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科帕赌场

前密西西比州格尔夫波特的一家浮动赌场,以服务当地赌客而闻名,2005年卡特里娜飓风摧毁了其设施。

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概览

科帕赌场是密西西比州格尔夫波特的一家小型赌场,在密西西比州立码头的一个浮动设施中运营。它成立于密西西比州放宽赌博法律并在墨西哥湾沿岸发展码头赌场产业的时期。与格尔夫波特和比洛克西地区许多大型度假赌场不同,科帕没有附属酒店,主要面向当地客户群。 赌场的起源可追溯到1980年代末,由博彩业知名企业家威廉·“Si”·雷德(与老虎机制造和赌场开发相关)与墨西哥湾沿岸餐馆老板特里·格林和乔尔·“里克”·卡特之间的合作。他们的合资企业卡特-格林-雷德公司以骄傲邮轮公司的名义运营,最初探索使用一艘停泊在近海的船只的浮动赌场概念。该合作伙伴于1988年10月同意购买MV Jupiter号,但该船在交易当天在希腊附近沉没。该集团随后收购了荷兰远洋邮轮SS Ryndam号,将其更名为“密西西比骄傲号”,后来将其移至得克萨斯州,在那里被称为“加尔维斯顿骄傲号”。 在密西西比州赌博法规放宽后,该船于1993年永久停泊在格尔夫波特,并开始作为科帕赌场运营。当业务转移到一艘旨在模仿岸上建筑的更永久的驳船时,该船后来被出售用于报废。尽管该结构看起来像一座传统建筑,但它仍然漂浮在水上,以便赌场符合当时密西西比州的码头赌博要求。 科帕将自己定位为该地区大型目的地赌场的一个相对容易接近的替代品。它是格尔夫波特或比洛克西少数没有相邻酒店的赌场之一,其产品强调低限额桌面游戏以及相对有吸引力的老虎机和视频扑克回报率。这种运营模式针对的是重复的本地顾客,而不是寻求完整度假体验的游客。 卡特里娜飓风于2005年8月结束了赌场的运营。风暴潮将浮动驳船从其泊位推到邻近的大海湾赌场的停车场,在那里它停靠在大海湾的停车结构上。科帕设施没有作为持续的赌场品牌重建。2005年12月,哈拉斯娱乐公司宣布同意将前大海湾场地和剩余资产出售给科帕所有者。这些所有者利用收购的地点开发了岛景赌场,最初在卡特里娜飓风后监管变化允许陆上赌博后,在前大海湾酒店开设了一个临时的陆上赌场。岛景后来成为一个更大的赌场和酒店项目,但它是继任开发项目,而不是重新开放的科帕赌场。

沿革

科帕赌场源于1980年代末由威廉·“Si”·雷德、特里·格林和乔尔·“里克”·卡特组成的墨西哥湾沿岸赌场合资企业。合作伙伴组织了卡特-格林-雷德公司,以骄傲邮轮公司的名义开展业务,以追求浮动赌场概念。他们计划的第一艘船是MV Jupiter号,他们于1988年10月21日同意购买。该船当天晚些时候在希腊海岸沉没,迫使合作伙伴寻找另一艘船。 他们随后收购了荷兰远洋邮轮SS Ryndam号。该船于1988年更名为“密西西比骄傲号”,1991年移至得克萨斯州后更名为“加尔维斯顿骄傲号”。该项目最初反映了当时的监管环境,当时海上或浮动赌博结构被认为是合法运营的一种方式。密西西比州随后放宽了赌博规则,允许该船于1993年永久停泊在格尔夫波特。那时它成为科帕赌场。 原来的船最终被一艘专门建造的驳船所取代。替代结构被设计成类似于传统的岸上建筑,但它仍然是一个浮动设施,因为密西西比州的码头赌博规则要求赌场位于水上。赌场在密西西比州立码头的一个泊位运营。 科帕比墨西哥湾沿岸许多度假型赌场要小。它没有附属酒店,被描述为格尔夫波特-比洛克西市场上少数有此限制的赌场之一。其运营策略侧重于附近居民。低限额桌面游戏、老虎机和相对高回报率的视频扑克帮助其区别于目的地度假村。 该业务在2005年卡特里娜飓风期间被摧毁。风暴潮将驳船从码头移开,并将其带到邻近的大海湾赌场停车场,在那里它与大海湾的停车甲板相撞或停靠。科帕没有以以前的形式恢复运营。 灾后财产的重建与赌场所有权集团有关。2005年12月,哈拉斯娱乐公司宣布同意将前大海湾场地和剩余资产出售给科帕所有者。收购的财产用于开发岛景赌场。在卡特里娜飓风后监管变化使陆上赌场成为可能后,一个临时的陆上设施在前大海湾酒店开业,该项目后来增加了酒店。岛景代表了业主在墨西哥湾沿岸赌场业务的延续,而科帕赌场本身仍然不复存在。

  • 2005

    卡特里娜飓风结束运营

    [1]

    卡特里娜的风暴潮将赌场驳船冲入邻近的大海湾赌场财产,摧毁了科帕的运营设施。

  • 2005

    前大海湾场地出售用于继任开发

    [1]

    哈拉斯娱乐公司宣布将前大海湾场地和剩余资产出售给科帕所有者,他们计划建设岛景赌场。

  • 1993

    科帕赌场在格尔夫波特开业

    [1]

    在密西西比州赌博法律变更后,该船永久停泊在格尔夫波特并开始作为科帕赌场运营。

  • 1991

    船只成为加尔维斯顿骄傲号

    [1]

    在搬迁至得克萨斯州后,赌场船更名为加尔维斯顿骄傲号。

  • 1988

    卡特-格林-雷德合作伙伴成立

    [1]

    威廉·“Si”·雷德与墨西哥湾沿岸餐馆老板特里·格林和乔尔·“里克”·卡特合作,旨在建立浮动赌场运营。

  • 1988

    MV Jupiter号购买因沉没而失败

    [1]

    合作伙伴同意收购MV Jupiter号,但该船在协议当天在希腊附近沉没。

  • 1988

    SS Ryndam号更名为密西西比骄傲号

    [1]

    该集团收购了荷兰远洋邮轮SS Ryndam号,并将其更名为密西西比骄傲号用于赌场项目。

产品与定位

一家小型、面向本地市场的墨西哥湾沿岸赌场,强调可及的桌面游戏最低限额和相对有利的老虎机及视频扑克回报,而非综合酒店度假体验。

  • 博彩场所 · 1993

    赌场博彩

    科帕赌场在格尔夫波特提供了一个紧凑的浮动赌场环境。其博彩产品主要面向当地居民,包括桌面游戏、老虎机和视频扑克,而不是广泛的酒店、娱乐或会议度假村产品。

  • 电子博彩 · 1993

    老虎机和视频扑克

    电子博彩是科帕本地市场定位的核心部分。该赌场以老虎机和视频扑克相对较高的回报率而闻名,在附近顾客中享有价值导向的声誉。

  • 桌面博彩 · 1993

    桌面游戏

    赌场提供最低投注额相对较低的桌面游戏。这支持了其作为大型墨西哥湾沿岸赌场的可及替代品的定位,并有助于吸引重复的本地顾客。

品牌决策

  • 2005

    将前大海湾赌场物业重新开发为岛景战略

    背景

    卡特里娜飓风摧毁了科帕的浮动设施,并改变了墨西哥湾沿岸赌场市场和监管环境。

    采取的行动

    科帕所有者同意从哈拉斯娱乐公司收购前大海湾赌场场地和剩余资产,并将该物业用于岛景赌场。

    后续影响

    一个临时的陆上设施在前大海湾酒店开业,继任项目后来增加了酒店。科帕赌场本身没有重新开放。

  • 1993

    从游轮概念转向永久停泊的赌场战略

    背景

    所有者在密西西比州赌博规则变化期间追求浮动赌场,并在州法规放宽后选择了永久性的格尔夫波特泊位。

    采取的行动

    加尔维斯顿骄傲号停泊在密西西比州立码头,并开始作为科帕赌场运营。

    后续影响

    该业务后来从船上过渡到一艘旨在模仿岸上建筑但保持漂浮以符合法规的驳船。

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