利名字相关的家族企业基础。 随着时间的推移，克劳利发展了一种多元化的运营模式，结合了远洋运输、拖船和驳船运营、石油和化学品运输、码头服务、物流、报关、燃料分销以及专门的政府和人道主义运输。其海事设备包括滚装船、吊装船、油轮、铰接式拖驳船、拖船和驳船。陆上资产包括码头、仓库、油库、专用车辆和相关物流基础设施。这种组合使克劳利能够提供船舶运力和配套服务，而不仅仅是作为传统的海运承运人。 该公司通过收购和业务发展进行扩张。收购包括2001年的海洋运输公司、2002年的Speed Cargo Services、2003年的Apparel Transportation、2005年与Northland Fuel相关的燃料分销资产、Titan Maritime、2008年的Jensen Maritime Consultants、2009年的Customized Brokers、2015年的SeaFreight Agencies以及2023年的Tamarind Consolidated。这些交易扩大了其在石油运输、无船承运人服务、服装物流、燃料分销、造船和海洋工程、海关清关和货运代理服务方面的能力。 克劳利还承担了公共部门和应急响应工作。2010年海地地震后，它根据与美国运输司令部的合同运营，帮助恢复太子港的货物运营。该努力支持了来自多个托运人的救援物资运输，并包括运输约15,000套紧急住房单元。克劳利及其员工还向美国红十字会捐赠了80,000美元用于海地救济。 该公司投资于低排放海事技术和替代燃料航运。2018年，VT Halter Maritime交付了El Coquí，这是克劳利运营的两艘承诺级液化天然气动力滚装/集装箱船中的第一艘。其姊妹船Taino于2019年1月交付。2024年，克劳利接收了eWolf，参考资料中将其描述为美国第一艘全电动拖船。同样在2024年，克劳利和SEACOR Holdings创建了一家独立公司，但可用材料未指定其结构、名称或后续所有权细节。 根据2016年7月的报告，克劳利在佛罗里达州最大的私营公司中排名靠前，在全球雇佣约5,300人，报告收入为22亿美元，运营超过300艘船舶。这些数字是历史性的而非当前的。克劳利目前的业务身份仍然集中在综合海运、物流、能源和燃料服务、港口支持、工程和政府相关运输上，可持续性和专业船舶运营在其产品中日益突出。
沿革
克劳利海事始于1892年，当时托马斯·克劳利购买了一艘18英尺长的怀特霍尔划艇，用于在旧金山湾接送人员和物资。小船运营发展成更广泛的海洋服务，包括海湾拖航和船舶辅助作业。在19世纪90年代末，该业务以托马斯·克劳利兄弟公司的名义注册成立，为不断发展的家族企业提供了正式结构。 在二十世纪，克劳利扩展到其早期旧金山湾活动之外，进入船舶运输、拖航、驳运、石油运输、港口支持和物流领域。其运营资产包括远洋船舶、油轮、铰接式拖驳船、拖船、驳船、码头、仓库、油库和专用车辆。这些资产基础支持了各种货物和能源服务，并帮助公司服务商业、政府和应急响应客户。 公司通过收购增加专业能力。2001年收购了石油和化学品运输公司海洋运输公司。2002年收购了无船承运人Speed Cargo Services，2003年收购了服务于服装行业的中美洲物流提供商Apparel Transportation。2005年，它从Northland Fuel收购了燃料分销资产，包括Yukon Fuel Company和Service Oil and Gas，并收购了Titan Maritime。2008年，西雅图的造船和海洋工程公司Jensen Maritime Consultants加入克劳利。2009年，克劳利收购了Customized Brokers，一家专门处理易腐和冷藏货物的迈阿密海关清关公司。2015年收购了SeaFreight Agencies，2023年收购了Tamarind Consolidated。 领导层的连续性仍然是该公司的一个显著特点。在他父亲去世后，小托马斯·B·克劳利于1994年年中被选为总裁、董事会主席和首席执行官。可用参考资料未提供完整的继任历史或确定当前执行团队。 克劳利还在2010年海地地震后发挥了重要的救济作用。根据美国运输司令部的合同，它帮助恢复了太子港的货物运营，使来自多个托运人的救援物资能够进入该国。公司及其员工向美国红十字会捐赠了80,000美元，而克劳利向海地运送了估计15,000套紧急住房单元。 在阿拉斯加，其燃料分销业务于2010年12月通过一项涉及八个壳牌石油服务站的协议扩大。克劳利负责向17个独立拥有和运营的站点进行批发燃料采购和分销。在船队方面，公司通过承诺级船舶转向替代燃料。El Coquí于2018年交付，是一艘液化天然气动力的滚装船，能够运载轮式货物和集装箱；其姊妹船Taino于2019年1月交付。2024年，克劳利接收了eWolf，参考资料中将其确定为美国第一艘全电动拖船。同年，它与SEACOR Holdings成立了一家独立公司，但未提供安排细节。 克劳利的历史包括运营事件。2011年9月21日，一艘载有航空燃料和汽油的驳船在阿拉斯加西部附近的恶劣海况中脱离拖船；当天下午晚些时候恢复了控制。2025年3月10日，克劳利管理的MV Stena Immaculate在锚泊时被MV Solong撞击，卷入北海碰撞事故。据报道发生多次爆炸和火灾，而油轮船员据报道获救。这些事件作为运营历史包含在内，而非不当行为的认定。
- 2024
eWolf加入船队
[1]克劳利接收了eWolf，被描述为美国第一艘全电动拖船。
- 2023
收购Tamarind Consolidated
[1]克劳利收购了Tamarind Consolidated。
- 2019
Taino交付
[1]Taino是El Coquí的姊妹船，于1月交付。
- 2018
El Coquí交付
[1]第一艘液化天然气动力承诺级滚装船El Coquí交付给克劳利。
- 2015
收购SeaFreight Agencies
[1]克劳利收购了总部位于迈阿密的SeaFreight Agencies。
- 2010
地震后恢复海地货物运营
[1]克劳利支持重新开放太子港的货物运营，并为救济工作运送紧急住房单元。
- 2008
收购Jensen Maritime Consultants
[1]克劳利收购了总部位于西雅图的造船和海洋工程公司Jensen Maritime Consultants。
- 2001
收购海洋运输公司
[1]克劳利收购了石油和化学品运输公司海洋运输公司。
- 1994
小托马斯·B·克劳利担任最高领导职务
[1]在他父亲去世后，小托马斯·B·克劳利成为总裁、董事长兼首席执行官。
- 1892
托马斯·克劳利开始划艇运输服务
[1]托马斯·克劳利购买了一艘18英尺长的怀特霍尔划艇，并开始在旧金山湾接送人员和物资。
产品与定位
一家多元化的私营海运和物流提供商，结合船舶运营、港口服务、能源运输、货运物流、工程和政府支持。
液化天然气动力海运 · 2018
承诺级滚装船
克劳利的承诺级船舶结合了滚装和吊装集装箱能力与液化天然气推进。El Coquí于2018年交付，长约219.5米，载重吨约26,500吨，可运载多达2,400个标准箱，据报道巡航速度为22节。姊妹船Taino于2019年1月交付。这些船舶支持美国与加勒比地区之间的货物运输。
电动港口拖船 · 2024
eWolf
eWolf是2024年交付给克劳利的全电动拖船。该船代表了公司向低排放港口和港口运营的转变。可用参考资料将其确定为美国第一艘全电动拖船，但未提供详细规格、航线信息或运营性能。
海洋运输
拖船和驳船服务
克劳利运营和管理拖船、驳船和铰接式拖驳船，用于货物运输、石油运输、船舶辅助、港口支持和其他海洋应用。这些服务构成了公司基于资产的运输模式的核心部分，并补充了其远洋船舶和码头基础设施。
货运和贸易物流
物流和报关服务
克劳利的物流活动包括无船承运人服务、货运代理工作、海关清关、专业货物处理和供应链支持。收购Speed Cargo Services、Apparel Transportation、Customized Brokers和SeaFreight Agencies等公司扩大了公司在国际货运和海关相关运营方面的能力。
能源物流
燃料分销
克劳利的燃料业务包括批发燃料采购、运输、分销和销售，特别是在阿拉斯加。其相关资产包括燃料分销业务和加油站供应关系，以及石油和化学品运输能力。
营销活动
品牌决策
2024
接收eWolf电动拖船新品背景
克劳利追求港口拖船运营的电气化。
采取的行动
公司接收了eWolf，参考资料中将其确定为美国第一艘全电动拖船。
后续影响
此次交付标志着克劳利在港口服务中采用电动推进的显著一步。
2024
与SEACOR Holdings创建独立公司并购背景
克劳利和SEACOR Holdings于2024年寻求独立的公司结构。
采取的行动
两家公司创建了一家独立公司，但可用来源未指定其名称或详细所有权条款。
后续影响
此次创建标志着克劳利与SEACOR Holdings合作的新篇章，但具体影响未在参考资料中详述。
2018
引入液化天然气动力承诺级船舶新品背景
克劳利寻求在其海运网络中增加能够运载轮式货物和集装箱的液化天然气燃料船舶。
采取的行动
公司于2018年接收了El Coquí，并于2019年1月接收了Taino。
后续影响
这两艘船扩大了克劳利的低排放货船队，并增加了滚装运输能力。
近期事件
来源11 个来源
- 1Crowley Maritimeen.wikipedia.org
- 2Crowley official websitecrowley.com
- 3Crowley与Salesforce将开发海事排放平台gcaptain.com
- 4Saildrone完成1亿美元C轮融资prnasia.com
- 5Crowley任命Massimo Messina为并购副总裁prweb.com
- 6Shell 与 Crowley 合作建造美国东海岸液化天然气加注驳船naturalgasintel.com
- 7Crowley获得“全国最佳与最卓越职场健康奖”prweb.com
- 8Crowley与Watco合作提供海上风电服务marinelog.com
- 9Crowley荣获人力资本管理卓越奖银奖prweb.com
- 10Saildrone Closes $100 Million Series C Funding Roundmarinetechnologynews.com
- 11Watco partners with maritime company to support offshore wind industryrtands.com
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/crowley-maritime · 编辑方针 · 词条如何编纂