科斯坦集团
英国工程与建筑集团，提供交通、水务、能源、国防和核能市场的基础设施服务。
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概览
Costain Group plc是一家英国工程、建筑和基础设施服务公司，其历史可追溯至1865年。该公司最初由Richard Costain和Richard Kneen从马恩岛迁至利物浦后建立的建筑合伙企业，最初在兰开夏郡从事一般建筑工程，后来扩展到住房、房地产开发和土木工程。Costain家族在伦敦的业务于1923年单独成立，并于1933年在伦敦证券交易所上市。 在二十世纪上半叶，Costain在房屋建设和大型土木工程方面积累了丰富经验。它在利物浦、伦敦和南威尔士建造了住房，包括与战时工业就业相关的住宅。其伦敦开发活动包括大型住宅区和1937年竣工的Dolphin Square。公司随后通过参与跨伊朗铁路和伊朗项目拓宽了技术领域，尽管一些早期的土木工程合同和开发承诺造成了财务压力。 第二次世界大战带来了重大的政府和国防相关工作。Costain参与了皇家军械厂、机场和诺曼底盟军入侵使用的Mulberry港系统组件的建设。战后，通过收购（包括1962年的Rostance Group和1969年的R. Fielding）恢复了更大规模的房屋建设。到20世纪70年代初，公司每年建造约1000套住房。 Costain在20世纪70年代中东建筑热潮期间经历了特别强劲的增长。在海湾和其他产油市场的工作帮助公司年利润从略高于100万英镑增加到该十年期间的约4700万英镑。在20世纪80年代，管理层试图将由此产生的资源重新部署到煤炭开采、海外住房和商业地产。该战略增加了集团对周期性市场的敞口，国际房地产和建筑业的低迷导致20世纪90年代初的严重财务困难。 尽管如此，公司仍参与重大基础设施项目。它是建造英吉利海峡隧道的TransManche Link联合体的一部分，该隧道于20世纪90年代完工。经济衰退、高杠杆、项目困难和多个业务亏损导致资产处置、配股和房屋建设大幅减少。1995年，首席执行官Alan Lovell领导了重组，包括出售伦敦房地产权益和安排涉及马来西亚建筑集团Intria的再融资。这些措施帮助Costain保持了运营建筑业务的地位。 在二十一世纪，Costain越来越专注于复杂的基础设施和工程，而不是投机性开发。其工作包括海峡隧道铁路连接、伦敦圣潘克拉斯车站现代化、泰晤士连线、横贯铁路和其他主要铁路、公路、水务和能源项目。在2005年至2019年领导公司的首席执行官Andrew Wyllie的领导下，Costain扩展了其技术、咨询和顾问能力。Alex Vaughan于2019年接替Wyllie。 Costain在2019年和2020年面临新的财务和运营压力，原因是项目延迟或取消、与威尔士公路合同相关的不利裁决以及COVID-19限制的影响。公司于2020年3月宣布进行1亿英镑的配股以加强资产负债表。总部位于迪拜的ASGC建筑公司认购了2500万英镑，并在发行后成为集团最大股东。ASGC后来于2024年9月将其Costain股份出售给机构投资者。 Costain目前的运营模式围绕交通和自然资源活动组织。其能力涵盖工程设计、咨询、项目管理、施工、资产优化、数字系统和维护。集团主要服务于英国公共部门机构、受监管的公用事业公司和主要基础设施所有者。其项目组合包括公路、铁路、综合交通、水务、能源、国防和核项目。Costain在伦敦证券交易所上市，并一直是富时250指数的成分股。
沿革
Costain由Richard Costain和Richard Kneen于1865年创立，他们从马恩岛迁至利物浦，最初从事一般建筑工作。他们的合伙关系于1888年结束，之后Richard Costain的儿子们加入了公司。公司通过兰开夏郡扩展到南威尔士，在第一次世界大战期间及之前为军火工人建造住房。 战后，Costain为自己开发了住宅区。1923年，William Costain收购了Walton Heath土地公司后，在伦敦建立了业务。伦敦业务在克罗伊登等地开发了住宅区，后来在南霍恩彻奇进行了7500套住房的大型开发。1937年竣工的Dolphin Square成为其最著名的项目之一。伦敦公司于1933年在伦敦证券交易所上市，而最初的利物浦业务未包括在上市中。 上市后，Costain进入土木工程领域。其早期的国际工作包括跨伊朗铁路和阿巴丹为BP进行的建设活动。与铁路、贝克顿污水处理厂和Dolphin Square相关的损失在第二次世界大战前造成了财务困难。战争期间，公司进行了国防工作，包括皇家军械厂、机场和Mulberry港系统组件。 战后的房屋建设最初有限，但1962年收购Rostance Group和1969年收购R. Fielding使Costain得以重建其住房业务。到20世纪70年代初，它每年建造约1000套住房。20世纪70年代的中东建筑热潮随后成为主要增长来源，特别是在阿联酋。随着公司受益于产油国的基础设施和建设支出，利润在此期间大幅增加。 在20世纪80年代，Costain投资于煤炭开采、国际住房和商业地产，试图实现多元化，超越中东。该战略使其高度暴露于房地产和国际市场低迷。1989年，Costain在美国拥有的煤矿发生爆炸，造成10人死亡；公司于1993年被罚款375万美元。20世纪90年代初的经济衰退造成了进一步损失，迫使资产处置、减少房屋建设并战略性地回归建筑和土木工程。1991年和1993年的配股共产生1.6亿英镑的费用。 Costain继续参与重大基础设施项目，包括作为TransManche Link联合体成员参与英吉利海峡隧道。尽管集团面临财务困难，该项目仍完成。1995年，Alan Lovell成为首席执行官，领导了复苏计划，包括出售伦敦房地产资产和再融资安排，使马来西亚建筑集团Intria获得40%的权益。Costain的股票在1996年两次停牌。其南卡罗来纳州的Brewer金矿子公司后来放弃了矿山并停止履行修复义务。 公司二十一世纪的工作重点是重大交通和基础设施项目。它参与了海峡隧道铁路连接、圣潘克拉斯车站现代化、泰晤士连线和横贯铁路。横贯铁路工作包括与Skanska合作的帕丁顿和邦德街车站合同以及东北网络的升级。2010年，New Civil Engineer将Costain评为十年最佳承包商。 Andrew Wyllie从2005年至2019年担任首席执行官，扩展了Costain的技术和咨询能力。Alex Vaughan接替了他。2019年，延迟和取消的项目导致公司市值大幅下跌，而与威尔士公路项目相关的法院裁决增加了负债并进一步降低了利润预期。2020年，公司宣布1亿英镑的配股，并在COVID-19中断期间实施了临时成本削减。ASGC建筑公司通过发行成为主要股东，后来于2024年退出。 Costain随后报告2022年恢复税前盈利。其当前活动围绕交通和自然资源组织，工作涵盖道路、铁路、综合交通、水务、能源、国防和核基础设施。集团继续主要在英国运营，并仍在伦敦证券交易所上市。
- 2023
恢复税前盈利
[1]集团报告2022年税前利润为3420万英镑。
- 2020
1亿英镑配股
[1]Costain在项目和疫情相关中断期间启动配股以加强资产负债表。
- 2019
Alex Vaughan接替Andrew Wyllie
[1]在Andrew Wyllie长期任职后，Alex Vaughan成为首席执行官。
- 2010
被评为十年最佳承包商
[1]New Civil Engineer将Costain评为十年最佳承包商。
- 1995
Alan Lovell领导下的重组
[1]Costain在严重衰退相关的财务压力下出售房地产权益并确保再融资。
- 1985
开始参与海峡隧道联合体工作
[1]Costain加入了负责建造英吉利海峡隧道的TransManche Link联合体。
- 1962
收购Rostance Group
[1]此次收购帮助Costain在战后放缓后恢复了私人房屋建设活动。
- 1939
扩展至战时工程
[1]Costain承担了重大国防相关建设，包括军械厂、机场和Mulberry港组件。
- 1937
Dolphin Square竣工
[1]Costain完成了伦敦大型住宅开发项目Dolphin Square。
- 1933
伦敦公司上市
[1]Richard Costain & Sons在伦敦证券交易所上市。
产品与定位
专注于复杂、受监管和技术要求高的公共基础设施项目的基础设施解决方案和工程合作伙伴，强调综合设计、交付、技术和长期资产绩效。
基础设施工程
交通基础设施
Costain为道路、铁路和综合交通系统提供工程、施工、项目管理和资产服务。其工作包括重大升级、车站、隧道、高速公路和网络现代化项目。该产品结合了土木工程与系统集成、数字技术、运营规划和维护支持。
公用事业和环境基础设施
水务基础设施
水务业务支持公用事业和公共基础设施所有者进行水和废水资产的规划、设计、建设、更新和运营。服务可包括处理设施、网络升级、韧性计划、资产管理和技术驱动的交付。
专业工程
能源、国防和核能服务
Costain将土木工程、系统、项目和专业项目管理能力应用于能源、国防和核基础设施。这些市场涉及高度监管的环境、复杂的接口、长资产寿命和严格的安全与保证要求。
工程咨询和技术
数字和咨询服务
集团扩展了其咨询、技术和顾问能力，以支持基础设施所有者从早期战略和设计到交付和运营。这些服务包括项目控制、数字工程、数据驱动的资产优化、系统集成和转型支持。
争议事件
品牌决策
2025
Sellafield公用事业合同其他背景
Sellafield的退役计划要求更新和改进公用事业分配系统和相关服务。
采取的行动
Costain宣布获得Sellafield有限公司的翻新和更换工作合同，潜在价值高达10亿英镑。
Potential contract value. Up to £1 billion (2025)
2020
通过配股加强资产负债表战略背景
Costain面临项目延误、合同困难和COVID-19停工造成的中断。主要暂停项目占营业收入的重要份额。
采取的行动
公司宣布并完成了1亿英镑的配股。高级领导层还接受了临时减薪和费用削减，同时降低了短期成本。
后续影响
ASGC建筑公司投资2500万英镑并成为最大股东。配股提供了额外的资产负债表支持，而ASGC后来于2024年出售了其股份。
Rights issue. £100 million announced; ASGC investment of £25 million (2020)
2019
转向基础设施和技术战略背景
Costain已逐渐远离其历史悠久的房屋建设和房地产活动，转向复杂的基础设施交付和咨询工作。
采取的行动
集团继续发展技术、咨询和项目管理能力，同时运营交通和自然资源业务。
后续影响
业务继续主要专注于英国的交通、水务、能源、国防和核能项目。
近期事件
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