Cox Models

Cox Models 是一个美国爱好品牌，其根源可追溯至战后的模型发动机和线控飞机市场。该业务由机械师 Roy Cox 于1945年在加利福尼亚州普拉森舍创立，最初在自家车库制作木制玩具枪，当时金属难以获得。金属供应恢复后，公司转向压铸车辆和系留（或“鞭打”）车。随后，它开发了微型发动机和动力模型，帮助使模型航空普及到大众。 该品牌尤其以小型燃油发动机闻名，尤其是 .049 立方英寸级别。这些发动机为即飞型线控飞机、汽车、船只和其他紧凑型车辆提供动力。Cox 产品结合了相对简单的操作和耐用的构造，适合初学者，同时也为经验丰富的爱好者提供了廉价的动力来源。公司的产品生态系统帮助几代人接触模型飞行、微型推进和机械修理。 在战后美国消费爱好增长期间，Cox 大幅扩张。其业务于1963年迁至加利福尼亚州圣安娜更大的工厂。公司将其产品组合扩展到发动机和飞机之外，包括轨道赛车、模型火箭、HO比例模型火车以及其他玩具和爱好产品。它还生产了不寻常的动力工艺、授权或主题车辆，以及基于知名飞机、汽车和电视节目的即玩型模型。其飞机系列包括教练机和军事题材，如 PT-19、T-28 Trojan 和 Douglas A-1 Skyraider。 Roy Cox 于1969年将公司出售给爱好集团 Leisure Dynamics。在该所有权下，产品范围扩展到风筝、玩具对讲机和悠悠球。Leisure Dynamics 还在1976年收购了 Airtronics，使业务与无线电控制设备有了更紧密的联系。公司后来面临 Leisure Dynamics 的财务困难，并在1980年代初被工程师 William Selzer 和一位当地商业伙伴收购。由此产生的 Aeromil Engineering Company 于1984年将业务更名为 Cox Hobbies, Incorporated。在多年占用多个租赁地点后，业务于1990年整合到加利福尼亚州科罗纳。 Estes Industries 于1996年1月收购了 Cox Hobbies，并将业务迁至科罗拉多州彭罗斯。该品牌随后以 Cox Models 进行营销，更多产品面向大众零售、连锁店和折扣店。这一转变将 Cox 与 Estes 成熟的模型火箭业务联系起来，但也改变了品牌分销和产品策略的重点。 在爱好行业重组期间，所有权再次发生变化。2009年，Estes 将多余的 Cox 库存出售给美国和加拿大的私人买家，而 Wm. K. Walthers 收购了前 Cox 模型火车生产线。同年晚些时候，Estes-Cox 成为 Hobbico 的一部分，后者于2010年正式接管 Cox 名称、徽标和产品线。在 Hobbico 破产后，MECOA 于2019年从 Estes 收购了 Cox Hobbies 及其相关资产。交易包括商标、徽标、模具、机械、库存、工具和工程图纸。MECOA 随后将这些资产从科罗拉多州迁至其 Irwindale 总部，搬迁发生在 COVID-19 时期的物流中断期间。 如今，Cox 主要被视为一个传统爱好品牌，以及收藏和替换微型发动机、历史模型和相关技术知识的来源。其文化重要性不在于当代大众市场的规模，而在于其产品的耐用性及其在普及小型发动机模型航空方面的作用。该品牌的 .049 簧片阀发动机、Pee Wee 发动机、Tee Dee 旋转阀发动机、Medallion 发动机以及相关的飞机和车辆模型在收藏家、修复者和爱好者中仍然具有重要意义。

Cox Models 始于 L. M. Cox Manufacturing Co., Inc.，由机械师 Roy Cox 于1945年在加利福尼亚州普拉森舍创立。公司的第一个产品是在 Cox 的车库中制作的木制玩具枪。选择木材部分是因为二战期间金属稀缺。1947年金属供应恢复后，Cox 开始生产压铸车辆，并开发了系留“鞭打车”，这是一种流行的微型赛车形式，通过手动或小型内燃机驱动绕中心点旋转。 公司早期的车辆工作导致了微型动力模型和发动机的发展。Cox 最初使用来自加利福尼亚州奇诺的 Cameron Brothers 提供的发动机，然后建立了自己高度可识别的发动机系列。在战后美国爱好扩张期间，业务迅速增长，特别是通过微型燃油发动机和线控模型飞机。其产品为模型航空提供了相对便宜且耐用的入门途径，使初学者可以使用即飞模型学习，而不是完全从头开始构建和动力飞机。 1963年，Cox 迁至圣安娜的新工厂。初始设施约80,000平方英尺，后来多次扩建至约225,000平方英尺。在此期间，公司多元化进入轨道赛车、模型火箭、HO比例模型火车以及其他玩具和爱好产品。它还短暂生产了全尺寸汽油动力链锯，并开发了许多动力车辆和飞机。该品牌最著名的模型包括 PT-19 教练机、T-28 Trojan、Douglas A-1 Skyraider、Ryan 教练机变体，以及与电视连续剧《Adam-12》相关的 AMC Matador 警车等主题车辆。 Cox 的微型发动机成为其标志性技术产品。.049 立方英寸簧片阀发动机因其坚固的结构和易用性而受到重视。其油箱、曲轴箱、气缸和曲轴设计用于承受碰撞和反复操作，而受保护的后置针阀和化油器减少了撞击时的脆弱性。公司还生产了更小的 .020 Pee Wee 发动机、旋转阀 Tee Dee 发动机（排量从非常小到约 .09 立方英寸不等），以及介于相对温和的簧片阀产品和要求更高的 Tee Dee 单元之间的 Medallion 发动机。 Roy Cox 于1969年退休并将公司出售给 Leisure Dynamics。在 Leisure Dynamics 下，Cox 增加了风筝、玩具对讲机、悠悠球和其他产品。1976年，Leisure Dynamics 收购了 Airtronics，支持向不断增长的无线电控制爱好扩张。Leisure Dynamics 后来遇到财务问题。1983年，与 Babe Bee .049 发动机设计相关的工程师 William Selzer 与一位当地商人合作收购了 Cox 业务。新的 Aeromil Engineering Company 于1984年将其更名为 Cox Hobbies, Incorporated。持续增长使公司的活动分布在几座租赁建筑中，促使于1990年迁至加利福尼亚州科罗纳的整合设施。 Estes Industries 于1996年1月收购了 Cox Hobbies。业务从南加州迁至科罗拉多州彭罗斯，并采用了 Cox Models 身份。在 Estes 下，品牌营销转向通过大型连锁店和折扣零售商销售的大众市场产品。这扩大了分销，但也代表了 Cox 早期作为专业发动机和模型飞机制造商身份的转变。 该品牌在2000年代末经历了一系列所有权变更。2009年2月，Estes 将多余的 Cox 库存出售给美国和加拿大的私人买家。Wm. K. Walthers 收购了前 Cox 模型火车生产线。尽管 MECOA 曾探索直接收购 Cox Hobbies，但 Estes-Cox 后来在2009年被出售给 Hobbico。Hobbico 于2010年1月成为 Cox 名称、徽标和产品系列的官方所有者。 Hobbico 于2018年破产。2019年，MECOA 从 Estes 整体收购了 Cox Hobbies，获得了产品线商标和徽标以及原始模具、机械、库存、工具和工程图纸。这些资产随后从彭罗斯工厂迁至 MECOA 位于加利福尼亚州 Irwindale 的总部。搬迁发生在受 COVID-19 大流行影响的时期。因此，Cox 主要作为传统和专业爱好品牌存续，对收藏家、修复者、模型发动机爱好者以及参与线控和微型发动机活动的人仍然具有重要意义。

• 2019

  MECOA 收购 Cox 资产

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  MECOA 收购 Cox Hobbies 及其相关的知识产权、设备、库存、工具、模具和工程文档。

• 2010

  Hobbico 接管品牌所有权

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  在收购 Estes-Cox 后，Hobbico 成为 Cox 名称、徽标和产品线的官方所有者。

• 2009

  库存和模型火车资产被剥离

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  多余的 Cox 库存出售给私人买家，而 Wm. K. Walthers 收购了前 Cox HO 比例模型火车生产线。

• 1996

  Estes Industries 收购

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  Estes Industries 收购 Cox Hobbies，并将业务迁至科罗拉多州彭罗斯。品牌采用 Cox Models 身份，并转向大众零售。

• 1990

  业务整合至科罗纳

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  Cox 将其分散的租赁业务迁至加利福尼亚州科罗纳的整合设施。

• 1984

  更名为 Cox Hobbies

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  Aeromil Engineering Company 将公司名称改为 Cox Hobbies, Incorporated。

• 1983

  Aeromil Engineering 收购

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  在 Leisure Dynamics 濒临破产时，工程师 William Selzer 和一位当地商业伙伴收购了 Cox 业务。

• 1976

  收购 Airtronics

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  Leisure Dynamics 收购无线电制造商 Airtronics，加强了业务在无线电控制爱好中的参与。

• 1969

  Roy Cox 出售公司

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  创始人 Roy Cox 退休并将公司出售给 Leisure Dynamics。

• 1963

  迁至圣安娜工厂

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  Cox 迁入一个80,000平方英尺的圣安娜设施，后来扩建至约225,000平方英尺。

• 1947

  扩展到压铸和系留车辆

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  战后金属供应恢复，公司开发压铸汽车，并开始为日益增长的动力鞭打车爱好做出贡献。

• 1945

  Cox Manufacturing 成立

  [1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  Roy Cox 在加利福尼亚州普拉森舍创立 L. M. Cox Manufacturing Co., Inc.，最初生产木制玩具枪。

一个以传统为导向的美国爱好品牌，专注于紧凑、耐用的模型发动机和易于上手的动力模型，特别吸引线控飞行爱好者、收藏家、修复者和微型发动机爱好者。

• 模型发动机

  .049 簧片阀发动机

  Cox 的 .049 立方英寸簧片阀发动机是品牌的标志性产品。它们用于线控飞机、即飞模型、汽车、船只和其他小型车辆。其紧凑的包装、受保护的化油器布置和坚固的金属结构使其特别适合初学者和可能经历碰撞的模型。Babe Bee、Golden Bee 和后来的 Sure Start 是最著名的例子。

• 模型发动机

  Pee Wee .020

  Pee Wee 是一种小型 .020 立方英寸发动机，用于紧凑型模型，既单独销售，也用于即跑或即飞产品。其低排量使其适用于轻型飞机和不寻常的小型工艺，包括 Little Stinker 模型。该发动机在数十年间大量生产，至今仍为 Cox 微型发动机收藏家所熟知。

• 高性能模型发动机

  Tee Dee 发动机

  Tee Dee（或 Thimble Drome）系列采用旋转阀结构，设计用于比 Cox 大众市场簧片阀发动机更高的性能。该系列覆盖约 .01 至 .09 立方英寸的排量。这些发动机受到严肃爱好者的青睐，但更敏感，不太适合休闲大众市场使用。其性能声誉使其成为重要的收藏和竞赛发动机。

• 模型发动机

  Medallion 发动机

  Medallion engines occupied a middle position in the Cox range. They offered stronger performance than the basic reed-valve engines while being less demanding than the Tee Dee series. This made them appropriate for hobbyists seeking additional power without moving fully into the more specialized high-performance segment. They are now chiefly encountered in collections, restorations, and specialist model-engine markets.

• 模型飞机

  线控飞机

  Cox 生产即飞和发动机驱动的线控飞机，向许多用户介绍了模型航空。PT-19 等教练机强调易于学习，而军事和比例题材包括 T-28 Trojan、Douglas A-1 Skyraider 和 Ryan 教练机变体。一些模型采用多控制线或油门布置，将范围扩展到简单的升降舵控制之外。

• 动力模型车辆

  动力汽车和车辆

  Cox 的动力车辆系列从早期的压铸和系留汽车发展而来。公司生产由其发动机驱动的小型车辆，包括主题和授权题材，如与《Adam-12》相关的 AMC Matador 警车。这些产品结合了玩具般的可及性和真正的微型推进力，帮助将 Cox 的吸引力扩展到模型飞机爱好者之外。

• 模型铁路

  HO 比例模型火车

  Cox 在向更广泛的爱好类别多元化期间运营了一条 HO 比例模型火车生产线。该生产线后来与剩余的 Cox 资产分离，Wm. K. Walthers 于2009年收购了前 Cox 模型火车业务。因此，该系列主要具有历史和收藏价值，而不是当前 Cox 的核心产品。

• 模型火箭

  模型火箭

  模型火箭是 Cox 在微型发动机和飞机之外扩展期间增加的产品之一。该类别在品牌加入 Estes（一家主要的模型火箭制造商）后变得尤为重要。Cox 的火箭产品构成了更广泛爱好组合的一部分，而不是取代品牌与小型内燃机的核心关联。

• 2019

  MECOA 收购 Cox Hobbies 资产并购

  背景

  Hobbico 的破产导致其爱好资产所有权的重组。

  采取的行动

  美国模型发动机公司从 Estes 收购了 Cox Hobbies，包括商标、徽标、模具、机械、库存、工具和工程图纸。

  后续影响

  Cox 成为 MECOA 专业模型发动机业务的一部分，其物理和技术资产后来被迁至加利福尼亚州 Irwindale。

  来源

• 2010

  Hobbico 接管 Cox 名称和产品线并购

  背景

  在 Cox 品牌的单独出售未完成后，Estes-Cox 于2009年底被出售给 Hobbico。

  采取的行动

  Hobbico 于2010年1月成为 Cox 名称、徽标和 Cox Models 产品线的官方所有者。

  后续影响

  Cox 一直留在更大的爱好行业集团内，直到 Hobbico 后来破产以及随后的 MECOA 收购。

  来源

• 2009

  部分 Cox 资产被剥离并购

  背景

  随着所有权和行业状况的变化，Estes 处置了多余的 Cox 库存，并将前模型火车业务与品牌的其他部分分开。

  采取的行动

  美国和加拿大的私人买家收购了剩余库存，而 Wm. K. Walthers 收购了前 Cox HO 比例火车生产线。

  后续影响

  在更广泛的 Estes-Cox 业务成为 Hobbico 的一部分之前，这些剥离减少了整合的 Cox 产品组合的范围。

  来源

• 1996

  Estes 收购 Cox Hobbies 并改变分销策略并购

  背景

  Estes Industries 收购了 Cox Hobbies，并将其业务迁至科罗拉多州彭罗斯。新所有权将 Cox 与 Estes 的分销能力联系起来，并改变了品牌对连锁店和折扣零售商产品的重视。

  采取的行动

  Estes 整合了 Cox 业务，使用 Cox Models 身份，并将更多产品导向大众市场零售。

  后续影响

  此举扩大了目标客户群，但标志着公司早期专业制造商形象的转变。

  来源

• 2019

  MECOA 收购 Cox Hobbies 资产[1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  并购 · 破产

  在 Hobbico 破产后，美国模型发动机公司从 Estes 收购了 Cox Hobbies 及相关品牌资产。交易包括商标、徽标、模具、机械、库存、工具和工程图纸。

• 2010

  Hobbico 成为 Cox 品牌的所有者[1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  并购

  在 Estes-Cox 于2009年底被 Hobbico 收购后，Hobbico 于2010年1月成为 Cox 名称、徽标和产品线的官方所有者。

• 2009

  Cox 模型火车生产线和剩余库存易主[1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  并购

  Estes 将多余的 Cox 库存出售给美国和加拿大的私人买家，而 Wm. K. Walthers 收购了前 Cox HO 比例模型火车生产线。

• 1996

  Estes Industries 收购 Cox Hobbies[1]Cox Modelsen.wikipedia.org

  并购

  Estes Industries 收购了 Cox Hobbies，并将其业务从南加州迁至科罗拉多州彭罗斯的 Estes 工厂。该业务随后以 Cox Models 名称运营，并寻求更广泛的大众零售分销。

1. 1Cox Modelsen.wikipedia.org
2. 2MECOAmecoa.com