Cosmo Motors

Cosmo 是 Cosmopolitan Motors 的商标名称，该公司位于美国宾夕法尼亚州哈特伯勒，与 Cosmopolitan Motors LLC 并非同一实体。Cosmo 这一名称既用于进口的摩托车和轻便摩托车，也用于以自有品牌销售的轻便摩托车和迷你摩托车产品线。 Cosmo 的业务始于 20 世纪 50 年代，当时是 Jawa 的美国进口商。在 20 世纪 60 年代至 80 年代期间，该公司还担任多个欧洲摩托车品牌的美国进口商，包括 Parilla、Capriolo、MV Agusta、Bimota、Benelli、Bianchi、Montesa、Garelli 和 Beta。20 世纪 90 年代，Cosmo 是印度制造的 Kinetic 轻便摩托车的美国进口商。该公司还分销 Pirelli、Sidi、Dell'Orto 和 Marzocchi 的意大利摩托车零部件和配件，并拥有自己的轻便摩托车和迷你摩托车产品线。 在 Cosmo 品牌下，轻便摩托车和踏板车于 1972 年至 1982 年在意大利制造，并于 1999 年至 2002 年在印度制造。意大利制造的车型包括 Cosmo Colt、Colt 2、Blazer 和 Blazer 2（1977–1980 年），这些车型使用 Morini MO-1 或 MO-2 发动机，由博洛尼亚的 Piccoli Motori 生产；Cosmo Colt 3、Colt 3A、Colt 4 和 Colt 4B（1981–1982 年），使用 Morini M-1 或 M-101 发动机，由意大利圣拉扎罗-迪萨韦纳的 Malaguti 生产；Cosmo Colt 5（1981–1982 年），配备 Sachs 505 发动机，底盘与 Baretta Magnum 相同，同样由 Piccoli Motori 生产；以及 Cosmo Amico Roller（1980–1983 年），这是一款类似脚踏踏板车的轻便摩托车，配备 Minarelli V1 发动机和完全封闭的踏板车式车身。印度制造的 Cosmo Stinger（1999–2002 年）是一款顶置油箱轻便摩托车，配备 Garelli 复刻发动机，由印度 Monto Motors 制造，与 Avanti Supersport 相同。 因此，Cosmo 既是美国市场上欧洲和印度两轮车的进口分销商，也是一个拥有自有品牌轻便摩托车和迷你摩托车的品牌，其产品来自意大利和印度的制造商。

Cosmo 是 Cosmopolitan Motors 的商标名称，该公司位于美国宾夕法尼亚州哈特伯勒，与 Cosmopolitan Motors LLC 并非同一实体。该公司的历史涵盖两轮车的进口、分销和品牌运营。 20 世纪 50 年代，Cosmo 是 Jawa 的美国进口商。在 20 世纪 60 年代至 80 年代期间，该公司还担任 Parilla、Capriolo、MV Agusta、Bimota、Benelli、Bianchi、Montesa、Garelli 和 Beta 摩托车的美国进口商。20 世纪 90 年代，Cosmo 是印度制造的 Kinetic 轻便摩托车的美国进口商。Cosmo 还分销 Pirelli、Sidi、Dell'Orto 和 Marzocchi 的意大利摩托车零部件和配件，以及自己的轻便摩托车和迷你摩托车产品线。 在 Cosmo 品牌下，多种发动机、轻便摩托车和踏板车于 1972 年至 1982 年在意大利制造，并于 1999 年至 2002 年在印度制造。意大利制造的车型包括 Cosmo Colt、Colt 2、Blazer 和 Blazer 2（1977–1980 年），这些是带有顶置油箱（Colt）或踏板式车架（Blazer）的轻便摩托车，使用 Morini MO-1 或 MO-2 发动机。Cosmo Colt 1 的底盘与 Baretta Magnum 相同，Cosmo Blazer 与 Malaguti Computer 相同，底盘与 Baretta 38 相同。所有这些均由意大利博洛尼亚的 Piccoli Motori 制造。 Cosmo Colt 3、Colt 3A、Colt 4 和 Colt 4B（1981–1982 年）是带有管状车架和顶置油箱的轻便摩托车，使用 Morini M-1 或 M-101 发动机。1980 年的 Cosmo Colt 3 与 1978 年的 Malaguti Pilot 相同。它们由意大利圣拉扎罗-迪萨韦纳的 Malaguti 制造。 Cosmo Colt 5（1981–1982 年）是一款带有顶置油箱和 Sachs 505 发动机（带机油喷射）的轻便摩托车。其底盘与 Baretta Magnum 相同，由意大利博洛尼亚的 Piccoli Motori 制造。 Cosmo Amico Roller（1980–1983 年）是一款类似脚踏踏板车的轻便摩托车，配备 Minarelli V1 发动机。它有小轮胎和完全封闭的踏板车式车身。除照明外，它与 20 世纪 70 年代的 Testi Amigo（欧洲型号）相同。 Cosmo Stinger（1999–2002 年）是一款顶置油箱轻便摩托车，配备 Garelli 复刻发动机，由印度 Monto Motors 制造。Cosmo Stinger 与 Avanti Supersport 相同。两款轻便摩托车均配备 Garelli 2 速复刻发动机。

• 2002

  Cosmo 品牌轻便摩托车的印度生产结束

• 1999

  Cosmo Stinger 由印度 Monto Motors 生产（1999–2002 年）

• 1982

  Cosmo 品牌轻便摩托车和踏板车的意大利生产结束

• 1981

  Cosmo Colt 3、Colt 3A、Colt 4、Colt 4B 和 Colt 5 生产（1981–1982 年）

• 1980

  Cosmo Amico Roller 生产（1980–1983 年）

• 1977

  Cosmo Colt、Colt 2、Blazer 和 Blazer 2 生产（1977–1980 年）

• 1972

  Cosmo 品牌轻便摩托车和踏板车在意大利制造

• Cosmo 开始担任 Jawa 的美国进口商

• Cosmo 担任 Parilla、Capriolo、MV Agusta、Bimota、Benelli、Bianchi、Montesa、Garelli 和 Beta 摩托车的美国进口商

• Cosmo 是印度制造的 Kinetic 轻便摩托车的美国进口商

美国进口商及欧洲和印度轻便摩托车、摩托车和踏板车品牌，拥有自有轻便摩托车和迷你摩托车产品线。

• Cosmo Colt、Colt 2、Blazer、Blazer 2

  带有顶置油箱（Colt）和踏板式（Blazer）车架的轻便摩托车，使用 Morini MO-1 或 MO-2 发动机；由意大利博洛尼亚的 Piccoli Motori 制造（1977–1980 年）。

• Cosmo Colt 3、Colt 3A、Colt 4、Colt 4B

  带有管状车架和顶置油箱的轻便摩托车，使用 Morini M-1 或 M-101 发动机；由意大利圣拉扎罗-迪萨韦纳的 Malaguti 制造（1981–1982 年）。

• Cosmo Colt 5

  带有顶置油箱和 Sachs 505 发动机（带机油喷射）的轻便摩托车；底盘与 Baretta Magnum 相同；由意大利博洛尼亚的 Piccoli Motori 制造（1981–1982 年）。

• Cosmo Amico Roller

  类似脚踏踏板车的轻便摩托车，配备 Minarelli V1 发动机、小轮胎和完全封闭的踏板车式车身；除照明外与 Testi Amigo（欧洲型号）相同（1980–1983 年）。

• Cosmo Stinger

  顶置油箱轻便摩托车，配备 Garelli 复刻发动机，由印度 Monto Motors 制造；与 Avanti Supersport 相同，两者均配备 Garelli 2 速复刻发动机（1999–2002 年）。

1. 1Cosmo Motorswikidata.org
2. 2Cosmo Motorsde.wikipedia.org