秃鹰集团

秃鹰集团，西班牙语中称为Agrupamiento Cóndores，是墨西哥城警察的航空部门，而非消费服装公司。它运营直升机以支持警务和墨西哥城政府的其他活动。其职责包括空中安全工作、协助警察单位、紧急医疗疏散以及旨在监控交通和城市状况的道路巡逻。 该部门成立于1971年，由安全部提供两架直升机。其运营基地后来得到加强，1983年墨西哥总统米格尔·德拉马德里·乌尔塔多为公共安全部启用了新的直升机机场。该设施成为该市直升机运营的总部。在1970年代和1980年代，又有三架直升机捐赠给该组织，而1980年购置了四架欧直AS350松鼠直升机。 秃鹰集团的工作超出了常规警察监视。报告的使命统计表明，该部门每年执行约23,564次任务，其中道路巡逻占最大类别，为51.61%。安全任务占42.63%，支持其他单位占1.58%，空中医疗疏散占4.15%。这些数字将该集团描绘为广泛的市政航空和应急响应能力，而非狭义定义的巡逻服务。 该组织包括机械师、飞行员、医务人员、航空医疗技师和学员。报告的人员结构包括38名机械师、17名飞行员、4名医生、13名航空医疗技师和6名接受急救医疗技师培训的学生。医疗团队包括全科医生和一名创伤与骨科专家，支持该单位的空中救护和应急响应角色。 参考资料中描述的机队包括欧直AS355松鼠2直升机、贝尔412和贝尔206飞机，以及后来的贝尔直升机。2015年1月，机队更新为四架贝尔407GX直升机和一架贝尔429 GlobalRanger。几架较旧的飞机不再服役；其中一架捐赠给国家理工学院ESIME Ticóman用于教育和维护相关合作，而其他飞机则用于机构展示。秃鹰集团的当前状态、现有机队、领导层和运营统计数据未由所提供的参考资料确定。

秃鹰集团是墨西哥城警察的航空组织。该部门成立于1971年，由安全部提供两架直升机。其早期发展发生在墨西哥城当局扩大旋翼机用于警务、应急响应和公共行政支持的过程中。 在1970年代和1980年代，有三架直升机捐赠给该组织。1980年，该部门购置了四架欧直AS350松鼠直升机，为其现有飞机资源增加了专用机队。随后在1983年，总统米格尔·德拉马德里·乌尔塔多为墨西哥城公共安全部启用了新的直升机机场，这是一个重要的基础设施里程碑。该直升机机场成为该市直升机运营的总部，并为秃鹰集团的活动提供了中央基地。 该部门的任务范围超出了安全巡逻。报告的运营统计数据将其年度活动的42.63%归因于安全工作，1.58%用于支持其他单位，4.15%用于空中医疗疏散，51.61%用于道路巡逻。报告的总数约为每年23,564次任务。这些类别表明该组织已作为警察、交通监控和紧急航空服务的综合体。 秃鹰集团报告的人员包括38名机械师、17名飞行员、4名医生、13名航空医疗技师和6名接受急救医疗技师培训的学生。医疗人员包括三名全科医生和一名创伤与骨科专家。这种人员配置模式支持了该单位的医疗疏散能力以及其航空和执法职责。 参考资料中描述的机队包括七架欧直AS355松鼠2直升机，其中四架在役，三架永久停飞，另有一架贝尔412和两架贝尔206直升机。一架退役的松鼠直升机捐赠给国家理工学院ESIME Ticóman，根据一项涉及维护教育和小型技术工作的安排。另外两架飞机保留在警察培训或特遣部队设施中展示。 2015年1月，秃鹰集团用五架贝尔直升机更新了机队：四架贝尔407GX和一架贝尔429 GlobalRanger。所提供的材料未确定该机队是否仍然当前，也未提供关于后来重组、现任领导层、当前人员编制或当前年度任务总数的经过验证的信息。

• 2015

  贝尔机队更新

  [1]Condor Groupen.wikipedia.org

  据报道，机队更新为四架贝尔407GX直升机和一架贝尔429 GlobalRanger。

• 1983

  新直升机机场启用

  [1]Condor Groupen.wikipedia.org

  总统米格尔·德拉马德里·乌尔塔多为墨西哥城公共安全部启用了新的直升机机场，成为直升机运营的总部。

• 1980

  欧直升机队购置

  [1]Condor Groupen.wikipedia.org

  该组织购置了四架欧直AS350松鼠直升机，扩大了其专用运营机队。

• 1971

  秃鹰集团成立

  [1]Condor Groupen.wikipedia.org

  墨西哥城警察航空部门成立，由安全部提供两架直升机。

一个市政公共安全航空部门，结合执法航空、交通观察、紧急医疗疏散和墨西哥城当局的后勤支持。

• 公共安全航空 · 1971

  警察和安全直升机运营

  秃鹰集团为墨西哥城警察和政府任务运营直升机。安全工作包括空中观察和支持公共安全行动。参考资料将安全任务确定为该部门活动的重要组成部分，但未提供关于具体巡逻程序或当前部署实践的详细信息。

• 空中监视

  道路巡逻和交通监控

  道路巡逻被描述为秃鹰集团任务中最大的报告类别，在提供的统计数据中占约23,564次年度任务的51.61%。该材料未指定当前用于交通监控的技术、路线或协调系统。

• 紧急医疗航空

  空中医疗疏散

  该部门提供空中医疗疏散，并配备医疗和航空医疗人员以应对紧急情况。报告的人员包括医生、航空医疗技师和急救医疗学员。空中医疗疏散占所引用的年度任务总数的4.15%。

• 直升机机队 · 2015

  贝尔直升机机队

  报告的贝尔机队包括贝尔412和贝尔206直升机，随后在2015年更新为四架贝尔407GX和一架贝尔429 GlobalRanger。所提供的参考资料未确认哪些飞机今天仍在服役。

• 2015

  直升机机队更新换代

  背景

  该组织拥有包括较旧的欧直和贝尔飞机在内的现有机队，其中一些已永久停飞。

  采取的行动

  2015年1月，秃鹰集团用四架贝尔407GX直升机和一架贝尔429 GlobalRanger更新了机队。

  后续影响

  所提供的材料未报告后续机队性能、采购细节或这些飞机的当前状态。

  来源

1. 1Condor Groupen.wikipedia.org