Correja

Correja 是早期美国汽车品牌，与 Vandewater & Co. 相关，该公司最初在新泽西州的伊瑟林运营，后迁至伊丽莎白。该品牌于1908年推出首款汽车，作为1909年车型。生产持续至1915年，使 Correja 成为汽车行业形成初期出现的众多小型美国汽车企业之一，后来随着制造业资本密集度和竞争加剧而消失。 首款 Correja 是一款传统但结构精良的旅行车。其设计采用四缸 Waukesha 发动机，功率约39马力，三速变速箱，轴传动，左舵驾驶，轴距110英寸。公司提供多种开放式车身配置，包括旅行车和带一个或两个折叠座椅的跑车变体。该车上市时售价为1900美元，在当时属于相对昂贵的汽车。当时的公司描述承认设计并非特别原创，但强调工艺是其突出品质。 1909年，该车开始以 Model T 的名称推广，广告宣传输出功率为40马力。此命名不应与福特的 Model T 混淆：Correja 的 Model T 是 Vandewater & Co. 生产的另一款价格较高的美国汽车。1910年车型标价2200美元，据报道在机械或造型上几乎没有重大变化。该车型年的汽车被描述为深绿色车身配红色行走机构，这是当时早期汽车造型的典型配色。 Vandewater & Co. 于1909年将业务从伊瑟林迁至伊丽莎白。1910年，公司注册成立，声明资本为10万美元。注册人为 J. Correja、F. C. Vandewater、E. Vandewater 和 S. R. Vandewater。现有历史记录仅确认这些人为注册人，但未提供更完整的管理结构，也未明确 J. Correja 与品牌名称之间的确切关系。 Correja 始终是小型汽车生产商，而非发展成为全国性大型制造商。关于后期车型、产量、分销、广告以及品牌终结的具体情况，现有信息有限。然而，现存记录确实记录了可识别的产品计划和从1908年到1915年的短暂生产期。该品牌如今主要作为行业整合为少数大型制造商之前众多独立美国汽车制造商的一个例子而具有历史意义。

Correja 在美国汽车工业早期扩张时期推出。首款汽车于1908年8月左右作为1909年车型亮相，并简单地以“The Correja”之名公开展示。它由 Vandewater & Co. 制造，该公司最初位于新泽西州伊瑟林。发布版本采用 Waukesha 四缸发动机，功率约39马力，三速变速箱，轴传动，左舵驾驶，轴距110英寸。买家可选择开放式旅行车和跑车车身，包括配置一个或两个折叠座椅的跑车。上市价格为1900美元。 这款车相对传统。公司描述承认其设计并非高度原创，但声称工艺扎实。这种组合——成熟的机械实践和精心的制造——是许多在拥挤的早期美国汽车品牌市场中寻求客户的小型制造商的典型做法。 Vandewater & Co. 于1909年从伊瑟林迁至新泽西州伊丽莎白。同年，该车开始以 Model T 的名称进行广告宣传，输出功率标为40马力。这一名称代表 Correja 自己的车型命名，与福特著名的 Model T 无关。1910年，价格升至2200美元，而现有历史记录未报告重大技术变化。该车与深绿色车身和红色行走机构相关联。 1910年，Vandewater & Co. 注册成立，声明资本为10万美元。列名的注册人为 J. Correja、F. C. Vandewater、E. Vandewater 和 S. R. Vandewater。记录未提供足够信息来确定这四人是否都担任运营高管职位，或描述公司所有权超出其注册角色的部分。 Correja 汽车的生产持续到1915年。关于品牌后期产品演变、年产量、销售网络和关闭的详细信息在所提供的史料中未得到确认。因此，该品牌有记录的历史主要包括1908年的推出、1909年的 Model T 命名、1910年的公司注册和价格上涨，以及持续到1915年的生产。Correja 的历史说明了独立美国汽车制造商的短暂轨迹，它们通过装备精良的传统汽车参与竞争，但未能作为持续经营的汽车公司存活下来。

• 1915

  生产期结束

  [1]Correjaen.wikipedia.org

  Correja 汽车有记录的生产期于1915年结束。

• 1910

  Vandewater & Co. 注册成立

  [1]Correjaen.wikipedia.org

  公司注册成立，声明资本为10万美元。J. Correja、F. C. Vandewater、E. Vandewater 和 S. R. Vandewater 被列为注册人。

• 1910

  车型年价格上涨

  [1]Correjaen.wikipedia.org

  1910年 Correja 定价为2200美元，高于上市价格，该车型周期未报告重大变化。

• 1909

  运营迁至伊丽莎白

  [1]Correjaen.wikipedia.org

  Vandewater & Co. 将业务从伊瑟林迁至新泽西州伊丽莎白。

• 1909

  采用 Model T 名称

  [1]Correjaen.wikipedia.org

  Correja 开始被称为并广告为 Model T，发动机宣传为产生40马力。

• 1908

  Correja 汽车推出

  [1]Correjaen.wikipedia.org

  Vandewater & Co. 于8月左右推出首款 Correja，作为1909年车型。该车提供旅行车和跑车配置，采用 Waukesha 四缸发动机。

一个以扎实工艺和传统强劲四缸旅行车设计为定位的小型美国汽车品牌，而非以独特的技术原创性为特色。

• 旅行车和跑车 · 1908

  The Correja

  首款 Correja 汽车于1908年8月左右作为1909年车型推出。它采用四缸 Waukesha 发动机，功率约39马力，三速变速箱，轴传动，左舵驾驶，轴距110英寸。初始车身选择包括旅行车和跑车形式，跑车可选一个或两个折叠座椅。上市价格为1900美元。

• 乘用车 · 1909

  Correja Model T

  从1909年开始，Correja 以 Model T 的名称进行广告宣传，并宣传约40马力。1910年版本定价为2200美元，据报道保留了基本设计，无重大变化。当时的描述将该车型与深绿色油漆和红色行走机构相关联。尽管名称相同，但它是与福特 Model T 不同的产品。

• 1910

  1910年车型价格上涨涨价

  背景

  1910年车型被描述为与前一车型周期相比没有重大变化。

  采取的行动

  标价从上市时的1900美元上涨至1910年车型的2200美元。

  后续影响

  没有关于价格上涨对需求、分销或销售影响的信息。

  Listed vehicle price. $1,900 → $2,200 (1908 introductory model to 1910 model)

  来源

• 1909

  采用 Model T 名称战略

  背景

  在最初的 Correja 推出后，该车在保留 Correja 品牌的同时以 Model T 名称进行推广。

  采取的行动

  Vandewater & Co. 将该车广告为 Model T，并将其发动机描述为产生40马力。

  后续影响

  该名称用于有记录的1909年和1910年车型期；所提供的来源未确定其后续使用。

  来源

1. 1Correjaen.wikipedia.org