康诺特汽车公司

康诺特汽车公司是一家英国汽车工程企业，由前捷豹工程师蒂姆·毕晓普和托尼·马丁代尔创立。该企业复兴了康诺特工程公司的名称，毕晓普和马丁代尔于2002年收购了该名称，并于2004年正式组建公司。其目标是利用专有动力总成技术开发一款小批量、高性能的跑车，而非简单地组装现有量产车型。 公司的核心项目是Type D，于2005年宣布，与康诺特在赛车运动中的历史参与相关。拟议的车型被描述为一款2.0升V10混合动力跑车，功率约300马力，声称0至60英里/小时加速时间为6.2秒。康诺特将混合动力版本宣传为开创性的环保或“绿色”超级跑车。该项目因其拟议的混合动力技术获得了英国政府的支持，并与在南威尔士建立制造能力的计划相关联。 2007年出现了一款可工作的Type D原型车，但它并未包含预期的混合动力传动系统。同时，预计价格从约35,000英镑上涨至45,000英镑。康诺特后来表示，混合动力系统的开发将被推迟，将首先推出传统动力的Type D Syracuse。其意图是先通过较简单的车型产生收入，并以此资助混合动力系统的完成。 公司难以获得从原型开发转向工业生产所需的资金。尽管获得了与建立南威尔士工厂相关的拨款，但仍需进一步投资。2008年的金融危机削弱了融资环境，威尔士政府和债权银行预期的承诺并未提供工业化该车型所需的融资水平。2014年的重新启动尝试未能恢复业务，康诺特于2016年解散。 康诺特工程公司于2020年被威尔士工程公司Bevan Davidson International（通常称为BDI）收购。这笔交易重新带来了康诺特技术或Type D概念回归的可能性，而蒂姆·毕晓普仍作为公司负责人参与其中。BDI随后展示了康诺特Villiers X20的设计研究，这是一款拟议的超级跑车，采用由两台V10发动机组合而成的4.0升V20发动机。X20被描述为Type D的潜在继任者，尽管它仍然是一款一次性或拟议车型，而非已确立的量产车型。 因此，康诺特最好被理解为一个已倒闭的英国汽车初创企业和工程品牌，而非批量制造商。其重要性在于其混合动力跑车项目的雄心、与历史悠久的康诺特赛车名称的联系，以及将技术雄心勃勃的原型转化为商业资助的生产运营所反复面临的困难。

康诺特汽车公司源于二十一世纪初复兴康诺特工程公司名称的努力。2002年，前捷豹工程师爱德华·蒂莫西·“蒂姆”·毕晓普和安东尼·马丁代尔收购了该名称。他们于2004年正式成立康诺特汽车公司，并宣布计划开发一款使用自有动力总成技术的跑车。该项目在古德伍德速度节上亮相，将新公司与早期的康诺特赛车身份联系起来，同时追求现代工程议程。 2005年，康诺特宣布了Type D跑车。该提案纪念了托尼·布鲁克斯1955年在康诺特赛车中赢得锡拉库扎大奖赛的胜利，并力求将强劲性能与减少环境影响相结合。计划的规格要求采用2.0升V10发动机和混合动力辅助，输出功率约300马力，声称0至60英里/小时加速时间为6.2秒。康诺特将该车宣传为一种新型环保超级跑车。混合动力开发项目帮助公司获得了英国政府资金，并支持了其在南威尔士建立生产设施的计划。 2007年展示了一款可工作的原型车。它展示了向可销售车辆迈进的进展，但并未使用对Type D身份至关重要的混合动力传动系统。公布的价格也从约35,000英镑上涨至45,000英镑。康诺特随后承认混合动力版本将被推迟。其临时计划是推出更传统的Type D Syracuse，并利用该车的收益为混合动力系统提供资金。 康诺特的主要障碍并非缺乏产品概念，而是将原型转化为生产业务所需的资金量。公司获得了与建立南威尔士工厂相关的拨款，但仍需额外投资。康诺特董事长兼投资人弗雷德·佩奇-罗伯茨寻求进一步资金，但始于2008年的金融危机使情况更加困难。威尔士政府和债权银行未提供预期的承诺，工业化Type D所需的投资未能实现。 2014年的重新启动尝试未能产生可持续的商业运营。康诺特于2016年解散。佩奇-罗伯茨后来建立了一家小型电动汽车初创公司，据报道受到他在康诺特经历的影响，尽管该企业独立于原公司。 2020年，总部位于威尔士的工程公司Bevan Davidson International收购了康诺特工程公司，康诺特名称重返工程领域。收购后，蒂姆·毕晓普保留了领导角色。BDI后来展示了一款康诺特Villiers X20的设计，这是Type D的拟议继任者。X20被描述为采用由两台V10发动机组合而成的4.0升V20发动机。它仍然是一款拟议或一次性车辆，而非有记录的系列生产车型。 该公司不应与一家使用康诺特名称从事二手车交易的无关联企业混淆。据报道，该企业因无街头交易许可证销售车辆而被罚款，但它并非此处描述的专业制造商。康诺特汽车公司自身的历史主要是一家技术雄心勃勃的英国跑车初创企业，其开发项目一再受到融资和制造规模扩大挑战的制约。

• 2020

  BDI收购康诺特工程公司

  [1]Connaught Motor Companyen.wikipedia.org

  Bevan Davidson International收购了康诺特工程公司，重新开启了未来康诺特汽车开发的可能性。

• 2016

  公司解散

  [1]Connaught Motor Companyen.wikipedia.org

  康诺特因资金和工业化困难而关闭。

• 2014

  重新启动尝试失败

  [1]Connaught Motor Companyen.wikipedia.org

  进一步复兴公司的尝试未能带来可持续的生产业务。

• 2007

  Type D原型车亮相

  [1]Connaught Motor Companyen.wikipedia.org

  展示了一款可工作的Type D原型车，尽管它并未包含计划的混合动力传动系统。

• 2005

  Type D项目宣布

  [1]Connaught Motor Companyen.wikipedia.org

  康诺特公布了Type D计划，这是一款拟议的2.0升V10混合动力跑车，与康诺特赛车传统相关。

• 2004

  康诺特汽车公司正式成立

  [1]Connaught Motor Companyen.wikipedia.org

  毕晓普和马丁代尔成立了公司，并宣布打算开发一款采用内部动力总成的跑车。

• 2002

  收购康诺特工程公司名称

  [1]Connaught Motor Companyen.wikipedia.org

  前捷豹工程师蒂姆·毕晓普和安东尼·马丁代尔收购了康诺特工程公司的名称。

一个英国专业工程品牌，专注于轻量化、高性能跑车和先进动力总成开发，尤其是混合动力技术。

• 混合动力跑车概念及原型车 · 2005

  康诺特Type D

  Type D是康诺特的主要汽车项目。它被设想为一款采用2.0升V10发动机和混合动力辅助的高性能跑车，公布输出功率约300马力。公司将其宣传为环保型超级跑车，并因混合动力技术获得了政府支持。2007年出现了一款可工作的原型车，但展示的车辆并未包含预期的混合动力传动系统。该项目未达到有记录的系列生产。

• 传统动力跑车变体

  康诺特Type D Syracuse

  Type D Syracuse被提议为Type D的更传统动力版本。康诺特计划在完成混合动力车型之前销售此变体，将其作为持续动力总成开发的潜在收入来源。该名称参考了康诺特的赛车历史和托尼·布鲁克斯1955年锡拉库扎大奖赛的胜利。该车仍是公司宣布的开发战略的一部分，而非成为有记录的大规模生产车型。

• 超级跑车概念

  康诺特Villiers X20

  Villiers X20是Bevan Davidson International在收购康诺特工程公司后提出的后期设计研究。它被描述为Type D的潜在继任者，并提议采用由两台V10发动机组合而成的4.0升V20发动机。BDI的展示表明这是一个雄心勃勃的一次性或有限项目，而非已确立的生产计划，所提供参考资料中未记录任何已完成的生产批次。

• 2020

  BDI收购康诺特工程公司并购

  背景

  康诺特解散后，工程名称和相关的开发可能性被威尔士工程公司Bevan Davidson International收购。

  采取的行动

  BDI接管了康诺特工程公司，并保留蒂姆·毕晓普担任领导角色。

  后续影响

  此次收购使BDI能够展示Villiers X20概念车，并重新开启了未来康诺特品牌汽车项目的可能性。

  来源

• 2007

  展示非混合动力Type D原型车换代

  背景

  Type D主要围绕其拟议的混合动力传动系统进行宣传，但2007年亮相的可工作原型车并未使用该系统。

  采取的行动

  康诺特展示了原型车，同时继续将混合动力传动系统描述为未来的开发方向，而非展示车辆的功能。

  后续影响

  公布的混合动力规格与原型车之间的差距加剧了人们的看法，即该项目仍需大量工程和资金工作。

  Announced Type D price. £35,000 → £45,000 (By the 2007 prototype presentation)

  来源

• Type D Syracuse优先于混合动力车型战略

  背景

  康诺特搁置了混合动力Type D的开发，因为公司需要额外资金来完成先进的动力总成。

  采取的行动

  公司提议首先推出传统动力的Type D Syracuse，并利用其收益为混合动力版本提供资金。

  后续影响

  该策略未能产生建立生产所需的资金，公司最终于2016年解散。

  来源

1. 1Connaught Motor Companyen.wikipedia.org