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中远海运港口

一家在香港上市的港口投资和运营公司,主要专注于中远海运集团内的集装箱码头业务。

最近更新 2026年11月2日

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概览

中远海运港口有限公司是一家在香港上市的港口投资和运营公司,隶属于中国远洋海运集团有限公司。其主要业务是在中国和国际市场投资、管理和运营集装箱码头。通过直接持股、合资企业和码头特许经营权,公司参与了连接远洋船舶、内陆运输网络和全球供应链的基础设施建设。 该公司前身为中远太平洋有限公司。中远太平洋在百慕大注册成立,并于1994年在香港联合交易所上市。它历史上是中国远洋运输(集团)总公司(通常称为中远)的间接子公司。其公司地位反映了许多香港上市的中国国有关联公司的独特结构:上市实体在中国大陆以外注册成立,而最终控制权与一家中央国有企业相关。这使得中远太平洋成为一家知名的红筹公司,并在一段时间内成为香港市场指数的重要成分股。 中远的港口业务早于当前的公司名称。在香港,中远太平洋与香港国际货柜码头有限公司合作运营葵青集装箱码头8号码头东侧。该业务后来通过在中国大陆港口和海外设施的投资和合资企业得以扩展。2003年,它成为青岛前湾集装箱码头的投资者,并与新加坡国际港务集团(PSA International)成立合资企业,确立了与主要国际码头运营商合作而非仅依赖全资资产的模式。 公司还寻求战略性的海外机会。2008年,它投标获得希腊比雷埃夫斯港部分码头的长期特许经营权。在2016年原中远和中国海运集团重组合并后,港口业务在新的中远海运结构内重新定位。中远太平洋宣布将采用中远海运港口的名称,使其身份与新合并的航运和物流集团保持一致。 其活动不仅限于码头运营,还包括集装箱制造和租赁、船舶代理服务和货运代理,但集装箱码头的投资和运营是当前品牌的核心焦点。截至2023年底,公司报告在全球38个港口运营和管理码头,展示了其网络的国际范围。 与公司相关的一个近期重大项目是秘鲁的钱凯港。该港口的开通在2024年11月中国国家主席习近平对秘鲁进行国事访问期间庆祝。该项目被呈现为“一带一路”倡议的一部分,以及连接中国和拉丁美洲的潜在海陆走廊。因此,中远海运港口处于港口基础设施、集装箱航运、国际贸易和中国海外投资的交汇点。其运营模式结合了战略股权投资、合作伙伴关系和码头管理,而其母公司集团关系将其与世界上最大的综合航运组织之一联系起来。

沿革

中远海运港口由中远太平洋有限公司发展而来,该公司在百慕大注册成立,并于1994年在香港联合交易所上市。该业务是中国远洋运输(集团)总公司(即中远)的间接子公司,并在中国国有关联航运集团的更广泛商业基础设施内运营。由于公司在中国大陆以外注册成立,但最终与一家中国中央国有企业相关,因此被视为香港资本市场的红筹公司。 公司的港口权益包括早期在香港葵青集装箱码头的角色。中远太平洋与香港国际货柜码头有限公司合作运营8号码头东侧。这一关系使公司处于亚洲最重要的集装箱港口综合体之一,当时香港是全球最繁忙的集装箱枢纽之一。 在1990年代,公司还持有廖创兴银行的少数股权。该20%的持股从1997年持续到2007年,当时该股份被转让给中远太平洋的母公司中远香港。银行投资并非公司的核心身份,后来从其上市投资组合中分离。 中远太平洋在2000年代扩展了其在中国大陆的码头投资活动。2003年,它成为青岛前湾集装箱码头一个阶段的共同投资者,持有用于投资的特殊目的公司20%的股份。同年,它与全球主要港口运营商之一的新加坡国际港务集团(PSA International)成立合资企业。这些安排说明了公司偏好通过股权参与和运营合作伙伴关系来建立地理多元化的码头组合。 国际扩张在接下来的十年中变得更加突出。2008年,中远太平洋投标获得希腊比雷埃夫斯集装箱码头35年的特许经营权。比雷埃夫斯的机会后来与中远港口利益的更广泛海外扩张相关联。在新加坡,中远-新港码头合资企业于2016年3月宣布在巴西班让扩建。 2016年带来了一个重大的公司转折点。中国远洋运输和中国海运在新的中远海运结构下重组和合并。7月,中远太平洋宣布计划更名为中远海运港口。新名称将港口业务直接与重组后集团的航运、码头和物流身份联系起来。中远海运控股随后成为直接的上市集团母公司,而最终控制权仍在中国远洋海运集团有限公司。 更名后的公司继续在中国和海外市场建立码头利益网络。其历史业务描述还包括集装箱制造和租赁、船舶代理和货运代理,但集装箱码头的投资、管理和运营仍然是核心活动。截至2023年12月31日,公司在全球38个港口运营和管理码头。 秘鲁的钱凯港成为与公司相关的最引人注目的近期项目之一。其开通在2024年11月习近平访问秘鲁期间庆祝。该港口被呈现为“一带一路”倡议的一部分,以及中国和拉丁美洲之间拟议的海陆走廊的起点。通过像钱凯这样的项目和其既有的合资企业,中远海运港口代表了连接港口、集装箱流和航运服务的更广泛海运网络的基础设施部门。

  • 2024

    钱凯港开通

    [1]

    秘鲁钱凯港的开通在习近平11月国事访问期间庆祝,并被呈现为中国和拉丁美洲之间新的海陆走廊的一部分。

  • 2023

    网络覆盖38个港口

    [1]

    截至2023年12月31日,公司在全球38个港口运营和管理码头。

  • 2016

    宣布巴西班让码头扩建

    [1]

    中远-新港码头合资企业宣布扩建其在新加坡巴西班让的码头设施。

  • 2016

    中远太平洋采用中远海运港口名称

    [1]

    在中远和中国海运重组后,公司宣布计划更名为中远海运港口有限公司。

  • 2008

    投标比雷埃夫斯集装箱码头特许经营权

    [1]

    中远太平洋投标获得希腊比雷埃夫斯集装箱码头35年的特许经营权。

  • 2003

    投资青岛前湾集装箱码头

    [1]

    公司通过特殊目的投资工具成为青岛前湾集装箱码头一个阶段的共同投资者,持有20%的权益。

  • 2003

    成立中远-新港合资企业

    [1]

    中远太平洋与新加坡国际港务集团(PSA International)成立码头合资企业,扩展了其基于合作伙伴关系的港口运营方式。

  • 1994

    在香港联合交易所上市

    [1]

    中远太平洋成为香港联合交易所的上市公司。

  • 1991

    参与香港集装箱码头8号码头

    [1]

    中远太平洋与香港国际货柜码头有限公司共同运营香港葵青集装箱码头8号码头东侧。

产品与定位

一家面向全球的集装箱码头投资者和运营商,与中远海运的海运和物流网络相结合。

  • 港口服务

    集装箱码头运营

    公司的核心业务是投资、管理和运营集装箱码头。其投资组合通过直接投资、合资企业和特许经营安排的混合方式构建。码头运营支持集装箱在远洋船舶和内陆运输系统之间的处理和转运,将主要航运路线与区域物流网络连接起来。

  • 基础设施投资

    港口投资合作伙伴关系

    中远海运港口通过股权参与和与其他码头运营商的合作伙伴关系参与港口基础设施。例子包括其对青岛前湾集装箱码头的投资以及与新加坡国际港务集团(PSA International)的合资企业。这种模式使公司能够扩展其网络,同时与合作伙伴分担资本、运营能力和商业风险。

  • 集装箱设备

    集装箱制造和租赁

    中远太平洋及其继任者的历史业务描述包括集装箱制造和租赁。这些活动通过支持集装箱海运贸易的设备需求来补充码头运营,尽管公司的战略重点是港口和码头组合。

  • 物流服务

    船舶代理和货运代理

    相关活动包括船舶代理服务和货运代理。这些服务将公司的参与范围从物理码头基础设施扩展到与国际集装箱航运相关的货物、船舶和物流协调。

  • 港口基础设施 · 2024

    钱凯港

    秘鲁的钱凯港是与中远海运港口相关的重大基础设施项目。其开通在2024年11月习近平访问期间庆祝。该项目被定位为“一带一路”倡议的一部分,以及连接中国与拉丁美洲的潜在海陆贸易走廊。

争议事件

  • 2021

    中远将收购汉堡港福地码头35%股份

    中远海运港口与HHLA签署协议,中远方面将收购HHLA旗下福地集装箱码头35%的股份。交易仍需德国和中国政府批准。工会和德国左翼党反对交易,工会代表担忧劳工权益。

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品牌决策

  • 2016

    将港口业务与重组后的中远海运集团对齐战略

    背景

    原中远和中国海运集团的合并和重组创建了新的中远海运结构,并促使对港口子公司的身份进行审查。

    采取的行动

    中远太平洋宣布将更名为中远海运港口有限公司。

    后续影响

    更名后的公司更加明显地与中远海运集团的航运、港口和物流业务整合。

  • 2003

    与新加坡国际港务集团(PSA International)成立合资企业并购

    背景

    中远太平洋正在通过与成熟港口运营商的合作伙伴关系扩展其国际码头业务。

    采取的行动

    公司与新加坡国际港务集团(PSA International)成立合资企业,后来与中远-新港码头运营相关联。

    后续影响

    该合作伙伴关系支持了中远参与新加坡码头基础设施以及后来在巴西班让的扩建。

近期事件

  • 尚未确定

    中远海运港口获ESG评级上调及排名认可[2]

    中远海运港口获商道融绿将其ESG评级上调至“A”,并入选中证指数发布的“2026年香港上市公司工业行业ESG表现20强”名单。

  • 中远海运港口获香港管理专业协会年报奖项[2]

    中远海运港口在香港管理专业协会2026年最佳年报奖颁奖礼上,获得H股公司及红筹公司卓越奖,以及航运与海事类别最佳环境、社会及管治报告奖。

  • 中远将收购汉堡港福地码头35%股份[3]

    报道日期:

    中远海运港口与HHLA签署协议,中远方面将收购HHLA旗下福地集装箱码头35%的股份。交易仍需德国和中国政府批准。工会和德国左翼党反对交易,工会代表担忧劳工权益。

  • 中远海运港口完成收购 RSGT 20% 股份[4]

    报道日期:

    中远海运港口完成收购红海门户码头有限公司(RSGT)20% 的股份。交易完成后,中远海运港口持有 RSGT 20% 股份,RSGT 成为其联营公司。

  • 青岛港子公司协议收购中远海运港口(阿布扎比)部分股权[5]

    报道日期:

    青岛港国际的全资子公司青岛港国际发展(香港)有限公司同意以59,276,030美元收购中远海运港口持有的中远海运港口(阿布扎比)有限公司33.335%股权。各方于2019年11月26日签署股份转让协议;交易仍须满足交割条件并履行境外投资备案手续。

  • 上港集团董事会批准收购长江码头资产[6]

    上港集团董事会同意通过境外全资子公司,收购中远海运港口持有的三家公司全部股权,从而间接取得张家港、扬州和南京相关码头公司的股权。

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