突击直升机部队
突击直升机部队是英国皇家海军舰队航空兵的一支编队，为英国突击部队提供直升机支援、航空训练、侦察和火力支援能力。
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概览
突击直升机部队（CHF）是英国皇家海军舰队航空兵的一支编队，也是英国武装部队联合航空司令部的一部分。其主要任务是为英国突击部队提供航空支援，特别是在两栖作战中，同时也为更广泛的联合作战和其他军事需求做出贡献。该部队驻扎在萨默塞特郡的约维尔顿皇家海军航空站，其飞机可从陆地基地、皇家海军舰艇、皇家舰队辅助舰船以及伊丽莎白女王级航空母舰上部署。 该部队成立于1997年，旨在整合支持第3突击旅的舰队航空兵和皇家海军陆战队直升机部队的指挥与控制。1999年，它被纳入联合直升机司令部，与相关的皇家空军和陆军航空队单位一起，同时保留其作为一支成建制的皇家海军部队的身份。其指挥关系体现了这种双重性质：它仍然是舰队航空兵的资产，由第一海务大臣全面指挥，而作战控制则通过联合航空司令部授权，由常设联合总部或相关前线司令部进行任务指派。 CHF已支持英国在北爱尔兰、塞拉利昂、波斯尼亚和黑塞哥维那、伊拉克和阿富汗的行动，以及其他海外演习和部署。在“特里克行动”期间，即英国对2003年伊拉克战争的贡献中，其直升机支援了两栖部队和法奥半岛周围的行动。该部队还在阿富汗的“赫里克行动”中对联合直升机司令部的活动做出了重大贡献。其作战经验涵盖海上、北极、沙漠和其他严苛环境。 该部队通常与“丛林人”的绰号联系在一起，这指的是20世纪60年代舰队航空兵在婆罗洲的直升机活动。如今，其主要飞行单位是第845海军航空中队、第846海军航空中队和第847海军航空中队。前两个中队操作默林HC4和HC4A中型运输直升机，而第847中队则操作AW159野猫AH1，执行轻型运输、战场侦察和联合火力支援任务。航空作战支援和机动空中作战分队提供了远征部署所需的后勤和指挥基础设施。 2010年战略防御与安全审查后，进行了一次重大转型，将皇家空军的默林HC3直升机移交给皇家海军。移交于2014年9月正式完成，第846海军航空中队于2015年3月重新组建为第一支皇家海军默林中队，随后第845海军航空中队于2016年迁回约维尔顿。默林HC3机队随后通过一项寿命维持计划升级至HC4/HC4A标准，该计划改进了航空电子设备并使飞机适应舰载两栖作战。默林取代了老旧的海王HC4，成为CHF的中型运输平台，后者于2016年3月退役。 因此，CHF不是一个传统的商业品牌。其公共身份代表了一种军事能力、作战传统和专业的航空社区。其活动包括前线直升机支援、空勤和工程师培训、海上反恐支援、侦察、联合火力和远征后勤，为英国的两栖部队提供支持。
沿革
突击直升机部队成立于1997年，是英国皇家海军舰队航空兵的一支编队，旨在统一支持英国突击和两栖部队的直升机中队的指挥与控制。在其成立之前，相关的舰队航空兵和皇家海军陆战队航空单位在较为分散的结构中运作。新编队将它们置于海军航空兵司令之下，同时保留了海军直升机与第3突击旅之间的专业关系。 1999年，CHF成为联合直升机司令部的一部分，该安排汇集了来自皇家海军、皇家空军和陆军航空队的选定直升机能力。CHF保留了自己的身份和海军特色，但其资产可以在更广泛的联合航空系统中进行协调。这种模式使得直升机可以由联合总部指派执行任务，同时与舰队航空兵和皇家海军陆战队的两栖任务保持联系。 该部队及其下属中队在北爱尔兰、波斯尼亚和黑塞哥维那、塞拉利昂和其他海外战区积累了作战经验。在2003年伊拉克战争期间，在“特里克行动”下，CHF构成了两栖部队的一部分，并支持了与确保法奥半岛相关的行动。后来，它在“赫里克行动”中为阿富汗的联合直升机司令部行动做出了广泛贡献。个别中队还在阿尔巴尼亚、埃及、洪都拉斯、尼日利亚、澳大利亚、德国、美国和土耳其等地进行了部署和演习。 2010年战略防御与安全审查导致了CHF装备和组织的重大变化。先前由皇家空军操作的默林HC3直升机被移交给皇家海军。正式移交于2014年9月30日进行。第846海军航空中队成为新安排下的第一支皇家海军默林中队，并于2015年3月从皇家空军本森基地迁至约维尔顿皇家海军航空站。第845海军航空中队随后完成了转换过程，并于2016年返回约维尔顿。 默林HC3取代了海王HC4，成为CHF的中型运输直升机。这一替换不仅仅是飞机更换：默林机队经历了一项寿命维持和海上适应计划，以达到HC4和HC4A标准。这些改进包括机身和航空电子设备工作，以及针对两栖环境中舰载操作的优化。海王HC4于2016年3月31日结束了其在CHF的服役。 CHF的组织转型也影响了训练和专业角色。曾训练海王HC4空勤和地勤人员的第848海军航空中队于2013年解散，并于2015年暂时重新组建，以在845中队转换至默林期间维持海王能力。它最终于2016年3月24日解散。2016年3月，第846海军航空中队在848解散后承担了海上反恐职责。 该部队现在主要由第845、846和847海军航空中队组成，并得到航空作战支援和突击队机动空中作战分队的支持。第845中队使用默林飞机提供作战中型运输。第846中队将作战转换训练与中型运输能力和海上反恐支援相结合。第847中队操作AW159野猫AH1，执行轻型运输、战场侦察和联合火力支援任务。CHF飞机可以与突击部队一起部署到海外，并从皇家海军和皇家舰队辅助舰船（包括伊丽莎白女王级航空母舰）上操作。其持续角色是为两栖、海上和远征作战提供响应迅速的航空支援，适用于各种气候和作战环境。
- 2016
海王HC4从部队退役
[1]老化的海王HC4退出CHF服役，完成了向默林中型运输的过渡。
- 2016
第846海军航空中队承担海上反恐角色
[1]在第848海军航空中队解散后，第846海军航空中队接管了海上反恐航空大队的角色。
- 2015
第846海军航空中队重新组建为默林中队
[1]第846海军航空中队在约维尔顿皇家海军航空站成立，并开始操作默林直升机以支持CHF的中型运输过渡。
- 2014
皇家海军接管皇家空军默林HC3机队
[1]作为2010年后国防重组的一部分，默林HC3直升机正式从皇家空军移交给皇家海军。
- 1999
纳入联合直升机司令部
[1]该部队进入联合直升机司令部结构，同时保持其作为成建制海军部队的地位和身份。
- 1997
突击直升机部队成立
[1]CHF的创建是为了整合支持第3突击旅的舰队航空兵和皇家海军陆战队直升机部队。
产品与定位
一支专业的皇家海军航空编队，定位为英国专门用于突击、两栖和远征作战的直升机支援能力。
中型运输海军直升机
默林HC4/HC4A
默林HC4和HC4A是CHF的主要中型运输直升机。它们源自从皇家空军移交的飞机，通过一项寿命维持计划进行了升级，包括机身和航空电子设备的改进以及适应海上和舰载两栖作战。它们运输人员和装备，支持突击队机动，并在严苛条件下从陆地基地和海军平台操作。
轻型通用和侦察直升机
野猫AH1
由第847海军航空中队操作，AW159野猫AH1提供轻型运输、战场侦察、指挥控制支援和联合火力支援能力。它取代了突击航空结构中早期的轻型直升机能力，适合与皇家海军陆战队和更广泛的英国部队一起进行远征作战。
前中型运输突击直升机
海王HC4
海王HC4是CHF早期的中型运输和突击运输直升机。它支持了在欧洲、中东和其他海外战区的行动，后来被默林HC4取代。该机型于2016年3月31日从CHF服役中退役。
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