中远海运港口钱凯秘鲁有限公司

中远海运港口钱凯秘鲁有限公司是一家私营秘鲁港口公司，负责拥有和运营钱凯港码头，这是一个位于秘鲁利马大区利马以北约75公里处的大型海事基础设施项目。该公司与一个深水商业港口的开发相关，旨在扩大秘鲁的海运能力，并加强南美西海岸与国际航运网络之间的联系。 该项目起源于2000年代末。前秘鲁海军上将胡安·里鲍多·德拉托雷于2007年构思了一个在历史悠久的钱凯码头附近建设大型商业港口的计划。为了整合开发所需的土地，里鲍多及相关利益方成立了钱凯港公司（Chancay Harbor，简称CHP）。2011年，里鲍多的商业利益与沃尔坎矿业公司（Volcan Compañía Minera S.A.A.）共同创建了钱凯港码头公司（Chancay Port Terminals S.A.，简称TPCH），以推进港口项目。 2019年发生重大变化，沃尔坎与中远海运宣布建立商业合作伙伴关系，共同开发该港口。随后，中远海运港口向项目注资，成为持有60%股份的多数股东。沃尔坎保留40%的股份。同时，公司名称从钱凯港码头公司更名为中远海运港口钱凯秘鲁有限公司，反映了中国港口运营商的进入以及该项目融入更广泛的中远海运港口网络。 这一合作伙伴关系使项目从本地发起的港口提案转变为大规模的国际基础设施开发。公开描述预计总支出约为30亿美元，但本档案不将此数字视为当前的财务业绩或公司估值。该码头的位置、规模以及与中远海运的关联，使其在秘鲁物流基础设施及其与亚洲贸易联系的讨论中具有战略意义。 公司于2024年11月14日开始港口运营。开幕仪式由中国国家主席习近平和秘鲁总统迪娜·博卢阿特远程出席。因此，中远海运港口钱凯秘鲁有限公司既代表一家秘鲁运营公司，也代表中远海运参与钱凯港口开发的本地企业载体。其核心业务是基础设施所有权和港口码头运营，而非销售消费品或提供传统的品牌服务组合。

中远海运港口钱凯秘鲁有限公司的起源可追溯至2007年前秘鲁海军上将胡安·里鲍多·德拉托雷提出的港口开发构想。里鲍多提议在钱凯附近、历史悠久的钱凯码头以南建设一个大型商业港口。该构想需要控制大片土地，并建立能够推进项目的公司结构。为此成立了钱凯港公司（Chancay Harbor，简称CHP），以提供拟议开发所需的土地。 2011年，里鲍多的商业利益与沃尔坎矿业公司（Volcan Compañía Minera S.A.A.）合作成立了钱凯港码头公司（Chancay Port Terminals S.A.，简称TPCH）。该公司成为开发港口码头的项目载体。在早期阶段，该倡议主要是一个秘鲁本土项目，与当地项目发起人和秘鲁矿业公司沃尔坎相关。计划中的码头旨在利马以北创建一个重要的商业海事设施，并为通过秘鲁的货物运输提供额外能力。 2019年，项目的所有权和战略方向发生了变化。沃尔坎与中远海运宣布建立商业合作伙伴关系以推进开发。中远海运港口（中远海运集团的港口运营部门）随后进行了资本投入，收购了项目公司60%的股份。沃尔坎的股份减少至40%。公司更名为中远海运港口钱凯秘鲁有限公司，标志着这家秘鲁港口载体与中国国际港口运营商的正式关联。 中远海运的参与将项目转变为一项重大国际基础设施倡议。公开描述预计总支出约为30亿美元。这一合作伙伴关系将项目纳入了全球航运和港口集团的轨道，并将拟议的码头与更广泛的海上贸易路线连接起来。该项目位于秘鲁太平洋沿岸，靠近利马，使其与国家物流规划相关，而中远海运的关系则赋予其明确的国际和面向亚洲的维度。 该码头于2024年11月14日达到运营开放状态。中国国家主席习近平和秘鲁总统迪娜·博卢阿特在线出席了标志着运营开始的仪式。这一事件代表了从长期港口提案和建设项目向运营码头的过渡。公司现在作为与钱凯港码头相关的所有者和运营商，中远海运港口持有控股权，沃尔坎保持重要的少数股权。 与面向消费者的品牌不同，中远海运港口钱凯秘鲁有限公司主要是一家基础设施和运营公司。其身份与钱凯码头、港口装卸和海运物流相关，而非一系列独立的品牌产品。其历史意义源于本地发起的秘鲁港口项目、后来的跨境战略合作伙伴关系以及与国际港口网络相连的新码头的开放。

• 2024

  钱凯港码头开始运营

  [1]Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A.en.wikipedia.org

  公司于2024年11月14日开始运营，习近平和迪娜·博卢阿特远程出席了仪式。

• 2019

  中远海运进入项目

  [1]Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A.en.wikipedia.org

  中远海运与沃尔坎建立商业合作伙伴关系。中远海运港口收购了60%的股份，沃尔坎保留40%，公司采用了现名。

• 2011

  成立钱凯港码头公司

  [1]Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A.en.wikipedia.org

  里鲍多的商业利益与沃尔坎矿业公司共同成立了钱凯港码头公司，以推进港口开发。

• 2007

  在钱凯提出商业港口构想

  [1]Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A.en.wikipedia.org

  前秘鲁海军上将胡安·里鲍多·德拉托雷构思了在利马以北的钱凯附近建设大型商业港口项目。

一家战略性的秘鲁港口运营商，专注于大型海事基础设施、码头运营和国际物流连通性。

• 港口码头 · 2024

  钱凯港码头

  公司的主要资产和运营业务是钱凯港码头，位于利马以北约75公里处。它是一个商业海事设施，旨在支持货物装卸和秘鲁的国际物流连接。该码头是公司的核心业务，也是其在更广泛的中远海运港口网络中的主要体现。

• 2019

  与中远海运的战略合作伙伴关系战略

  背景

  钱凯港口项目需要一个更大的商业和金融平台，以从本地发起的提案发展为大型国际码头开发项目。

  采取的行动

  沃尔坎矿业公司与中远海运合作。在中远海运港口注资后，中国公司持有60%的股份，沃尔坎保留40%，运营公司更名。

  后续影响

  该项目与中远海运港口相关联，并继续推进，最终于2024年开放钱凯港码头。

  来源

1. 1Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A.en.wikipedia.org